Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| Болт / гайка крепления опорной пластины (задняя часть) | ||||
| Maxima, NX, Sentra и Stanza | 28-38 (38-52) | |||
| Обработка контуров и пикап | 39-46 (53-62) | |||
| Стопорная гайка входного штока бустера | 12-16 (16-22) | |||
| Болт тормозной магистрали | 12-14 (16-19) | |||
| Гайка факела тормозной магистрали | 11-13 (15-18) | |||
| Гайка вала шарнира педали тормоза | 12-16 (16-22) | |||
| Болт суппорта с динамометрическим элементом | ||||
| Maxima, Pathfinder, Pickup, Stanza и 240SX | 16-23 (22-31) | |||
| NX и Sentra | ||||
| 1.6L | 16-23 (22-31) | |||
| 2.0L | 23-30 (31-41) | |||
| Свободно вращающиеся болты ступицы, обработка траектории и захват | 18-25 (25-34) | |||
| Болт между ступицей и ротором (спереди) | 36-51 (49-69) | |||
| Болт / гайка крепления дозирующего клапана, чувствительного к нагрузке | ||||
| Максимумы | 25-29 (34-39) | |||
| Обработка контуров и пикап | 12-15 (16-20) | |||
| Штифтовой болт задней тормозной колодки (300ZX) | 10-12 (14-16) | |||
| Динамометрический болт для установки элемента | ||||
| Фронт | ||||
| Maxima, Pathfinder, Pickup, Stanza и 240SX | 53-72 (72-97) | |||
| NX и Sentra | 40-47 (54-64) | |||
| 300ZX | 72-87 (98-118) | |||
| Задняя часть | 28-38 (38-52) | |||
| Стопорная гайка подшипника колеса | ||||
| Обработка контуров и пикап | ||||
| Фронт | ||||
| 2WD | 25-29 (34-39) | |||
| 4WD | 58-72 (79-98) | |||
| Задняя часть | ||||
| С дисковыми тормозами | 181-217 (245-294) | |||
| С барабанными тормозами | 108-145 (147-196) | |||
| Гайки проушин колес | ||||
| Maxima, Nx, Sentra, Stanza, 240SX и 300ZX | 72-87 (98-118) | |||
| Обработка контуров и пикап | 87-108 (118-146) | |||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||||
| Гайка крепления главного цилиндра | 72-96 (8-11) | |||
| Гайка между силовым тормозом и брандмауэром | 108-144 (12-16) | |||
Моменты затяжки
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр диска | |||||
| Maxima и Stanza | |||||
| Фронт | 11.02 (280.0) | ||||
| Задняя часть | 10.16 (258.1) | ||||
| NX и Sentra | |||||
| Фронт | |||||
| 1.6L | 9.45 (240.0) | ||||
| 2.0L | |||||
| Модель SE | 10.12 (257.0) | ||||
| Модель Sr | 9,84 (249,9) | ||||
| Задняя часть | 9.21 (233.9) | ||||
| Обработка контуров и пикап | |||||
| Фронт | |||||
| 2WD 4-цилиндровый (пикап) | 9.84 (250.0) | ||||
| 2WD V6 | 10.24 (260.0) | ||||
| Все остальные | 10.91 (277.0) | ||||
| Задняя часть | 11.26 (286.0) | ||||
| 240SX | |||||
| Фронт | |||||
| С АБС | 10.12 (257.0) | ||||
| Без АБС | 9.92 (252.0) | ||||
| Задняя часть | 10.16 (258.0) | ||||
| 300ZX | |||||
| Фронт | 11.02 (279.9) | ||||
| Задняя часть | 11,69 (296,9) | ||||
| Толщина диска (станд.) | |||||
| Максимумы | |||||
| Фронт | .87 (22.0) | ||||
| Задняя часть | .35 (8.9) | ||||
| NX и Sentra | |||||
| Фронт | |||||
| 1.6L | .71 (18.0) | ||||
| 2.0L | |||||
| Модель SE | 1.02 (25.9) | ||||
| Модель Sr | .71 (18.0) | ||||
| Задняя часть | .28 (7.1) | ||||
| Обработка контуров и пикап | |||||
| Фронт | |||||
| 2WD 4-цилиндровый (пикап) | .87 (22.0) | ||||
| Все остальные | 1.02 (26.0) | ||||
| Задняя часть | .71 (18.3) | ||||
| Строфа | |||||
| Фронт | .87 (22.0) | ||||
| Задний (1991) | .39 (9.9) | ||||
| Задний (1992) | .35 (8.9) | ||||
| 240SX | |||||
| Фронт | |||||
| С АБС | .87 (22.0) | ||||
| Без АБС | .79 (20.0) | ||||
| Задняя часть | .35 (8.9) | ||||
| 300ZX | |||||
| Фронт | 1.18 (30.0) | ||||
| Задняя часть | .71 (18.0) | ||||
| Боковое биение (все модели) | .003 (.08) | ||||
| Диаметр отверстия главного цилиндра | |||||
| Максимумы | |||||
| Модель SE с ABS | 1.00 (25.40) | ||||
| Все другие модели | .938 (23.83) | ||||
| NX и Sentra | |||||
| 1.6L | |||||
| С АБС | .875 (22.23) | ||||
| Без АБС | |||||
| Стандарт | .750 (19.05) | ||||
| Модели Gxe и Xe | .813 (20.65) | ||||
| 2.0L | .875 (22.23) | ||||
| Обработка контуров и пикап | |||||
| 2WD | .938 (23.83) | ||||
| 4WD | 1.00 (25.40) | ||||
| Строфа | |||||
| С АБС | 1.00 (25.40) | ||||
| Без АБС | .938 (23.83) | ||||
| 240SX | |||||
| С АБС | .938 (23.83) | ||||
| Без АБС | .875 (22.23) | ||||
| 300ZX | |||||
| С АБС (1991) | 1.063 (27.00) | ||||
| С АБС (1992) | 1.000 (25.40) | ||||
| Без АБС | .938 (23.83) | ||||
| Минимальная толщина диска | |||||
| Максимумы | |||||
| Фронт | .79 (20.1) | ||||
| Задний (1991) | .35 (8.9) | ||||
| Задний (1992) | .32 (8.0) | ||||
| NX и Sentra | |||||
| Фронт | |||||
| 1.6L | .63 (16.0) | ||||
| 2.0L | |||||
| Модель SE | .95 (24.1) | ||||
| Модель Sr | .63 (16.0) | ||||
| Задняя часть | .24 (6.1) | ||||
| Обработка контуров и пикап | |||||
| Фронт | |||||
| 2WD 4-цилиндровый (пикап) | .79 (20.1) | ||||
| Все остальные | .95 (24.1) | ||||
| Задняя часть | .63 (16.0) | ||||
| Строфа | |||||
| Фронт | .79 (20.1) | ||||
| Задняя часть | .35 (8.9) | ||||
| 240SX | |||||
| Фронт | |||||
| С АБС | .79 (20.1) | ||||
| Без АБС | .71 (18.0) | ||||
| Задняя часть | .32 (8.1) | ||||
| 300ZX | |||||
| Фронт | 1.10 (27.9) | ||||
| Задняя часть | .63 (16.0) | ||||
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) | |||
|---|---|---|---|---|
| Диаметр барабана | ||||
| Maxima и Stanza | 9.0 (229) | |||
| NX и Sentra | 7.09 (180.1) | |||
| Первооткрыватель | ||||
| Барабанный тормоз | 10.24 (260.1) | |||
| Стояночный тормоз (модель SE) | 7.48 (190.0) | |||
| Возьми | ||||
| 2WD | 10.24 (260.1) | |||
| 4WD (1991) | 11,61 (294,9) | |||
| 4WD (1992) | 11,67 (296,5) | |||
| Диаметр отверстия главного цилиндра | ||||
| Максимумы | ||||
| Модель SE с ABS | 1.00 (25.40) | |||
| Все другие модели | .938 (23.83) | |||
| NX и Sentra | ||||
| Стандарт | .750 (19.05) | |||
| Модели Gxe и Xe | .813 (20.65) | |||
| Обработка контуров и пикап | ||||
| 2WD | .938 (23.83) | |||
| 4WD | 1.00 (25.40) | |||
| Станса (1991) | .938 (23.83) | |||
| Станса (1992) | ||||
| С АБС | 1.000 (25.40) | |||
| Без АБС | .937 (23.81) | |||
| Максимальное отклонение от круглой формы (все модели) | .0012 (.030) | |||
| Максимальный диаметр для повторной отделки | ||||
| Maxima и Stanza | 9.06 (230.1) | |||
| NX и Sentra | 7.13 (181.1) | |||
| Первооткрыватель | ||||
| Барабанный тормоз | 10.30 (261.6) | |||
| Стояночный тормоз | 7.52 (191.0) | |||
| Возьми | ||||
| 2WD | 10.30 (261.6) | |||
| 4WD | 11.67 (295.4) | |||
| Биение (все модели) | .002 (.05) | |||
| Диаметр отверстия цилиндра колеса | ||||
| Maxima (1991) | .750 (19.05) | |||
| Maxima (1992) | ||||
| С АБС | 1.337 (33.96) | |||
| Без АБС | .750 (19.05) | |||
| NX и Sentra | .625 (15.88) | |||
| Первооткрыватель | .813 (20.65) | |||
| Возьми | ||||
| 2WD | ||||
| 4-цилиндровый | .875 (22.23) | |||
| V6 | .813 (20.65) | |||
| 4WD | .813 (20.65) | |||
| Строфа | .813 (20.65) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ