Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Nissan Sentra B16 рестайлинг

Рулевое управление ~3 мин чтения

Как проверить состояние установки

  1. Проверить условия установки рулевого механизма в сборе, передней подвески в сборе, моста и рулевой колонки в сборе.
  2. Проверить наличие движения при движении рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо, а также в осевом направлении.
  3. Проверить затяжку крепежных болтов и гаек рулевого механизма в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ПримечаниеПри повторном подключении спирального кабеля закрепить кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть оставались выровненными. Это исключит процедуру выравнивания в нейтральном положении при установке спирального кабеля.

Схема №5
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ").
  3. Отвинтить контргайку рулевого колеса после блокировки рулевого управления.
  4. Извлечь рулевое колесо с помощью инструмента. Номер инструмента A: ST27180001 (J-25726-A)

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в порядке, обратном снятию, момент затяжки см. на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".

ПримечаниеПроверить нейтральное положение спирального кабеля после его замены или вращения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").

ВниманиеНе прикручивайте спиральный кабель свободно после того, как он затянется (это может привести к отключению кабеля).
Схема №6

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеВсякий раз, когда колонка зажигания в сборе была снята или установлена, ключи должны быть перерегистрированы в BCM. См. Руководство по эксплуатации CONSULT-III: тяжелое рулевое управление IVIS / NVIS. Рулевая колонка должна удерживаться в положении максимального наклона вверх во время снятия и установки. Не включайте механизм наклона, пока рулевая колонна находится вне транспортного средства. Нанести соответствующую метку на промежуточный вал и рулевую колонку перед снятием промежуточного вала. При повторном повороте рулевого колеса с остановленным автомобилем необходимо соблюдать осторожность.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Переведите транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Снять комбинированный выключатель и спиральный кабель (см. раздел " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ").
  3. Снять нижний финишер прибора. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ".
  4. Отсоединить каждый из разъемов переключателя, установленных на рулевой колонке в сборе, а затем отсоединить жгут от рулевой колонки в сборе.
  5. Вывернуть болт промежуточного вала (верхняя сторона), а затем снять промежуточный вал с рулевой колонки в сборе.
  6. Отвернуть гайки рулевой колонки в сборе, затем снять рулевую колонку в сборе с автомобиля.
  7. Вынуть промежуточный вал (нижняя сторона) из держателя вала рулевого механизма со следующей процедурой. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не согните держатель. Ни в коем случае не заменять промежуточный вал, если держатель деформирован или изогнут. Вставить подходящий инструмент между крышкой и держателем. Затем отожмите крышку вниз в направлении, показанном на рисунке, и снять крышку. Удалить болт. Повернуть кулачковую гайку в направление, показанное на рисунке. Выровняйте V-образный паз кулачковой гайки (1) с держателем (2).
Схема №10
  1. Проверить каждую часть рулевой колонки в сборе и промежуточный вал на наличие повреждений или других неисправностей, заменить все поврежденные компоненты.
  2. Измерить длину (L), как показано на иллюстрации, в случае незначительного столкновения транспортного средства. Заменить рулевую колонку в сборе, если она не соответствует техническим требованиям См. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ".
  3. Проверить механизм наклона на наличие повреждений или других неисправностей, при необходимости заменить рулевую колонку в сборе.
  4. Измерить вращающий момент рулевой колонки с помощью инструмента. Заменить рулевую колонку в сборе, если она не соответствует техническим требованиям. См. раздел " " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " ". Номер инструмента: ST3127S000 (J-25765-A)

Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Совместите V-образную канавку кулачковой гайки с направляющей держателя (1). Установить кулачковую гайку в направляющую держателя. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что кулачковая гайка установлена правильно для предотвращения ее ослабления. Заменить узел промежуточного вала, если кулачковая муфта не подходит к держателю. Не устанавливать кулачковую муфту на неправильной стороне.
  2. Установить промежуточный вал, прижав собачку держателя к валу шестерни и сдвинув промежуточный вал на (А). ВНИМАНИЕ: Заменить узел промежуточного вала, если собачка деформирована.
  3. Установить новый болт и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что кулачковая гайка правильно соприкасается с валом шестерни. Проверить, чтобы держатель не деформировался или не мешал кулачковой гайке.
  4. Установить крышку 1 на держатель 2. ВНИМАНИЕ: Совместите канавку крышки с направляющей держателя и убедиться, что крышка установлена правильно.
ВниманиеСпиральный трос может быть разрезан, если рулевое колесо поворачивается при разделении рулевой колонки в сборе и рулевого механизма в сборе. Обязательно закрепить рулевое колесо с помощью струны, чтобы избежать поворота.
  1. Установить транспортное средство в положение движения прямо.
  2. Вывернуть болт промежуточного вала (нижняя сторона) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
  3. Снять передний элемент подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ").
  4. Отвернуть болты и гайки рулевого механизма в сборе и снять рулевой механизм в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Очистить сопрягаемую поверхность со стороны кузова уплотнения приборной панели при установке рулевого механизма в сборе.
  2. Окончательную затяжку гаек и болтов каждой детали в порожнем состоянии с шинами на ровной поверхности производите при снятии рулевого механизма в сборе, проверяя центровку колес согласно " ПРОВЕРКЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ".

Длина установки внутреннего гнезда

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИЯ Монтажная длина внутренней розетки L 112,9 мм (4 445 дюйма)

Схема №14

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем