Описание полуоси - передние: обзора
Вал моста передает мощность от трансмиссии на ведущие колеса. Все полуоси состоят из вала и гибкого шарнира постоянной скорости (Cv) на каждом конце. Внутренний шарнир Cv имеет шлицевое соединение с трансмиссией. Внешний шарнир Cv имеет шлицевое соединение со ступицей и закреплен гайкой полуоси.
Внутреннее и наружное сочленения коммерческого транспорта ограждены чехлом для сочленения коммерческого транспорта. пыльников сохраняет смазку в шарнире и предотвращает попадание загрязнений в шарнир. Ботинки необходимо заменять при наличии признаков протечек или трещин. Внутреннее соединение CV может быть отремонтировано без замены сборки. Внешнее соединение CV необходимо заменить в сборе.
Существует 3 различных типа шарниров оси Cv. Двойной смещенный шарнир (DOJ). Birfield Шарнир (Bj) и Tipod Шарнир (Tj) (иногда упоминается как штатив).