Как снять тиски: снятия и установки
- Снять аккумуляторную батарею и удерживающую ее пластину. Снять воздухоочиститель и измеритель воздушного потока. Снять передние колеса и слить масло из редуктора трансакселя. Снять протектор колесной ниши или подкос. Снять ведущие оси. См. Статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. ВНИМАНИЕ: При снятии ведущего вала соблюдать осторожность, чтобы не повредить губку масляного уплотнения. (ref-43266)
- Отделите шток управления переключением передач и опорный шток переключения передач от трансакселя. Отсоединить выхлопную трубу от коллектора двигателя и кронштейна рамы (при необходимости). Снять болты крепления двигателя и протектор трансмиссии.
- Отсоединить трос сцепления или снять ведомый цилиндр сцепления. Отсоединить трос спидометра, провода резервного и нейтрального выключателей. Поддержите заднюю часть двигателя домкратом. Снять раздаточную коробку (если она оборудована). Снять стартер.
- Поддержите трансосел домкратом. (Ответ3) Снять болты крепления трансосей. Снять болты крепления двигателя к трансосям. Снять трансосел. Ослабить болты прижимной плиты в перекрестной схеме. Снять диск и прижимную плиту.
ПримечаниеВсе компоненты, кроме диска сцепления и выжимного подшипника, могут быть очищены в растворителе.
Схема №1
Как установить тиски: снятия и установки
- Смазать шлицы входного вала и контактные поверхности вилки выключения сцепления и подшипника. Убедиться, что диск легко скользит по шлицевому валу. Удалить излишки смазки с компонентов. Установить муфту в сборе и выровняйте с инструментом выравнивания муфты.
- Равномерно затянуть болты по диагонали. Избегайте загрязнения фрикционных поверхностей сцепления. Переустановите трансаксель в порядке, обратном процедуре демонтажа. Заправить трансаксель маслом. Отрегулировать высоту педали и люфт.
Схема №2
Снять нижнюю крышку прибора. Выведите из зацепления контргайку на рычаге выключения сцепления и отсоединить трос сцепления. Отсоединить трос от педали сцепления. Снять трос сцепления.
Для монтажа троса необходимо поменять порядок демонтажа на обратный, смазать оба конца троса и возвратную пружину.
Снять трансаксель с двигателя. Отсоединить пружину от выжимного подшипника и отметить место для правильной установки. Снять подшипник. Совместите стопорные штифты выжимной вилки с полостью в корпусе сцепления. Используя пробойник штифта, выведите стопорные штифты. Вытащите вал управления сцеплением. Рычаг выключения и пружину теперь можно снять.
- Смазать с помощью смазки на литиевой основе внутреннюю канавку выжимного подшипника, контактные поверхности выжимной вилки, подшипниковые и контактные поверхности вала управления и корпуса, НЕ ДОПУСКАЯ ПОПАДАНИЯ ИЗЛИШНЕЙ СМАЗКИ НА ДЕТАЛИ СКОЛЬЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ.
- Установить вилку расцепления, возвратную пружину и вал управления. Совместите отверстия в валу управления и вилке расцепления. Заведите стопорные штифты. Установить пружину подшипника расцепления на подшипник. При установке подшипника расцепления убедиться, что пружина подшипника закреплена на вилке.