Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Технические характеристики Nissan Quest I

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт / гайка крепления опорной пластины (задняя часть)28-38 (38-52)
Стопорная гайка входного штока бустера12-16 (16-22)
Болт тормозной магистрали12-14 (16-19)
Гайка факела тормозной магистрали11-13 (15-18)
Гайка вала шарнира педали тормоза12-16 (16-22)
Болт суппорта с динамометрическим элементом18-25 (25-34)
Дозирующий клапан, чувствительный к нагрузке
Крепежный болт / гайка15-18 (20-25)
Динамометрический болт для установки элемента
Фронт53-72 (72-97)
Задняя часть28-38 (38-52)
Гайки проушин колес72-87 (98-118)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Гайка крепления главного цилиндра72-96 (8-11)
Гайка между силовым тормозом и брандмауэром108-144 (12-16)

Моменты затяжки

Характеристики дисковых тормозов

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр диска
Фронт10.91 (277.0)
Толщина диска (станд.)
Фронт1.02 (26.0)
Боковое биение.003 (.08)
Диаметр отверстия главного цилиндра1.000 (25.40)
Минимальная толщина диска
Фронт0.95 (24.1)

Характеристики дисковых тормозов

Технические условия на барабанный тормоз

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр барабана9.84 (250.0)
Диаметр отверстия главного цилиндра1.000 (25.40)
Максимальное отклонение от круглой формы.0012 (.030)
Максимальный диаметр для повторной отделки9.90 (251.5)
Выход.002 (.05)
Диаметр отверстия цилиндра колеса1.000 (25.40)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ