Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
- Слейте тормозную жидкость из корпуса суппорта и очистите наружную поверхность суппорта в сборе. Снять штифтовые болты и отделить корпус суппорта от крепления суппорта.
- Снимите фиксаторы колодок и колодки. Вытолкнуть поршень (ы) и пылезащитное уплотнение (я) из отверстия путем подачи сжатого воздуха низкого давления на вход тормоза.
| Предупреждение | Постепенно увеличивайте давление воздуха, чтобы поршень не вылетел и не вызвал травмы или повреждение компонентов. |
|---|
Повторная сборка
- Нанесите тормозную жидкость на скользящие части поршня и расточку суппорта. Смажьте резиновой смазкой внутреннюю часть пылезащитных уплотнений. Установить уплотнение поршня в расточку. Установите пылезащитное уплотнение на поршень и вдвиньте поршень в отверстие суппорта. Закрепите пылезащитное уплотнение в канавке поршня и канавке суппорта.
- Нанесите универсальную смазку на резиновую втулку вспомогательного пальца, основной палец и вспомогательный палец. Установить уплотнения, резиновую втулку вспомогательной шпильки, вспомогательную шпильку и основной шпильку. Нанесите смазку на контактные части крепления диска к суппорту. Установить крепление суппорта на корпус суппорта.
- Установите суппорт в сборе без подкладок или фиксатора на шарнирный шпиндель. Установите верхний штифтовой болт. Установить дисковые подкладки, регулировочные прокладки, фиксатор и повернуть суппорт вниз в нужное положение. Установите нижний штифтовой болт. Когда суппорт установлен на транспортном средстве, поверните ротор, чтобы гарантировать отсутствие чрезмерного сопротивления. Установите передний тормозной шланг и стравите тормозную систему.
Как разобрать (все модели)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо и шину. Снять тормозной барабан. Снять задний трос стояночного тормоза. Снять фиксатор, противооткатную пружину, гнездо пружины и штифт с колодки первичного тормоза. Снять возвратные пружины и колодку первичного тормоза. Снять колодку вторичного тормоза и на Станце, снять регулировочный узел.
- На моделях Sentra снимите пружину рычага-тумблера. Снимите зажим, шайбу, проставку и штифт тумблера. Отделите рычаг-тумблер и колодку. На всех моделях обратите внимание на состояние и место подкладки для правильной установки.
ПримечаниеМинимальная толщина облицовки составляет 0 059 " (1,50 мм) для всех моделей.
- Для установки, обратная процедура снятия. С помощью тормозной смазки смажьте все поверхности скольжения тормозных колодок, резьбу гайки и штока доводчика, точки контакта колодки с доводчиком и цилиндр и якорь колодки с колесом.
- После установки тормозных колодок установите начальный зазор между колодкой и барабаном с помощью доводчика. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ НАЧАЛЬНОГО ЗАЗОРА ". После завершения установки несколько раз отрегулируйте конечный зазор между колодкой и барабаном, задействовав стояночный тормоз.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Все модели | .014-.022 (.36-.56) |
ИСХОДНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОРЫ
Схема №7
Схема №8
При снятых задних тормозных накладках отсоединить гидролинию и 2 болта крепления. При снятом колесном цилиндре снять пылезащитные крышки, поршни, чашки и пружину.
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Нанесите тормозную жидкость на расточку цилиндра, поршни и поршневые манжеты. Устанавливайте детали, используя только пальцы, чтобы избежать повреждения резиновых компонентов.
Снимите крышки бачка и фильтры, слейте тормозную жидкость из бачка, снимите стопорное кольцо и стопорный болт, извлеките стопор, первичный поршень в сборе, вторичный поршень в сборе и пружины. (Рисунок 9) Снимите пробки обратных клапанов, извлеките сборки обратных клапанов.
Схема №9
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Нанесите резиновую смазку на все резиновые детали. Для предотвращения повреждений при сборке смажьте оставшиеся детали тормозной жидкостью.