Жесткие и периодические отказы
Электронный модуль управления (блок управления двигателем) обнаруживает неисправности, связанные с датчиками или приводами двигателя. бортовая система диагностики-II контролирует компоненты, относящиеся к выбросам, и может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), данные первой поездки, данные стоп-кадра первой поездки и информацию о проверке готовности системы (SRT). Используя инструмент сканирования, эти данные и информация расшифровка кода ошибки могут быть извлечены для помощи в диагностике проблем. Индикатор неисправности фонарь (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) используется для контроля топлива.
Когда сбой обнаруживается в первый раз, данные расшифровка кода ошибки первой поездки и данные кадра замораживания первой поездки сохраняются в памяти блок управления двигателем. Однако в большинстве случаев контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет освещаться. Если такая же неисправность обнаруживается при следующем отключении (при аналогичных условиях), контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет подсвечиваться, и расшифровка кода ошибки будет сохранен (логика обнаружения 2-го отключения). Если во время первой поездки произойдет пропуск зажигания или неисправность топливной системы, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) может загореться или мигнуть. Информация расшифровка кода ошибки и стоп-кадра будет сохранена, чтобы помочь в диагностике путем указания рабочих условий, когда был установлен расшифровка кода ошибки.
