Как снять систему сцепления: снятия и установки
- Снять нижний финишер приборной панели. Обратитесь к разделу " ИНСТРУМЕНТ НИЖНЕГО ФИНИШЕРА ". (ref-273068-S06623650882007113000000)
- Демонтировать воздуховод переднего верхнего этажа (см. раздел " ВОЗДУХОВОДЫ И РЕШЕТКИ "). (ref-273038-S08023727222007113000000)
- Отсоединить разъем кабеля выключателя сцепления ASCD (если имеется).
- Отсоединить конец штока главного цилиндра от рычага педали сцепления.
- Отвернуть гайки педали сцепления в сборе, а затем снять педаль сцепления в собранном виде.
- Отсоединить разъем жгута переключателя блокировки сцепления. (Рисунок 6): Расположение разъема переключателя ASCD
Как установить систему сцепления: снятия и установки
Установка производится в обратном порядке удаления.
- После установки переключателей сцепления отрегулировать их положение (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-273052-S15247830882007113000000)
Как снять и установить систему сцепления: снятия и установки
| Внимание | Если с транспортного средства снимается узел трансакселя, всегда заменять CSC (концентрический ведомый цилиндр). Верните вставку CSCВ исходное положение для удаления узла трансаксела. Пыль на скользящих частях диска сцепления может повредить уплотнение CSС и привести к утечке жидкости из сцепления. Не проливайте жидкость сцепления на окрашенные поверхности. При ее разливе немедленно протереть и промыть пораженный участок водой. |
|---|
Схема №6
- Демонтировать узел трансмиссия. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (MR20DE), " " Демонтаж и установка " ", " Монтаж и снятие " " (хтагх1). QR25DE (ref-273050-S22272585872007113000000)(ref-273050-S03693206902007113000000)(ref-273050-S07019166532007113000000)
- Отвернуть болты CSC и извлечь его из картера сцепления (Рис. 14): Установочные болты для CSС
- Установить CSC на корпус сцепления, а затем затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА И КОРПУСА " " (MR20DE) " ", " " ЭЛЕМЕНТЫ Корпуса и корпуса " " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно CSC.Н е вставляйте и не эксплуатируйте CSС, так как поршень и стопор компонентов CSS могут упасть. QR25DE (ref-273050-S33669064822007113000000)(ref-273050-S13586112632007113000000)(ref-273050-S16998812362007113000000)
- Установить узел трансмиссия в сборе. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (MR20DE), " " Демонтаж и установка " ", " Монтаж и снятие " " (хтагх1). QR25DE (ref-273050-S22272585872007113000000)(ref-273050-S03693206902007113000000)(ref-273050-S07019166532007113000000)
- Стравите воздух из гидросистемы сцепления согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-273052-S04637052142007113000000)
Идентификация диска сцепления, крышки сцепления и маховика с характеристиками крутящего момента - MR20DE Models. Схема №7
При демонтаже и монтаже трубки сцепления тщательно соблюдать следующие меры.
| Внимание | Не проливайте жидкость сцепления на окрашенные поверхности. Если она проливается, немедленно протереть и промыть пораженный участок водой. |
|---|
Схема №8
- Извлечь батарею. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА MR20DE " ". (ref-273044-S17942566602007113000000)
- Снять воздухоочиститель и воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-273041-S33575961222007113000000)
- При необходимости извлечь штифт блокировки трубки сцепления из главного цилиндра сцепления.
- При необходимости снять стопорный штифт трубки сцепления на корпусе муфты.
- Извлечь стопорные штифты (2) трубки сцепления из демпфера (3).
- Снять трубки сцепления 1 с демпфера 3.
- Снять демпфер сцепления 3 с кронштейна 4. (Рисунок 16): Идентификация штифтов блокировки трубки сцепления и демпфера сцепления
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Убедиться, что все трубки полностью установлены в разъемы.
- Убедиться, что все контровочные штифты разъема полностью установлены.
- После установки стравите воздух из гидросистемы сцепления согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-273052-S04637052142007113000000)
Схема №9
| Внимание | Если с транспортного средства снят узел коробки передач, всегда заменять CSC (концентрический рабочий цилиндр). Верните вставку CSС в исходное положение для удаления узла коробки передач. Пыль на скользящих частях диска сцепления может повредить уплотнение CSS и привести к утечке жидкости из сцепления. Будьте осторожны, чтобы не нанести смазку на поверхность диска сцепления, нажимного диска и маховика. |
|---|
- Демонтировать узел моста с транспортного средства. Обратитесь к разделам " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (MR20DE), " " Демонтаж и установка " ", " Снятие и монтаж " " (хтагх1). QR25DE (ref-273050-S22272585872007113000000)(ref-273050-S03693206902007113000000)(ref-273050-S07019166532007113000000)
- Равномерно ослабить болты крышки сцепления, затем снять крышку сцепления и диск сцепления.
Схема №10
Схема №11
- Проверить диск сцепления на предмет люфта шлица и биения облицовки. Максимальное биение облицовки MR20DE: 1,0 мм (0 039 дюйма) QR25DE: 0,7 мм (0 028дюйма) Расстояние контрольной точки биения (от центра ступицы) xtaгx2: 215 мм (8,46дюймового) xтагх3: 230 мм (9,06 дюйма) MR20DE QR25DE
- Проверить диск сцепления на наличие ожогов, обесцвечивания или утечки масла или смазки и при необходимости заменить.
- Измерить люфт по отношению к шлицу диска сцепления и входному валу на окружности диска сцепления. Если он выходит за рамки спецификации, заменить диск сцепления. Максимально допустимый зазор между шлицами (у наружного края диска): 1,0 мм (0 039 дюйма) (Рис. 19): Проверка зазора между дисками сцепления относительно шлица и биения облицовки
- Использовать подходящий инструмент для измерения глубины до головки заклепок, обращенных к диску сцепления. Если она превышает допустимый предел износа, заменить диск сцепления. Предел износа поверхности, обращенной к головке заклепки: 0,3 мм (0 012 дюйма) (Макс. 20): Измерение глубины до головок заклёпок, направленных к дискам сцепления