Активное испытание
| Внимание | Не проводите АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено, когда работа ABS или EBD неисправна. |
|---|
Схема №7
- Подключить CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных и запустить двигатель.
- Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " и " активно проверка " на экране CONSULT-II. ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания может не отобразиться надпись " АБС ". В этом случае повторить операцию из шага 1.
- Появится экран " SELECT проверка ITEM ".
- Коснитесь необходимого тестового элемента.
- Прикоснуться к «START» при перевернутой строке «MAIN SIGNALS».
- Появится экран активно проверка, поэтому выполнить следующий тест.
- Электромагнитный клапан
- Двигатель АБС
ПримечаниеКогда выполняется активный тест при нажатой педали, величина нажатия на педаль изменится, но это нормально. Приблизительно через 10 секунд после начала работы будет отображаться " проверка STOP ". Чтобы выполнить повторное тестирование после того, как отобразится " ТЕСТОВАЯ ОСТАНОВКА ", коснитесь " НАЗАД " и выполнить тест из шага 3.
Меры предосторожности при диагностике
- Обязательно заранее проверить процедуры " Как выполнить диагностику неисправностей ". Обратитесь к разделу " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-348193-S07184909522009112000000)
- Всегда стирайте память после завершения диагностики неполадок. См. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ " ". (ref-348211-S16954233872009112000000)
- При проверке целостности и напряжения между блоками обязательно проверить на предмет разъединения, ослабления, изгиба или смятия клемм разъема. Отремонтируйте или заменить применимую деталь, если обнаружено какое-либо нестандартное состояние.
- Периодические неисправности могут быть вызваны плохим соединением в жгуте, разъемах и клеммах. Переместить жгуты, разъемы жгута и клеммы вручную, чтобы убедиться, что все соединения надежны и не повреждены.
- Не допускайте принудительного удлинения клемм разъема, если для проверки используется тестер цепи.
- Может возникнуть симптом, показанный в таблице ниже, но система работает нормально.
| Признак | Описание симптома | Результат |
|---|---|---|
| Шум при работе двигателя | Это шум работы мотора в исполнительном механизме, при работе АБС может быть небольшой звук. | Нормальный |
| Сразу после запуска двигателя может быть слышен шум работы мотора. Это нормальное состояние проверки работы системы. | ||
| Проверка работы системы на наличие шума | При запуске двигателя из машинного отделения может раздаваться " щелчковый " шум, что является нормальным состоянием проверки работы системы. | Нормальный |
| Работа АБС (более длинный тормозной путь) | При движении по дорогам с низким коэффициентом трения, таким как заснеженные дороги или гравийные дороги, тормозной путь иногда длиннее для транспортных средств, оснащенных ABS. Поэтому при движении по таким дорогам езда на достаточно сниженной скорости должна быть безопасной. | Нормальный |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СИМПТОМОВ
Основной осмотр 1: уровень тормозной жидкости, утечки и тормозная колодка
- Проверить уровень жидкости в бачке для тормозной жидкости. Долить тормозную жидкость, если уровень жидкости низкий.
- Проверить зону вокруг тормозного трубопровода и полотнища привода АБС и электрического блока (блок управления) на предмет утечки. Если обнаружена утечка или просачивание, проверить следующим образом: При ослаблении соединений привода ABS и электроагрегата (блока управления) подтянуть трубопровод до указанного крутящего момента. Снова проверить наличие утечки и убедиться в отсутствии утечки жидкости. При повреждении накидных гаек на соединениях и резьбе привода заменить поврежденные детали. Затем еще раз проверить отсутствие утечки, а также проверить, нет ли протечки.
- Проверить тормозной дисковый ротор и колодки. Передний дисковой ротор: " " дисковые тормоза ROTOR проверка " ", Передняя колодка: " ' PAD WEAR ИНСПЕКЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ИЗНОСОМ КОЛОДОК " ', Задний дисковый диск: " < ОСМОТР ДИСКОВОГО РОТОРА " >, Задняя накладка: ' " ' PAD REARAGE проверка. (ref-348196-S26249904772009112000000)(ref-348196-S03714217472009112000000)(ref-348196-S17085546932009112000000)(ref-348196-S26444113722009112000000)
Основной осмотр 2: ослабление клемм цепи питания и батареи
Проверить батарею на наличие ослабления на положительных / отрицательных клеммах батареи и заземлении, а также убедиться в том, что напряжение батареи не падает.
Основной осмотр 3: осмотр предупреждающей лампы АБС
- Убедиться, что при включенном выключателе зажигания загорается сигнальная лампа АБС. Если он не включается, провести диагностику цепи связи CAN. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР 6: ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN " ".проверить сигнальную лампу ABS на предмет отсутствия неисправности в цепи связи CAN. см. раздел " " СИМПТОМ 6 - ИНДИКАЦИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБСА НЕ В НОРМЕ ". (ref-348211-S24551145332009112000000)(ref-348211-S28067391572009112000000)
- Проверить, не выключается ли предупреждающая лампа АБС после включения выключателя зажигания после запуска двигателя. Если она не отключается, провести самодиагностику.
- Если через 10 секунд после запуска двигателя сигнальная лампа АБС не погасла, провести самодиагностику исполнительного механизма ABS и электроагрегата (блока управления).
- Всегда удаляйте результаты самодиагностики после ее завершения. Обратитесь к разделу " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ " ". (ref-348211-S16954233872009112000000)
Процедура проверки
Проверить каждую деталь по результатам самодиагностики CONSULT-II, а затем определить заменяемые детали.
| Внимание | Не проверять между клеммами датчика колес. |
|---|
Схема №8
Схема №9
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление воздуха, износ и размер. Находятся ли давление, изношенность и размеры воздуха в пределах стандартных значений? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулировать давление воздуха или заменить шину.
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверить ротор датчика на наличие повреждений. Обратитесь к разделу " " РОТОР СЕНСОРА " ".проверить датчик колеса на отсутствие повреждений, разъединения или ослабления крепления. См. Раздел " " ДАТЧИКИ КОЛЕС. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте крепление датчика колеса или заменить ротор датчика. (ref-348211-S25980829892009112000000)(ref-348211-S08577767012009112000000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS проверить the self-diagnostic RESULT CHART Результаты самодиагностики Fr Rh датчик-1, -2 Fp Lh
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, чтобы увидеть, деформирован ли он, отключен, ослаблен и т. Д.; отремонтируйте или заменить его в случае обнаружения каких-либо неисправностей. Повторно подключить разъемы, управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более примерно 1 минуту, а затем выполнить самодиагностику. Является результат самодиапазона нормальный? ДА: контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или закорочен 5 НЕ ЕНО.
- ПРОВЕРКА КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА 22 Выключить / отключить цепь зажигания 2 (разъем для подключения к датчику колеса и электрическому блоку ABS). Проверить целостность цепи при повороте рулевого колеса вправо или влево, а также при перемещении электрического жгута внутри колесной ниши.). E69 E69 E69 E17 E59 B130 B126 Нг: Отремонтировать жгут и разъем между приводом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и датчиком колеса.
- Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Подключить неисправный разъем датчика колеса и привод АБС к электрическому блоку (блок управления).включить выключатель привода зажигания или проверить напряжение между разъемом датчика колеса заменить клемму источника питания и землю. Напряжение спереди Rh (E17) 1 (W) - земля: 8 В или более Передний Ln (хтагх1) -земля: Сзади Br: 8 V / более Задний - масса (xtag2) E59 B130 B126
Как осмотреть 2: привод ABS и электрический блок (блок управления)
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Результатов самодиаг-нии ABS CONTROLLER Отображается ли выше на дисплее самодиапазона? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления), а также провести самдиагностику заново. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
Инспекция 3: ABS-привод и электрический блок (блок управления), источник питания и цепь массы
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Схема №10
Схема №11
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиаг низкий Питание напряжение Is above displayed on self-diagnostics дисплей? YES: GO TO 2. NO: проверка END
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При наличии неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и снова провести самодиагностику. Является ли результат самостоятельной диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА 16. Неисправность цепи зажигания (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Источник питания и масса 30 Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода ABS с электрическим блоком. Включить или отключить переключатель зажигания, а затем проверить целостность цепи и напряжение между каждым разъемом и землей. СОЕДИНИТЕЛЬ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА Сигнальный привод АБС и электрический блок (блок управления) Разъем электропроводки E69 Масса Состояние измерения Измеренное значение питание 29 (L) - Выключатель зажигания вкл. E69
Как осмотреть 4: силовая цепь исполнительный реле ABS или моторного реле Abs
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Схема №12
- Проверить ABS проверка ACTUATOR и электрооборудование UNIT (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ДИСПЛЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДА результаты самодиагностики. SELF-DIAGNOSTIC RESULTS SOL REFERENCE Fr Lh в АБС ЗОЛЬ Рр Рч В Абс СОЛ
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При наличии неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и снова провести самодиагностику. Является ли результат самостоятельной диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- Проверить ABS ACTUATOR реле OR АБС МОТОР-РЕЛЕ Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания и отсоединить исполнительный механизм ABC и разъем электроагрегата (блока управления).для исполнительного механизма ABS4 измерить напряжение между клеммой 15 разъема жгута (L / W) и землей. Для моторного реле ABB измеряйте напряжение между разъемом жгута 1 (y) и заземлением. E69
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОБЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между приводом ABS и соединителем жгута электрического блока (блока управления) E69 клеммы 16 (Б), 30 (В) и масса. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ Привод АБC и электрический блок (блок управления) Разъем жгута хтагх1 Целостность Т 16 (Б-), 30- да Исправен или Ng OK: Заменить ABИ вновь Произвести ремонт короткого замыкания в агрегате управления привода или электромагнита; E69
Как проверить 5: G схема датчик (только модели AWD)
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. REFERENCE CHART Self-diagnostic results G датчик Is above displayed on self-описание дисплей? YES: GO TO 2. NO: проверка END
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) и разъем датчика G, а также проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и провести самодиагностику. Является ли результат диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или замкнут. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- Проверить G датчик жгут (ПРОВЕРЬ ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА ДАТЧИКА) Выключить и отсоединить блок управления датчиком G и соединителями привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверить целостность между разъемом жгута датчика G M57 и приводом ABS и разъёмом жгута электрического агрегата (блок управления) хтагх3 Непрерывность 1 (Б / Ш 10) 21 (В) да 2 (П / Л). E69 M57 E69
- Проверить G датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика G M57 клеммой 5 (L) и землей. Напряжение: Напряжение аккумуляторной батареи (приблизительно 12 В) OK или Ng OK: GO TO 5.ng- цепь питания сенсора G неисправна. Отремонтируйте схему.
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК G Снять датчик G с автомобиля. См. " Блок управления Xv приблизительно на 10 ° ".подключить следующие клеммы между датчиком G abs и разъемом. КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА РАЗЪЕМА g, разъем для датчика Заменить жгут M57 1 1 (B / W) 2 2 (R / L) 5 (l) Проверить напряжение между следующими клеммами датчика g при включении выключателя зажигания и состоянии датчика g в следующем состоянии: СОЕДИНИТЕЛЬ ТАБЛИЦА ДАТЧИКОВ g - Состояние клеммного соединителя 5 (ref-348211-S11328722972009112000000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) и проверить клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и т. д. При наличии неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и снова провести самодиагностику. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты САМОДИАПАЗОННОЙ диагностики МОЖЕТ ЦЕПЬ COMM Выше отображена на дисплее самодиффицирования? ДА: распечатайте данные о неисправном разъеме и поврежденном соединителе обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА. (ref-348199-S28704118832009112000000)
Симптом 2: Неожиданная реакция педалей
- ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить ход педали тормоза. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравить воздух из тормозного трубопровода. См. Раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ".проверить педаль тормоза, усилитель тормозов и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т.д. При необходимости устраните неисправность. Обратитесь к разделу " Педаль тормоза: КОМПОНЕНТЫ ", тормозной системе и главному цилиндру: ". (ref-348196-S35673162572009112000000)(ref-348196-S07196910102009112000000)(ref-348196-S21572022722009112000000)(ref-348196-S42891222872009112000000)
- Проверить FUNCTION Отсоединить привод ABS и разъем переднего тормозного устройства (блока управления) для выключения тормозной системы АБС. Проверить, нормально ли работает тормоз заднего тормоза в этом состоянии. После проверки подключить разъем. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик и DENATOR " симптома 1. Обратитесь к разделу " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБСА ".п". (ref-348211-S31573824522009112000000)(ref-348196-S00864910402009112000000)(ref-348196-S21656060632009112000000)(ref-348196-S24371925572009112000000)(ref-348196-S35373364992009112000000)
Симптом 3: тормозной путь длинный
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС. |
|---|
- Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Выключить диск зажигания. Отсоединить передний тормозной привод и разъем электроагрегата для отключения тормозного шланга ABS. В этом состоянии проверить тормозной путь. После проверки подключить разъем. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик и система " симптома 1. См. " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА СРАБАТЫВАНИЯ ФУНКЦИИ АБС ". Если неисправен ремонт тормозной системы, обратитесь к разделу " Проверка. (ref-348211-S31573824522009112000000)(ref-348196-S07196910102009112000000)(ref-348196-S00864910402009112000000)(ref-348196-S21656060632009112000000)(ref-348196-S24371925572009112000000)(ref-348196-S35373364992009112000000)
Симптом 4: функция ABS не работает
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик и СЕНСОР РОТОР " симптома 1. См. " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБСА ". Нг: Провести самодиагностику. (ref-348211-S31573824522009112000000)(ref-348211-S39734434562009112000000)
Симптом 6: индикация предупреждающей лампы ABS не нормальна
ПримечаниеУсловия освещения сигнальной лампы АБС см. в разделе " ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ABS ". (ref-348211-S08989572622009112000000)
- Проверить COMBINATION METER INDICATION Проверить индикацию и работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Комбинационный измерительный прибор неисправен. Проверить комбинированный измерительный датчик. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ". (ref-348217-S29246689392009112000000)(ref-348217-S02211689122009112000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ".OK или Ng OK: GO TO процедура 1 симптома 6. Нг: Проверить пункты, обозначенные как имеющие самдиагностику. (ref-348211-S39734434562009112000000)
Схема №17
| Внимание | Не выполняйте АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено, когда работа EBD, ABS, TCS или VDC неисправна. АБС и предупреждающие лампы тормоза включаются во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. |
|---|
- Перед проведением диагностики всегда читайте " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " для подтверждения общих мер предосторожности. (ref-348193)
- Если блок управления VDC / TCS / ABS, датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески или шины были заменены либо регулировка была произведена, перед началом движения обязательно отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ". (ref-348211-S31877911202009112000000)
- При замене блока управления VDC/TCS/ABS убедиться, что метки на блоках управления имеют одинаковый цвет.
- После завершения диагностики обязательно очистить память. См. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ " ". (ref-348211-S35866448182009112000000)
- При проверке целостности и напряжения между блоками обязательно проверить на обрыв, ослабление, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы разъема.
- Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместить жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
- Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
- Чтобы использовать CONSULT-II для выполнения самодиагностики блока управления VDC/TCS/ABS, активных тестов или поддержки работы, сначала остановить работу, затем подключить CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных и выбрать «VDC».
- Результаты самодиагностики CONSULT-II отображаются без учета времени возникновения, в некоторых случаях на следующем экране появляются более поздние (значение времени мало).
- В то время как результаты самодиагностики CONSULT-II показывают неисправность, если выполняется активный контроль CONSULT- II, может индицироваться ошибка системы двигателя. В этом случае запустить двигатель для возобновления нормального экрана.
- Система VDC / TCS / ABS электронно управляет работой тормозов и мощностью двигателя. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальной работой
| Признак | Описание симптома | Результат |
|---|---|---|
| Шум при работе двигателя | Это шум двигателя внутри привода VDC. Небольшой шум может возникнуть во время работы VTC, TCS и ABS. | Нормальный |
| Сразу после запуска двигателя может быть слышен шум работы мотора. Это нормальное состояние проверки работы системы. | ||
| Проверка работы системы на наличие шума | При запуске двигателя из машинного отделения может быть слышен легкий " щелчковый " шум, это нормально и является частью проверки работы системы. | Нормальный |
| Работа TCS (индикаторная лампа SLIP включена) | TCS может активироваться мгновенно, если скорость колеса изменяется при движении над местом, где изменяется коэффициент трения, при понижении передачи или при полном нажатии на педаль акселератора. | Обычная функция отмены VDC / TCS для проверки на динамометрическом стенде. |
| При проверке измерителя скорости и т.д. на двухколесном динамометрическом стенде скорость транспортного средства не увеличивается при нажатии на акселератор. | ||
| Работа АБС (более длинный тормозной путь) | При движении по дорогам с низким коэффициентом трения, таким как заснеженные дороги или гравийные дороги, тормозной путь иногда длиннее для транспортных средств, оснащенных ABS. Поэтому при движении по таким дорогам езда на достаточно сниженной скорости должна быть безопасной. | Нормальный |
| Недостаточное ощущение ускорения | В зависимости от дорожных условий водитель может почувствовать, что ощущение ускорения недостаточно. Это связано с тем, что контроль тяги, который управляет двигателем и тормозами для достижения оптимальной тяги, имеет наивысший приоритет (для безопасности). В результате могут быть случаи, когда ускорение немного меньше, чем обычно для той же работы педали акселератора. | Нормальный |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СИМПТОМОВ
- Проверить уровень жидкости в бачке для тормозной жидкости. Долить тормозную жидкость, если уровень жидкости низкий.
- Проверить зону вокруг тормозного трубопровода и привода VDC на предмет утечки. Если утечка или сочность не обнаружена, проверить следующим образом: При ослаблении соединения исполнительного механизма VOC подтянуть трубопровод до указанного крутящего момента. Снова проверить утечку и убедиться в отсутствии утечки жидкости. При повреждении факельных гаек на соединениях и резьбе исполнительного механизма ВДК заменить поврежденные детали. Затем еще раз проверить наличие утечки и убедиться, что нет течи жидкости.
- Проверить тормозной дисковый ротор и колодки. Передний дисковой ротор: " " дисковые тормоза ROTOR проверка " ", Передняя колодка: " ' PAD WEAR ИНСПЕКЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ИЗНОСОМ КОЛОДОК " ', Задний дисковый диск: " < ОСМОТР ДИСКОВОГО РОТОРА " >, Задняя накладка: ' " ' PAD REARAGE проверка. (ref-348196-S26249904772009112000000)(ref-348196-S03714217472009112000000)(ref-348196-S17085546932009112000000)(ref-348196-S26444113722009112000000)
Проверить батарею на наличие ослабления на положительной / отрицательной клемме батареи и заземлении. Также убедиться, что напряжение батареи не падает.
Основной осмотр 3: предупреждающая лампа АБС, сигнальная лампа тормоза, индикаторная лампа отключения VDC и индикаторный фонарь скольжения
- Убедиться, что при включенном выключателе зажигания 9 сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа отключения постоянного тока (когда выключатель VDC отключен) и сигнальная лампочка SLIP выключены, а также в том, что включается " сигнальная лампы тормозов. Если они не включаются, выполнить диагностику цепи связи CAN. Обратитесь к разделу " ОСМОТР 14: СХЕМА СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ ". Обязательно проверить выключатель выключения постоянного тока перед проверкой индикаторной лампы отключения постоянного напряжения см. раздел " Проверка " выключателя постоянного тока не включен ". (ref-348211-S16421590652009112000000)(ref-348211-S17997353322009112000000)(ref-348211-S28855105952009112000000)
- Проверить, выключаются ли после включения выключателя зажигания сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF и сигнальная лампочка SLIP, а также не выключается ли после запуска двигателя предупредительная лампа тормозов. Если они не отключаются - провести самодиагностику.
- При работающем двигателе убедиться, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включении и выключении выключателя Vdc. Если он не работает в соответствии с выключателем, проверить систему выключателей VDP Off (см. раздел " Выключатель VDS off "). (ref-348211-S17997353322009112000000)
- Провести самодиагностику привода ВДК, если через 10 секунд после запуска двигателя не выключается сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF и индикационная лампа SLIP.
- Всегда стирайте результаты самодиагностики после ее завершения. См. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ " ". (ref-348211-S35866448182009112000000)
ПримечаниеЛампа предупреждения о торможении загорается во время работы стояночного тормоза (при включенном выключателе) и срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (недостаточно тормозной).
Проверить каждую деталь по результатам самодиагностики CONSULT-II, а затем определить заменяемые детали.
| Внимание | Не проверять между клеммами датчика колес. |
|---|
Схема №18
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулировать давление воздуха или заменить шину.
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверить ротор датчика на наличие повреждений. Обратитесь к разделу " " РОТОР СЕНСОРА " ".проверить датчик колеса на отсутствие повреждений, разъединения или ослабления крепления. См. Раздел " " ДАТЧИКИ КОЛЕС. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте крепление датчика колеса или заменить ротор датчика. (ref-348211-S12456430652009112000000)(ref-348211-S35973192422009112000000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS проверить the self-diagnostic RESIDENTS REFERENCE CHART Результаты самодиагностики Fr Rh датчик-1, -2 Fp LCH s
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS от неисправного разъема датчика колеса. Проверить клемму, чтобы увидеть, не деформирован ли он, разъединен, ослаблен и т. д., а также отремонтируйте или заменить его в случае обнаружения каких-либо неисправностей. Повторно подключить разъемы, управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более примерно на 1 минуту, а затем выполнить самодиагностику. Является результатом самодиагностики нормально? ДА: контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или закорочен.
- TOK WHEEL датчик + 1 Цепь включения / выключения выключателя зажигания 2 (разъем цепи управления VDC / TCS / ABS) Цепь отключения / выключения питания 4 (Разъем цепи управления Xw). (Также проверить целостность соединения при повороте рулевого колеса вправо и влево, а также при перемещении цепи датчика внутри колесной ниши.) Схема включения питания Цепь выключения питания Масса Vc / разъема цепи управления V AGX0 E122 E122 E122 E17 E59 B130 B126
- Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Подключить неисправный разъем датчика колеса и блок управления VDC / TCS / ABS. Включить выключатель зажигания и проверить напряжение между клеммой источника питания колесного сенсора и землей. Напряжение спереди Rh (E17) 1 (W) - Земля: 8 В или более Передняя Ln (хтагх1) 1 + (L / W - земля: 8 V или больше AG1 (Xb): земля: E59 B130 B126
- OK или Ng OK: заменить датчик колеса. Nг: заменить блок управления VDC / TCS / ABS и снова выполнить самодиагностику.
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица результатов Самодиагнации Система двигателя 1 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ 3 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ4 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛИ 6 Отображается выше на дисплее самодиагностика? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностику ЭСУД. Отремонтируйте или заменить указанные элементы, затем снова провести самодиаг ЭСУДД. Повторно произвести самодиагностировку блока управления ВДК / СКТ / АБС. OK или Ng OK: проверка END Ngt: Восстановить или заменить обозначенные элементы и вновь провести самодиагнагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица с результатами самодиаг КОНТРОЛЛЕР ОТКАЗ АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ВНИМАНИЕ: Заменить блок управления VDC / TCS / ABS, когда результат самопроверки показывает пункты, отличные от указанных выше. Отображается ли выше в пунктах отображения самодиазначения? ДА: Заменить блок контроля VDCC / ТКС / АБС и снова выполнить самдиагностику. Выполнить для повторной диагностики, убедиться, что расшифровка кода ошибки не обнаруживает ни какой результат.
Схема №19
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. REFERENCE CHART Self-diagnostics results давление SEN цепь Is above displayed in the self-designation дисплей items? YES: GO TO 2. NO: INSPPECTION END
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем датчика давления и разъем блока управления VDC / TCS / ABS, проверить клеммы на предмет загрязнения, разъединения, неплотности и т. д. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или заменить клемму. Повторно подсоединить разъемы и снова выполнить самодиагностику блока управления VLC / датчик температуры ОЖ / АБС. Является ли результат самодиагностики нормальным? ДА: контакт разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен NO GO to 3.
- Проверить датчик давления цепь Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода ВДК 32 E67 и разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить целостность цепи между разъемом жгута VDP / ТКС / АБС хтагх1 и разъемом кабеля привода Вдц 2. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ВДКХ / Ткс / абс рис. Разъем 30 Датчик давления (КВ 4) E122 E67 E122 E67
- Проверить датчик давления Подключить разъем датчика давления к разъему блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить значение датчика давления на " DATA контроль ". МОНИТОР ДАННЫХ ОТОБРАЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ Диаграмма состояний Дисплей монитора данных Нажатие педали тормоза Положительное значение Педаль тормоза отпущена ОК или Ng OK: Снова провести самодиагностику. Нг: Неисправность датчика давления.заменить Привод Д (внутренний датчик давления).
Схема №20
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица по результатам самодиаг-нии Результаты самодеструкции ST ANGLE SEN цепь Отображается выше в пунктах индикации самодиазначения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса от разъема блока управления VDC / TCS / ABS. А также проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и т. д. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или заменить клемму. Повторно подсоединить разъемы и снова выполнить самодиагностику с помощью блока управления. Является ли результат диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или закорочен NO GO 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверить коммуникационную схему CAN. См. " " ПРОВЕРКА 14: ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ " ".отключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS и разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить неразрывность между разъемом E122 и разъемом жгута датчика угла наклона руля. M81 E122 M81 (ref-348211-S16421590652009112000000)
- DATA контроль проверить Подсоединить разъем датчика угла рулевого управления и разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Выполнить " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " " СИГНАЛА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ", чтобы проверить, в нормальном ли состоянии. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Монитор даты Движение прямо от -5 ° до + 5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблиз. + 90 ° Разворот на 90o влево Приближ. -90 ° OK или Ng ОК: Снова выполнить самодиагностику положения троса рулевого механизма (см. далее). (ref-348211-S31877911202009112000000)
Как проверить 6: скорость рыскание / сторона G схема датчика
| Внимание | Внезапные повороты (такие как вращение, ускорение), дрейф и т. Д. Когда функция VDC выключена (выключатель " ВКЛ ".) может привести к тому, что система G-датчика скорости рыскания / стороны сообщит о неисправности. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. |
|---|
Схема №21
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица результатов самодиегностики: да, скорость вращения транспортного средства SEN сторона G СХЕМА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ: если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в автостоянку или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа VDC может загореться, а система датчиков скорости рыскания CONSULT-II может индицировать неисправность. Однако, в этом случае нет неисправность датчика скорости рыска и поворачивается другая поверхность автомобиля.
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем датчика скорости рыскания / стороны G и разъем блока управления VDC / TCS / ABS, а также проверить клеммы на деформацию, разъединение, неплотность и т. д. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клемму. Повторно подсоединить разъемы и снова выполнить самодиагностику блока управления v DC \ TSC / AB. Является ли результат самодиапазона нормальным? ДА: контакт разъема ослаблен, поврежден, открыт или замкнут 3 для перехода в режим " нет ".
- Проверить YAW RATE / сторона G жгут 77. Выключить выключатель зажигания (Gw 4) или отсоединить разъем датчика скорости рыскания / стороны G и разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить целостность между разъемом кабеля блока управления v DC \ T / Bc E122 и разъемом жгута датчика угла скольжения G xtag1. B112 E122 B112
- PERFORM DATA контроль Подсоединение датчика скорости рыскания / стороны G к разъему датчика и блоку управления VDC / TCS / ABS. Использовать функцию " МОНИТОР ДАННЫХ ", чтобы проверить, в норме ли скорость рысканья / сторона G. КАРТА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Датчик скорости YAW (стандарт монитора данных) сторона G датчик (стандарт мониторинга данных) Stopped - от 4 до + 4 град. / с - от 1,1 + 1,1 м / с 2 поворот вправо Отрицательное отрицательное значение выполнить снова Заменить положительное значение выполнить самостоятельно.
Схема №22
Схема №23
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Fr REFERENCE CHART Результаты самодиагностики FRS Lh IN ABS SOL Frl OUT [ЗОЛЬ Рр ПРАВ выше АБС ЗОЛ Зо ПР В Бс
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS и проверить клемму на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и снова выполнить самодиагностику. Является ли результат диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или замкнут. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- Шп. / УПР.В) Шк и Ву (Шс) ВЫХ. Шр / КВ + 4 Шт (Зш / Шц + 5 Шф + 3) Выкл. розд. (ВЫСТ. / ВЫКЛ.ШЛ) + Шб-ВЫП (Уз / В+ ВЫГ) -шх (В/ АВТ + У= Ш/ У2 Ш5) вып. E67 E68 E122 E67 E68 E122 E67 E68
- Проверить SOLENOID и VDC SWITCHING клапан вход цепь Disconnect v DC блок реле разъём. проверить resistance of VAC actuator electromentive ".проверка сопротивления электромагнита привода В пост. тока Контрольная схема Разъем 11 кабеля коробки реле В постоянного тока E57 Значение сопротивления 1, 3, 5, 7, 25, 26 16 6.0-11 Ом 14, 15, 17, 27, 28 3,0-5,0 Ом ОК или см. (ref-348211-S26941869862009112000000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица по результатам самодиаг Результаты самодиаги ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ Отображается выше в пункте " Самодиагнация "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS, разъем исполнительного механизма В пост. тока и разъем коробки реле В ПОСТ. Затем надежно соединить их. Надежно подсоединить разъемы и снова выполнить самодиагностику. Является ли результат самопроверки нормальным? ДА: клеммный контакт разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. НЕТ: GO TO 3.
- Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Disconnect VDC блок реле разъём E55. проверить напряжение between VTC отпускание жгут разъём хтагх1 и масса. разъём REFERENCE CHART VAC DC (W / R) - заземляющее напряжение 10 (прим. 12 В) OK или Ng OK: GO TO 4. Nцепь замыкания на клемму аккумуляторной батареи E55 E55
- Проверить ABG MOTOR и двигатель реле жгут Отсоединить жгут VDC / TCS / ABS и разъем xtagx7 коробки реле VDP да. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля блока управления Vпост.тока / ТКС / АБС Заменить соединитель кабеля в коробке реле Вдгх2. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ЖГУТА Vdc3 / tx b E56 E122 E56 E122 E56
- Проверить ACTUATOR MOTOR Проверить, работает ли двигатель привода после подачи питания приблизительно 12V на клемму 15 разъема кабеля коробки реле VDC. ВНИМАНИЕ: Во избежание перегрева не приводите в действие двигатель привода более 4 секунд. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Двигатель привода или цепь двигателя привода разомкнуты или замкнуты накоротко в жгуте. Заменить привод ВДК. E57
- Проверить MOTOR реле UNIT Проверить моторное реле как единое целое. См. " " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ И ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления VDC / TCS / ABS. Нг: Заменить коробку реле VDP. (ref-348211-S42077115792009112000000)
Схема №27
Схема №28
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТАХ САМОДИАГНОСТИКИ. MAIN реле Is above displayed in the self-Диагностика item? YES: GO TO 2. NO: проверка END
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS и проверить клемму на деформацию, разъединение, ослабление и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или заменить клемму. Надежно подключить соединитель и снова выполнить самодиагностику. Является ли результат диагностики нормальным? ДА: Контакт клеммы соединителя ослаблен, поврежден, открыт или замкнут. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
- Проверить ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем коробки реле VDC E55. Проверить напряжение между разъемом жгута коробки реле В пост.тока хтагх1 и землей. Соединитель Схема-справочник кабеля коробки реле Вдц х 2 Напряжение массы 9 (Бр) - Напряжение аккумуляторной батареи (приблизительно 12 В) OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ на ремонтную клемму 4. Нгг: Проверить 30 А цепь разомкор. E55 E55
- Проверить ACTUATOR реле жгут Отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS от разъема коробки реле VTC да xtagx7. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления В ПОСТ.ТОКА / ТКС / АБС 1 и разъемом кабеля коробки реле В ПОСТ хтагх2. СРАВНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Vdc Разъем box E56 Continuity 2 E56 E122 E56 E122
- Проверить ACTUATOR реле UNIT Проверить исполнительное реле как единое целое. См. " " Реле двигателя и исполнительного механизма " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления VDC / TCS / ABS. Nг: Заменить коробку реле VDP. (ref-348211-S42077115792009112000000)
Схема №29
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица по результатам самодиегностики Результаты самоконтроля STOP лампа Sw Отображается выше в пункте " Самдиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Надежно повторно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Несколько раз осторожно повторить прокачку педали тормоза, а затем снова выполнить самодиагностику. Результат самопроверки нормальный? ДА: клеммный контакт разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. НЕТ: GO TO 3.
- Проверить STOP лампа выключатель цепь Выключить выключатель зажигания и отключить цепь жгута блока управления VDC / TCS / ABS. Проверить напряжение между разъемом жгута самодиагностики ВДК / ТКС / АБС и клеммой E122 (P) и землей. E122
Схема №30
Схема №31
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ аккумулятор напряжение Is above displayed in the self-Диагностика item? YES: GO TO 2. NO: проверка END
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS. Затем надежно подключить его. Провести самодиагностику. Является ли результат самостоятельной диагностики нормальным? ДА: контакт клеммы разъема ослаблен, поврежден, разомкнут или закорочен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить VDC / TCS / ABS управление UNIT needed: XOK Цепь управления питанием и заземлением Цепь питания и массы Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления напряжением Vпост. тока / ТКС / АБС Включение или выключение, а также проверить напряжение и целостность между разъемом цепи блока управления ВДДК / ВСТ / Бс х0 и землей. E122 E122 12V 0V E122
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Справочная таблица результатов самодиагностика Переключение положение ERROR Is above displayed in the self-Диагностика item? YES: GO TO 2. NO: проверка END
- PERFORM DATA контроль В " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ITEM MENU " и затем проверить положение П. SELECTOR LEVER положение CHART Положение рычага селектора Положение (монитора данных) П позиция ВКЛ Кроме положения Р. OFF OK или Ng OK: Повторить самодиагностику. Нг: GO TO 3.
- Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель Выполнить проверку выключателя в положении " стоянка / нейтраль ". Обратитесь к разделу " Выключатель " расшифровка кода ошибки P0705 PARK / нейтральное положение " ". OK или Ng OK: Снова провести самодиагностику. (ref-348208-S42085098642009112000000)
Схема №32
Схема №33
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самоконтроля BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше в пункте " Самодиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧЕН
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъем блока управления VDC / TCS / ABS. А также проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клемму. Повторно подсоединить разъемы и снова провести самодиагностику блока контроля VDP / ТКС / АБС. Является ли результат самодиагностики нормальным? ДА: контакт зажима соединителя ослаблен, поврежден, открыт или закорочен нет NO GO 3.
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем реле уровня тормозной жидкости. Проверить целостность между клеммами 1 и 2. Между клеммой 1 и 2при заполнении бачка тормозной жидкостью: Без непрерывности Когда тормозная жидкость пуста в бачке бачка: С непрерывностью OK или Ng OK: GO TO 4 Нг: Нарушен переключатель уровня тормозных жидкостей
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ВДК / TCS / ABS неисправен Жгут отсоединить блок управления ВДЦ / ТКС / АБС. Проверить целостность цепи между разъемом сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъемом блока управления VDC / T / AB. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЕЙ СХЕМЫ Жгута Соединитель жгута тормоза уровня жидкости Непрерывность 40 1 при непрерывности массы 2 Выполнить вновь исправно:
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS от разъёма датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и так далее. " При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Надежно восстановить разъемы и выполнить самодиагностику. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики CAN COMM цепь ST ANSEN COM Ciir Отображаются выше в пункте " НЕИСПРАВНОСТЬ: ДА? (ref-348199-S28704118832009112000000)
- ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить ход педали тормоза. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравить воздух из тормозного трубопровода. См. Раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ".проверить педаль тормоза, усилитель тормозов и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т.д. При необходимости устраните неисправность. Обратитесь к разделу " Педаль тормоза: КОМПОНЕНТЫ ", тормозной системе и главному цилиндру: ". (ref-348196-S35673162572009112000000)(ref-348196-S07196910102009112000000)(ref-348196-S21572022722009112000000)(ref-348196-S42891222872009112000000)
- Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Отсоединить разъем блока управления тормозом VDC / TCS / ABS переднего тормоза для отключения суппорта. Проверить, нормально ли работает тормозное усилие в этом состоянии. Подключить разъем после проверки. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик ROTOR " симптома 1. См. " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС С ". При необходимости проверить следующую систему, если обнаружена неисправность, то заменить или неисправность. (ref-348211-S21820309462009112000000)(ref-348196-S00864910402009112000000)(ref-348196-S21656060632009112000000)(ref-348196-S24371925572009112000000)(ref-348196-S35373364992009112000000)
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС. |
|---|
- Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Выключить диск зажигания. Отсоединить передний тормозной шланг VDC / TCS / ABS, чтобы отключить АБС. В этом случае проверить тормозной путь. После проверки подключить разъем. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И ДАТЧИКА РОТОРА " для признака 1. Обратитесь к разделу " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБСА ". Ng: удалить воздух из системы тормозов, обратитесь к неисправной системе. (ref-348211-S21820309462009112000000)(ref-348196-S07196910102009112000000)(ref-348196-S00864910402009112000000)(ref-348196-S21656060632009112000000)(ref-348196-S24371925572009112000000)(ref-348196-S35373364992009112000000)
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. OK или Ng OK: GO TO процедура 3 " ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома 1. Обратитесь к " СИМПМУ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС. Нг: Провести самодиагностику. См. " " САМОДИАГНОСТНОЗ ". (ref-348211-S21820309462009112000000)(ref-348211-S08895205872009112000000)
Симптом 6: Рывки транспортного средства во время контроля ВДК / TCS / ABS
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. ОК или Ng OK: Нормальный Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Провести самодиагностику блока управления ВДК / СКТ / АБС. Индицируются ли результаты самдиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт и выполнить самоконтроль блока управления ДВЦ / СВП / ABS. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 3.
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем блока управления VDC / TCS / ABS и проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. Надежно подключить разъемы. Выполнить самодиагностику блока управления V-Dc.- T-A-B-C. Указаны ли результаты самоконтроля? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтируйте или заменить. НЕТ: ПЕРЕХОДК 4.
- Проверить блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику блок управления двигателем- и Tcm. Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. ЭСУД: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". TСМ: См. раздел " Диагностика неисправностей ". НЕТ: Заменить привод ВДК. (ref-348198-S17161974682009112000000)(ref-348208-S34171593212009112000000)
Симптом 7: индикация предупреждающей лампы ABS не нормальна
ПримечаниеУсловия освещения сигнальной лампы АБС См. " " ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ABS, ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ VDC, ИНДИКАТОР ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ и ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ТОРМОЗА " ". (ref-348211-S22580079072009112000000)
- Проверить COMBINATION METER INDICATION Проверить индикацию и работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Комбинационный измерительный прибор неисправен. Проверить комбинированный измерительный датчик. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ". (ref-348217-S29246689392009112000000)(ref-348217-S02211689122009112000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики блока управления VDC / TCS / ABS. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". OK или Ng OK: GO TO процедуры 1 симптома 7. Nг: Проверить пункты, указанные с самдиагностикой. (ref-348211-S08895205872009112000000)
Симптом 8: индикация лампы индикатора скольжения не нормальна
ПримечаниеСостояние освещения лампы индикатора проскальзывания Обратитесь к разделу " " ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБС, ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА, СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ и ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ИНДИКАЦИЯ ТОРМОЖЕНИЯ " ". (ref-348211-S22580079072009112000000)
- Проверить COMBINATION METER INDICATION Проверить индикацию и работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Комбинированный измерительный прибор неисправен. Заменить комбинационный измерительный датчик. (ref-348217-S29246689392009112000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики блока управления VDC / TCS / ABS. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". OK или Ng OK: GO TO процедура 1 симптома 8. Нг: Проверить пункты, указанные с самодиапазоном. (ref-348211-S08895205872009112000000)
Симптом 9: Индикаторная лампа VDC OFF не в норме
ПримечаниеСостояние освещения индикаторной лампы VDC OFF Обратитесь к разделу " " ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ABS, ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ VDS, ИНДИКАТОР ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ и ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ТОРМОЗОВ " ". Убедиться в том, что выключатель Vdс ВЫКЛ находится в нормальном состоянии. См. " " Переключатель ВЫКЛЮЧЕНИЯ V ПОСТОЯННОГО ". (ref-348211-S22580079072009112000000)(ref-348211-S17997353322009112000000)
- Проверить COMBINATION METER INDICATION Проверить индикацию и работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Комбинационный измерительный прибор неисправен. Проверить комбинированный измерительный датчик. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ". (ref-348217-S29246689392009112000000)(ref-348217-S02211689122009112000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики блока управления VDC / TCS / ABS. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". OK или Ng OK: GO TO процедура 1 симптома 9. Нг: Проверить пункты, указанные с самодиапазоном. (ref-348211-S08895205872009112000000)
Симптом 10: индикация предупреждающей лампы тормоза не в норме
ПримечаниеСостояние подсветки сигнальной лампы тормозов См. раздел " " ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБС, ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЧКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ VDC, ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ и СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА " ". Убедиться в том, что переключатель уровня тормозной жидкости находится в нормальном состоянии. Обратитесь к разделу " " РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНЫХ ЖИДКОСТЕЙ ". (ref-348211-S22580079072009112000000)(ref-348211-S22050710452009112000000)
- Проверить COMBINATION METER INDICATION Проверить индикацию и работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Комбинационный измерительный прибор неисправен. Проверить комбинированный измерительный датчик. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ". (ref-348217-S29246689392009112000000)(ref-348217-S02211689122009112000000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результаты самодиагностики блока управления VDC / TCS / ABS. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". OK или Ng OK: GO TO процедура 1 симптома 10. Нг: Проверить пункты, указанные с самодиапазоном. (ref-348211-S08895205872009112000000)