Как отрегулировать балансировку колес
ПримечаниеЕсли балансировочная машина для шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима веса при движении, выбрать и отрегулировать режим веса при движении, подходящий для колес.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Установить колесо на балансир, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить машину для балансировки шин.
- Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на индикаторе балансировочного устройства колеса. 1, 3, 5. Установить внутреннюю величину дисбаланса на 1,6 для определения балансировочной массы, которая должна использоваться. Выбрать внешнюю балансировочную массу со значением, наиболее близким к расчетной величине, и установить ее в назначенное внешнее положение или под указанным углом по отношению к дорожному колесу. ( 4): Идентификация балансировки ВНИМАНИЕ: не устанавливать внутренний балансировочный вес перед установкой внешней величины противовеса. ВНИМАНИЕ: Всегда использовать подлинные балансировочные грузы Nissan. Балансировочные грузики не подлежат повторному использованию; всегда заменять новыми. Не устанавливать более трех листов балансировочного веса. (Примечание 5): Идентификация позиций для идентификации балансировочных грузов Если расчетное значение балансировочной массы превышает 50 г (1,76 унций.), установить два листа балансировки в линию друг с другом, как показано на рисунке. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ЕНИЙ: не устанавливать одну индикацию весового груза поверх другой ( 6 Сторона):
- Снова запустить балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузиков.
- Включить балансир колеса. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,18 унции) каждый или ниже. Если одно из значений остаточного небаланса превышает 5 g (0,18озона), повторить процедуры установки.