Главная/Nissan/Pulsar/Nissan Pulsar N13 (1986-1990)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 1.5л и 1.6л - SOHC: Технические характер…
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 1.5л и 1.6л - SOHC: Технические характеристики Nissan Pulsar N13

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт звездочки распределительного вала29-35 (39-48)
Болт шкива коленвала108-145 (147-197)
Болт демпфера шкива коленчатого вала90-98 (123-132)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Кулачковый вал Lockplate35-43 (4-5)
Натяжитель ремня ГРМ52-70 (6-8)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (1,5 Л)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт шкива коленвала80-94 (108-127)
Стопорная гайка натяжителя зубчатого ремня12-15 (16-21)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт звездочки распределительного вала78-104 (8,8-11,8)
Болт звездочки промежуточного вала78-104 (8,8-11,8)
Крышка ремня ГРМ46-58 (5.2-6.6)
Болт крышки клапана
1-й шаг17-35 (1,9-4,0)
2-й шаг35-52 (4,0-5,9)
Болт водяного насоса46-58 (5.2-6.6)
Болт шкива водяного насоса74-96 (8,4-10,9)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (1,6 Л)