- Снять аккумулятор и кронштейн аккумулятора, снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить проводку двигателя стартера. Демонтировать стартер. Разъединить электрические разъемы, кабели управления, переключать рычажную передачу и шланги по мере необходимости для снятия. Поднять и поддержать транспортное средство. Слить жидкость из трансакселя.
- Снять валы переднего моста. См. соответствующее изделие Fwd AXLE SHAVES в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Демонтировать опору впускного коллектора. Отвернуть болты крепления кронштейнов передней выхлопной трубы (при необходимости). Удалить поперечину. Снять пылезащитную крышку. Проиндексировать гидротрансформатор относительно пластины привода. Вывинтить болты гидротранспортера.
- Поддержите двигатель. Установить домкрат под трансосью. Снять крепления трансосей. Снять болты двигателя с трансосью. Осторожно опустить трансось.
- Перед установкой гидротрансформатора измерить биение ведущего диска циферблатным индикатором, в случае превышения биения на 008 " (.2 мм) заменить ведущий диск и установить гидротранссформатор в трансмиссия, совместив нанесенные при демонтаже указательные метки.
- Убедиться в том, что гидротрансформатор установлен на место, измерив расстояние от установочной площадки приводной пластины до сопрягаемой с двигателем поверхности трансмиссии. Если это расстояние не соответствует указанному, гидротранспортер не устанавливается. См. " ТАБЛИЦА ГЛУБИНЫ УСТАНОВКИ ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ". (/nissan/sentra/b14-1994-1999/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#kak-sniat-i-ustanovit-avtomaticheskii-korobku-peredach)
- Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Нанести герметик на болты гидротрансформатора перед установкой болтов. Проверните коленчатый вал несколько раз, чтобы обеспечить свободное движение гидротранспортера без обвязки. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (/nissan/sentra/b14-1994-1999/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#kak-sniat-i-ustanovit-avtomaticheskii-korobku-peredach__momenty-zatiazhki)
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Сентра | .83 (21) |
ГЛУБИНА МОНТАЖНОЙ ПЛОЩАДКИ ПРИВОДНОЙ ПЛИТЫ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт крепления тормозного суппорта | 40-47 (54-64) | ||
| Болт между двигателем и коробкой передач | |||
| RL4F03A трансмиссия | |||
| Болты № 1 и 2 | (1) 22-30 (30-41) | ||
| Болт № 3 | (1) 12-15 (16-21) | ||
| RL4F03V трансмиссия | |||
| Болты № 1, 2 и 3 | (2) 51-59 (70-79) | ||
| Болты № 4 и 5 | (2) 12-15 (16-21) | ||
| Болт крепления клина к двигателю | |||
| Фронт | 22-30 (30-41) | ||
| Задняя часть | 12-15 (16-21) | ||
| Болт / гайка для соединения шарнира со стойкой | 68-82 (92-111) | ||
| Нижнее шаровое соединение с накидной гайкой. | 43-54 (58-73) | ||
| Гайка шарового шарнира соединительной тяги | 22-29 (30-39) | ||
| Болт гидротрансформатора | 33-43 (45-58) | ||
| Стопорная гайка подшипника колеса | 145-203 (197-275) | ||
| Гайка проушины колеса | 72-87 (98-118) | ||
| (1) (Схема №7) (2) (Схема №8) | |||
| (1) | (Схема №7) |
|---|
| (2) | (Схема №8) |
|---|
Моменты затяжки
Схема №7
Схема №8
Примечание