Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Полуоси/Передняя ось: Прочее

Содержание

Все разделы

Передняя ось: Прочее Nissan Sentra B16 рестайлинг

Полуоси 20 иллюстраций ~10 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также информацию о том, что передняя часть системы безопасности находится на ремне пристегнута. (ref-367301)(ref-367344)

Предупреждение

Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ТЕСТ) ". (ref-367301)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Предупреждение

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки провести диагностику неисправностей по результатам самотестирования.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Общие меры предосторожности

При разборке и сборке приводного вала соблюдать следующие меры предосторожности.

Узел соединения не разбирается, так как это детали, не требующие капитального ремонта.
Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
Перед разборкой и сборкой очистить снаружи детали.
При разборке места обслуживания необходимо учитывать предотвращение попадания посторонних предметов.
Разобранные детали необходимо аккуратно собрать заново в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть поставлена чистая крышка.
Необходимо использовать бумажные ткани. Тканевые ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
Разобранные детали (кроме резиновых) следует очищать керосином, который необходимо удалять продувкой воздухом или протиркой бумажными цеховыми тряпками.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Справочный номер инструмента (№ Kent-Moore) Наименование инструмента Описание хтагх0 (J-25730-A) Съемник шарового шарнира Демонтаж внешнего конца стяжной шпильки хтакх2 (-) Обжимной инструмент с загрузочным пояском Установка загрузочных поясков хтгх3 (J-33904) Предохранитель масляного уплотнения со стороны дифференциала Монтаж приводного вала Lh 40 мм (1,57 дюйма) Диа диам. HT72520000 KV40107300 KV38105500 KV38106700 J-34296

Схема №19

Рис. 19: Специальный сервисный инструмент. Nissan Sentra B16 рестайлинг

Схема №20

Схема №21

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Снятие колесных гаек Снятие болтов элемента, воспринимающего крутящий момент Удаление стопорной гайки ступицы

Демпфер

Снять демпферные бандажи, затем снять демпфер с вала.

Шахта

Заменить вал, если есть изгиб, растрескивание или другие повреждения.

Проверить демпфер на наличие трещин или износа, при необходимости заменить.

Схема №22

Рис. 22: Сторона трансмиссия. Nissan Sentra B16 рестайлинг

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Установить на вал новый пыльников и новую небольшую загрузочную ленту. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно пыльников или загрузочную полосу. Накройте зубчатость приводного вала лентой, чтобы предотвратить повреждение ботинка во время установки.
Снять защитную ленту, намотанную вокруг зубчатой части вала.
Совместить метку на крестовине с меткой на валу и установить крестовину со скосом, обращенным к валу.
Установка нового стопорного кольца с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не использовать стопорное кольцо повторно.
Нанести рекомендованную смазку (неподдельная смазка NISSAN или эквивалентная) на крестовину в сборе и скользящую поверхность.
Установить корпус скользящего соединения на крестовину в сборе и упакуйте с балансом рекомендованной смазки (неподдельная смазка NISSAN или эквивалент). Количество смазки: 153-166 г (5,39-5,85 унций)
Установить колпачок надежно в пазы (обозначенные * метками), как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: При наличии смазки на посадочных поверхностях колпачка (обозначенных * меткой) вала и корпуса может произойти отслоение колпачка. Очистить поверхности от всей смазки.
Убедиться, что установочная длина ботинка (L) составляет длину, указанную ниже. Вставить отвертку с плоским лезвием или аналогичный инструмент в большой конец ботинка. Стравите воздух из ботинка, чтобы предотвратить деформацию пыльников. Длина установки ботинка: 180,8-182,8 мм (7,12-7,20 дюйма) Модели CVT: 175,7-177,7 мм (6,92-7,00 дюймов) ВНИМАНИЕ! Если при установке ботинка длина не соответствует стандартному значению, необходимо следить за тем, чтобы его внутренней поверхностью.
Закрепить большой конец ботинка новой загрузочной лентой. Установить загрузочную ленту на пыльников и вставить первую собачку на загрузочной ленте в первый паз на противоположном конце загрузочной ленты. Натяните и затянуть загрузочную полосу с помощью подходящего инструмента, пока обе собачки загрузочной полосы не будут закреплены в пазах загрузочной полоски. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно загрузочную полоску.
Надежно установить новую небольшую загрузочную ленту с помощью инструмента. Номер инструмента: KV40107300 (-) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно загрузочную полосу. Защитите загрузочную полоску так, чтобы размер (М) соответствовал спецификации, как показано на иллюстрации. Размер (M): 1,0-4,0 мм (0 039-0 157 дюйма)
Повернуть скользящее соединение и убедиться, что позиция загрузки правильная. Если положение загрузки неправильное, снять загрузочные ленты, переставьте загрузку и установить новые загрузочные полосы.
Установить новый пылезащитный экран на корпус скользящего соединения. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно пылезащитную панель.

Схема №28

Рис. 28: Сторона колеса. Nissan Sentra B16 рестайлинг

Схема №29

Схема №30

Вставить рекомендованную смазку (неподдельная смазка NISSAN или эквивалентная) в зубчатое отверстие соединительного подузла до тех пор, пока смазка не начнет просачиваться из шаровой канавки и зубчатого отверстия. После вставки смазки использовать тряпочку для вытирания старой смазки, которая высыпалась наружу.
Покройте зубчатую часть вала лентой. Установить новую загрузочную ленту и новый пыльников на вал. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно пыльников или загрузочную полосу.
Снять защитную ленту, намотанную вокруг зубчатой части вала.
Прикрепить новое стопорное кольцо к валу. Навинтить гайку на конец узла соединения и выполнить прессовую посадку с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не использовать стопорное колесо повторно. Стопорное кольцо должно надежно входить в канавку вала.
Вставить остаток новой смазки (неподдельная смазка NISSAN или эквивалентная), указанный ниже, в корпус с большого конца багажника. Количество смазки: 105-125 г (3,70-4,40 унций)
Установить колпачок надежно в канавки (обозначенные * метками), как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: При наличии смазки на посадочных поверхностях колпачка (обозначенных * меткой) вала и корпуса может произойти отрыв колпачка. Удалить всю смазку с поверхностей.
Убедиться, что установочная длина чехла (L) соответствует указанной ниже длине. Вставить отвертку с плоским лезвием или аналогичный инструмент в большой конец чехла. Стравите воздух из чехла для предотвращения деформации ботинка. Установочная длина ботинка: 141,2-143,2 мм (5,56-5,64 дюйма) ВНИМАНИЕ! пыльников может сломаться, если длина установки ботинка выходит за пределы стандартного значения. Следить за тем, чтобы наконечник отвертки не соприкасался с внутренней поверхностью сапога.
Надежно установить новые большие и малые загрузочные ленты с помощью инструмента. Номер инструмента: KV40107300 (-) ВНИМАНИЕ! Не использовать повторно загрузочные полосы. Защитите загрузочную ленту так, чтобы размер (М) соответствовал спецификации, как показано на иллюстрации. Размер (M): 1,0-4,0 мм (0 039-0 157 дюйма)
Повернуть соединительный узел и убедиться, что положение загрузки правильное. Если положение загрузки неправильное, снять загрузочные ленты, переставьте загрузку и установить новые загрузочные полосы.

Схема №31

Рис. 31: Демпфер. Nissan Sentra B16 рестайлинг

Закрепить демпфер новыми бандажами. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАНДАЖЕЙ ДЕМПФЕРОВ (А): 234-240 мм (9,21-9,45 дюйма) (Б); 70 мм (2,76 дюйма) ВНИМАНИЕ! Не использовать бандажи амортизаторов повторно.

Схема №32

Рис. 32: Разборка и сборка (правая сторона). Nissan Sentra B16 рестайлинг

Сторона трансмиссии

ВНИМАНИЕ: При установке вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом.
Снять загрузочные ленты и сдвинуть пыльников назад.
На корпус и вал золотникового соединения нанести метки совпадения, после чего вытащите вал из корпуса скользящего соединения.
Нанести совпадающие метки на крестовину в сборе и на вал.
Снять стопорное кольцо с помощью подходящего инструмента, затем снять крестовину в сборе с вала.
Снять пыльник с вала.
Очистить узел скользящего соединения от старой смазки.

Сторона колеса

ВНИМАНИЕ: При установке вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом.
Снять загрузочные ленты и сдвинуть пыльников назад.
Ввинтите скользящий молоток или подходящий инструмент 30 мм (1,18 дюйма) или более в резьбовую часть узла соединения. Вытащите узел соединения из вала. ВНИМАНИЕ: Выровняйте скользящий молоток или подходящий инструмент и приводной вал, затем удалить узел соединения, потянув непосредственно. Если узел соединения не может быть удален после пяти или более неудачных попыток, заменить весь узел приводного вала.
Снять стопорное кольцо с вала.
Снять пыльник с вала.
При вращении обоймы шариков удалить старую смазку с подсборки шарнира.

Схема №33

Рис. 33: Опорный подшипник. Nissan Sentra B16 рестайлинг

Схема №34

Схема №35

Снять пылезащитный экран с узла скользящего соединения с помощью подходящего инструмента.
Снять пылезащитный экран, затем удалить стопорное кольцо с помощью подходящего инструмента.
Отжать опорный подшипник в сборе от скользящего соединения в сборе с помощью подходящего инструмента.
Снять пылезащитный экран.

Снять демпферные бандажи, затем снять демпфер с вала.

Заменить вал, если есть изгиб, растрескивание или другие повреждения.

Опорный подшипник

Убедиться, что подшипник колеса свободно катится и не имеет шума, трещин, точечной коррозии или износа.

Кронштейн опорного подшипника

Проверить на изгиб, трещины или повреждения.