Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest IV (2010-2024)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Nissan Quest IV

Вентилятор охлаждения двигателя 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатора, полностью повернув ее.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №9
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-672622-S03082931862014112400000)
  2. Демонтировать следующие детали: Воздуховод (вход): См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". Передняя решетка: См. Раздел " " Вид в разобранном состоянии " ". Замок капота: Смотри подраздел " " ЗАМОК КАПОТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-672620-S30704453622014112400000)(ref-672623-S00574874582014112400000)(ref-672619-S24588708002014112400000)
  3. Отсоединить шланг бачка резервуара от трубы радиатора (верхней).
  4. Отсоединить шланги охладителя жидкости CVT от радиатора, установить глухую пробку во избежание утечки жидкости из вариатора.
  5. Отсоединить гибкий шланг низкого давления от трубопровода низкого давления и сдвинуть отделенный шланг. Обратитесь к разделу " " ГИБКИЙ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-672613-S14563742322014112400000)
  6. Снять адаптер крышки радиатора и каждый шланг радиатора (верхний и нижний), а также трубу радиатора в сборе. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводным ремнем.
  7. Снять конденсатор. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник конденсатора. (ref-672613-S09693576242014112400000)
  8. Снять каждый верхний зажим радиатора (2), потянув за язычки (А) наружу для освобождения замка (В) и затем удалить все крепежные резинки (верхние) (1). ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните язычки наружу чрезмерно, чтобы предотвратить их демпфирование.
  9. Поднять и снять радиатор с передней части опоры сердечника радиатора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердечник радиатора

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать уплотнительное кольцо повторно.

ПримечаниеПри установке опоры сердечника радиатора (верхней) проверить, чтобы верхнее и нижнее крепления радиатора и воздушного конденсатора были надежно вставлены в каждое монтажное отверстие опоры сердечников радиаторов (верхнюю и нижнюю).

ВниманиеВсегда использовать оригинальные болты для крепления вентилятора в сборе и соблюдать момент затяжки. (Во избежание повреждения радиатора)
  1. Снять следующие детали. Двигатель под крышкой Воздуховод (впуск): См. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Уровнемер масла: См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". Аккумуляторная батарея и поддон для аккумуляторов: Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-672620-S30704453622014112400000)(ref-672620-S02052188792014112400000)(ref-672612-S30598946682014112400000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ОСУШЕНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: на этом этапе двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-672622-S03082931862014112400000)
  3. Снять переходник крышки радиатора и каждый шланг радиатора (верхний), а также трубопровод радиатора в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672622-S30559909872014112400000)
  4. Отсоединить разъем жгута от датчика аварийной зоны и отведите жгут в сторону. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672639-S25440696782014112400000)
  5. Отсоединить разъем жгута от электродвигателей вентиляторов (правого и левого), а жгут отведите в сторону.
  6. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердцевину радиатора.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользовать только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдать указанный крутящий момент (во избежание повреждения радиатора).

ПримечаниеУправление вентиляторами охлаждения осуществляется с помощью блок управления двигателем. Подробнее смотрите в разделе " " УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-672625-S30995821652014112400000)

Как снять и установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводном ремне. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как блок. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланг и зажим, затем проверить на наличие утечки с помощью тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) и адаптера тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания).
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снять следующие детали. Верхний выпуск капота Двигатель под крышкой Переднее дорожное колесо и шина Брызгозащитный кожух (ПРАВ): См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-672623-S22478781722014112400000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ОСУШЕНИЕ " " ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводной ремень. (ref-672622-S03082931862014112400000)
  3. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672620-S17250281432014112400000)
  4. Снять натяжные ролики и кронштейн жгута (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672620-S17250281432014112400000)
  5. Снять реактивную тягу (верхнюю), смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672620-S00497577782014112400000)
  6. Снять пробку для слива воды (спереди) со стороны водяного насоса блока цилиндров для слива охлаждающей жидкости двигателя из двигателя внутрь.
  7. Снять крышку управления фазами газораспределения (блок 1) и крышку водяного насоса с переднего корпуса цепи газораспределений. Использовать резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы отрезать жидкостную прокладку для удаления.
  8. Снять натяжитель цепи ГРМ (основной) (1) следующим образом: Отвернуть нижний крепежный болт (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить крепежный винт внутрь корпуса цепочки ГРД. Медленно ослабить верхний крепежный болтик (В), и затем повернуть устройство для натяжения цепи (основное) на монтажном болте так, чтобы плунжер (С) был полностью расширен. ПРИМЕЧАНИЕ: даже если толкатель будет полностью раздвинут, он не выпадет из корпуса устройства для натягивания синхронизирующей цепи (основного). (ref-672620-S32563752882014112400000)
  9. Удалить водяной насос следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ. Использование следующего пункта упрощает процедуру. Вынуть тонкий пластиковый лист, вырезанный, как показано на рисунке ниже. Снять три болта для крепления водяного насоса. Повернуть шкив коленчатого вала 1 против часовой стрелки, чтобы ослабить боковую цепь синхронизации водяного насоса для припуска. С цепью синхронизации вокруг звездочки водяного насоса, удерживаемой пальцами, повернуть шкив против часовой стрелки. в положение, где цепь синхронизации не может быть втянута в направлении головки цилиндра. Вставить лист (А) между цепочкой привода и водяным насосом.
  10. Снять болт М8 и два уплотнительных кольца с водяного насоса.
ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно уплотнительные кольцо. Очистить монтажные канавки уплотнительного кольца для удаления посторонних веществ. Установить уплотнительное кольцо с белой идентификационной меткой на переднюю сторону двигателя (сторона звездочки) и O-кольцо без идентификационной метки на заднюю сторону двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Каждое уплотнительный кольцо выполнено из разных материалов. Всегда устанавливать соответствующее уплотнительное колесо в правильное положение.
  2. Установить водяной насос. Вставить водяную помпу, расширив цепь газораспределения (1) листом (А) так, чтобы уплотнительное кольцо не мешало цепи газораспределителя и углу блока цилиндров. Нанести моторное масло вокруг уплотнительного кольца с белой опознавательной меткой. Наносить LLC вокруг О-образного кольца без идентификационной метки. Вставлять водяной насос непосредственно в блок цилиндров. Не допускать смещения уплотняющего кольца. Вдавливать в водяной насос, поочередно и равномерно затягивая крепежные болты. Проверить зацепление цепи и водяного насоса.
  3. Установить натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Полностью удалить пыль и посторонние предметы с задней стороны механизма затяжки цепи. 2. Снять стопорный рычаг на заднем корпусе цепи. Повернуть коленчатый шкив (1) по часовой стрелке (направление показано стрелкой), чтобы ослабить цепь на стороне натяжителя цепи (основного). Поднять самоблокирующуюся собачку (A) для получения допуска между собачкой и храповиком плунжера (D). Нажать плунжер в корпус натяжного устройства.
  4. Установить крышку кулачковой звездочки (блок 1) согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-672620-S32563752882014112400000)
  5. Установить крышку водяного насоса в соответствии со следующими инструкциями: Удалить старую жидкостную прокладку на задней стороне крышки, монтажной поверхности корпуса передней цепи газораспределения, резьбе крепежных болтов и отверстии для болта с помощью скребка. Очистить монтажную поверхность белым бензином. Равномерно нанести жидкую прокладку без зазора и нахлеста. См. " " ЖИДКОСТНАЯ ПРОКЛАДКА " " Затянуть крепежные болты. (ref-672622-S27214278822014112400000)
  6. Установить пробку для слива воды (спереди), смазать резьбу жидкой прокладкой и затянуть винт.
  7. Установить следующие элементы в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: При запуске двигателя или сразу после запуска двигателя после процедуры снятия / установки натяжителя цепи (первичного) может быть слышен звук шлепания. Это не неисправность. Звук шлепка генерируется из-за снижения давления масла в натяжителе цепи (первичном) и устраняется по мере увеличения давления масла.
Схема №20
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо заменить водяной насос.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость двигателя над машинным отделением. Использовать ветошь для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №21
  1. Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Проверить работу клапана. Термостат (стандарт): обратитесь к " " THERMOSTAT " ". Если неисправное состояние, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, заменить впуск воды и узел термостата. (ref-672622-S23266592432014112400000)
  1. Снять воздуховод (впускное отверстие), корпуса воздухоочистителей (верхний и нижний) с датчиком массового расхода воздуха и воздуховодом в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672620-S30704453622014112400000)
  2. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-672620-S40358377172014112400000)
  3. Слить охлаждающую жидкость двигателя из дренажной пробки радиатора в нижней части радиатора и из сливной пробки для воды в передней части блока цилиндров. Обратитесь к разделам " " ОСУШЕНИЕ " " и " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-672622-S03082931862014112400000)(ref-672620-S08475330862014112400000)
  4. Извлечь батарею и лоток для батарей (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-672612-S30598946682014112400000)
  5. Снять трубу для зарядки жидкости CVT и уровнемер для измерения уровня жидкости в вариаторе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-672620-S21429898042014112400000)
  6. Снять указатель уровня масла (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-672620-S21429898042014112400000)
  7. Отведите трос управления вариатором в сторону (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-672632-S20394282012014112400000)
  8. Снять крепежный болт вакуумной трубки (передней) с выпускного отверстия для воды. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672622-S39090581092014112400000)
  9. Снять шланг радиатора (верхний) с выхода воды.
  10. Снять водяные шланги и рукава нагревателя.
  11. Снять кронштейн жгута.
  12. Отсоединить соединители жгута и отведите жгут в сторону.
  13. При необходимости снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  14. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672622-S30559909872014112400000)
  15. Снять кронштейн генератора переменного тока. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672637-S31460156662014112400000)
  16. Снять водовыпуск, трубу нагревателя, трубу перепуска воды и водяной штуцер.
ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Надежно вставить каждый шланг, и установить хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При вставке трубы перепуска воды и трубы нагревателя в штуцер для воды смазать уплотнительное кольцо нейтральным моющим средством.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя