Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Nissan Sentra B17 рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Жидкости и смазочные материалы

ОписаниеЕмкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
МетрикаСША мераImp мера
Топливо50,0 л13-1 / 4 галлон11 галлоновНеэтилированный обычный бензин с октановым числом не менее 87 АКИ (RON 91)
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра4,0 л4-1 / 4 qt3-1 / 2 qtПодлинное моторное масло NISSAN или его эквивалент Моторное масло с сертификационным знаком API (1) Вязкость SAE 0W-20 (2)
Без замены масляного фильтра3,8 л4 qt3-3 / 8 qt
Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя)4,8 л5-1 / 8 qt4-1 / 4 qt
Система охлаждения (с резервуаром на максимальном уровнеМодель вариатора6,6 л7 qt5-7 / 8 qtПредварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
Модель МКПП
Емкость охлаждающей жидкости двигателя бачка (на уровне MAX)0,6 л5 / 8 qt1 / 2 qt
Жидкость CVT6,9 л7-1 / 4 qt6-1 / 8 qtПодлинный NISSAN CVT Fluid Ns-3 (3)
Масло для трансмиссии с ручным управлением2,0 л4-1 / 4 pt3-1 / 2 птОригинальная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Tl / Jr Type 75W-80 или эквивалент (4)
Тормозная и сцепная жидкостьПодлинная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (5) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаНЛГИ № 2 (литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стекла4,5 л4-3 / 4 qt4 qtПодлинная жидкость для очистки концентрата стеклоомывателя NISSAN и антифриза или ее эквивалент
Хладагент системы кондиционирования воздуха0,45 ± 0,05 кг0 992 ± 0 110 фунтов0 992 ± 0 110 фунтовHFC-134a (хладагент R-134a) (6)
Масло системы кондиционера90 м л3,0 жидк. унции3,2 жидк. унцииОригинальное системное масло NISSAN A / C типа S или его эквивалент (6)
(1) Для получения дополнительной информации, см. " Руководство по эксплуатации масла NISSAN Jr ". (2) В качестве альтернативы этому рекомендуемому маслу может использоваться стандартное масло на нефтяной основе SAE 5W-30 и соответствовать всем спецификациям и требованиям, необходимым для поддержания ограниченной гарантии нового транспортного средства. (3) Использовать только оригинальную жидкость CVT Ns-3, используя автоматическую трансмиссию, отличную от подлинной жидкости NISSAN, 75W (ref-658184-S30365896742014092500000)
(1)Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-658184-S30365896742014092500000)
(2)В качестве альтернативы этому рекомендованному маслу может использоваться стандартное масло на нефтяной основе SAE 5W-30, которое соответствует всем техническим условиям и требованиям, необходимым для поддержания Ограниченной гарантии на новое транспортное средство.
(3)Использовать только неподдельный NISSAN CVT Fluid Ns-3, используя жидкость для автоматической коробки передач, отличную от неподдельного NISSAN вариатора.
(4)Если Genuine NISSAN механическая коробка передач Fluid (MTF) Tl / Jr Type недоступен, то в качестве временной замены можно использовать API Gl4, вязкость SAE 75W-80.
(5)Доступен на материке U. S.a. через дилера NISSAN.
(6)Дополнительную информацию см. в разделе " Этикетка спецификации кондиционера ".

Промывочная система охлаждения

  1. Залить в радиатор с наливной горловины над верхним шлангом радиатора и бачком-резервуаром чистую воду и установить на место колпак заливного патрубка радиатора.
  2. Запустить двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  3. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  4. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  5. Слить воду из системы. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-658184-S39440537442014092500000)
  6. Повторяйте шаги с 1 по 5 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверить наличие утечек моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО: ОСМОТР "). (ref-658184-S23999496472014092500000)
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Ослабить крышку заливной масляной горловины.
  4. Снять сливную пробку, а затем слить моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установить сливную пробку с новой шайбой сливной пробки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную свечу и установить новую шайбу сливной свечи. Момент затяжки: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт). (ref-658175-S24567887522014092500000)
  2. Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". Вместимость моторного топлива: См. раздел " " ЕМКОСТЬ МАСЛА " ". ВНИМАНИЕ! Заправочная способность зависит от температуры масла в двигателе и времени слива. Использовать эти технические характеристики только для справки. Всегда пользуйтесь указателем уровня масла, чтобы определить надлежащее количество машинного масла в двигатель. (ref-658184-S30365896742014092500000)(ref-658181-S30039494672014092500000)
  3. Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечек моторного масла.
  4. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  5. Проверить уровень моторного масла в соответствии с разделом " МОТОРНОЕ МАСЛО: ОСМОТР ". (ref-658184-S23999496472014092500000)
Схема №20
Схема №21
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-658177-S00365098542014092500000)
  2. Слить масло из двигателя согласно указаниям раздела " МОТОРНОЕ МАСЛО: СЛИВ ". (ref-658184-S17516404112014092500000)
  3. Снять масляный фильтр с помощью инструмента (A), как показано ниже. < = =: Передний Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. ВНИМАНИЕ: При снятии подготовьте тряпку для амортизации любых утечек или проливов масла. Не допускайте попадания моторного масла на приводные ремни. Полностью вытрите любое масло на двигателе и транспортном средстве. Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Использовать ительный маслофильтр подлинной NISSAN или его эквивалент.
Схема №22
Схема №23
  1. Удалить посторонние материалы на установочной поверхности масляного фильтра.
  2. Смазать новое моторное масло контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется установочной поверхности, затем затянуть его на 2 / 3 оборота (А) или подтянуть до технических характеристик. Масляный фильтр: 18,0 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт) Номер инструмента: KV10115801 (J-38956)
  4. Произвести дозаправку двигателя новым моторным маслом согласно указаниям раздела " МАСЛО: ЗАПРАВКА ". (ref-658184-S37457755382014092500000)
  5. Установить двигатель под крышку (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-658177-S00365098542014092500000)

M / T масло: Заправки

  1. Снять заливную пробку 1 и прокладку с коробки передач.
  2. Залить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела в монтажном отверстии наливной пробки, как показано ниже. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость по маслу: См. раздел " " Жидкость и смазочные материалы " " (ref-658184-S00376026002014092500000)(ref-658184-S00376026002014092500000)
  3. После дозаправки зубчатого колеса маслом проверить уровень масла в соответствии с " M / T масло: проверка ". (ref-658184-S41773848012014092500000)
  4. Установить прокладку на заливную пробку, а затем установить ее в корпус трансакселя. ВНИМАНИЕ: Не использовать прокладку повторно.
  5. Затянуть заливную пробку до указанного крутящего момента. Обратитесь к разделу " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ВНИМАНИЕ: Не затягивайте наливную заглушку слишком сильно, так как это может привести к растрескиванию корпуса коробки передач. (ref-658186-S26219268262014092500000)
Схема №24
  1. Проверить зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-либо обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали и отрегулировать уровень жидкости CVT. См. " " ЖИДКОСТЬ CVТ: РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-658184-S24321899442014092500000)

Тормозная жидкость: Слить и заправить

ВниманиеНе проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может повредить краску. Если тормозная жидкость брызнула по окрашенным участкам, немедленно смойте ее водой. Перед ремонтом выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном виде ". Заправить тормозную систему новой тормозной жидкостью. См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-658170-S06995097592014092500000)(ref-658184-S00376026002014092500000)
Схема №25
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумуляторной батареи. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-658170-S06995097592014092500000)
  2. Подсоединить виниловую трубку к спускному клапану.
  3. Нажать на педаль тормоза, ослабить выпускной клапан и постепенно удалить тормозную жидкость.

Пополнение

  1. Убедиться, что в резервуаре нет посторонних веществ, и пополните его новой тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.
  2. Дозаправьте тормозную систему следующим образом: Нажать педаль тормоза. Ослабить выпускной клапан. Медленно нажать педаль тормоза на 2 / 3 полного хода тормозной педали. Затянуть выпускной клапан. Отпустить тормозную педаль. Повторить эту операцию с интервалом в две или три секунды, пока вся старая тормозная жидкость не будет разряжена. Часто добавляйте новую тормозную жидкость в вспомогательный резервуар главного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы резервуар главного цилиндра опорожнялся, так как это может привести к повреждению внутренних компонентов главного цилиндра.
  3. Стравите воздух из гидравлической системы тормозов, как указано в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-658205-S30726514162014092500000)