Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК SR" Никогда не использовать данную информацию об электрическом оборудовании. (ref-405852) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " подушку безопасности SRS " и в " ремень безопасности " настоящей служебной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS система впрыска вторичного воздуха BAG " статья никогда не используется на любом электрическом оборудовании. (ref-405852) |
|---|
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Карта Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие винты
Схема №16
Схема №17
Комбинированный счетчик
- Комбинированный измеритель получает необходимые сигналы от каждого блока, переключателя и датчика для управления следующими функциями.
- Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-405897-S24464252672011062300000)
- Комбинированный измеритель включает в себя функцию бортовой диагностики.
- Комбинированный измеритель может быть диагностирован с помощью CONSULT-III.
Перечень функций управления расходомером
| Система | Описание | Ссылка | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Измерительные приборы | Спидометр | Указывает скорость транспортного средства. | " " СПИДОМЕТР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S27996664732011062300000) | ||
| Спидометр | Показывает число оборотов двигателя. | " " ТАХОМЕТР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S10532190852011062300000) | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости двигателя. | УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | |||
| Топливомер | Показывает уровень топлива. | " " ТОПЛИВОМЕР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S33699481532011062300000) | |||
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа давления масла | Сигнальная лампа включается или выключается, в соответствии с гидравлическим давлением двигателя. | ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| Главная сигнальная лампа | Включение / выключение производится синхронно с предупреждением, индицируемым на информационном дисплее. | " " ГЛАВНАЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S17826368412011062300000) | |||
| Контроль освещенности расходомера | Переключается назад и вперед между дневным режимом и ночным режимом, в соответствии с положением переключателя света. | УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ РАСХОДОМЕРА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | |||
| Информационный дисплей | ODO/счетчик отключения | Отображает пробег. | " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S37172433792011062300000) | ||
| Указатель положения переключения | Отображение положения сдвига. | ||||
| Часы | Отображает время. | ||||
| Бортовой компьютер | Текущий расход топлива | Отображает текущий расход топлива. | |||
| Средний расход топлива | Отображает средний расход топлива. | ||||
| Диапазон (расстояние до пустого места) | Отображает расстояние для опорожнения. | ||||
| Средняя скорость транспортного средства | Отображает среднюю скорость транспортного средства. | ||||
| Прошедшее время | Отображает прошедшее время. | ||||
| Расстояние движения | Отображает пробег. | ||||
| Температура наружного воздуха | Отображает наружную температуру. | ||||
| Индикация прерывания | Предупреждение | Предупреждение об открытии двери | Предупреждает, когда дверь открыта. | " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S37172433792011062300000) | |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | Предупреждает, если едет, когда стояночный тормоз находится в рабочем состоянии. | ||||
| Предупреждение о низком уровне топлива | Предупреждает при низком потреблении топлива. | ||||
| Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости | Отображается / Скрыто, в зависимости от уровня омывающей жидкости. | ||||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | Предупреждает, в соответствии с давлением накачки шин. | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405888-S41299969382011062300000) | |||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | Предупреждает, в соответствии с состоянием затяжки крышки заливной горловины. | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-425110-S03484260042011100400000) | |||
| Тревога | Оповещение водителя | Вызывает прерывание при превышении произвольно установленного времени. | " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-405876-S37172433792011062300000) | ||
| Низкая температура окружающей среды | Вызывает прерывание при достижении температуры окружающей среды ниже 3°C. | ||||
| Техническое обслуживание | Обслуживание | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | |||
| Шина | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | ||||
| Другое | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | ||||
| Контроль освещенности расходомера | Указывает яркость подсветки измерителя поэтапно. | ||||
| Настройки | Часы | Могут быть установлены элементы, связанные с часами. | |||
| Единицы | Единица измерения может быть установлена. | ||||
| Техническое обслуживание | Могут быть установлены элементы, связанные с техническим обслуживанием. | ||||
| Тревога | Могут быть установлены параметры, связанные с аварийной сигнализацией. | ||||
| Язык | Можно выбрать язык. | ||||
| Фабрика | Настройки могут быть сброшены. | ||||
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРОМ
Схема №18
Измерительная система: Отказоустойчивая
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если линии связи CAN между каждым блоком работают неправильно.
| Функция | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | ||
| Спидометр | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Контроль освещенности расходомера | При приостановке связи переходит в ночной режим. | ||
| Зуммер | Выключен путем приостановки связи. | ||
| Информационный дисплей | Бортовой компьютер | Текущий расход топлива | Когда время приема аномального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Если время получения ненормального сигнала превышает 2 секунды, указывается последний результат, рассчитанный в нормальном состоянии. |
| Средний расход топлива | |||
| Средняя скорость транспортного средства | |||
| Диапазон (расстояние до пустого места) | |||
| Расстояние движения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. | ||
| Индикация прерывания | Предупреждение об открытии двери | Индикатор выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение о низком давлении в шинах | |||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | |||
| ODO/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. | ||
| Указатель положения переключения | Индикатор выключается путем приостановки связи. | ||
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Включается приостановкой связи. | |
| Сигнальная лампа тормоза | |||
| Сигнальная лампа САЗ | |||
| Индикаторная лампа SLIP | |||
| Сигнальная лампа AWD | |||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | |||
| Индикаторная лампа VDC OFF | Выключен путем приостановки связи. | ||
| Индикаторная лампа СПОРТ | |||
| Индикаторная лампа AWD замок | |||
| Сигнальная лампа давления масла | |||
| Лампа дальнего света | |||
| Сигнальная лампа поворота | |||
| Индикаторная лампа задней лампы | |||
| Лампа-индикатор A / T проверить | |||
| Индикаторная лампа O / D OFF | |||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | После мигания в течение 1 минуты лампа остается включенной. | ||
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Схема №19
Схема системы управления
Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.
Управление дозаправкой
Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.
- Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
- Транспортное средство не движется.
- Уровень топлива изменяется на 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона) или более.
Схема №20
Функция управления освещением расходомера
- Комбинированный измеритель управляет освещением измерителя, основываясь на следующем сигнале.
- Работа выключателя управления освещением позволяет регулировать яркость подсветки счетчика. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ОСВЕЩЕННОСТИ ИЗМЕРИТЕЛЯ Освещенность измерителя Количество регулируемых шагов Дневное время Не регулируется Ночное время 22 шага
Схема №21
ОДО / счетчик отключения
Комбинированный счетчик вычисляет пробег на основе следующих сигналов и отображает пробег на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
Индикатор положения переключения передач
Ручной режим
ПРИ РАБОТЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПЕРЕДАЧ CVT
- Комбинационный измеритель принимает следующий сигнал и передает его в ТКМ по CAN-связи. СИГНАЛЫ ГРАДУИРОВОЧНАЯ ДИАГРАММА Наименование сигнала Сигнальный тракт Селектор переключения вручную режим CVT Комбинированный измеритель ТКM сигнал ручного режима Переключение вверх сигнал ручной режим Переключение вниз
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет положение переключения, основываясь на сигнале, полученном от комбинационного измерителя по CAN-связи, и передает следующие сигналы в комбинационный измеритель по CAN- связи.
- Комбинационный измеритель активирует индикатор положения переключения и информацию о ручном режиме на основе сигналов, полученных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.
ПРИ РАБОТЕ С ЛОПАСТНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ
- Комбинационный измеритель принимает следующий сигнал и передает его в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА СИГНАЛЫ Название сигнала Путь следования сигналов Сдвиг лопастного переключателя вверх сигнал Переключение лопастных переключателей вниз
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет положение переключения передач и информацию о ручном режиме по сигналу, полученному от комбинационного измерителя по CAN-связи, и передает в комбинационный измеритель следующие сигналы по CAN- связи.
- Комбинационный измеритель активирует индикатор положения переключения на основе сигнала, полученного от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.
Не ручной режим
- Комбинационный измеритель вводит сигнал неручного режима от переключателя передач CVT (переключатель ручного режима) и передает эти сигналы в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
- ТСМ передает сигнал положения сдвига в комбинационный измеритель с линией связи CAN.
- Комбинационный измеритель указывает положение переключения при приеме сигнала положения переключения.
Бортовой компьютер
Текущий расход топлива
Комбинированный счетчик вычисляет текущий расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
ПримечаниеТекущий расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 0,1 секунды. Текущий расход топлива на информационном дисплее показывает 0 л / 100км (0 мпг), когда скорость автомобиля составляет 0 км / ч (0 миль в час).
Средний расход топлива
Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
ПримечаниеСредний расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки батареи " -- " отображается до тех пор, пока не пройдет 30 секунд и приблизительно 500 м (0,31 мили). Числовая цифра, следующая за указанной на информационном экране автомобиля, показывает средний расход топлива.
Диапазон (расстояние до пустого пространства)
Комбинированный измеритель вычисляет дальность на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал датчика уровня топлива | Блок датчиков уровня топлива Комбинированный измеритель |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
ПримечаниеРасстояние до опорожнения на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Когда переключатель зажигания переводится из выключенного состояния в включенное, " -- " отображается до тех пор, пока не пройдет примерно 500 м (0,31 мили). Указанные значения могут не совпадать друг с другом при заправке с включенным выключателем зажигания.
Средняя скорость транспортного средства
Комбинационный измеритель вычисляет среднюю скорость транспортного средства на основе следующих сигналов, и вычисленное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
ПримечаниеСредняя скорость транспортного средства на информационном дисплее обновляется приблизительно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки батареи " -- " отображается до тех пор, пока через 30 секунд.
Прошедшее время
Комбинированный счетчик измеряет и отображает прошедшее время (время включения выключателя зажигания).
Дистанция движения
Комбинированный счетчик вычисляет пробег на основе следующих сигналов и отображает пробег на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
СХЕМА ОТСЧЕТА СИГНАЛОВ
Температура наружного воздуха
- Комбинационный измеритель корректирует указанную температуру на основе различных сигналов.
- Комбинированный измеритель вычисляет наружную температуру на основании следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее. СИГНАЛЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Название сигнала Путь прохождения сигнала Сигнал зажигания - сигнал датчика окружающей среды Датчик внешней среды Комбинационный измеритель Сигнал скорости автомобиля Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинованный измеритель
Процесс корректировки (температура указывается вскоре после включения выключателя зажигания)
- Температура, указываемая вскоре после включения выключателя зажигания, зависит от времени от момента выключения выключателя зажигания до момента включения и температуры, определяемой датчиком окружающей среды.
Когда любое условие, описанное ниже, выполняется, указывается температура окружающей среды, определяемая датчиком.
- Время от выключения выключателя зажигания до включения > или = Заданное время
- Температура, определяемая датчиком < Температура при последнем выключении зажигания
Процесс коррекции (температура при включенном выключателе зажигания)
- Температура, указываемая при включенном выключателе зажигания, зависит от скорости транспортного средства, температуры окружающей среды, определяемой датчиком, и времени движения.
Температура на информационном дисплее корректируется до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.
- Температура окружающей среды, определяемая датчиком < Температура на информационном дисплее
Температура на информационном дисплее не обновляется при выполнении следующего условия.
- Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
- Скорость транспортного средства < или = 20 км / ч (12 миль / ч)
Температура на информационном дисплее медленно повышается до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.
- Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
- Скорость транспортного средства > или = 20 км / ч (12 миль / ч)
Температура на информационном дисплее быстро повышается до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.
- Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
- Скорость транспортного средства > или = 20 км / ч (12 миль / ч)
- При движении более установленного времени ПРИМЕЧАНИЕ: После включения выключателя зажигания, " -- " отображается до истечения 2,5 секунд. Входное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " мониторе данных " CONSULT-III - это значение перед коррекцией. Оно может не совпадать с указанной температурой на информационном дисплее. После снятия и установки батареи и комбинированного измерительного прибора на информационном экране отображается температура окружающего воздуха, определенная датчиком. В зависимости от тепла двигателя или тепла на дорожных поверхностях, температура окружающей среды может быть выше фактической.
Индикация прерывания
- Комбинированный счетчик отображает прерывание, связанное с предупреждением, предупреждением и техническим обслуживанием, на информационном дисплее, основываясь на сигналах, полученных от каждого блока и переключателя.
- Когда условия удовлетворены, обычный экран переключается на экран предупреждения, чтобы отобразить прерывание.
Предупреждение об открытии двери
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение об открытии двери на информационном дисплее прерыванием.
- Комбинированный измеритель определяет наличие / скрытие " предупреждения об открытой двери " в соответствии с приведенными ниже сигналами: SIGNALS REFERENCE CHART Наименование сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал дверного переключателя Дверной переключатель BCM Комбинационный измеритель
Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
- Когда все следующие условия эксплуатации удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о растормаживании стояночного тормоза на информационном дисплее посредством прерывания.
- Комбинированный измеритель определяет наличие / скрытие " предупреждения о растормаживании стояночного тормоза " в соответствии с приведенными ниже сигналами: СИГНАЛЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Наименование сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал переключателя стояночных тормозов Переключатель стояночный тормоз Комбинационный измеритель Сигнал скорости транспортного средства Привод АБС и электрический блок (блок управления)
Предупреждение о низком уровне топлива
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворяются, комбинированный счетчик отображает предупреждение о низком уровне топлива на информационном дисплее прерыванием. ГРАФИК РАБОЧИХ УСЛОВИЙ Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Оставшееся количество топлива (1) Приблизительно 11,2 л (3 галлона США, 2-1 / 2 галлона ЛМП) или менее (включая оставшееся топливо) (2) С транспортным средством в горизонтальном положении
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низком уровне топлива " в соответствии с приведенными ниже сигналами: ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь прохождения сигнала Сигнал зажигания - сигнал датчика уровня топлива Датчик уровня топлива Комбинационный измеритель
Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости
Схема №22
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о низком уровне промывочной жидкости на информационном дисплее посредством прерывания. ТАБЛИЦА РАБОЧИХ УСЛОВИЙ Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Переключатель уровня омывателя Снижение уровня жидкости (выключатель уровня омывающего устройства ВКЛЮЧЕН в течение 180 секунд или более)
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низком уровне промывочной жидкости " в соответствии с приведенными ниже сигналами: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал сигнализатора уровня омывателя Сигнализатор уровня омывающего устройства Комбинационный измеритель
Предупреждение о низком давлении в шинах
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низком давлении в шинах " по следующим сигналам: SIGNALS REFERENCE CHART Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - TPMS отображаемый сигнал BCM Комбинационный измеритель
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-405888-S41299969382011062300000)
Предупреждение о крышке заливной горловины
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о крышке топливной заливной горловины " в соответствии с приведенными ниже сигналами: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - предупреждающий сигнал отображения крышки топливной заправочной горловины блок управления двигателем Комбинационный измеритель
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-425110-S03484260042011100400000)
Низкая температура наружного воздуха (предупреждение)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворяются, комбинированный измеритель отображает низкую температуру окружающей среды на информационном дисплее прерыванием. ГРАФИК РАБОЧИХ УСЛОВИЙ Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Температура окружающей среды 3°C или менее информационный дисплей " ON " выбран в " SETTING "
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " низкой наружной температуры " в соответствии с приведенными ниже сигналами: ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал датчика окружающей среды Датчик окружающей среды Комбинационный измеритель
Предупреждение водителя (Alert)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворяются, комбинированный измеритель отображает предупреждение водителя на информационном дисплее прерыванием.
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения водителя " в соответствии с сигналом ниже: SIGNALS REFERENCE CHART Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания
Сервис (техническое обслуживание)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает служебное предупреждение на информационном дисплее прерыванием. ГРАФИК РАБОЧИХ УСЛОВИЙ Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше значения, установленного в " НАСТРОЙКА "
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " служебного предупреждения " в соответствии с приведенными ниже сигналами: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - сигнал скорости транспортного средства Исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) Комбинационный измеритель
Шина (техническое обслуживание)
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о шине на информационном дисплее прерыванием.
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о шинах " в соответствии с приведенными ниже сигналами: SIGNALS REFERENCE CHART Наименование сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал скорости транспортного средства Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) Комбинационный измеритель
Прочее (техническое обслуживание)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает другое предупреждение на информационном дисплее прерыванием. ГРАФИК РАБОЧИХ УСЛОВИЙ Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше значения, установленного в " НАСТРОЙКА "
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " другого предупреждения " в соответствии с приведенными ниже сигналами: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал скорости транспортного средства Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) Комбинационный измеритель
Индикация управления освещением расходомера
Уровень яркости отображается при срабатывании выключателя управления освещением на счетчике.
Как отрегулировать измеритель, сигнальной лампы и индикатор: прочее
Время, единица измерения, язык и время предупредительной индикации могут быть установлены.
Часы
Эта функция используется для регулировки часов и переключения отображения часов между " Показать " и " Скрыть ", в дополнение к методу отображения от 12 до 24 часов.
| Пункт настройки | Диапазон настройки | |||
|---|---|---|---|---|
| Часы | Установить часы | 24 ч | 0:00 - 23:59 | |
| 12 часов | 0:00 - 11:59 | |||
| 24 / 12 ч | 24 ч | |||
| 12 часов | ||||
| Часы вкл. / выкл. | ON | |||
| OFF | ||||
СХЕМА УСТАНОВКИ ЧАСОВ
Единицы
Значения параметров для единиц измерения могут быть настроены в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | ||
|---|---|---|
| Единица | Температура | Град. С |
| Град. F | ||
| Распределение / топливо | Майлз, MPG | |
| Км, л / 100 км | ||
| Км, км / л | ||
СХЕМА НАСТРОЙКИ УСТАНОВОК
Техническое обслуживание
Значения параметров обслуживания, шин и других элементов технического обслуживания могут быть скорректированы в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | Диапазон настройки | |
|---|---|---|
| Техническое обслуживание | Обслуживание | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) |
| Шина | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) | |
| Другое | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) | |
КАРТА НАСТРОЙКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Тревога
Установка значений для времени в пути и низкой температуры окружающей среды может быть настроена в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | Диапазон настройки | Задатчик | |
|---|---|---|---|
| Тревога | Alart водителя | Без настройки, 30 мин - 360 мин | 30 мин |
| Температура наружного воздуха (низкая) | ВКЛ./ВЫКЛ. | ||
ДИАГРАММА НАСТРОЙКИ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
Язык
Установка значений для языковых элементов может быть скорректирована в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | |
|---|---|
| Язык | Английский язык |
| Французский язык | |
| Эспанол | |
ТАБЛИЦА ЯЗЫКОВЫХ НАСТРОЕК
Фабрика
Настройки могут быть сброшены.
Индикация отклонения настроек
Схема №23
- Что касается индикаций отклонения настроек, то при выполнении условий индикации на информационном дисплее отображается надпись " SETTING CAN BE OPERATED WHEN STOPPED ".
- При достижении скорости 5 км / ч (3,1 миль / ч) после ускорения из условия остановки отображается индикация отклонения настроек.
- При достижении скорости менее 1 км / ч (0,6 миль / ч) после замедления с 5 км / ч (3,1 миль / ч) индикация отклонения настроек отменяется, чтобы разрешить настройки.
- Комбинационный измеритель оценивает состояние транспортного средства на основе следующих сигналов и отображает индикацию отклонения настроек на информационном дисплее.
Схема №24
- Этот электронный компас способен отображать 8 первичных направлений: N, NE, E, SE, S, Sw, W, Nw.
- Компасный переключатель (1) предназначен для работы с компасом. Выключатель РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СХЕМА РАБОТЫ Пресс Компас включается / ВЫКЛ Нажать и удерживайте (в течение 3-9 сек.) Дисплей компаса (2) переходит в режим изменения зональности Compass Press и Удержание (for more than 9 sec.) Экран компаза переключается в режим калибровки
- Все стандартные компасы определяют направление относительно Магнитного Севера; однако этот электронный компас предназначен для отображения направления относительно Истинного Севера.
- Разница между Магнитным Севером и Истинным Севером варьируется от места к месту по поверхности земли.
- Этот электронный компас должен быть " указан " приблизительно, где он находится на поверхности Земли, чтобы считывание Магнитного Севера могло быть должным образом преобразовано в дисплей Истинного Севера.
- Чтобы сказать электронному компасу, где он находится, Земля разделяется на пронумерованные " Дисперсии зоны ". Номер дисперсии зоны, в которой должен функционировать компас, должен быть введен в этот электронный компас.
- Каждая зона имеет магнитную ширину около 4,2 °. Как правило, все, что ниже 22,5 ° общего изменения зоны, не замечается на дисплее электронного компаса. Однако, более 22,5 °, показания могут быть смещены на одно или несколько основных направлений.
- При длительных поездках транспортное средство может покинуть свою первоначальную зону и войти в одну или несколько новых зон. Как правило, вам не нужно сбрасывать зону компаса, если вы путешествуете между 3 или 4 зонами, такими как деловые поездки или отпуск. Типичный водитель не заметит никакой разницы на дисплее в пределах 3 или 4 зон. Однако, если транспортное средство " постоянно " перемещено в новое место, рекомендуется, чтобы зона компаса была сброшена.
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-405876-S17651461072011062300000)
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [ОБ / МИН] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы SLIP, определяемое по сигналу от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения об открытии двери, обнаруженное по сигналу выключателя двери, полученному от BCM по CAN-связи. | |
| TRUNK / GLAS-H [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Fr FOG IND [Вкл. / Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Rr FOG IND [Откл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу сигнализатора давления масла, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора неисправности (желтый), обнаруженное по сигналу неисправного индикатора, принимается от блок управления двигателем через CAN-связь. | |
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| C-ENG2 Вт / л [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное из сигнала состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| SET IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора SET, определенное по сигналу состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем через CAN-связь. | |
| O / D OFF IND [вкл. / выкл.] | От блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимается состояние индикатора O / D OFF, обнаруженное по сигналу индикации О / D. | |
| ATC / T-AMT W / L [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ATF TEMP W / L [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| CVT IND [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| SPORT IND [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждающей лампы AWD определяется по сигналу предупреждающей лампы AWD, поступающему от блока управления AWD по линии связи CAN. | |
| 4WD замок IND [Вкл / Выкл] | О состоянии лампы индикатора замка AWD судят по сигналу лампы режима, поступающему от блока управления УОДУ с линией связи CAN. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения о низком уровне топлива, обнаруженное по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о низком уровне жидкости в омывателе определяется по входу сигнализатора уровня омывателя в комбинированном расходомере. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии сигнализации пониженного давления в шинах судят по сигналу лампы оповещения о пониженном давлении в шине, полученному от ВСМ с линией связи CAN. | |
| Ключ G / Y W / L [Вкл / Выкл] | Состояние неисправности системы интеллектуального ключа, обнаруженное по сигналу запроса предупреждения ключ / замок (КЛЮЧ / БЛОКИРОВКА), принимается от BCM через связь CAN. | |
| Ключ R W / L [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Кнопка ключ KNOB W / L [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| EPS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы САЗ, обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки СИС, принимается от блока управления СЭС по CAN-связи. | |
| DDS W / L (1) [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Dpf W / L [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| TRAILER IND [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Переключение IND [P, R, N, D, L, M1, м2, м3, м4, м5, м6] | Состояние указателя положения переключения определяется по сигналу положения переключения, полученному от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| O / D OFF Sw [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя управления повышающей передачей. | |
| M диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя ручного режима. | |
| Nm диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя неручного режима. | |
| ПРИ SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние ручного переключателя переключения вверх. | |
| AT SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя ручного режима вниз. | |
| ST SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя переключения лопастей вверх. | |
| ST SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя переключения лопастей вниз. | |
| A / C низкий TEMP [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| COMP F / B SIG [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| A / C AMP CONN [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала распознавания автоусиления ВС. | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение расстояния до порожнего, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающей среды, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ. Это может не совпадать со значением температуры, указанным на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| ASCD SPD BLNK [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| СОСТОЯНИЕ ASCD [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ASCD REQ SPD [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| (1) DDS (управление спуском на холм) | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
| (1) | DDS (управление спуском на холм) |
|---|
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Специальное меню
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| W / L НА ИСТОРИИ | Может быть проверена история освещения предупреждающей лампы и индикаторной лампы. |
ГРАФИК ОПИСАНИЯ ОТОБРАЖАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА
W / L НА ИСТОРИИ
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " W / L ON HISTORY " указывает на " TIME " при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество раз, когда двигатель был перезапущен после условия 0. НЕТ W / L ON HISTORY: Сохраняет NO (0), включая историю предупреждающей / индикаторной лампы. ПРИМЕЧАНИЕ: W / L ON HISTORY не сохраняется в течение приблизительно 30 секунд после запуска двигателя.
Показать элемент
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения индикаторной лампы СЛИП. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения предупреждения об открытой двери. |
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| C-ENG2 Вт / л | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикатора КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| НД ОТКЛ ИНД | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| ATC / T-AMT W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| ATF TEMP W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| CVT IND | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| СПОРТ ИНД | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| 4WD Вт / л | История освещения предупреждающей лампы AWD. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения неисправности системы Интеллектуального Ключа. |
| КЛЮЧ R W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| РУЧКА КЛЮЧА W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| EPS W / L | История освещения предупредительной лампы ЭЭС. |
| DDS W / L (1) | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Dpf W / L | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| ПРИЦЕП ВНУТР. | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| СПУСК НА СПУЩЕННОЙ БУРИЛЬНОЙ КОЛОННЕ | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| (1) DDS (управление спуском на холм) | |
| (1) | DDS (управление спуском на холм) |
|---|
ГРАФИК ОПИСАНИЯ ОТОБРАЖАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА
Физические значения
Включено 5 В Освещение на земле - Индикатор зажигания 0 В 7 (Gr) Переключатель управления переключением привода на массу Выключатель зажигания Xf 20 вкл. / выкл.выключатель освещения на земле Выключатель зажигания 1 Вкл.система зажигания 2 ВКЛ (Вкл. / выкл.) Выключатель включения питания 2 Вкл. (Вкл. Авт.) Выключателя переключения двигателя на массу не нажата 0 V 9 (L) Масса переключателя выключения выключателя на массу 12 откл. 1ST 1ST 1ST ГРАФИК ФИЗИЧЕСКИХ ЗНАЧЕНИЙ № клеммы (Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (LG) Масса Источник питания аккумуляторной батареи Вход Выключатель зажигания ВЫКЛ - Напряжение аккумулятора 2 (О) Масса Сигнал розжига Вход Включение выключателя зажигания - напряжение аккумулятора 3 (В) Корпус " Земля " -познавание включенного состояния - 0 V 4 (B) Автоподключение усилителя массы - Переключатель зажигания ВКН - 0 В 5 (br). нсор сигнальная земля - Выключатель зажигания ВКЛ. - 0 В 25 (Sb) Частота вращения при включении Переключатель максимальной скорости автомобиля 30 В зависимости от режима работы Включение выключателя зажигания Индикатор предупреждения о зарядке ВКЛ. 0 V Выкл. 12 V 26 (V) Масса стояночный тормоз Вход включения стояночного тормоза Откл. 5 V 27 (BR) Уровень жидкости на входе переключателя зажигания Уровень тормозной жидкости меньше, чем 5 В 34 (G) Селектор уровня топлива на земле В Ручной режим зажигания Сигнал включения выключателя зажигания 0-35 (O) Масса Сигнал выключения пряжки ремня безопасности 12 (со стороны водителя) Вход Выключатель зажигания ВКЛ При пристегнутом ремне безопасности 12 V Когда ремень безопасности не пристегнут 0 V 36 (g) Масса Сигнал отключения переключателя ремней безопасности (с пассажирской стороны) Ввод Включатель зажигания ВКЛЮЧЕН При посадке пассажира на сиденье При застеженном ремне сидении пассажира 12 В
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если линии связи CAN между каждым блоком работают неправильно.
| Функция | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | ||
| Спидометр | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Контроль освещенности расходомера | При приостановке связи переходит в ночной режим. | ||
| Зуммер | Выключен путем приостановки связи. | ||
| Информационный дисплей | Бортовой компьютер | Текущий расход топлива | Когда время приема аномального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Если время получения ненормального сигнала превышает 2 секунды, указывается последний результат, рассчитанный в нормальном состоянии. |
| Средний расход топлива | |||
| Средняя скорость транспортного средства | |||
| Диапазон (расстояние до пустого места) | |||
| Расстояние движения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. | ||
| Индикация прерывания | Предупреждение об открытии двери | Индикатор выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение о низком давлении в шинах | |||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | |||
| ODO/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. | ||
| Указатель положения переключения | Индикатор выключается путем приостановки связи. | ||
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Включается приостановкой связи. | |
| Сигнальная лампа тормоза | |||
| Сигнальная лампа САЗ | |||
| Индикаторная лампа SLIP | |||
| Сигнальная лампа AWD | |||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | |||
| Индикаторная лампа VDC OFF | Выключен путем приостановки связи. | ||
| Индикаторная лампа СПОРТ | |||
| Индикаторная лампа AWD замок | |||
| Сигнальная лампа давления масла | |||
| Лампа дальнего света | |||
| Сигнальная лампа поворота | |||
| Индикаторная лампа задней лампы | |||
| Лампа-индикатор A / T проверить | |||
| Индикаторная лампа O / D OFF | |||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | После мигания в течение 1 минуты лампа остается включенной. | ||
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| IPDM E / R | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-405874-S39443932952011062300000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-405874-S39213130272011062300000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-405874-S40642303352011062300000) |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА блока управления (ЭБУ)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Ссылка 1 "... " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-405876-S03364920272011062300000)
- Ссылка 2 "... " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-405876-S17651461072011062300000)
- Ссылка 3 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-405876-S16634758132011062300000)
Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Провести собеседование с клиентом, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность. Перейдите к пункту 2.
- Проверить SYMPTOM Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Убедиться в наличии любых других неисправностей. Перейдите к 3.
- Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверить работу функции диагностики на борту. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Нормально ли работает функция диагностики на судне? ДА: Перейдите к пункту 4. НЕТ: Переходите к пункту 6. (ref-405876-S03364920272011062300000)
- Проверить CONSULT-III SELF-Диагностика RESULTS Подключить CONSUL-II и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Результаты самдиагностики в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: Переходите к пункту 8. (ref-405876-S17651461072011062300000)
- СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузьте неисправные части. Перейдите к 8.
- Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить питание комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в порядке? ДА: Перейдите к пункту 7. НЕТ: Переходите к пункту 8. (ref-405876-S16634758132011062300000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Заменить комбинированный измерительный прибор. Перейдите к разделу 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить неисправные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалить DTS после ремонта или заменить неправильно работающие детали. Перейдите к разделу 9.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. Они работают нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Перейти к 1.
Схема №45
- Нажать и удерживайте переключатель компаса в течение 3-9 секунд.
- Текущая настройка зоны отображается на дисплее компаса.
- Найдите номер текущего географического местоположения в таблице вариантов зон.
- Выбрать новый номер зоны (нажимайте переключатель компаса, пока на дисплее компаса не появится новый номер зоны).
- После выбора нового номера зоны дисплей компаса автоматически покажет направление в течение нескольких секунд.
- Выполнить следующую процедуру калибровки для получения более точных показаний.
Порядок выполнения работ
ПримечаниеКомпас калибруется в нормальных условиях вождения. Однако случайные обстоятельства могут привести к неточной работе компаса. Пример: Вождение из сельских (широко открытых) районов в многолюдные городские районы, или если к автомобилю прикреплена антенна вторичного рынка (то есть неоригинальное оборудование) с магнитным основанием. Калибруйте зеркальный компас, если дисплей показывает только одно направление или ограниченное количество направлений.
ПримечаниеЕсли " магнитные шляпы " используются в дилерском центре для идентификации транспортного средства, снять шляпу с транспортного средства перед выполнением следующих шагов. Не кладите шляпу обратно на транспортное средство после завершения процедуры. Ведите транспортное средство на открытую ровную площадку; вдали от крупных металлических предметов, конструкций и воздушных линий электропередачи. Отключить " второстепенные " электрические аксессуары (размораживание заднего окна, обогреватель / кондиционер, стеклоочистители) и закрыть двери.
- Проверить правильность настройки зоны компаса для географического положения.
- Нажать и удерживайте переключатель компаса более 9 секунд.
- " C " отображается на дисплее компаса, когда начинается калибровка.
- Медленно двигайтесь [менее 8 км / ч (5 миль / ч)] по кругу до тех пор, пока " C / CAL " не будет заменен основными заголовками (N, NE, E, SE, S, Sw, W или Nw). ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого потребуется проехать не менее 2 полных кругов 360 градусов; может потребоваться 3 полных круга.
- Теперь процедура калибровки компаса завершена. Компас должен работать нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время компас постоянно отображает неправильное направление или показания ошибочны или заблокированы, повторить процедуру калибровки.
Как проверить функции компонента
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Data контроль " (монитор данных) для " METERS / m ' a " да сравнить контрольное значение " топливо MEASURE " с показанием на комбинированном счетчике.
Для мексики
- СНЯТЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА (ОСН.) Демонтировать блок датчиков уровня топлива (осн.) в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", перейдите к разделу 2. (ref-405873-S16384409322011062300000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (MAIN) Проверить сопротивление между основным блоком датчика уровня топлива и топливным насосом. клемма RESISTANCE REFERENCE CHART Клеммы Состояние Сопротивление (ом) (приблизительно) Высота [мм (дюйм)] Блок датчика уровня горючего (main) 6 1 Full (1) (A) 2.4 187.8 (7.39) Empty (B) 79 30.6 (1.205) 4 7-0-1) При контакте поплавочного штока ДА с остановкой 3 нет? Результат осмотра: вып. (ref-405873-S16384409322011062300000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА (ПЕРЕХОДНИК) Снять блок датчиков уровня топлива (переходник). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", перейдите к пункту 4. (ref-405873-S16384409322011062300000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) проверить the resistance between топливо level датчик unit (sub).клемма RESISTANCE REFERENCE CHART Клеммы Состояние Сопротивление (ом) (приблизительно) Высота [мм (дюйм)] Блок датчика уровня топлива (suf) 7 6 Full (1) (A) 2.4 187.8 (7.39) Emppty (1 (b) 47 30.6 (1.205) При установке штока поплавка находится в контакте со стопором. Результат осмотра: да? (ref-405873-S16384409322011062300000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Data контроль " для " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". " масло W / L " Выключатель зажигания ВКЛ.: Включен Двигатель работает: Выключен проверка END
2WD модели для северной америки
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входной сигнал комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к пункту 2. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-405876-S13840101212011062300000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-405876-S41211457872011062300000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполнить проверку блока на предмет наличия датчика уровня топлива. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к разделу 4. НЕТ: Заменить блок датчиков уровня топлива согласно разделу 2WD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-405873-S14355396122011062300000)
- Проверить FLOAT INTERFERENCE Проверить, что рычаг поплавка мешает другим компонентам в топливном баке или связывается с ними. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Модели AWD для северной америки
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входной сигнал комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к пункту 2. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-405876-S13840101212011062300000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-405876-S41211457872011062300000)
- Проверить LEVEL датчик UNIT (MAIN) (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА (ОСН.) Произвести блочную проверку блока датчиков уровня топлива (осн.) в соответствии с разделом " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ", результат проверки нормальный? ДА: Переходите к разделу 4. НЕТ: Заменить блок датчиков уровня горючего (осн.) В разделе " " АВД: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-405876-S40724946362011062300000)(ref-405873-S34701202202011062300000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) Выполнить блочную проверку блока датчика уровня топлива (переходника). Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: Заменить блок датчика уровня топлива. см. раздел " " AWD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-405876-S40724946362011062300000)(ref-405873-S34701202202011062300000)
- Проверить FLOAT INTERFERENCE Проверить, что рычаг поплавка мешает другим компонентам в топливном баке или связывается с ними. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входной сигнал комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейти к пункту 2. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-405876-S13840101212011062300000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-405876-S41211457872011062300000)
- Проверить LEVEL датчик UNIT (MAIN) (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА (ОСН.) Выполнить проверку блока для блока датчика уровня топлива (осн.) согласно " " ПРОВЕРКЕ КОМПОНЕНТОВ " ".результаты осмотра в норме? ДА: Перейдите к 4. НЕТ: Заменить блок датчика уровня горючего (осн.) см. " " ДЕМОНТАЖ И Монтаж " ". (ref-405876-S40724946362011062300000)(ref-405873-S16384409322011062300000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА (ПЕРЕХОДНИК) Провести проверку блока для блока датчиков уровня топлива (переходника). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Перейдите к пункту 5. НЕТ: Заменить блок датчиков уровня горючего (переходник). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И Монтаж ". (ref-405876-S40724946362011062300000)(ref-405873-S16384409322011062300000)
- Проверить FLOAT INTERFERENCE Проверить, что рычаг поплавка мешает другим компонентам в топливном баке или связывается с ними. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Уровень масла
Уровень масла не отображается после установки / снятия батареи или комбинированного измерительного прибора. Чтобы снова отобразить уровень масла, выполнить следующие действия.
- Более чем через 5 минут после выключения выключателя ключа открыть дверь водителя.
- Повернуть ключ в положение ON (включено).
Температура окружающего воздуха
Отображаемая на информационном дисплее температура окружающего воздуха может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды с помощью комбинированного измерительного прибора. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-405876-S37172433792011062300000)
Возможная дистанция движения
Расчетное возможное расстояние движения может отличаться от фактического расстояния до порожнего, если количество заправки составляет приблизительно 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона) или менее. Это связано с тем, что управление дозаправкой (перемещает сегмент топливомера быстрее, чем обычно, принимая во внимание, что водитель заправляет транспортное средство) в таком случае не выполняется.
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-405899-S15638723632011062300000)