Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Nissan Rogue II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 24 иллюстрации ~12 мин чтения

Как снять тормозной система: снятие и установку

  1. Снять левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616753-S27331657232014051900000)
  2. Снять коленный протектор. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616753-S22367720682014051900000)
  3. Извлечь защелку и штифт скобы из скобы усилителя тормозов.
  4. Отсоединить разъемы жгута от выключателя стоп-сигнала и выключателя положения педали тормоза.
  5. Снять педаль акселератора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616740-S16665749002014051900000)
  6. Снять педаль тормоза.
ВниманиеПоддержка усилителя тормозов и главного цилиндра для предотвращения контакта с другими компонентами.
Схема №13
  1. Проверить следующие пункты и при необходимости заменить педаль тормоза в сборе. Проверить заклепку тормозной педали на деформацию или повреждение. Проверить тормозную педаль на изгиб, повреждения и трещины на свариваемых деталях.
  2. Проверить шплинт и пластмассовый стопор (А) на наличие повреждений и деформаций, при обнаружении повреждений заменить шплинт.

Как установить тормозной система: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗаменить педаль тормоза, если она была сброшена или подверглась удару.
  1. Убедиться в том, что высота педали тормоза и люфт тормозной педали соответствуют техническим требованиям. Для этого проверить педаль тормоза и усилитель тормозов на наличие повреждений и при необходимости заменить детали (см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА "). (ref-616742-S23143273932014051900000)
Схема №14
Схема №15

Спереди: Демонтаж и монтаж

ВниманиеНе проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протереть ее и промыть водой, если она попадет на окрашенную поверхность. Не допускайте попадания посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости, в резервуар.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №16
  1. Снять колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Ослабить факельную гайку с помощью гаечного ключа и отделите тормозную трубку от шланга. ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную гайку и тормозную трубу. Все тормозные шланги и трубы не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания.
  3. Снять накидной болт (1) и тормозной шланг с тормозного суппорта, снять и утилизируйте медные уплотнительные шайбы. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотняющие шайбы.
  4. Снять стопорную пластину и снять тормозной шланг.
ВниманиеНе допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
  1. Присоедините соединительный болт (1) и медные шайбы к тормозному шлангу и установить его как узел на тормозной суппорт. Совместите штифт тормозного шланга с выступом (А), выровняв его с отверстием в тормозном суппорте, и затянуть соединительный винт (2) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  2. Установить тормозную трубу на тормозной шланг, временно затянуть факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше, и закрепить тормозной шланг на кронштейне стопорной пластиной. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы тормозные шланги и трубы не были погнуты или закручены.
  3. Затянуть гайку факела до указанного момента с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайку и тормозную трубу.
  4. Долить новую тормозную жидкость и выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно слитую тормозную воду. (ref-616742-S41360014252014051900000)
  5. Установить колеса и шины согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616718-S38949842072014051900000)
  6. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-616742-S15257256972014051900000)
Схема №17
Схема №18

Сзади: Демонтаж и монтаж

ВниманиеНе проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протереть ее и промыть водой, если она попадет на окрашенную поверхность. Не допускайте попадания посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости, в резервуар.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №19
  1. Снять колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Ослабить факельную гайку с помощью гаечного ключа и отделите тормозную трубку от шланга. ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную гайку и тормозную трубу. Все тормозные шланги и трубы не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания.
  3. Снять с тормозного суппорта накидной болт (А) и тормозной шланг, снять и утилизируйте медные уплотнительные шайбы (1). ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотнительные шайбы повторно.
  4. Снять стопорную пластину и снять тормозной шланг.
ВниманиеНе допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
  1. Собрать накидной болт (А) и медные уплотнительные шайбы (1) к тормозному шлангу и установить его как узел на тормозной суппорт. Выровняйте L-образный палец тормозного шланга, совместив его с отверстием тормозного суппорта, и затянуть накидной винт (A) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотняющие шайбы повторно.
  2. Установить тормозную трубу на тормозной шланг, временно затянуть факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше, и закрепить тормозной шланг на кронштейне стопорной пластиной. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы тормозные шланги и трубы не были погнуты или закручены.
  3. Затянуть гайку факела до указанного момента с помощью венчика гайки факела и моментного ключа. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайку и тормозную трубу.
  4. Долить новую тормозную жидкость и выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно слитую тормозную воду. (ref-616742-S41360014252014051900000)
  5. Установить колеса и шины согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616718-S38949842072014051900000)
  6. После монтажа произвести осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-616742-S15257256972014051900000)
Схема №20
ВниманиеНе проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Не использовать повторно уплотнительные кольца главного цилиндра. Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

  1. Снять воздуховод в сборе с электронным приводом управления дроссельной заслонкой и корпусом воздухоочистителя (верхний). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616715-S11829881912014051900000)
  2. Отсоединить разъем жгута от датчика уровня тормозной жидкости.
  3. Отсоединить шланг от бачка бачка.
  4. Отсоединить тормозные трубы от главного цилиндра в сборе с помощью ключа с факельной гайкой. ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную гайку или тормозную трубу.
  5. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе.
ВниманиеНе проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Не использовать уплотнительное кольцо повторно.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №21
  1. Нанести смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на усилитель тормозов (A) при установке главного цилиндра в сборе на усилитель тормозов.
  2. Временно затянуть вручную факельную гайку тормозной трубки к главному цилиндру в сборе, затем затянуть ее до указанного крутящего момента с помощью венчика и моментного ключа. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную гайки или тормозную трубу. (ref-616742-S16565691012014051900000)
  3. После монтажа произвести стравливание воздуха согласно " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-616742-S41360014252014051900000)
  1. Установить новую прокладку между усилителем тормозов и приборной панелью. ВНИМАНИЕ: Не использовать прокладку повторно.
  2. Установить усилитель тормозов на приборную панель со стороны машинного отделения. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте резьбы болтов шпильки усилителя тормозов во время установки.
  3. Установить гайки на усилитель тормозов и педаль тормоза (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-616742-S06208002522014051900000)
  4. Установить датчик давления усилителя тормозов.
  5. Подсоединить разъем жгута к датчику давления усилителя тормозов.
  6. Установить главный цилиндр в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616742-S39847042482014051900000)
  7. Подсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-616742-S12294767502014051900000)
  8. Установить штифт скобы и защелкивающийся штифт на педаль тормоза.
  9. Отрегулировать педаль тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-616742-S15102765632014051900000)
  10. Установить коленный протектор. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-616753-S22367720682014051900000)
  11. Установить левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-616753-S27331657232014051900000)
  12. Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА "). (ref-616742-S41360014252014051900000)
  13. Осмотреть усилитель тормозов (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-616742-S36210546702014051900000)
Схема №22
  1. Снять верхнюю часть капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616717-S29178087752014051900000)
  2. Снять воздуховод в сборе с электроприводом управления дроссельной заслонкой (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-616715-S17384071422014051900000)
  3. Отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора двигателя.
  4. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
  5. Отсоединить вакуумный шланг от зажима.
  6. Снять вакуумные шланги.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеВставить вакуумную трубку в вакуумный шланг не менее 24 мм (0,94 дюйма), как показано ниже. Во время установки не использовать смазочное масло.
Схема №23
Схема №24
ПредупреждениеОчистить от пыли тормозной суппорт и тормозную колодку с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или другого материала.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки, так как поршни могут выскочить. Нет необходимости снимать болты на моментном элементе и тормозном шланге, за исключением разборки или замены тормозного суппорта. Для снятия тормозных колодок подвесьте тормозной суппорт проволокой, чтобы не натянуть тормозной шланг. Если тормозная жидкость или смазка находится на тормозном суппорте или роторе дискового тормоза, быстро протереть его.
  1. Частично слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА "). (ref-616742-S35269515142014051900000)
  2. Снять передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  3. Снять болты со скользящим штифтом.
  4. Снять передний тормозной суппорт с элемента, воспринимающего крутящий момент. Оставив присоединенный тормозной шланг, переставьте тормозной успокоитель проволокой в сторону.
  5. Снять тормозные колодки, прокладки, крышки регулировочных прокладок, фиксаторы колодок и противооткатные зажимы с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы накладок и противозавихревые зажимы. Не повреждайте пыльников поршня. Запрещается ронять тормозные колодки, прокладки или крышки регулировочной прокладки. Обратить внимание на положение компонентов во время снятия, чтобы облегчить установку.
  6. Сжать поршень переднего суппорта.
Схема №25
  1. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы колодок и предохранительные зажимы. Не деформируйте фиксаторы. Убедиться, что фиксаторы правильно прикреплены к элементу крутящего момента.
  2. Нанести резиновую смазку или ее эквивалент на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками и фиксаторами колодок. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-616742-S39895505392014051900000)
  3. Нанести смазку Molykote AS-880N или эквивалентную на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками, регулировочными прокладками и крышками регулировочных шайб и установить их на тормозную колодку. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (1 ПОРШНЕВОЙ ТИП): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: При установке новых тормозных колодок заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок. (ref-616742-S39895505392014051900000)
  4. Установить тормозные колодки на элемент, воспринимающий крутящий момент.
  5. Используя подходящий инструмент, вдавить поршни в тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте пыльник поршня.
  6. Установить тормозной суппорт на элемент, воспринимающий крутящий момент.
  7. Установить болты со скользящим штифтом и затянуть их в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-616742-S39895505392014051900000)
  8. Нажать на педаль тормоза несколько раз и убедиться, что лобового сопротивления не существует.
  9. Установить передние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
  10. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить жидкость. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-616742-S15257256972014051900000)
Схема №26

Тормозной суппорт в сборе (1 поршневой тип): Демонтаж и монтаж

ПредупреждениеОчистить суппорт тормоза и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза. Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Не сгибайте, не перекручивайте и не тяните тормозные шланги и трубопроводы. Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №27
  1. Снять передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Закрепить ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
  3. Снять накидной болт, медные уплотнительные шайбы и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта. Медные уплотнительные шайбы утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотнительные шайбы повторно.
  4. Снять болты со скользящим штифтом и тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не роняйте тормозные колодки или суппорт.
  1. Установить тормозной суппорт на вращающий элемент и установить болты со скользящим пальцем. Затянуть в соответствии с техническими требованиями.
  2. Присоедините соединительный болт (1) и медные шайбы к тормозному шлангу и установить его как узел на тормозной суппорт. Совместите штифт тормозного шланга с выступом (А), выровняв его с отверстием в тормозном суппорте, и затянуть соединительный винт (2) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  3. Долить новую тормозную жидкость и выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно слитую тормозную воду. Не проливайте или не разбрызгивайте тормозную текучую среду на ротор дискового тормоза. (ref-616742-S41360014252014051900000)
  4. Проверить передние дисковые тормоза на лобовое сопротивление.
  5. Установить передние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
Схема №28
ПредупреждениеОчистить от пыли тормозной суппорт и тормозную колодку с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или другого материала.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза, снимая тормозные колодки, так как поршни могут выскочить. Нет необходимости снимать болты на моментном элементе и тормозном шланге, за исключением разборки или замены тормозного суппорта. Для снятия тормозных колодок подвесьте тормозной суппорт проволокой, чтобы не натянуть тормозной шланг. Если тормозная жидкость или смазка находится на тормозном суппорте или роторе дискового тормоза, быстро протереть его.
  1. Частично слить тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА "). (ref-616742-S35269515142014051900000)
  2. Снять передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  3. Снять болты со скользящим штифтом.
  4. Снять тормозной суппорт с элемента, создающего крутящий момент. Оставив присоединенный тормозной шланг, переставьте тормозной суппорт проволокой в сторону.
  5. Снять тормозные колодки, прокладки, крышки регулировочных прокладок, фиксаторы колодок и противооткатные зажимы с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы накладок и противозавихревые зажимы. Не повреждайте пыльников поршня. Запрещается ронять тормозные колодки, прокладки или крышки регулировочной прокладки. Обратить внимание на положение компонентов во время снятия, чтобы облегчить установку.
  6. Сжать поршни переднего суппорта.
Схема №29
  1. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы колодок и предохранительные зажимы. Не деформируйте фиксаторы. Убедиться, что фиксаторы правильно прикреплены к элементу крутящего момента.
  2. Нанести резиновую или эквивалентную смазку на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками и фиксаторами колодок. См. раздел " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616742-S07838643442014051900000)
  3. Нанести смазку Molykote AS-880N или эквивалентную на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками, регулировочными прокладками и крышками регулировочных шайб и установить их на тормозную колодку. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ " ". ВНИМАНИЕ: при установке новых тормозных колодок заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок. (ref-616742-S07838643442014051900000)
  4. Установить тормозные колодки на элемент, воспринимающий крутящий момент.
  5. Используя подходящий инструмент, вдавить поршни в тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте пыльник поршня.
  6. Установить тормозной суппорт на элемент, воспринимающий крутящий момент.
  7. Установить болты со скользящим штифтом и затянуть их в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-616742-S07838643442014051900000)
  8. Нажать на педаль тормоза несколько раз и убедиться, что лобового сопротивления не существует.
  9. Установить передние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
  10. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить жидкость. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-616742-S15257256972014051900000)
Схема №30

Тормозной суппорт в сборе (2 поршневого типа): Демонтаж и монтаж

ПредупреждениеОчистить суппорт тормоза и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза. Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Не сгибайте, не перекручивайте и не тяните тормозные шланги и трубопроводы. Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

  1. Снять передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Закрепить ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
  3. Снять накидной болт, медные уплотнительные шайбы и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта. Медные уплотнительные шайбы утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотнительные шайбы повторно.
  4. Снять болты со скользящим штифтом и тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не роняйте тормозные колодки или суппорт.
  1. Установить тормозной суппорт на вращающий элемент и установить болты со скользящим пальцем. Затянуть в соответствии с техническими требованиями.
  2. Присоедините соединительный болт (1) и медные шайбы к тормозному шлангу и установить его как узел на тормозной суппорт. Совместите штифт тормозного шланга с выступом (А), выровняв его с отверстием в тормозном суппорте, и затянуть соединительный винт (2) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  3. Долить новую тормозную жидкость и выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно слитую тормозную воду. Не проливайте или не разбрызгивайте тормозную текучую среду на ротор дискового тормоза. (ref-616742-S41360014252014051900000)
  4. Проверить передние дисковые тормоза на лобовое сопротивление.
  5. Установить передние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
Схема №31
ПредупреждениеОчистить от пыли тормозной суппорт и тормозную колодку с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или другого материала.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза во время снятия тормозных колодок, так как поршни могут выскочить. Нет необходимости снимать болты на моментном элементе и тормозном шланге за исключением разборки или замены тормозного суппорта. Для снятия тормозной колодки подвесьте тормозной суппорт проволокой, чтобы не натянуть тормозной шланг. Если тормозная жидкость или смазка находится на тормозном суппорте или роторе дискового тормоза, быстро протереть его.
  1. Частично слить тормозную жидкость из бачка. См. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-616742-S35269515142014051900000)
  2. Снять задние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  3. Ослабить верхний скользящий штифтовой болт и снять нижний.
  4. Используя верхний скользящий штифтовой болт в качестве шарнира, откиньте тормозной суппорт вниз от элемента с крутящим моментом. Оставив прикрепленным тормозной шланг, поддерживайте тормозной зажим проволокой.
  5. Снять тормозные колодки, прокладки, крышки регулировочных прокладок, фиксаторы колодок и противооткатные зажимы с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы накладок и противозавихревые зажимы. Не повреждайте пыльников поршня. Запрещается ронять тормозные колодки, прокладки или крышки регулировочной прокладки. Обратить внимание на положение компонентов во время снятия, чтобы облегчить установку.
Схема №32
  1. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно фиксаторы колодок и предохранительные зажимы. Не деформируйте фиксаторы. Убедиться, что фиксаторы правильно прикреплены к элементу крутящего момента.
  2. Нанести резиновую смазку или эквивалентную ей на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками и фиксаторами колодок. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-616742-S09335503942014051900000)
  3. Нанести смазку Molykote AS-880N или эквивалентную ей на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками, прокладками и крышками регулировочных шайб. Установить компоненты на тормозную колодку. См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ! При установке новых тормозных колодок заменить прокладки и крышки регулировочных пластин. (ref-616742-S09335503942014051900000)
  4. Установить тормозные колодки на элемент, воспринимающий крутящий момент.
  5. Используя подходящий инструмент, вдавить поршни в тормозной суппорт. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте пыльник поршня.
  6. Используя верхний скользящий штифтовой болт в качестве шарнира, повернуть тормозной суппорт вверх к элементу с крутящим моментом.
  7. Установить нижние болты со скользящим пальцем. Затянуть все болты с скользящим штифтом в соответствии со спецификацией. См. " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-616742-S09335503942014051900000)
  8. Нажать на педаль тормоза несколько раз и убедиться, что лобового сопротивления не существует.
  9. Установить передние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
  10. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить жидкость. См. раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-616742-S15257256972014051900000)
Схема №33

Тормозной суппорт в сборе: Демонтажа и монтаж

ПредупреждениеОчистить суппорт тормоза и тормозную колодку от пыли с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов.
ВниманиеНе нажимайте на педаль тормоза. Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Не сгибайте, не перекручивайте и не тяните тормозные шланги и трубопроводы. Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

  1. Снять задние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Закрепить ротор дискового тормоза с помощью колесных гаек.
  3. Снять накидной болт, медные уплотнительные шайбы и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта. Медные уплотнительные шайбы утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотнительные шайбы повторно.
  4. Отвернуть болты элемента, создающего крутящий момент, снять тормозной суппорт и элемент, создающий крутящий момент, с транспортного средства в сборе.
  5. Извлечь болты со скользящим штифтом и тормозной суппорт из элемента с крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Не роняйте тормозные колодки или тормозной суппорт.
  1. Установить тормозной суппорт на элемент затяжки и установить болты со скользящим штифтом. Затянуть в соответствии с техническими условиями.
  2. Установить тормозной суппорт и элемент, воспринимающий крутящий момент, на транспортное средство в сборе, установить болты элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Собрать накидной болт (А) и медные уплотнительные шайбы (1) к тормозному шлангу и установить его как узел на тормозной суппорт. Выровняйте L-образный палец тормозного шланга, совместив его с отверстием тормозного суппорта, и затянуть накидной винт (A) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не использовать медные уплотняющие шайбы повторно.
  4. Долить новую тормозную жидкость и выполнить стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно слитую тормозную воду. Не проливайте или не разбрызгивайте тормозную текучую среду на ротор дискового тормоза. (ref-616742-S41360014252014051900000)
  5. Проверить задние дисковые тормоза на лобовое сопротивление.
  6. Установить задние колеса и шины (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-616718-S38949842072014051900000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снять тормозной суппорт с автомобиля. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-616742-S15806400772014051900000)
  2. Снять скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
  3. Поместить деревянную колодку в корпус тормозного суппорта и выдувайте воздух из отверстия соединительного болта, чтобы удалить поршень и поршневые сапоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не допускайте попадания пальцев между поршнем и корпусом тормозного успокоителя. ВНИМАНИЕ: Запрещается повторное использование поршневых сапог.
  4. Снять уплотнения поршня с корпуса тормозного суппорта с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю стенку цилиндра. Не использовать уплотнения поршня повторно.
  5. Снять выпускной клапан и колпачок.

Другие статьи — Тормозная система