Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Nissan Sentra B16

Система оповещения 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №5
Схема №6
  1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с алюминиевого колеса и смонтировать ее на машине для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор как показано. Биение колеса (значение индикатора по шкале): См. раздел " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-273048-S29781299412007113000000)
Схема №7
  1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверить колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину со стального колеса и установить на станок для балансировки шин. Установить два циферблатных индикатора как показано. Установить каждый цифербальный индикатор на 0. Повернуть колесо и проконтролировать индикаторы по нескольким точкам вокруг окружности колеса. Рассчитать биение в каждой точке как показано на рисунке. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое выбег = (C + D) \ 2 Выбрать максимальное положительное значение биения и определить отрицательное значение. (ref-273048-S29781299412007113000000)

Основной осмотр

  1. ПРОВЕРКА ВСЕХ ДАВЛЕНИЙ В ШИНАХ Проверить все давления в шинах. Обратитесь к разделу " " ШИНЫ " ". Соответствуют ли давления в шин спецификациям? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отрегулировать давление в шине на заданную величину. (ref-273048-S21603647452007113000000)
  2. ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Включается ли сигнальная лампа на 1 секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА " " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " '. (ref-273048-S04623738412007113000000)
  3. Проверить BCM разъём Отсоединить разъем жгута БКМ. Проверить клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоединить соединитель жгута. Повреждены или ослаблены разъемы БСМ? ДА: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ ИНСТРУМЕНТ АКТИВАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА Проверить батарею инструмента активации передатчика. Полностью ли заряжена батарея инструмента активации трансмиттера? ДА: Провести самодиагностику. НЕТ: Заменить батарею в инструменте активации трансивера.

Флэш-код / таблица симптомов

Флэш-код или симптомНеисправная часть
15Давление в шинах Fl падает до 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм) или менее
16Давление в шине Fr падает до 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм) или менее
17Давление в шинах Rr падает до 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм) или менее
18Давление в шинах Rl падает до 182 к Па (1,82 кг / см2, 26,5 фунт / кв. дюйм) или менее
21 Датчик без данных (Fl)
22Датчик не содержит данных (Fr)
23Передатчик не содержит данных (Rr)
24Передатчик не содержит данных (Rl)
31 Ошибка контрольной суммы датчика (Fl)
32Ошибка контрольной суммы датчика (Fr)
33Ошибка контрольной суммы передатчика (Rr)
34Ошибка контрольной суммы датчика (Rl)
35 Ошибка данных о давлении в датчике (Fl)
36Ошибка данных о давлении в датчике (Fr)
37Ошибка данных о давлении в датчике (Rr)
38Ошибка данных о давлении в датчике (Rl)
41 Ошибка кода функции датчика (Fl)
42Ошибка кода функции датчика (Fr)
43Ошибка кода функции передатчика (Rr)
44Ошибка кода функции передатчика (Rl)
45 Низкое напряжение батареи передатчика (Fl)
46Низкое напряжение батареи передатчика (Fr)
47Низкое напряжение батареи передатчика (Rr)
48Низкое напряжение батареи передатчика (Rl)
52 Сигнал скорости транспортного средства
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-273048-S04623738412007113000000)Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-273048-S04623738412007113000000)Комбинированный счетчик BCM разъем или цепь BCM
" ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-273048-S05877812542007113000000)Разъем жгута BCM или цепь BSM Регистрация идентификатора режима отключения передатчика еще не завершена
" ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ МИГАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-273048-S22632527282007113000000)Разъем жгута BCM или цепь BCM
" РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА ". (ref-273048-S32725762522007113000000)Передатчик Разъем или цепь жгута приемника удаленного бесключевого доступа Разъем или цепь жгута BCM приемника удаленного бесключевого доступа

ФЛЭШ-КОД / ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 или xta x3) C1711

  1. Проверить BCM привод в течение нескольких минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III. Отображаются ли значения всех давлений в шине как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
  2. Проверить дистанционное бесключевое отпирание RECEIVER разъём Проверить разъем приемника удаленного бесключевого входа на наличие повреждений или ослабленных соединений. Поврежден или ослаблен разъем приемника дистанционного бесключего входа? ДА: Отремонтируйте или заменить разъем приемника пульта дистанционного бесклавишного входа. НЕТ: Заменить BCM, затем переходите к 3. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM " ". (ref-273073-S31855100632007113000000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ID Выполнить регистрацию ID всех передатчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИД " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Заменить передатчик шины, затем GO TO 5. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-273048-S07741087792007113000000)(ref-273048-S05332909532007113000000)
  4. Привод VEHICLE Диск со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с CONSULT-III в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ID И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Провести регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: конец проверки. НЕТ: НЕ. (ref-273048-S07741087792007113000000)

Код неисправности № 52 (расшифровка кода ошибки C1729)

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-III, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-273040-S23999967022007113000000)
  2. Проверить BCM Выполнить диагностику ВСМ. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ВСM) " ".результаты осмотра OK? YES: Провести осмотр датчика скорости транспортного средства. См. раздел " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ". НЕТ: Заменить ВСМА. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВСА ". (ref-273073-S03367646952007113000000)(ref-273051-S06705573152007113000000)(ref-273073-S31855100632007113000000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-III, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-273040-S23999967022007113000000)
  2. Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " Режим самодиагностики комбинированного расходомера " ". Результаты проверки ОК? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить комбинированный расходомер. См. раздел " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР " " (ref-273061-S21077218172007113000000)(ref-273068-S02685484682007113000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем жгута БКМ. Включается ли лампа оповещения о низком давлении в шинах? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Бмд " ".НЕТ: Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Ознакомьтесь с разделом " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ " " ". (ref-273073-S31855100632007113000000)(ref-273061-S21077218172007113000000)
  1. Проверить BCM разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители жгутов БКМ M18 и хтагx1. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Не неисправен ли какой-либо из соединителей БСМ? ДА: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. M20
  2. Проверить BCM Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ БКМ " ". Исправны ли цепи питания и массы БСМ? ДА: Заменить Бмв. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРН " ".НЕТ: Отремонтировать цепи питания или массы БРМ. (ref-273073-S38083235832007113000000)(ref-273073-S31855100632007113000000)
  1. Проверить BCM масса цепь Проверить цепь массы ВСМ. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи массы и питания ВСM " ". Исправна ли цепь массы МСБ? ДА: Заменить МСБП. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МСБК " ".НЕТ: Отремонтируйте цепь массы СОТБ. (ref-273073-S38083235832007113000000)(ref-273073-S31855100632007113000000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ВСЕХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ Выполнить регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации идентификаторов " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: Конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " " ДАННЫЕ ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ". (ref-273048-S07741087792007113000000)(ref-273048-S33847745292007113000000)
Схема №8
Схема №9
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Сдуйте шину. Открутить стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  3. Аккуратно отскакивайте шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместить колесо и шину в сборе на машину для замены шин и сломайте оба борта шины. Убедиться, что передатчик остается внизу шины во время разрыва борта (Рисунок 20): Идентификация передатчика
  4. Повернуть шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднять шину на поворотный стол и расположить отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  5. Хорошо смазать шину и снять верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снять передатчик.
  6. Снять вторую сторону шины как обычно. (Рисунок 21): Снятие колеса опалубки для шин
Схема №10
  1. Установить первую сторону шины на обод. (Рисунок 22): Идентификация колеса и шины
  2. Нанести подходящую силиконовую смазку на новое уплотнение датчика, а затем установить его. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять уплотнение после каждой разборки. (ref-273042-S04542523792007113000000)
  3. Установить датчик на обод и затянуть гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что в отверстии штока клапана колеса нет заусенцев. Гайка датчика: 8,0 Н.м (0,82 кг-м, 71 дюйм-фунт) (Рис. 23): Идентификация датчика-измерительного преобразователя
  4. Поместить колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедиться, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
  5. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следить за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  6. Накачать шину и сбалансировать колесо в сборе. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА КОЛЕСА ". (ref-273048-S03262467852007113000000)
  7. Установить колесо и шину в соответствующее положение на транспортном средстве. См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: при замене измерительного преобразователя необходимо выполнить операцию пробуждения датчика. См. " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ " (Рисунок 24): Удаление шины из колеса (ref-273048-S12728855862007113000000)(ref-273048-S03453389212007113000000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)