Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Диагностика Nissan Versa II

Полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №46
Схема №47
  1. Проверить детали оси и подвески на наличие чрезмерного люфта, износа или повреждений.
  2. Встряхните каждое заднее колесо для проверки на чрезмерный люфт, как показано ниже.

Как проверить подшипники задних колес

  1. Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться, что осевой концевой люфт находится в пределах спецификации. Осевой концевой зазор: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ".
  2. Проверить плавность работы подшипника ступицы колеса.
  3. Заменить ступицу колеса в сборе, если люфт осевого конца превышает спецификацию или подшипник не вращается плавно. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Узел ступицы колеса не требует технического обслуживания. Если отмечены какие-либо из следующих симптомов, заменить узел ступицы колес. Шум грохочения излучается подшипником ступицы во время работы. Подшипник ступица колеса тянет или поворачивается грубо.
Схема №48

Как осмотреть после демонтаж

Проверить тормозной барабан в сборе и шпиндель на предмет износа, трещин и повреждений. При необходимости заменить.

Как осмотреть после разборку

  1. Проверить тормозной барабан на износ, трещины или любые другие повреждения. При необходимости заменить.
  2. Проверить наличие износа или трещин в стопорном кольце, при необходимости заменить.
Схема №49
  1. Проверить вращающий момент подшипника колеса в соответствии со следующими инструкциями. ПРИМЕЧАНИЕ: Адекватность крутящего момента может быть оценена по измеренному значению с помощью подходящего инструмента. Проверить контактную поверхность тормозного барабана и шпинделя на наличие посторонних веществ ". Если есть какие-либо посторонние вещества, очистить контактную поверхность. Убедиться, что стопорная гайка ступицы колеса затянута до указанного вращающего момента. Повернуть тормозной барабан 10 или более раз как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки для правильной посадки. Установить подходящий вращающий инструмент к болту ступицы и соотнесите крутящий момент при скорости вращения от 8 до 12 об / мин.
  2. Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
  3. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".