Тормозная система: Капитальный ремонт Nissan Sentra B17 рестайлинг

Как разобрать тормозной система: капитальный ремонт

1. Снять колпак с колесного цилиндра (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-658205-S06693541792014092500000)
2. Извлечь поршень, чашку поршня и пружину из колесного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Вытянуть поршень из колеса во избежание повреждения внутренней стенки колеса.
3. Снять поршневой стакан с поршня.

Схема №45

Войти

1. Смазать резиновой смазкой чашку поршня 1 и пыльник 2.
2. Установить чашку поршня и колпачок на поршень (3). ВНИМАНИЕ: Не ошибайтесь в направлении. Не использовать повторно чашечку поршня и башмак.
3. Смазать поршень смазкой PBC (Poly Butyl Cuprysil) или смазкой на силиконовой основе. Нанести новую тормозную жидкость на внутреннюю стенку колесного цилиндра. Установить пружину, крышку поршня и поршень на колесный цилиндр. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю стенку колеса.
4. Установить кожух на цилиндр колеса (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-658205-S06693541792014092500000)

Схема №46

Войти

1. Поместить деревянный блок, как показано ниже, и продуть воздух из отверстия под соединительный болт, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не допускайте попадания пальцев между поршнем и корпусом цилиндра.
2. Снять поршневое уплотнение с корпуса цилиндра при помощи подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю стенку цилиндра.
3. Снять выпускной клапан и колпачок.

Как собрать тормозной система: капитальный ремонт

1. Установить спускной клапан и крышку.
2. Смазать резиновой смазкой уплотнение поршня (1), и установить на корпус цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно уплотнение поршня.
3. Нанести резиновую смазку на кожух поршня (1). Закрыть конец поршня (2) кожухом поршня и надежно установить боковой выступ цилиндра на кожухе поршня в канавку на корпусе цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не использовать кожух поршня повторно.
4. Нанести новую тормозную жидкость на поршень (1). Протолкните поршень в корпус цилиндра вручную и протолкните выступ со стороны поршня (2) в канавку поршня. ВНИМАНИЕ: Равномерно надавите на поршень и измените точку нажатия, чтобы предотвратить протирание внутренней стенки цилиндра.