Главная/Nissan/Pulsar/Nissan Pulsar N13 (1986-1990)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 1.6L и 1.8L - Двойной верхний распредвал…
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 1.6L и 1.8L - Двойной верхний распредвал (DOHC): Снятие и установка Nissan Pulsar N13

Ремень ГРМ 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить замену ремня грм - 1.6L и 1.8L - двойной верхнего распредвала (DOHC): снятия и установки

ВниманиеЭто приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя.

Как снять замену ремня грм - 1.6L и 1.8L - двойной верхнего распредвала (DOHC): снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. Снимите верхний шланг радиатора. Снимите поддон с правой стороны. Снимите приводные ремни приспособления. Снимите шкив водяного насоса.
  2. Установите контрольную метку на датчик угла поворота коленчатого вала и крышку ремня ГРМ для повторной сборки (Рис. 1) Снимите датчик угла поворота коленчатого вала, поддержите двигатель и снимите переднюю опору подвески двигателя.
  3. Снять верхнюю крышку ремня ГРМ. (Рис. 1) Совместить метки ГРМ на звездочках распределительного вала. (Рис. 2) Снять правую боковую панель внутреннего крыла. Снять шкив коленчатого вала и нижнюю крышку ремня ГРМ. Ослабить гайку шкива натяжного устройства и снять натяжение. Снять ремень ГРМ.
  4. Проверьте биение звездочки распределительного вала с помощью циферблатного индикатора, при превышении биения замените звездочку. Для снятия звездочки распределительного вала снимите крышку распределительного вала и удерживайте шестигранную зону распределительного вала. Снимите стопорные болты звездочки.
  5. Снимите звездочку распределительного вала. Если звездочка коленчатого вала требует снятия, обратите внимание на направление пластин звездочки перед снятием. (Рисунок 1) Снимите пластины и звездочку.
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Как установить замену ремня грм - 1.6L и 1.8L - двойной верхнего распредвала (DOHC): снятия и установки

  1. Установить звездочку коленчатого вала и пластины звездочки. Пластины звездочки должны быть установлены плоской стороной к звездочке коленчатого вала.
  2. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Выровняйте звездочки распределительного и коленчатого валов. (Рис. 2) Установите зубчатый ремень. Убедитесь, что между метками на звездочках распределительного вала имеется 39 зубьев, а между звездочками коленчатого и распределительного валов - 48 зубьев. (Рис. 2)
  3. Ослабьте гайку шкива натяжного устройства. Установите болт коленчатого вала и проставку. Вращайте коленчатый вал на 2 оборота. Затяните гайку шкива натяжного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все метки выровнены. Установите крышки ремня ГРМ. (ref-155755-S10060257882003062400000)
  4. Установите шкив и шайбу коленчатого вала. Установите крепление двигателя. Установите датчик угла поворота коленчатого вала и шкив водяного насоса. Убедитесь, что контрольные метки на датчике угла поворота коленчатого вала выровнены. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155755-S10060257882003062400000)
  5. Установите приводные ремни приспособления, отрегулируйте приводные ремни до нужного натяжения, установите верхний шланг радиатора и дозаправьте систему охлаждения.