Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder IV рестайлинг (2012-2020)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система тяговых двигателей (гибридная): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система тяговых двигателей (гибридная): Снятие и установка Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Топливная система двигателя 19 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить системы тяговых двигателей (гибридная): снятий и установок

ПредупреждениеПоскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную аккумуляторную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных несчастных случаев при неправильном обращении с высоковольтным компонентом и транспортным средством. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при выполнении проверок и технического обслуживания. Убедиться в том, что сервисная вилка отключена от высоковольтных цепей перед выполнением осмотра или техобслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Не забудьте положить снятую сервисную вилку в карман и носить ее с собой, чтобы другой человек случайно не коснулся ее во время выполнения работ. (ref-671901-S15708856362014111900000) Не снимайте крышку резервуара, когда высоковольтные части, включая тяговый двигатель, горячие. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента инвертора, вытекающего из резервуара. Оберните толстую ткань вокруг крышки резервуара. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность стравить давление. Осторожно снять крышку резервуара путем поворота до упора.
ВниманиеСуществует вероятность возникновения неисправности, если транспортное средство переходит в состояние READY (ГОТОВ), в то время как сервисная заглушка снята. Поэтому не меняйте транспортное средство в состояние READY (ГОТОВ), если это не указано в сервисной информации.

ПримечаниеПри демонтаже таких компонентов, как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., следует открыть крышку или пробку, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Как снять системы тяговых двигателей (гибридная): снятий и установок

ПредупреждениеПеред началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. раздел " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ". (ref-671889-S35067727772014111900000)(ref-671889-S21223486772014111900000)
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Снять крышку инвертора тягового двигателя (1).
  2. Извлечь лоток для батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-671890-S26950920732014111900000)
  3. Снять верх капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671894-S29104124092014111900000)
  4. Демонтировать воздуховод и воздухоочиститель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671895-S03918211732014111900000)
  5. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671894-S05579516752014111900000)
  6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения высокого напряжения согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-671896-S36035325322014111900000)
  7. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-671896-S40303693952014111900000)
  8. Демонтировать ТСМ в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-671898-S02852272942014111900000)
  9. Удалить блок управления двигателем. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-671899-S37748964012014111900000)
  10. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Снять крышку высокого напряжения (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прикосновение к компонентам высокого напряжения без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Удалить прокладку крышки высокого напряжения. Измерить напряжение между выводами высоковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: касание компонентов высокого напряжения не используя соответствующее защитное оборудование приведет к поражению электрическим разрядом. Стандарт: 5 В или менее ОСТОРОЖНО: для измерения напряжения использовать подходящий инструмент, который может измерить до 500 В и выше.
  11. Снять разъем высоковольтного жгута и разъем 3-фазного жгута в соответствии со следующими инструкциями. Удалить клеммные болты (1) разъема высоковольтного кабеля и разъема 3-х фазного кабеля. ВНИМАНИЕ: Не тяните за соединитель высоковольтного или низковольтного жгутов, придерживая проводную часть. Снять боковые болты 1 с соединителя высоковольтного и трехфазного кабелей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
  12. Снять разъем жгута инвертора тягового двигателя (А).
  13. Снять кронштейн жгута (1). ВНИМАНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
  14. Отсоединить водяной шланг G (B) и водный шланг H (A) от инвертора тягового двигателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Осторожно, чтобы хладагент не контактировал с разъемом высоковольтного жгута или 3-фазным кабельным жгутом. Во избежание ухудшения производительности, если хладагент соприкасается с соединителем высоковольтного шлейфа или разъемом трехфазного напряжения, немедленно удалить соединитель высоковольтного кабеля или разъем низковольтного провода полностью при помощи пневматического пистолета. (ref-671896-S40303693952014111900000)
  15. Снять инвертор тяговых двигателей (1). при переносе инвертора тягового двигателя захватывайте следующие положения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитную экипировку. ВНИМАНИЕ: Не зажимайте отверстие под подходящие точки соединения инструмента или жгута (А), охлаждающего утолщения (D); передней поверхности (B)), кронштейна инвертера тяговых электродвигателей и монтажной точки (C) и джут задней поверхности (E) при снятии или переноски инвертора тяги Не помещайте захват под переднюю поверхность инвертора.

Как установить системы тяговых двигателей (гибридная): снятий и установок

Установка производится в обратном порядке удаления.

ПредупреждениеДля предотвращения поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
ВниманиеОбязательно переустановите разъем высоковольтного жгута и зажимы 3-фазного кабеля в их исходное положение. Если зажим поврежден, заменить его новым зажимом перед установкой.
Схема №143
Схема №144
  1. Если был заменен инвертор тяговых двигателей, то сначала проверить отсутствие пыли или грязи на поверхности инвертора тягового двигателя, затем нанести новую предупредительную метку высокого напряжения в положении (А), при этом направление указано стрелкой вверх.
  2. Для установки разъема высоковольтного кабеля и разъема 3-фазного электрического жгута в соответствии со следующей инструкцией. Установить разъем высоковольтного жгута и боковые болты разъемов 3-х фазных кабелей. Крутящий момент на клеммном болте разъема высокого напряжения: 8,2 Н.м (0,84 кг · м, 73 дюйм · фунт) крутящий Момент на клемме соединителя 3-го напряжения (0,83 кг · мин; 73 дюйм ~ фунт) Установить клеммные болты разъема высоковольтных кабелей и разъема трехфазных проводов 0.8.2 к Ом: 8м.
  3. Установить высоковольтную прокладку крышки (1) на инвертор тягового двигателя. ВНИМАНИЕ: Обязательно выровняйте лепестки высоковольтной прокладки крышки с инвертором тягового мотора перед установкой прокладки крышки высокого напряжения.
  4. Установить высоковольтную крышку (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Болты следует затягивать в указанном порядке или параллельно. После установки всех деталей обязательно проверить эквипотенциальность. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-671901-S13101758822014111900000)
ПредупреждениеПоскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную аккумуляторную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных несчастных случаев при неправильном обращении с высоковольтным компонентом и транспортным средством. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при выполнении проверок и технического обслуживания. Убедиться в том, что сервисная вилка отключена от высоковольтных цепей перед выполнением осмотра или техобслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Не забудьте положить снятую сервисную вилку в карман и носить ее с собой, чтобы другой человек случайно не коснулся ее во время выполнения работ. (ref-671889-S11614256502014111900000) Не снимайте крышку резервуара, когда высоковольтные части, включая тяговый двигатель, горячие. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за хладагента инвертора, вытекающего из резервуара. Оберните толстую ткань вокруг крышки резервуара. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность стравить давление. Осторожно снять крышку резервуара путем поворота до упора.
ВниманиеСуществует вероятность возникновения неисправности, если транспортное средство переходит в состояние READY (ГОТОВ), в то время как сервисная заглушка снята. Поэтому не меняйте транспортное средство в состояние READY (ГОТОВ), если это не указано в сервисной информации.

ПримечаниеПри демонтаже таких компонентов, как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., следует открыть крышку или пробку, чтобы предотвратить разлив жидкости.

ПредупреждениеПеред началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. раздел " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ". (ref-671889-S35067727772014111900000)(ref-671889-S21223486772014111900000)
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Снять крышку двигателя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671895-S33936285242014111900000)
  2. Снять крышку инвертора тягового двигателя (1).
  3. Демонтировать передний воздуховод (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-671895-S09520834932014111900000)
  4. Удалить блок управления двигателем. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-671899-S37748964012014111900000)
  5. Демонтировать ТСМ в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-671898-S02852272942014111900000)
  6. Снять батарею (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671890-S30298023362014111900000)
  7. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения высокого напряжения согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-671896-S36035325322014111900000)
  8. Проверить напряжение в высоковольтной цепи. (Убедиться, что конденсатор разряжен.) Снять крышку высокого напряжения (1). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прикосновение к компонентам высокого напряжения без использования соответствующего защитного оборудования вызовет поражение электрическим током. Удалить прокладку крышки высокого напряжения. Измерить напряжение между выводами высоковольтного жгута. ВНИМАНИЕ: касание компонентов высокого напряжения не используя соответствующее защитное оборудование приведет к поражению электрическим разрядом. Стандарт: 5 В или менее ОСТОРОЖНО: для измерения напряжения использовать подходящий инструмент, который может измерить до 500 В и выше.
  9. Снять разъем высоковольтного жгута и разъем 3-фазного жгута в соответствии со следующими инструкциями. Удалить клеммные болты (1) разъема высоковольтного кабеля и разъема 3-х фазного кабеля. ВНИМАНИЕ: Не тяните за соединитель высоковольтного или низковольтного жгутов, придерживая проводную часть. Снять боковые болты 1 с соединителя высоковольтного и трехфазного кабелей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
  10. Снять разъем жгута инвертора тягового двигателя (А).
  11. Снять кронштейн жгута. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение.
  12. Переставьте инвертор тягового двигателя с помощью следующей процедуры. Снять болты инвертора тяговых двигателей (1). При перестановке инвертера тяговых электродвигателей захватите следующие положения. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. ОСТОРОЖНО: Не захватывайте отверстие под подходящие точки соединения инструмента или жгута (А), охлаждающий выступ (D); переднюю поверхность (B)), кронштейн инвертора тяги и точку крепления (C) и jut задней поверхности захвата (E) при снятии или переносе передней поверхности тягового электродвигателя не показанные как инвертор.
  13. Осторожно удалить водяной шланг G и водный шланг H полностью из инвертора тягового двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить опасность поражения электрическим током, обязательно наденьте защитное снаряжение. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте соединитель трубопровода. Позаботьтесь о том, чтобы вытянуть водные шланги прямо в указанном направлении, или разъем трубы будет поврежден. Не использовать какие-либо острые инструменты для удаления водяных шлангов, или соединитель трубы будет повреждена.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №148
  1. При установке воздушного шланга G и водного шланга H на инвертор тягового двигателя полностью удалить фазу жгута, осторожно установить шланги в направлении, показанном ниже. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы предотвратить опасность поражения электрическим током, обязательно носите защитное снаряжение. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте соединитель трубы. Позаботьтесь о том, чтобы установить водяные шланги прямо в указанном ниже направлении, или разъем трубы будет поврежден. Не использовать острые инструменты для установки водных шлангов, или соединитель трубы будет поврежден.
  2. При установке клеммного разъема высоковольтного кабеля и разъема 3-фазного кабеля установить в соответствии со следующими инструкциями: ВНИМАНИЕ: Болт 73 Разъем высоковольтного кабеля 0.4.2 Разъем высоковольтного кабеля и зажимы 3-фазного кабеля kg в их исходных положениях. Если зажим поврежден, заменить его новым зажимом перед установкой. Установить болты (1) на разъем высоковольтного кабеля и разъем 3-фазного кабеля. Болт высоковольтного кабеля: 8.2 Nm (0.84kg-m, 73 in-lb) Разъем 3-фазного кабеля: 8.2 болт
  3. При установке высоковольтной прокладки крышки (1) на инвертор тягового двигателя совместите лепестки высоковольтной прокладки крышки с инвертором тягового двигателя. ВНИМАНИЕ: Перед установкой высоковольтной прокладки крышки обязательно совместите лепестки высоковольтной прокладки крышки с инвертором тягового двигателя.
  4. При установке высоковольтной крышки (1) затянуть болты в порядке, показанном ниже. ВНИМАНИЕ: Обязательно затянуть болты в порядке, показанном ниже.
  5. После установки всех компонентов обязательно проверить эквипотенциал. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-671901-S13101758822014111900000)

Другие статьи — Система тяговых двигателей (гибридная)