Подвеска - передняя: Снятие и установка Nissan Stanza II

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. Установите наружное стопорное кольцо в канавку поворотного кулака, запрессуйте обойму подшипника в поворотный кулак, покройте внутренний и наружный подшипники универсальной смазкой, установите внутреннее стопорное кольцо в канавку поворотного кулака, установите внутренний и наружный подшипники.
2. Установите внешнее смазочное уплотнение. Осторожно вдавите ступицу в поворотный кулак. НЕ прилагайте больше 3,3 тонн давления. Проверьте предварительную нагрузку на подшипник колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА под РЕГУЛИРОВКАМИ И ОСМОТРОМ в этой статье. Для завершения установки, обратите процедуру снятия.

Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину. Примените тормоза и снимите гайку моста. Снимите тормозной суппорт, не отсоединяя тормозной шланг, и подвесьте проволокой. Снимите тягу с поворотного кулака. Чтобы предотвратить повреждение, оберните цеховую ветошь вокруг пыльников оси моста и постоянно держите ось моста прямой.
2. Отсоединить полуось от ступицы постукиванием по концу полуоси пластмассовым молотком. Разметить положение кулака " стойка-рулевое управление " и снять болты крепления стойки, отвернуть болты / гайки, удерживающие шаровой шарнир на поперечной тяге. Отсоединить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снять поворотный кулак и ступицу в сборе.
3. Зажмите поворотный кулак в тисках. С помощью молотка и соответствующего штока отделите поворотный кулак и ступицу. (Рисунок 6) Снимите смазочное уплотнение с поворотного кулака. Снимите внутреннее и внешнее стопорные кольца. Выпрессуйте обойму подшипника. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните все болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. Проверьте центровку и отрегулируйте при необходимости.

Схема №5

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Примените тормоза и снимите гайку полуоси. Чтобы предотвратить повреждение, оберните ботинки полуоси заводской ветошью и всегда держите полуось прямо. Используя пластиковый молоток, постукивайте по полуоси из поворотного кулака и ступицы в сборе.
2. Снимите гайку, удерживающую шпильку нижнего шарового шарнира в поворотном кулаке. Снимите болты / гайки, удерживающие шаровой шарнир в поперечной связи. С помощью съемника шарового шарнира (J25730-A) отделите шаровой шарнир от поворотного кулака.
3. При необходимости выполните осмотр. См. раздел " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ОСМОТР " в данной статье. Чтобы установить шаровое соединение, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты / гайки в соответствии с техническими требованиями.

Как снять (Stanza и Stanza Wagon)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо. Снимите штангу стабилизатора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА " в данной статье. Снимите 3 болта / гайки шарового шарнира с поперечной тягой. Снимите гайку, шайбу и распорку, удерживающую шатун стабилизатора с поперечной тягой.
2. На моделях вагонов 2WD отвернуть 2 гайки и шайбы, удерживающие переднюю и заднюю втулки, вытащить заднюю втулку из хомута " У ", хомут " У " не снимать, при необходимости ослабить, снять поперечную связь в сборе.
3. На моделях Станца (кроме 2WD вагона) для обеспечения установки в исходное положение отметьте хомут " У ". Снимите хомут " У ". Снимите гайку и шайбу с передней втулки поперечной тяги. Снимите поперечную тягу в сборе.

1. Для установки, процедуру обратного демонтажа. НЕ затягивайте болты / гайки поперечных связей до тех пор, пока транспортное средство не будет полностью собрано, шины не окажутся на земле и в порожнем состоянии. Убедитесь, что задняя втулка правильно расположена в U-образном зажиме. (Таблица 8)
2. С собранным автомобилем и шинами на земле, отскакивать автомобиль вверх и вниз несколько раз перед окончательной затяжкой. Затяните все болты / гайки в соответствии с техническими требованиями. Проверьте выравнивание и отрегулируйте по мере необходимости.

Схема №6

Войти

Как снять и установить (Stanza Wagon, 2WD и 4WD)

1. Поднимите и поддерживайте автомобиль. При снятии правой косынки поддерживайте установочный элемент двигателя. С обеих сторон снимите болты / гайки в порядке, обратном затяжке. (Рисунок 9) Снимите гайку с втулок передней и задней поперечных связей. Перед снятием отметьте хомуты " U " для обеспечения установки в исходное положение.
2. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. НЕ затягивайте болты / гайки в соответствии с техническими требованиями во время установки. После установки всех компонентов поместите транспортное средство на массу. Несколько раз поднимайте и опускайте транспортное средство. Затягивайте болты / гайки в соответствии с техническими требованиями и последовательно в порожних условиях и на высоте бордюра. (Таблица 9) Проверьте центровку и отрегулируйте по мере необходимости.

Схема №7

Войти

Как снять и установить (кроме Stanza Wagon 4WD)

1. На моделях Stanza отдельный трос стояночного тормоза. На всех моделях снимите болты / гайки крепления впускной трубы к промежуточной трубе. На моделях Stanza снимите болт крепления изолятора. На всех моделях снимите гайку, шайбу и распорку, удерживающую стабилизатор, до поперечной связи, удерживая верхнюю гайку, снимая нижнюю гайку. (Примечание 10) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты / гайки до технических характеристик после полной повторной сборки и с транспортным средством на земле.
2. Отметьте положение хомутов " У " для обеспечения установки на прежнее место, снимите хомуты " У ", удерживающие планку стабилизатора к косынке или раме, снимите планку стабилизатора, для установки произведите обратную процедуру демонтажа, проверьте правильность установки шатуна стабилизатора. (Рисунок 10)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Снять опорную тягу трансмиссии и тягу управления. (Рисунок 11) Установить метки соответствия на приводной вал и фланец крепления передачи. Отделить приводной вал. Снять болты / гайки соединения впускной трубы выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором.
2. Отвернуть гайку, снять шайбу и проставку, удерживающую стабилизатор к поперечной тяге, придерживая верхнюю гайку, сняв нижнюю гайку. (Рис. 10) Разметить положение хомутов " У " для обеспечения установки на прежнее место, снять хомуты " У ", надавить на выхлопную трубу и снять стабилизатор.
3. Для установки переверните процедуру снятия и затяните болты / гайки пальцами. После того, как компоненты собраны, поместите транспортное средство на массу. Несколько раз поднимайте и опускайте транспортное средство. Затяните все болты / гайки в соответствии со спецификациями. Проверьте центровку и отрегулируйте по мере необходимости.

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо в сборе. Отсоедините тормозную магистраль от стойки. Поддержите нижний рычаг управления. Отметьте болт регулировки развала стойки к кронштейну стойки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать контргайку штока поршня стойки до разборки. Отверните гайки, крепящие верхнюю стойку к внутреннему крылу. Снимите стойку и спиральную пружину в сборе с автомобиля. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.