Как отрегулировать баланс колес
- Если балансировочная машина для шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима веса при движении, выбрать и отрегулировать режим веса при движении, подходящий для колес.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Установить колесо на балансир, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустить машину для балансировки шин.
- Если на балансировочном индикаторе колеса указаны значения внутреннего и наружного дисбаланса, то: 1. 3. 2. 5. 4. 3) установить балансировочный груз в соответствии с балансировочным грузом; 3. 6. 7) установить внутренний противовес в соответствии со значением балансировочного груза (см. рис. 1. 4). При установке балансировочных грузов необходимо учитывать следующее: 3. Перед установкой балансировочные грузы должны быть очищены.
- Снова запустить балансир колес.
- Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать более двух балансировочных грузиков.
- Включить балансир колеса. Убедиться, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 10 г (0,35 унции) каждый или ниже. Если одно из значений остаточного неуравновешенности превышает 10 гр (0.35 унций), повторить процедуры установки. Баланс колеса (максимально допустимый дисбаланс): БАЛАНС КОЛЕСА (МАКСИМАЛЬНЫЙ ДОПУСТИМЫЙ ДИСБАЛАНС) Максимально допустимый разбаланс Динамический (У фланца обода) 10 гр. (0.35 оз.) (один) Статический 20 гр. (0.71 унция).
Схема №4
- Соблюдать график технического обслуживания для интервалов сервисного обслуживания при вращении шин. См. " Вращение шины ".
- Не включайте запасное колесо типа Т при вращении шин. ВНИМАНИЕ: При установке колес затягивайте их по диагонали, разделяя работу два-три раза для того, чтобы колеса не развивали никаких перекосов. Момент затяжки колесной гайки: 98-117N-m (10-12 кг-м, 73-86 фут-фунт)
