Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-616711)(ref-616765)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-616711) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №95
| Нет. | Компонент | Описание |
|---|---|---|
| 1. | Кнопочный выключатель зажигания (1) | Нажимается (ВКЛ) кнопочный выключатель зажигания, который передает сигнал состояния в BCM и IPDM E / R. |
| Выключатель зажигания (2) | Выключатель зажигания включается, и передает сигнал состояния в БКМ и МПДМ Э / Р. | |
| 2. | IPDM E / R | IPDM E / R определяет состояние кнопочного выключателя зажигания1 или выключателя зажигания 2 и передает в BCM сигнал состояния включателя зажигания (CAN). |
| 3. | BCM | BCM управляет системой распределения энергии. BSM оценивает положение зажигания и состояние транспортного средства. ВСМ проверяет положение зажигания внутри. |
| 4. | Реле зажигания-2 (в блоке предохранителей) | Реле розжига-2 управляется БКМ. Реле зажигания-2 подает сигнал включения питания или зажигания на каждый ЭБУ и систему при включенном зажигании. БСМ сравнивает состояние управляющего сигнала реле зажигания-1 с положением зажигания, о котором судят по Бмз. По сигналу обратной связи реле зажигания - 2 контролирует рабочее состояние реле зажигания. |
| 5. | Реле двигателя переднего вентилятора (в блоке предохранителей) | Реле двигателя переднего вентилятора управляется BCM. Двигатель переднего вентилятора подает сигнал включения питания зажигания или включение зажигания в систему кондиционирования воздуха, когда зажигание включено. БКМ сравнивает состояние сигнала управления реле двигателя переднего воздуходувки и положение зажигания, о котором судят по ВСМ. |
| 6. | Вспомогательное реле-1 (в блоке предохранителей) | Реле аксессуара-1 управляется БКМ. Реле аксессуаров-1 подает сигнал питания или включения зажигания аксессуара на каждый ЭБУ при включенном зажигании. БМК сравнивает состояние сигнала управления реле аксессуаров-1и положение зажигания, оцениваемое по БКБ. |
| (1) с интеллектуальной системой ключей (2) с удаленной системой бесключевого доступа | ||
| (1) | С интеллектуальной системой ключей |
|---|
| (2) | С удаленной системой бесключевого доступа |
|---|
Схема №96
Система предохранителя батарей зажигания
Когда все следующие условия будут выполнены в течение 30 минут, система сохранения батареи зажигания отключит электропитание, чтобы предотвратить разряд батареи.
- Зажигание находится во включенном положении
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
Сброс состояния системы предохранителя батареи зажигания
Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, система экономии батареи зажигания отключит электропитание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P (park) и зажигание оставлено во включенном положении на 30 минут.
- Открывание любой двери
- Переключатель запроса рабочей двери на дверной ручке
- Работа с интеллектуальными ключами (с системой интеллектуальных ключей)
- Рабочий брелок (с удаленной системой бесключевого доступа)
С интеллектуальным ключом: Fail Safe
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B260F: блок управления двигателем CAN COMM- | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий: Переключатель зажигания переходит во включенное положение Получает сигнал о состоянии двигателя (CAN) |
| B261E: КОНФИГУРАЦИЯ ИСУ ТОПЛИВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
Без интеллектуального ключа: Fail Safe
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B260F: блок управления двигателем CAN COMM- | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий переключатель зажигания переходит во включенное состояние получает сигнал состояния двигателя (CAN) |
| B261E: КОНФИГУРАЦИЯ ИСУ ТОПЛИВА | Запрет прокрутки двигателя | Инициализация BCM |
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Главный | Описание |
|---|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Lh. |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние переключателя запроса двери Rh. |
| REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. | |
| Тормоз Sw 1 [Вкл. / Выкл.] | X | Показывает состояние переключателя положения педали тормоза. |
| Тормоз Sw 2 [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние выключателя стоп-сигнала. | |
| DETE / CANCL Sw [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние переключателя положения парковки. |
| PUSH Sw-IPDM [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания, полученного от МПДК Э / Р по линии связи CAN. | |
| IGN RLY1-F/B [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле зажигания 1, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| НЕЙТРАЛЬНЫЙ Sw-IPDM [вкл / выкл] | Указывает состояние переключателя диапазона передачи, принятого от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| SFT Pn-IPDM [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние P (стоянка) или N (нейтраль) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| ПУСКОВОЕ РЕЛЕ-IPDM [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле стартера, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [СТОП / ПУСК / ПРОКРУТКА / РАБОТА] | X | Показывает состояние двигателя от ЭСУД по линии связи CAN. |
| ОБРАТНЫЙ СИГНАЛ-IPDM [Вкл / Выкл] | Указывает состояние переключателя диапазона передачи, принятого от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| Разрешение на проворачивание коленчатого вала - блок управления двигателем [разрешение] | Индицирует состояние возможности запуска двигателя от ЭСУД по линии связи CAN. | |
| IS STATUS-блок управления двигателем [вкл / выкл] | Показывает состояние IS от блок управления двигателем по линии связи CAN. | |
| РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА-блок управления двигателем [вкл. / выкл.] | Показывает состояние реле отсечки стартера от ЭСУД по линии связи CAN. | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, принимаемого от АБС по линии связи CAN. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 [миль / ч / км / ч] | X | Показывает состояние сигнала скорости ТС, поступающего с комбинационного измерителя по линии связи CAN. |
| IGN REQ-IPDM [вкл / выкл] | Показывает состояние запроса зажигания от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| Стартер REQ-IPDM [вкл / выкл] | Показывает состояние запроса стартера, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN. | |
| Дверь STAT-DR [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние двери на стороне водителя. |
| Дверь STAT-AS [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Указывает состояние боковой двери пассажира. |
| Дверь STAT-Rr [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Показывает состояние задней правой боковой двери. |
| ДВЕРЦА STAT-Rl [ЗАМОК / ГОТОВ / ОТКЛ] | X | Показывает состояние задней левой боковой двери. |
| Bk СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА] | X | Состояние задней двери. |
| ID OK FLAG [Установка / сброс] | Указывает состояние идентификатора интеллектуального ключа. | |
| PRMT ENG STRT [Установка / Сброс] | Указывает на условие возможности запуска двигателя. | |
| PRMT RKE STRT [Установка / Сброс] | Указывает состояние возможности запуска двигателя от интеллектуального ключа. | |
| I-ключ OK FLAG [Кнопка ВКЛ. / Кнопка ВЫКЛ.] | X | Указывает состояние флага Intelligent ключ OK. |
| PRBT ENG STRT [Установка / Сброс] | Показывает состояние запрета запуска двигателя. | |
| ТАЙМЕР ОТМЕНЫ ПРОВЕРКИ ПОДЛИННОСТИ ИДЕНТИФИКАТОРА [СТОП] | Указывает состояние аутентификации по идентификатору интеллектуального ключа. | |
| АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ACC [ОСТАНОВ] | Показывает состояние средства экономии заряда батареи. | |
| CRNK PRBT TMR [Вкл / Выкл] | Показывает состояние таймера запрета прокрутки. | |
| AUT CRNK TMR [Вкл / Выкл] | Показывает состояние автоматического таймера прокрутки двигателя от интеллектуального ключа. | |
| CRNK PRBT TME [сек] | Показывает состояние времени запрета прокрутки двигателя. | |
| AUTO CRNK TME [сек] | Показывает состояние времени автоматического проворачивания двигателя от интеллектуального ключа. | |
| ПРОКРУТКА Тмэ [с] | Показывает состояние времени прокрутки двигателя от интеллектуального ключа. | |
| RKE OPE COUN1 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE OPE COUN2 [0-19] | X | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться. |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. | |
| RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала открытия задней двери от интеллектуального ключа. | |
| RKE-PANIC [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала тревоги от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE-MODE CHG [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала изменения режима от интеллектуальной клавиши. | |
| RKE Pbd [вкл / выкл] | Указывает состояние сигнала автоматической задней двери от интеллектуального ключа. |
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание | |
|---|---|---|---|
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Начать | 70 мс | Время работы стартерного двигателя. |
| 100 мс | |||
| 200 мс | |||
| Конец | |||
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. | ||
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|---|---|
| REMO CONT ID CONFIR | Отображается регистрация кода ID брелка. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM (с интеллектуальной системой ключей) | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616752-S15716691962014051900000) |
| " " FAIL SAFE " " (ref-616752-S37757775352014051900000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616752-S24925096592014051900000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616752-S07369005052014051900000) | |
| BCM (без системы интеллектуального ключа) | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-616758-S04780511932014051900000) |
| " " FAIL SAFE " " (ref-616758-S14911267892014051900000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-616758-S08825732302014051900000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-616758-S27125645282014051900000) |
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и среда, когда происходит инцидент / сбой). Проверить рабочее состояние компонента или системы, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если обнаружен расшифровка кода ошибки. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT). Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить связанные бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO для 3 Симптом описан, расшифровка кода ошибки.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные стоп-кадра полезны, если расшифровка кода ошибки не обнаружен.: GO TO 6.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DCC для обнаруженного DCS, а затем проверить, что обнаружен снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ ДТС " " и определить порядок диагностики неисправности. Обнаружено ли DSC? ДА: ПЕРЕЙТИ на 7. НЕТ: См. (ref-616752-S24925096592014051900000)(ref-616709-S18434043682014051900000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-616709-S18434043682014051900000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на этапе 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и проверить, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: Симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Конец осмотра.
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Select " PUSH Sw " in " Data контроль " of " BCM " с CONSULT. Проверить сигнал кнопочного выключателя зажигания при следующих условиях. проверка item Состояние Status PUSH SOW Кнопочный выключатель зажигания нажат Вкл Не нажат кнопочный выключатель зажигания Индикация в норме? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-616790-S32480602942014051900000)
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.