Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Диагностика Nissan Sentra B16 рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 17 иллюстраций ~14 мин чтения

Уровень тормозной жидкости, утечки жидкости и проверка тормозных колодок

  1. Проверить уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
  2. Проверить тормозной трубопровод и вокруг привода АБС в сборе, а также электроагрегат (блок управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости не происходит, проверить следующее: Если соединение между приводом ABS и электроагрегатом (блоком управления) ослаблено, подтянуть трубопровод до указанного крутящего момента и перепроверьте на отсутствие утечек. При повреждении соединительной гайки или винта привода или электроагрегата (блока управления) заменить поврежденную деталь и повторно проверить на отсутствие протечек.
  3. Проверить тормозные колодки на чрезмерный износ.

Как проверить неплотность клемм системы питания и аккумуляторной батареи

Убедиться, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедиться, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС, индикаторной лампы проскальзывания и индикаторной лампы отключения VDC

  1. Убедиться, что сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа SLIP и индикаторный индикатор VDC OFF (при выключенном выключателе Vпост. тока) включаются примерно на 2 секунды при включенном переключателе зажигания. Если это не так, проверить индикаторную лампу VDS Off, а затем выключатель VDP off. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Проверить связь CAN. В случае отсутствия ошибок с выключателем VTC и системой связи CAN проверить комбинированный измеритель ". (ref-367332-S33160275222010072700000)(ref-367330-S40514749572010072700000)
  2. Убедиться, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, провести самодиагностику.
  3. На работающем двигателе убедиться, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включенном и выключенном выключателе VTC. Если состояние индикаторной лампы не соответствует работе выключателя, проверить систему выключателей VDP. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-367332-S33160275222010072700000)
  4. Убедиться, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключаются приблизительно через 2 секунды после запуска двигателя. Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP или индикаторная лампа VDC OFF не выключаются через 10 секунд после запуска двигателя, провести самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления).
  5. После проведения самодиагностики обязательно стереть память ошибок. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367332-S40388554122010072700000)

Активные испытания

ВниманиеНе выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC, индикационной лампой SLIP или предупредительной лампой тормоза. Сигнальная лампа АБС, светодиодная индикаторная лампа VDP OFF, индикатор SLIDE и предупреждающая лампа тормоза горят во время активного испытания.

ПримечаниеПри выполнении активного теста, нажимая на педаль, величина нажатия на нее изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS) Через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " ТЕСТ ОСТАНОВЛЕН " для повторного выполнения теста нажать кнопку BACK.

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

  1. При выполнении активного теста функции ABS выбрать " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
  2. ВЫКЛ. - АВТ. (ПРАВ) - ОТКЛ. @unk@ Рв - Откл [Шк] - выключен (ОТКК) Fr-СОФ - выключено (откк) Выключен (1) -USV [откл. Для электромагнитного клапана ABS нажать " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана АБС (температура заряда воздуха) нажать " Вверх " и убедиться в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже. Off Off USV [Fr-Rl] - - Выкл Вкл. On Hsv

ДВИГАТЕЛЬ АБС

  1. Нажать " On " и " Off " на экране. Убедиться, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / R. работают так, как показано в таблице ниже.
Схема №19
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) E33 и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить по необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить активный тестер датчиков колес ABS (J-45741) к датчику колес с помощью соответствующего адаптера. Включить выключатель питания тестера " Да ". ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере активно wheel перед тем как продолжить работу. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчик на индикаторе датчика заднего хода. Красный датчик должен быть включен, а мигает. (ref-367332-S10365130422010072700000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление накачки, износ и размер каждой шины. См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ". Правильное ли давление в шинах и их размеры и соответствует ли износ шин спецификациям? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. НЕТ: отрегулировать давление в покрышке или заменить покрышку(ы). (ref-367315-S26340405752010072700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить люфт осевого конца подшипника колеса. См. " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " или " " ПРОВЕРКА и ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 5. Nг: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделам " " Демонтаж и установка " (спереди) или " Снятие и монтаж " (сзади). (ref-367319-S27112537002010072700000)(ref-367339-S16266899002010072700000)(ref-367319-S42423310392010072700000)(ref-367339-S14154945852010072700000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъема колесного датчика кода неисправности № Проверить целостность между клеммами разъема жгута колесных датчиков и землей. Целостности не должно быть. ОК или Нг OK: GO TO 6. Ng: Отремонтировать цепь.
  6. Проверить жгут проводов FOR обрыв цепи проверить continuity between ABS activator и electric unit (управление unit) " the CONTINUITY CHART установка " Wheel reservor ABS- и электрический блок (контрольный блок) Непрерывный разъем Клеммы Фронтальный Lh E33 5 E61 2 Да 16 1 Передний Rh10 xtakx2 9 1 Задний Lhh 17 блок 17 Xttag3 6 6 6 1 R8 заменить. E52 B54 B55 (ref-367332-S21923399462010072700000)

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагнетизации Результаты самодиапазона ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ3 СИГНАЛ ДВС 4 СИГНАЛ ДВИГ 6 Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиагностик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Провести самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполнить самодиаг привода АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Nг: Repair as needly.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТАХ самодиаг Ка результатов КОНТРОЛЛЕР ОТКАЗ АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЕ Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиага? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. Проверить WHEEL SENSORS Проверить все датчики колес. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДАТЧИКОВ КОЛЕС ". OK или Ng OK: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".nг: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-367332-S19308478732010072700000)(ref-367332-S21923399462010072700000)
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагничивания результаты ST ANGLE SEN цепь ST ANGLE SAN СИГНАЛ Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиаг-ции? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. ПРОВЕРКА МОНИТОРА ДАННЫХ Провести " МОНИТОРИНГ данных " " STR ANGLE SIG ", чтобы проверить, нормально ли состояние. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Карта состояния рулевого управления Монитор данных прямо вперед -2,5 ° до + 2,5 ° Повернуть колесо на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Повернуть колесо на 90о влево Приблизительно -90 ° OK или Ng OK: Осмотр Конец Нг: перейти к 3.
  3. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъемы электроагрегата (блока управления) и датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  4. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом датчика угла поворота M63 клемма 1 и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик угла поворота Заменить напряжение на земле (приблизительно) Разъем M63 1 - Напряжение аккумуляторной батареи Выключить переключатель зажигания. проверить сопротивление между соединителем датчика угла рулевого управления хтагх2 клемма 3 и землей Карта контроля непрерывности цепи Датчик поворота Земля см. клемму Xт3. M63 M63 (ref-367332-S07762691572010072700000)(ref-367332-S24486946972010072700000)

Как проверить систему датчика углового скорости рысканья / боковой скорости рысканья / декеля G

ВниманиеВнезапные повороты (например, вращение, ускорение), дрейф и т. Д. При отключенной функции VDC может привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Однако это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результат самодиазначения: Да, датчик скорости вращения со стороны цепи G-SEN ВНИМАНИЕ: Когда на поворотной платформе, например, при въезде в парковочную структуру или когда на движущемся объекте с работающим двигателем, индикаторная лампа VDC OFF может включиться и самдиагностика с использованием CONSULT-III система датчика скорости вращения может быть отображена, но в этом случае не остается никаких проблем с датчиком по мере того, как поворачивания системы.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить привод АБС и электрический блок (блок управления), а также разъемы датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверить клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между B70 клеммой 4 разъема датчика и землей. напряжение характеристика Скорость рыскания / сторона / декель G датчик Состояние массы Напряжение (приблиз.) клемма хтагс1 4 - выключатель зажигания: вкл. Напряжение аккумулятора Переключатель зажигания: выкл. 0V есть результат осмотра заменить нормально да: неисправно? B70
  4. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G Масса датчика SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить сопротивление между скоростью рыскания / стороной / декелем G разъема датчика B70 клемма 1 и землей. CONTINUITY CHART / сторона / декель G сенсора Разъем B70 - Да Нормальный результат проверки? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 5 НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов.
  5. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G жгут Проверить целостность соединения между приводом ABS и электрическим блоком (блок управления) E33 (A) клеммы 14 и 25 и скорость вращения / сторона / декель G разъем датчика xtag1 (B) контакты 2 и 3. CONTINUITY CHART Привод ABT и электрический блок (управляющий блок) Скорость вращения / сторону / деколь G Continuity разъем зажима Клемма Xttermin 3 (a) B70 E33 B70 E33 E33
  6. Проверить DATA контроль Подключение датчика скорости рыскания / стороны / декель G и разъемов исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Выбрать " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " Мониторинг данных " и проверить скорость рысканья / сторону / декел G сигнала сенсора. КАРТА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Датчик скорости рыхания (монитор данных) Сбоку G сенсор (монитор) остановлен Приблизительно 0 d / с 2. (ref-367332-S21923399462010072700000)(ref-367332-S03459038982010072700000)
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Fr RESULT REFERENCE Self-diagnostic results FRE Lh in ABS SOL Frl OUT Bp [ЗОЛЬ Рр ПРАВ в АБС ВЫСТ Зл ЗПР Вх
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нж: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА Снова проверить напряжение между приводом АБС и разъемом E33 управления электроагрегатом (блоком управления) и заземлением кузова. " ПРИВОД ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ АВТ-1 Корпус Измеренное значение (приблиз.) 3 - хтагх2 Проверить сопротивление между актуатором АБC и электрическим блоком (блоком контроля), разъем xtax3 и масса кузова согласно техническим условиям блока управления Электропривода А исполнительный МЕХАНИЗМ А E33 12V E33 E33 (ref-367332-S21923399462010072700000)
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагничивания Результаты самодиаг-ности ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиазначения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E33 управления электрическим блоком (блок управления) и землей ".ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК Спецификация исполнительного механизма и электрического блока хтагх1 Корпус Измеренное значение (приблиз.) 2-12V Проверить сопротивление между приводом ABC и электрическим блоком управления (блоком управления) xtax3 и заземлением, см. значения в спецификации блока управления исполнительным механизмом и Электропривода E33 E33 E33 (ref-367332-S21923399462010072700000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагносции Результаты самодиапазона STOP лампа Sw Отображается ли вышеуказанное в элементах отображения самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления) и выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3.ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Подключить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E33 электрического блока (блока управления) клемма 20 и земля. Исполнительный механизм ABS и электрический блок ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА И БЛОКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ напряжение на земле (приблизительно) Клемма хтагс1 20 - тормозная педаль Нажатие напряжение аккумуляторной батареи тормозной педали нет Результат проверки нормальная ссылка? да: Заменить установку управляющего механизма и электрического блока ABС блоком управления на ". E33 0V (ref-367332-S21923399462010072700000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель цепь FOR обрыв Разъединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом E33 (A) клеммы 20 и заменить разъем переключателя стоп-сигналов xtag 1 (B) на зажим 2 (с CVT), или E60 (C) зажима 2 (со M / t).СХАР а привода АБС и электроагрегата (блок управления) Выключатель Ремонт Клеммный Разъем А: E60 E33 E60 E60
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E33 электроагрегата (блока управления) клемма 20 и масса Карта целостности Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Разъем непрерывности массы Клемма хтагх1 20 - Нет Результат проверки в норме? ДА: Заменить выключатель стоп-сигнала. НЕТ: Отремонтировать жгут или соединители. E33
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагносции Результаты самодиегностики НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея для самостоятельной диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерить напряжение и целостность цепи между приводом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) E33 и землей. ПРИВОД АБC И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК СПЕЦИФИКАЦИЯ Наименование сигнала Исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) хтагх1 масса Измеряемое значение Источник питания 2 - напряжение аккумуляторной батареи (приблиз. xxtag2) 3 Масса 1 необходимо проверить на наличие напряжения 4 ОК или НИЗКО К КА. E33 12V
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить уровень жидкости в бачке тормозного резервуара. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Стереть результаты самодиагностики и проверить результаты самодиагностике. РЕЗУЛЬТАТ САМОПРОВЕРКИ ССЫЛКА Результаты самодиаг-ки BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли вышеуказанное на дисплее самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить привод АБС и электрический блок (блок управления) и разъемы сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3.ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2 сигнализатора уровня тормозной жидкости Карта непрерывности Клеммы реле уровня тормозная жидкость Состояние Непрерывность 1-2 Резервуар с тормозной жидкостью заполнен Нет Резервуар для тормозной текучей среды пуст Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить переключатель уровня тормозную текучую среду.
  4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Disconnect combination combine meter разъём M24 (A) клемма 25 to continuity between combustion meter constitution E40 (B) expected. 25 - масса: Continutity should not exist. Is the проверка result? YES: GO к 5 НЕТ ремонта или замены неисправных компонентов. M24
  5. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом выключателя уровня тормозной жидкости E40 (B) клемма 2 и землей. 2 - Земля: должна существовать целостность. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. Провести самодиагностику и убедиться, что в результате отображается сообщение " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено
Схема №35
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Самодиагностика НАЖАТЬ SEN цепь Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и повреждение. При обнаружении какой-либо неисправности произвести ремонт или замену клемм. Надежно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Осторожно несколько раз прокачать педаль тормоза и провести самодиагностику. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Плохое соединение клеммы соединителя отремонтировать или заменить соединитель.
  3. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2 переключателя стоп-сигналов (A) (с CVT) или (B) / M / T. КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Клеммы переключения стоп-сигнала Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза Да Отпускание тормозной педали Нет Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить переключатель стоп-лампы.
  4. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель connection. проверить напряжение between АБС activate и electric unit E33 клемма 20 и масса. ABB ACTUIFICATOR и ELECTRIC UNIT характеристика ABBILITANCE ABИ электрический блок контроля состояния массы: состояние массы Напряжение клеммы Xtexttag1 20-20 не исправно неисправен? Неисправность на ремонт исправен нет E33 0V
  5. Проверить DATA контроль На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " PRESS датчик " и проверить давление тормозной жидкости. ДАТА МОНИТОР КАРТА Состояние ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (МОНИТОР ДАННЫХ) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза Примерно 0 бар С включенным выключателем зажигания и нажатой педалью тормоза. - От 40 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления). См. в разделе " ПРОВЕРКА КОНЦА СНЯТИЯ и УСТАНОВКИ ": НЕТ (ref-367332-S21923399462010072700000)
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. СПРАВКА О РЕЗУЛЬТАТЕ Самодиагносции Результаты самодиаг-ности положение парковки/нейтрали POS SIG Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить привод АБС и электрический блок (блок управления) и разъемы сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3.ng: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  3. Проверить диапазон трансмиссии выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕДАЧИ) Произвести осмотр переключателя диапазонов передачи. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. (ref-367317-S17008799972010072700000)(ref-367332-S21923399462010072700000)
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Самодиагносции Результаты самодиаг-ности ST ANG SEN COM CIR CAN COMM CIRCHUIT Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления), а также проверить клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления и т. д. В случае неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подключить соединитель для выполнения самодиагностики. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABC) ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь " на дисплее самодиапазона? ДА: См. раздел " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " Поврежденная клемма ", НЕТ М ", соединение ОТСУТСТВУЕТ. (ref-367332-S40388554122010072700000)(ref-367305-S16171830602010072700000)

Другие статьи — Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS)