Поиск неисправностей капитального ремонта - серии RN4F30 и RS5F30: диагностики
См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как проверить капитальный ремонт - серии RN4F30 и RS5F30: диагностики
Тщательно очистить все подшипники в растворителе и просушите сжатым воздухом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ раскручивать подшипники давлением воздуха. Проверить конические роликоподшипники на предмет износа, царапин, точечной коррозии или отслаивания. Убедиться, что подшипники поворачиваются плавно и не заедают. Осмотреть зубчатые колеса на предмет чрезмерного износа, сколов, трещин или других повреждений. При необходимости заменить. Проверить поверхность цапфы подшипника входного вала на износ.
ПримечаниеПеред сборкой покрыть все детали трансмиссионным маслом.
Тщательно очистить все подшипники в растворителе и просушите сжатым воздухом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ раскручивать подшипники давлением воздуха. Проверить конические роликоподшипники на предмет износа, царапин, точечной коррозии или отслаивания. Убедиться, что подшипники поворачиваются плавно и не заедают. Осмотреть зубчатые колеса на предмет чрезмерного износа, сколов, трещин или других повреждений. При необходимости заменить. Проверить поверхность цапфы подшипника входного вала на износ.
ПримечаниеПеред сборкой покрыть все детали трансмиссионным маслом.
Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет чрезмерного износа. Осмотреть вал-шестерню на наличие задиров и заусенцев. Детали промыть в растворителе и просушить сжатым воздухом. Заменить изношенные или поврежденные детали.
Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет чрезмерного износа. Осмотреть вал-шестерню на наличие задиров и заусенцев. Детали промыть в растворителе и просушить сжатым воздухом. Заменить изношенные или поврежденные детали. Проверить вязкую муфту на наличие утечек или повреждений корпуса.
- Установить шток переключения передач, рычаг переключения передач, блокировку и узел управления. Убедиться, что выступ монтажного отверстия на кронштейне управления правильно установлен в монтажном отверстии. Измерить максимальную высоту 1-го / 2-го переключателя (высота " Н ") при переключении из нейтрального положения в обратное (поз.20) и (поз.21). Максимальная высота должна быть 2 653-2 672 " (67,38-67,86 мм).
- Измерить зазор " В " между кулачком тормоза заднего хода и рычагом переключения передач при переключении в положение Реверс. (Поз.20) и (Поз.21). Зазор должен быть не менее 0 002-0 008 " (05-,20 мм). Если оба измерения не соответствуют спецификации, заменить узел рычага переключения передач, узел блокировки переключений и узел кронштейна управления в комплекте.
