Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Nissan Quest IV

Вентилятор охлаждения двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Слив

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снять крышку радиатора. Сначала повернуть крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Затем повернуть крышку радиатора до конца.
Схема №22
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (1) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-672620-S08475330862014112400000)
  3. При необходимости снять резервуар и слить охлаждающую жидкость из двигателя и очистить резервуар перед установкой.
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-672622-S28511669142014112400000)

Пополнение

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не ставьте добавку, такую как предотвращение утечки воды, так как это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При заправке использовать подлинный NISSAN Long Life антифриз / хладагент (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-672624-S37238398562014112400000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-672622-S30559909872014112400000)(ref-672620-S28667100012014112400000)
  2. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  3. Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672620-S30704453622014112400000)
  4. Отвернуть пробку 1 воздухоотвода трубопровода подогревателя.
  5. Заправить радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т. Д.) Заливайте охлаждающую воду двигателя через периодическую наливную горловину для охлаждающей жидкости двигателя медленно менее 2 л " (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Когда хладагент выходит из пробки воздухоотвода трубы нагревателя, затянуть пробку выпускного клапана. Емкость охладителя двигателя (см. Бак резервуара при уровне MAX): (ref-672622-S36907389412014112400000)(ref-672622-S36907389412014112400000)
  6. Установить воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672620-S30704453622014112400000)
  7. Установить крышка радиатора.
  8. Запустить двигатель.
  9. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1 800 об / мин в течение приблизительно 10 секунд. После выполнения этого остановить двигатель.
  10. Снять крышку радиатора на холодном двигателе (около 50 ° C или ниже) и проверить уровень охлаждающей воды. Если уровень жидкости низкий, долить охлаждающую воду до края радиатора.
  11. Повторить шаги с 7 по 9 четыре раза.
  12. Заглушите радиатор и запустить двигатель.
  13. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  14. Остановить двигатель и остудите его до температуры ниже приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости заправить радиатор до заливной горловины охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т. д.)
  15. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  16. Повторить шаги 7-10 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  17. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  18. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  19. Повторить шаг 13 три раза.
  20. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения путем повторения шага 5 и шагов с 7 по 14 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.

Промывка

  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-672622-S30559909872014112400000)(ref-672620-S28667100012014112400000)
  2. Снять воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672620-S30704453622014112400000)
  3. Снять пробку воздухоотводчика.
  4. Долить охлаждающую воду до тех пор, пока она не начнет переливаться из сливной пробки.
  5. Установить пробку воздухоотводчика.
  6. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте воду на электронное оборудование. (генератор переменного тока и т. Д.) Когда вода переливается через отсоединенный шланг нагревателя, подключить шланг обогревателя и продолжайте наполнять воду.
  7. Установить воздуховод в сборе и кожухи воздухоочистителя (верхний и нижний) в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-672620-S30704453622014112400000)
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  9. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  10. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  11. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-672622-S03082931862014112400000)
  12. Повторяйте шаги с 1 по 11 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить седло клапана (А) колпачка радиатора. Проверить, не разбухает ли седло до такой степени, что край плунжера (В) невозможно увидеть при наблюдении за ним вертикально сверху. Проверить, нет ли у седла клапана грязи и повреждений; Убедиться в отсутствии грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора; Проверить отсутствие необычности условий открытия и закрытия клапана низкого давления.
  2. Проверить давление сброса крышки радиатора. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". При подключении крышки радиатора к тестеру крышек радиатора (коммерческий сервисный инструмент) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис инструмент) (А), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. (ref-672622-S33308841112014112400000)
  3. Заменить крышка радиатора, если есть необычность, связанная с вышеуказанными тремя.
ВниманиеПри установке крышки радиатора тщательно протереть наливную горловину трубы (верхнюю) радиатора, чтобы удалить любые остатки воска или посторонний материал.