Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Nissan/Versa/Nissan Versa I (2006-2012)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Снятие и установка Nissan Versa I

Сцепление 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему сцепления: снятия и установки

  1. Снять нижний финишер прибора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
  2. Отсоединить блокировочный переключатель сцепления и кабельные разъемы переключателя сцепления ASCD, если таковые имеются.
  3. Снять зажим жгута выключателя сцепления с педали сцепления в сборе.
  4. Отсоединить конец штока главного цилиндра от рычага педали сцепления.
  5. Отвернуть гайки педали сцепления в сборе, а затем снять педаль сцепления в собранном виде.

Как установить систему сцепления: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. После установки переключателей сцепления отрегулировать их положение (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ").

Как снять и установить систему сцепления: снятия и установки

ВниманиеЕсли с транспортного средства снят узел трансакселя, всегда заменять CSC (концентрический ведомый цилиндр). Верните вставку CSCВ исходное положение для удаления узла трансаксела. Пыль на скользящих частях диска сцепления может повредить уплотнение CSС и привести к утечке жидкости из сцепления. Держите окрашенную поверхность кузова и других деталей свободной от жидкости сцепления. При разливе немедленно протереть и промыть пораженный участок водой.
Схема №6
  1. Демонтировать узел трансмиссия в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
  2. Вывернуть болты CSC и вынуть его из корпуса сцепления.
  1. Установить CSC на корпус сцепления, а затем затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА И КОРПУСА " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать CSС повторно. Не вставляйте и не эксплуатируйте CSC- потому что поршень и стопор компонентов CSS могут упасть.
  2. Установить узел трансмиссия (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ").
  3. Стравите воздух из гидросистемы сцепления согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ".
Схема №7

При демонтаже и монтаже трубки сцепления тщательно соблюдать следующие меры.

ВниманиеНе проливайте жидкость сцепления на окрашенные поверхности. Если она проливается, немедленно протереть и промыть пораженный участок водой.
  1. Снять батарею, лоток для батареи и кронштейны. См. раздел " БАТАРЕЯ ".
  2. Снять воздухоочиститель и воздуховод (см. раздел " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ").
  3. Использовать один из следующих методов, чтобы снять шланг с главного цилиндра сцепления. Слить жидкость муфты из резервуара и снять шланг. Извлечь шланг из главного цилиндра муфты. Немедленно заглушите рукав и резервуар для предотвращения капания жидкости муфты. ВНИМАНИЕ: Не проливайте жидкость муфты на окрашенные поверхности. При ее разливе немедленно протереть и промыть пораженный участок водой.
  4. Извлечь штифт блокировки трубки сцепления из главного цилиндра сцепления.
  5. Снять стопорный штифт трубки сцепления на корпусе муфты.
  6. Извлечь стопорные штифты (2) трубки сцепления из демпфера (3).
  7. Снять трубку сцепления 1 с демпфера 3.
  8. Снять демпфер сцепления 3 с кронштейна 4.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Убедиться, что все трубки полностью установлены в разъемы.
  2. Убедиться, что все контровочные штифты разъема полностью установлены.
  3. После установки стравите воздух из гидросистемы сцепления согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ".
Схема №8
ВниманиеЕсли с транспортного средства снят узел коробки передач, всегда заменять CSC (концентрический рабочий цилиндр). Верните вставку CSС в исходное положение для удаления узла коробки передач. Пыль на скользящих частях диска сцепления может повредить уплотнение CSS и привести к утечке жидкости из сцепления. Будьте осторожны, чтобы не нанести смазку на поверхность диска сцепления, нажимного диска и маховика.
  1. Снять узел трансмиссия с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ").
  2. Равномерно ослабить болты крышки сцепления, затем снять крышку сцепления и диск сцепления.
Схема №9
  1. Измерить биение диска сцепления и зазор между шлицами. Если одно из измерений превышает спецификацию, заменить диск сцепления. Биение и зазор: См. раздел ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ
  2. Проверить диск сцепления на наличие ожогов, обесцвечивания или утечки масла или смазки и при необходимости заменить.
  3. Определить предел износа поверхности сцепления (глубина до головки заклепки). Если измерения превышают спецификации, заменить диск сцепления. Износ поверхности сцепления: см. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ

Другие статьи — Система сцепления