Обогрев стекла заднего окна: Прочее Oldsmobile Alero I

ALERO

Положительное напряжение батареи подается через предохранитель RR DEFOG в соединительной колодке под капотом на переключаемый вход реле RR DEFOG. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), напряжение зажигания подается через предохранитель HTR-кондиционер в соединительном блоке под капотом на узел управления ОВКВ и катушку реле RR DEFOG. При нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна узел управления ОВКВ высвечивает индикатор обогрев стекла заднего окна и заземляет цепь управления реле RR DEFOG. Это приводит в действие реле RR DEFOG и обеспечивает положительное напряжение батареи от переключаемого входа реле через переключающие контакты и выходной переключаемый выход реле к модулю антенного усилителя, а затем к сетке обогрев стекла заднего окна. Грунт для решетки обогрев стекла заднего окна обеспечивается антенным дросселем.

Гранд ам

Положительное напряжение батареи подается через предохранитель RR DEFOG в соединительной колодке под капотом на переключаемый вход реле RR DEFOG. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), напряжение зажигания подается через предохранитель HTR-кондиционер в соединительном блоке под капотом на узел управления ОВКВ и катушку реле RR DEFOG. При нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна узел управления ОВКВ высвечивает индикатор обогрев стекла заднего окна и заземляет цепь управления реле RR DEFOG. Это приводит к возбуждению реле RR DEFOG и позволяет положительному напряжению батареи от переключаемого входа реле через переключающие контакты и выходной переключаемый выход реле к сетке обогрев стекла заднего окна. Грунт для обогрев стекла заднего окна обеспечивается G402.

Как отремонтировать нити сетки

1. Для ремонта решетки повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Протереть область чистым изопропиловым спиртом. Обязательно зачистите на 1/4" (6 мм) за каждой стороной разрыва.
2. При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) расположить маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Схема №8) Нанести материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалить маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку на расстоянии 1" (25 мм) от зоны ремонта, в течение 2-3 минут прикладывайте тепло с температурой не ниже 260°C. Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов при температуре окружающей среды 70-68°C (20-32 ° C).
3. Проверить работу обогрев стекла для проверки ремонта.

Схема №8

Войти

Как отремонтировать шины/антенного терминала

1. Перед пайкой шинопровода произвести ремонт места с помощью тонкой стальной ваты. При этом удаляется оксидное покрытие, образующееся при изготовлении заднего окна.
2. Нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на участок ремонта клемм и/или шин с помощью кисти.
3. Перед использованием наконечник паяльника должен быть покрыт припоем. Использовать только достаточно тепла, чтобы расплавить припой и обеспечить полный ремонт.
4. Нанести припой на шину. Провести наконечник паяльника через флюсованную область, тонко покрывая шину припоем.
5. Нанести небольшое количество флюса на нижнюю сторону заднего выводного провода обогрев стекла шины, антенны или вывода обогрев стекла устройства.
6. Нанести припой на нижнюю сторону заднего выводного провода шины устройства для предотвращения запотевания, антенны или клеммы устройства для предотвращения запотевания. Провести наконечник паяльника через флюсованную область тонким покрытием провода или клеммы припоем. Подать тепло на верхнюю часть задней антенны выводного провода шины обогрев стекла и/или клемму обогрев стекла, в результате чего пятно припоя расплавится и сплавится. С помощью плоскогубцев удерживайте задний провод шины обогрев стекла, антенну или клемму обогрев стекла. Усилие удержания не следует снимать до затвердевания припоя.
7. Припаяйте провод или клемму к шине. Удалить излишки флюса.
8. Подсоединить электрический соединитель.

Как отремонтировать плетёный провод

1. Использовать припой, содержащий 3% серебра и пасту из канифольного флюса, чтобы припаять и присоединить задний провод шины обогрев стекла и/или вывод обогрев стекла.
2. Участок ремонта буффов тонкой стальной ватой для удаления оксидного покрытия, образующегося при изготовлении окна.
3. Использовать щетку для нанесения пастообразного потока канифоли в небольших количествах на задний выводной провод обогрев стекла шины и/или зону ремонта клемм обогрев стекла устройства.
4. Наконечник паяльника покрыть припоем. Применять только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
5. Нанести припой на питающую шину и/или заземляющую шину. Провести наконечник паяльника поперек флюсуемой области. Тонкое покрытие шины припоем.
6. Нанести небольшое количество флюса на нижнюю сторону выводного провода задней обогрев стекла шины и/или клеммы обогрев стекла устройства.
7. Совместите места с флюсом с нижней стороной заднего выводного провода шинопровода и/или клеммы обогрев стекла.
8. Наконечник паяльника покрыть припоем.
9. Припаяйте нижнюю сторону заднего выводного провода обогрев стекла шины и/или клемму обогрев стекла шины.
10. Провести железо по флюсованному пятну. Тонкое покрытие пятна припоем.
11. Припаять пятно на оплетке к пятну на шине питания и/или шине массы.
12. С помощью плоскогубцев удерживайте задний провод шины обогрев стекла и/или клемму обогрев стекла.
13. Нагрейте верхнюю часть заднего выводного провода шины обогрев стекла и/или клемму обогрев стекла, чтобы пятно припоя расплавилось и сплавилось.
14. Не снимайте удерживающую силу до затвердевания припоя. Излишки флюса удалить растворителем.
15. Подсоединить электрический соединитель.

Как проверить систему обогрева стекла заднего окна: прочее

1. Запустить двигатель. Включить обогрев стекла (нажать и отпустить задний выключатель обогрев стекла один раз). Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Система включается, если заднее стекло становится теплым и загорается индикаторная лампа. Если некоторые линии сетки не прогреваются, перейдите к разделу ИСПЫТАНИЕ НИТИ НАКАЛА СЕТКИ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Нажать выключатель обогрев стекла в положение ON. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Нажать задний выключатель обогрев стекла в положение ON (ВКЛ) и немедленно снова нажать выключатель (положение off (ВЫКЛ)). Система должна включиться и оставаться включенной до второго нажатия на переключатель. Если задняя система обогрев стекла не работает, как указано, диагностируйте по симптому. См. Соответствующий тест в разделе ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».

Тесты системы обогрева стекла заднего окна: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ