Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-658171)(ref-658223)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-658171) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №48
| Предупреждение | Удалить пыль из переднего и заднего тормозов с помощью вакуумного пылесборника. Не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
Схема №49
- Тормозная жидкость: См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-658184-S04458694232014092500000)
- Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Не проливайте и не выплескивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может повредить краску. Если тормозная жидкость разбрызгивается по окрашенным участкам, немедленно смойте ее водой.
- Всегда подтверждайте указанный момент затяжки при установке тормозных труб.
- После нажатия на педаль тормоза глубже или сильнее, чем при обычном вождении, например, стравливание воздуха, проверить каждый элемент педали тормоза. Отрегулировать педаль тормоза, если она выходит за пределы стандартного значения.
- Всегда очищайте с помощью новой тормозной жидкости при чистке тормозного суппорта и других компонентов.
- Не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло для очистки. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
- Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
- Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
- Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, заменить часть на новую.
- Всегда подключайте клеммы аккумулятора при движении автомобиля.
- Перед выполнением работ повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединить разъем жгута гидроусилителя в сборе или минусовую клемму аккумулятора.
- Проверить отсутствие утечки тормозной жидкости после замены деталей.
- Полировать контактные поверхности тормозов после повторной зачистки или замены роторов, после замены колодок или в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. Передний дисковый тормоз: См. раздел " " ОБКАТКА ТОРМОЗОВ " ". Задний барабанный тормоз - см. подраздел " " ВЫХАЖИВАНИЕ ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-658205-S23073497872014092500000)(ref-658205-S36749735972014092500000)(ref-658205-S38136473652014092500000)
Специальный сервисный инструмент
Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.
Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента Описание - (J-46532) Высота тормоза инструмент Измерение высоты педали тормоза 38-PFM92 (-) заготовка Серия PFM Токарный станок Шлифовальные роторы
Схема №50
Схема №51
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Гайка факельная корончатая Моментный ключ Снятие и установка гаек тормозных труб и шлангов раструбные 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма) Пробойник ниппеля Удаление и монтаж бака-резервуара 4 мм. (0,16 дюйма) Вакуумный насос Герметичный осмотр обратного клапана Зажимной ключ тормозной Возврат поршня Калибр зазора тормозного барабана Измерение внутреннего диаметра заднего роторного барабана Отвертывающие гайки, винты и болты
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Высота педалей тормоза
Проверить высоту педали тормоза (H1) между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью педали тормоза.
Высота педали тормоза (H1): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-658205-S28568893812014092500000)
Схема №57
| Внимание | Проверить высоту педали тормоза со снятой отделкой пола. |
|---|
Выключатель Стоп-Сигнала и переключатель положения педалей тормоза
Проверить зазор (А) между кронштейном выключателя в сборе 3, выключателем стоп-сигнала 2 и переключателем положения педали тормоза (если он есть) 1.
Зазор (A): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-658205-S28568893812014092500000)
Схема №58
| Внимание | Стоп-сигнал должен выключаться при отпускании педали тормоза. |
|---|
ПримечаниеПотянуть педальную колодку тормоза, чтобы убедиться в том, что оба конца контакта выключателя стоп-сигнала (2) и переключателя положения педали тормоза (1) с зазором (А) кронштейна 3 тормозной педали соответствуют техническим требованиям.
Люфт педалей тормоза
Проверить, что люфта педали тормоза не существует.
Высота педалей тормоза в нажатом положении
Проверить высоту педали тормоза (Н2) между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью педали тормоза при нажатии на педаль тормоза на 490 Н (50 кг, 110 фунтов) при включенном двигателе.
Высота педали тормоза в нажатом состоянии (H2): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-658205-S28568893812014092500000)
Схема №59
| Внимание | Проверить высоту нажатия педали тормоза со снятой отделкой пола. |
|---|
Схема №60
- Убедиться, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится между линиями MAX и MIN.
- Визуально проверить вокруг бачка резервуара на предмет утечки тормозной жидкости.
- Если уровень тормозной жидкости чрезмерно низкий, проверить тормозную систему на предмет утечки.
- Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверить тормозную систему на предмет утечки тормозной жидкости.
Схема №61
- Проверить тормозную магистраль (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Заменить любые поврежденные детали.
- Проверить утечку тормозной жидкости путем нажатия на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 177 фунтов-футов) в течение примерно 5 секунд во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка тормозной текучей среды происходит вокруг шарниров, при необходимости повторно затянуть или заменить поврежденные детали.
Износ башмака
Проверить толщину тормозной колодки из смотрового отверстия на корпусе суппорта, при необходимости проконтролировать по шкале.
Предельная толщина износа: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-658205-S08831618262014092500000)
Схема №62
Внешность
Проверить поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений, при наличии ненормальных условий заменить.
Схема №63
- Перед осмотром проверить осевой люфт подшипника колеса (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-658190-S28713245922014092500000)
- Прикрепите дисковый ротор к ступице колеса и подшипниковому узлу с помощью колесных гаек в двух местах колесной гайки.
- Проверить биение с помощью циферблатного индикатора, измеренного на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Биение: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-658205-S08831618262014092500000)
- Найдите установочное положение с минимальным биением, сдвинув диск ротор-ступицу колеса и положение установки подшипникового узла на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
- Выполнить повторную очистку дискового ротора, если биение превышает предельное значение даже после выполнения вышеуказанной операции. При повторной очистке использовать инструмент. Номер инструмента: 38-PFM92 (-)
Толщина
Проверить толщину дискового ротора с помощью микрометра. Заменить дисковый ротор, если толщина ниже предела износа.
Толщина износа: См. раздел " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-658205-S08831618262014092500000)
Изменение толщины: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-658205-S08831618262014092500000)
Схема №64
Проверить толщину подушки от смотрового отверстия на корпусе суппорта, при необходимости проверить по шкале.
Предельная толщина износа: См. " " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-658205-S06089544062014092500000)
Апперанс
Проверить поверхность дискового ротора на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений, при наличии ненормальных условий заменить.
Выход
- Перед осмотром проверить осевой люфт подшипника колеса (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-658217-S21390385632014092500000)
- Прикрепите дисковый ротор к ступице колеса и подшипниковому узлу с помощью колесных гаек в двух местах колесной гайки.
- Проверить биение с помощью циферблатного индикатора, измеренного на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска. Биение: См. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-658205-S06089544062014092500000)
- Найдите установочное положение с минимальным биением, сдвинув диск ротор-ступицу колеса и положение установки подшипникового узла на одно отверстие за раз, если биение превышает предельное значение.
- Выполнить повторную очистку дискового ротора, если биение превышает предельное значение даже после выполнения вышеуказанной операции. При повторной очистке использовать инструмент. Номер инструмента: 38-PFM92 (-)
Толщина
Проверить толщину диска с помощью микрометра. Заменить диск, если толщина ниже минимальной толщины.
Минимальная толщина: См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-658205-S06089544062014092500000)
Изменение толщины: См. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-658205-S06089544062014092500000)
Схема №65
Схема №66
- Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-658214-S37928713282014092500000)
- Отсоединить разъемы жгута от переключателя положения педали тормоза (если он оборудован) и выключателя стоп-сигнала.
- Повернуть выключатель стоп-сигнала и переключатель положения педали тормоза (если он оборудован) на 45 ° против часовой стрелки.
- Ослабить контргайку входного стержня (1), отрегулировать высоту педали тормоза в соответствии с техническими требованиями. ВНИМАНИЕ: Проверить высоту со снятой отделкой пола. Резьбовой конец входного стержня 2 должен выступать на внутреннюю сторону L серьги 3. Высота тормозной педали (H1): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-658205-S28568893812014092500000)
- Затянуть стопорную гайку входного штока в соответствии со спецификацией. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-658205-S14527458102014092500000)
- Проверить педаль тормоза на плавность работы. ВНИМАНИЕ: Стоп-сигнал должен выключаться при отпущенной педали тормоза.
- Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-658214-S37928713282014092500000)
- Отсоединить разъемы жгута от переключателя положения педали тормоза (если он оборудован) и выключателя стоп-сигнала.
- Повернуть выключатель стоп-сигнала и переключатель положения педали тормоза (если он оборудован) на 45 ° против часовой стрелки.
- При отпущенных резьбовых концах выключателя стоп-сигнала (2) и переключателя положения педали тормоза (если таковые имеются) (1), соприкасающихся с кронштейном тормозной системы (3), повернуть переключатели на 45 ° по часовой стрелке для фиксации на месте. Проверить, чтобы как выключатель стоп-сигналов (2-й), так и переключатель положения педаль тормоза (при наличии такового) (1- контактные концы к кронштейну педали тормозного механизма (3-го) (А) были в пределах технических требований. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что зазор (A) между кронштейне превышает положение(а) кронштейна тормозной магистрали (3, см. 2-я) и концевые контакты выключателя тормоза находятся внутри педали. (ref-658205-S28568893812014092500000)
Приработка тормозов
| Внимание | Выглаживайте контактные поверхности между тормозными колодками и дисковым ротором в соответствии со следующей процедурой после повторной полировки дискового ротора, замены тормозных колодок или если мягкая педаль возникает при очень малом пробеге. Будьте осторожны со скоростью автомобиля. Тормоза не работают надежно / надежно, пока колодки и дисковый ротор не будут надежно установлены. Только выполнить эту процедуру в безопасных дорожных и дорожных условиях. Будьте предельно осторожны. |
|---|
- Вести автомобиль по прямой, ровной дороге.
- Нажимайте на педаль тормоза до остановки автомобиля.
- Отпустить педаль тормоза на несколько минут, чтобы дать компонентам тормоза остыть.
- Повторяйте шаги 1-3 до тех пор, пока площадка и дисковый ротор не будут надежно посажены.
| Внимание | Полировать контактные поверхности между тормозным барабаном и тормозной накладкой в соответствии со следующей процедурой после повторной отделки или замены тормозного барабана, или если мягкая педаль возникает при очень малом пробеге. Будьте осторожны со скоростью транспортного средства, потому что тормоз не работает прочно / надежно до тех пор, пока тормозной барабан и тормозная накладка не будут надежно посажены. Только выполняйте эту процедуру в безопасных дорожных условиях и условиях движения. Соблюдать крайнюю осторожность. |
|---|
- Вести автомобиль по прямой, ровной дороге.
- Нажимайте на педаль тормоза до остановки автомобиля.
- Отпустить педаль тормоза на несколько минут, чтобы дать компонентам тормоза остыть.
- Повторяйте шаги 1-3 до тех пор, пока тормозной барабан и тормозная накладка не будут надежно посажены.
| Внимание | Выглаживайте контактные поверхности между тормозными колодками и дисковым ротором в соответствии со следующей процедурой после повторной полировки дискового ротора, замены тормозных колодок или если мягкая педаль возникает при очень малом пробеге. Будьте осторожны со скоростью автомобиля. Тормоза не работают надежно / надежно, пока колодки и дисковый ротор не будут надежно установлены. Только выполнить эту процедуру в безопасных дорожных и дорожных условиях. Будьте предельно осторожны. |
|---|
- Вести автомобиль по прямой, ровной дороге.
- Нажимайте на педаль тормоза до остановки автомобиля.
- Отпустить педаль тормоза на несколько минут, чтобы дать компонентам тормоза остыть.
- Повторяйте шаги 1-3 до тех пор, пока площадка и дисковый ротор не будут надежно посажены.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-658214-S37928713282014092500000)
- Снять нижнюю крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-658214-S08040787762014092500000)
- Отсоединить разъемы жгута от переключателя положения педали тормоза (если он оборудован) и выключателя стоп-сигнала.
- Повернуть выключатель стоп-сигнала и переключатель положения педали тормоза (если имеется) (1) против часовой стрелки для снятия.
- Отсоединить разъем жгута педали акселератора и зажим жгута.
- Извлечь защелку и штифт скобы из скобы на усилителе тормозов.
- ВНИМАНИЕ: Закрепить усилитель тормозов и главный цилиндр тормоза во избежание повреждения компонентов.
- Снять педаль акселератора с тормозной педали в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-658204-S05199333102014092500000)
Барабанные тормозные механизмы
ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.
Дисковые тормоза
ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.
Как проверить герметичность клапана
- Подсоединить соответствующий инструмент на каждом конце вакуумного шланга со встроенным обратным клапаном для проверки работы обратного клапана. Вакуум, приложенный к бустерному концу: См. " " ОБРАТНЫЙ КЛАПАН " ". Разрежение, приложенное к торцу впускного коллектора: См. раздел " " Контрольный клапан " " (ref-658205-S19639640132014092500000)(ref-658205-S19639640132014092500000)
- Заменить вакуумный шланг со встроенным обратным клапаном, если он не соответствует техническим требованиям.
Педаль тормоза
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Высота педали тормоза | 160,4-170,4 (6,31-6,71) |
| Высота педали тормоза в нажатом положении [Нажатие 490 Н (50 кг, 110 фунтов) при включении двигателя] | 70,0 (2 756) или более |
| Зазор между выключателем стоп-сигнала и переключателем положения педали тормоза (с выключателем положения тормозной педали) резьбовым концом и рычагом педали торможения | 0,74-1,96 (0,03-0,08) |
| Люфт педали тормоза | 3-11 (0,12-0,43) |
Обратный клапан
Когда соответствующий инструмент (A) подсоединен к стороне усилителя (B) 1,3 КП а (9,8 мм.рт.ст., 0,38 изб.) максимальная потеря вакуума в течение 15 секунд при разрежении -66,7 к Па (-500 мм.ст., -19,69 изг.)
Усилитель тормозов
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Длина входного штока | 156,5-157,5 (6,16-6,20) |
Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.079) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 22.0 (0.866) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0 008 (0,0003) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.035 (0.0014) | |
Задний барабанный тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная накладка | Толщина износа | 1.0 (0.039) |
| Тормозной барабан | Износ внутренний диаметр-максимальный | 230 (9.055) |
Задний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 1.0 (0.039) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 8,0 (0 315) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0 016 (0,0006) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0.1 (0.0039) | |