Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки P0A1F | Модуль управления зарядом аккумуляторной батареи |
| расшифровка кода ошибки P0A7E | ПЕРЕГРЕВ ГИБРИДНОГО АККУМУЛЯТОРНОГО БЛОКА |
| расшифровка кода ошибки P0A7F | ДИАГНОСТИКА КОНТРОЛЛЕРА ЯЧЕЙКИ |
| расшифровка кода ошибки P0A95 | ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
| расшифровка кода ошибки P0A9D | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ А |
| расшифровка кода ошибки P0A9E | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ А |
| расшифровка кода ошибки P0AA7 | ДАТЧИК ИЗОЛЯЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AA9 | ДАТЧИК ИЗОЛЯЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AAA | ДАТЧИК ИЗОЛЯЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0ABF | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AC0 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AC1 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AC2 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. |
| расшифровка кода ошибки P0AC7 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ B |
| расшифровка кода ошибки P0AC8 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ B |
| расшифровка кода ошибки P0ACC | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ C |
| расшифровка кода ошибки P0ACD | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ C |
| расшифровка кода ошибки P0AEA | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ D |
| расшифровка кода ошибки P0AEB | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ D |
| расшифровка кода ошибки P0C6E | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ A / B |
| расшифровка кода ошибки P0C70 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ C / D |
| расшифровка кода ошибки P3030 | КОНТРОЛЛЕР ЯЧЕЙКИ LIN |
| расшифровка кода ошибки P30D0 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ SOC |
| расшифровка кода ошибки P30EE | ЗАЩИТА ЯЧЕЙКИ НА |
| расшифровка кода ошибки P30EF | ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки P30F1 | КОНТРОЛЬ РЕГЕНЕРАЦИИ |
| расшифровка кода ошибки P30F2 | УПРАВЛЕНИЕ СБРОСОМ |
| расшифровка кода ошибки P30F4 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P30F5 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P30F6 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P30F8 | САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P30F9 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P30FA | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА |
| расшифровка кода ошибки P30FB | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА |
| расшифровка кода ошибки P30FC | Перегрузка по току |
| расшифровка кода ошибки P30FE | 12V НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| расшифровка кода ошибки P31A5 | CAN ОШИБКА HPCM |
| расшифровка кода ошибки P31A7 | ОШИБКА CAN INV / MC |
| расшифровка кода ошибки P3300 | ОБЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ |
| расшифровка кода ошибки P3301 | НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПРЕВЫШАЕТ |
| расшифровка кода ошибки P3373 | ОБЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ РАЗРЯДЕ |
| расшифровка кода ошибки P3374 | НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПРИ РАЗРЯДЕ |
| расшифровка кода ошибки U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки U0110 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ INV / MC |
| расшифровка кода ошибки U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HPCM |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
GST (Типовой инструмент сканирования)
Когда GST подключается к разъему канала передачи данных, оборудованному на стороне транспортного средства, он связывается с модулем управления, установленным в транспортном средстве, а затем включает различные виды диагностических тестов. См. " " ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ЦЕПЬЮ СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) " ". (ref-671889-S28722889722014111900000)
ПримечаниеСервис $ 0A не применяется для регионов, где он не является обязательным.
Расшифровка кода ошибки и 1ST отключение расшифровки кода ошибки
Ниже показана диагностика обнаружения 2-ой поездки, которая освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Номер расшифровка кода ошибки первой поездки совпадает с номером расшифровка кода ошибки.
Если во время 1-й поездки обнаруживается неисправность, 1-я поездка расшифровка кода ошибки сохраняется в памяти контроллера литий-ионной батареи (LBC). В это время контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит. Некоторые из диагнозов освещают предупреждающую лампу гибридной системы, а другие диагнозы не освещают их.
Если такая же неисправность не обнаружена во 2-й поездке (соответствует требуемой схеме вождения), расшифровка кода ошибки 1-й поездки очищается из памяти LBC. Если такая же неисправность обнаружена во 2-й поездке, оба расшифровка кода ошибки 1-й поездки и расшифровка кода ошибки сохраняются в памяти LBC и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), загорается предупреждающая лампа гибридной системы.
Процедура стирания расшифровка кода ошибки и 1-го сигнала из памяти LBC описана в разделе " Как стереть DTS и I-й сигнал " раздела " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". (ref-671900-S06345593622014111900000)
Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " за информацией о неисправностях, для которых отображается 1-ая поездка DTS. (ref-671900-S35596855732014111900000)
Первая поездка расшифровка кода ошибки указана в обслуживание $ 07 из SAE J1979 / ISO 15031-5.
При обнаружении расшифровка кода ошибки 1-й поездки проверить, распечатайте или записать и удалить (1-я поездка) данные DCC и стоп-кадра в соответствии с процедурой рабочего процесса Шаг 2, см. " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-671900-S31961562222014111900000)
Затем выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки или проверку функции компонента, чтобы попытаться продублировать неисправность.
При дублировании неисправности товар требует ремонта.
Взаимосвязь между контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), 1ST TRIP расшифровка кода ошибки и обнаруживаемыми элементами
- Когда сбой обнаруживается в первый раз, данные расшифровка кода ошибки 1-й поездки и данные кадра замораживания 1-й поездки сохраняются в памяти контроллера литий-ионной батареи (LBC).
- Когда одна и та же неисправность обнаруживается в двух последовательных поездках, расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра сохраняются в памяти LBC, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается.
- Расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра будут храниться до тех пор, пока транспортное средство не будет приведено в движение 40 раз (схема движения A). " TIME " в режиме " SELF-DIAGNOSTIC RESULTS " CONSULT будет подсчитывать количество раз, когда транспортное средство приводится в движение без сбоя расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки 1-й поездки не отображается, когда результаты самодиагностики в порядке для 2-й поездки.
Результат самодиагностики
Что касается элементов расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-671900-S35596855732014111900000)
Как читать расшифровка кода ошибки и 1st Trip расшифровка кода ошибки
Коды неисправностей и коды неисправностей первого отключения, связанные с неисправностью, отображаются в " Self-diag results ".
- Когда LBC обнаруживает 1-ое отключение расшифровка кода ошибки, " 1t " отображается для " TIME ".
- Когда LBC обнаружил текущее расшифровка кода ошибки, " 0 " отображается для " TIME ".
- Если " TIME " не равно ни " 0 ", ни " 1t ", расшифровка кода ошибки происходит в прошлом, и LBC показывает количество раз, когда транспортное средство управлялось с момента последнего обнаружения расшифровка кода ошибки.
Как стереть расшифровка кода ошибки и 1st Trip расшифровка кода ошибки
ПримечаниеЕсли выключатель зажигания остается включенным после ремонтных работ, обязательно один раз выключить выключатель зажигания. Подождать не менее 10 секунд, а затем снова включить его (двигатель остановлен).
- Выбрать " Hv BAT " с помощью кнопки CONSULT.
- Выбрать " SELF-DIAG RESULTS ".
- Нажать " ERASE ". (расшифровка кода ошибки в LBC будет стерт.)
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеДанные спецификации являются контрольными значениями. Следующая таблица включает информацию (элементы), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (элементы), применимые к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значения / Статус |
| МОДУЛЬ CNTRL Wrt PRTCT | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | Прочь |
| Система работает неправильно | На |
| ЯЧЕЙКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ПГ № 1 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена первая неисправность | Отображает номер ячейки, в которой обнаружена неисправность |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 1 ПЕРЕД Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена первая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| SOC ПЕРЕД ОБНАРУЖЕНИЕМ ПГ 1 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена первая неисправность | 0,1-100% |
| Система в норме | 0 |
| ИТОГО / V 1 Bfr Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена первая неисправность | 1-200 В |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 1 ПОСЛЕ Нг DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена первая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| IGN НА СЧЕТЧИКЕ 1 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | После обнаружения первой неисправности | Отображает количество IGN после обнаружения сбоя |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ПГ № 2 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена вторая неисправность | Отображает номер ячейки, в которой обнаружена неисправность |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 2 ПЕРЕД Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена вторая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| SOC ПЕРЕД ОБНАРУЖЕНИЕМ ПГ 2 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена вторая неисправность | 0,1-100% |
| Система в норме | 0 |
| ИТОГО / V 2 Bfr Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена вторая неисправность | 1-200 В |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 2 ПОСЛЕ Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена вторая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| IGN НА СЧЕТЧИКЕ 2 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | После обнаружения второй неисправности | Отображает количество IGN после обнаружения сбоя |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ПГ № 3 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена третья неисправность | Отображает номер ячейки, в которой обнаружена неисправность |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 3 ПЕРЕД Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена третья неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| SOC ПЕРЕД ОБНАРУЖЕНИЕМ ПГ 3 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена третья неисправность | 0,1-100% |
| Система в норме | 0 |
| ИТОГО / V 3 Bfr Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена третья неисправность | 1-200 В |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 3 ПОСЛЕ Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена третья неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| IGN НА СЧЕТЧИКЕ 3 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | После обнаружения третьей неисправности | Отображает количество IGN после обнаружения сбоя |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ПГ № 4 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена четвертая неисправность | Отображает номер ячейки, в которой обнаружена неисправность |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 4 ПЕРЕД Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена четвертая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| SOC ПЕРЕД ОБНАРУЖЕНИЕМ ПГ 4 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена четвертая неисправность | 0,1-100% |
| Система в норме | 0 |
| ИТОГО / V 4 Bfr Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена четвертая неисправность | 1-200 В |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 4 ПОСЛЕ Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена четвертая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| IGN НА СЧЕТЧИКЕ 4 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | После обнаружения четвертой неисправности | Отображает количество IGN после обнаружения сбоя |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ПГ № 5 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена пятая неисправность | Отображает номер ячейки, в которой обнаружена неисправность |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 5 ПЕРЕД Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена пятая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| SOC ПЕРЕД ОБНАРУЖЕНИЕМ ПГ 5 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена пятая неисправность | 0,1-100% |
| Система в норме | 0 |
| ИТОГО / V 5 Bfr Ng DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена пятая неисправность | 1-200 В |
| Система в норме | 0 |
| ЯЧЕЙКА / V 5 ПОСЛЕ Нг DTCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Обнаружена пятая неисправность | 1-5000 мв |
| Система в норме | 0 |
| IGN НА СЧЕТЧИКЕ 5 | Выключатель зажигания: ВКЛ. | После обнаружения пятой неисправности | Отображает количество IGN после обнаружения сбоя |
| Система в норме | 0 |
| LBC SERIAL Nmbr SAVE STAT (Сохранение статистики LBC) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| BAT SERIAL Nmbr SAVE STAT | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| СОСТОЯНИЕ СОХРАНЕНИЯ КАЛИБРОВКИ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| СТАТУС СОХРАНЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЯ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| СТАТУС СОХРАНЕНИЯ ДАННЫХ MLFNCTN | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| BATT USE DATA SAVE STAT (СТАТИСТИКА СОХРАНЕНИЯ ДАННЫХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БАТАРЕИ) | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| CNTRL MDL ABNRML Jdg | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | ДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| Система работает неправильно | ИНВАЛИД |
| CRRNT СЕН ABNRML СУДЬЯ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Система в норме | 0 |
| Система работает неправильно | 1 - 255 |
| SOC | Выключатель зажигания: ВКЛ. | SOC 100% | 100 % |
| SOC 50% | 50 % |
| SOC 0% | 0 % |
| SOH | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Ухудшение: Severer | Приблизительно 400% |
| Ухудшение: Умеренное | Приблизительно 200% |
| Ухудшение: Незначительное | Приблизительно 50% |
| Ухудшение: Нет | Приблизительно 0% |
| Ir SEN АНОМАЛЬНЫЙ СУДЬЯ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | ИК-датчик в норме | Прочь |
| ИК-датчик неисправен | На |
| ЗНАЧЕНИЕ Ir SEN CREST | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0 - 1023 |
| ПО ДЛЯ РОЗЖИГА | Выключатель зажигания: ВКЛ. | На |
ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, проверить каждый из них по одному за раз в соответствии со следующей таблицей приоритетов.
| Приоритет | DTC | Элементы обнаружения |
| 1 | P30EE | Защита клеток |
| 2 | P0A9D, P0A9E, P0AC7, P0AC8, P0ACC, xт AGX5, xта Гx6, ха Тагx7, xa Гтx8 P0ACD P0AEA P0AEB P0C70 | Датчик температуры аккумулятора Датчик температуры всасываемого воздуха |
| P0AA9, P0AAA | Бортовая система контроля сопротивления изоляции |
| P0AC0, P0AC1, xtaгx2 P0AC2 | Датчик тока батареи |
| P30D0 | Рациональность состояния заряда |
| P30EF | Внутреннее сопротивление |
| P30F5 | Датчик суммарного напряжения |
| P30FA, P30FB | Питание датчика |
| P30FE | Напряжение батареи 12 В |
| P31A5, P31A7 | Ошибка связи |
| P3374 | Перегрев ячейки |
| U0100, U0101, xtaгx2, хтагх3, xтагx4 U0110 U0293 U1000 | Коммуникация по CAN |
| 3 | P0A1F | Контроллер литий-ионной батареи |
| P0A7E | Высокая температура батареи |
| P0A7F | Разница между максимальным и минимальным напряжением элемента батареи |
| P0AA7 | Бортовая система контроля сопротивления изоляции |
| P0ABF | Датчик тока батареи |
| P0C6E | Датчик температуры аккумулятора |
| P3030 | Функция связи в контроллере литий-ионной батареи |
| P30F1 | Контроль регенерации |
| P30F2 | Управление сбросом |
| P30F4, P30F6 | Датчик суммарного напряжения |
| P30F9 | Модуль управления |
| P30FC | Превышение тока |
| P3300 | Суммарное напряжение более |
| P3373 | Общее напряжение над разрядом |
| 4 | P0A95 | Высоковольтный предохранитель |
| P30F8 | Самовыключение источника питания |
| P3301 | Перенапряжение ячейки |
| Расшифровка кода ошибки (1) | Items (Термины экрана CONSULT) | Поездка | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (3) | Предупреждающий огонь гибридной системы | Ссылка |
| ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ (2) |
| P0A1F | Модуль управления зарядом аккумуляторной батареи | 1 | ON | ON | |
| P0A7E | HYBRID BAT PACK OVER TEMP (ПРЕВЫШЕН ТЕМП.) | 1 | ON | ON | |
| P0A7F | КОНТРОЛЛЕР ЯЧЕЙКИ DIAG | 2 | ON | ON | |
| P0A95 | ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | 1 | | ON | |
| P0A9D | ГИБРИДНЫЙ BAT TEMP SEN A | 1 | ON | ON | |
| P0A9E | ГИБРИДНЫЙ BAT TEMP SEN A | 1 | ON | ON | |
| P0AA7 | ГИБРИДНЫЙ BAT НАПРЯЖЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ SEN | 1 | | | |
| P0AA9 | ГИБРИДНЫЙ BAT НАПРЯЖЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ SEN | 1 | | | |
| P0AAA | ГИБРИДНЫЙ BAT НАПРЯЖЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ SEN | 1 | | | |
| P0ABF | ТЕКУЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКТА ГИБРИДНЫХ БАТ | 2 | ON | ON | |
| P0AC0 | ТЕКУЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКТА ГИБРИДНЫХ БАТ | 1 | ON | ON | |
| P0AC1 | ТЕКУЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКТА ГИБРИДНЫХ БАТ | 1 | ON | ON | |
| P0AC2 | ТЕКУЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКТА ГИБРИДНЫХ БАТ | 1 | ON | ON | |
| P0AC7 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT B | 1 | ON | ON | |
| P0AC8 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT B | 1 | ON | ON | |
| P0ACC | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT C | 1 | ON | ON | |
| P0ACD | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT C | 1 | ON | ON | |
| P0AEA | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT D | 1 | ON | ON | |
| P0AEB | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT D | 1 | ON | ON | |
| P0C6E | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT A / B | 2 | ON | ON | |
| P0C70 | ГИБРИДНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ BAT C / D | 2 | ON | ON | |
| P3030 | Продолжение ячейки LIN | 1 | ON | ON | |
| P30D0 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ SOC | 2 | ON | ON | |
| P30EE | ЗАЩИТА ЯЧЕЙКИ НА | 1 | ON | ON | |
| P30EF | ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ | 2 | ON | ON | |
| P30F1 | КОНТРОЛЬ РЕГЕНЕРАЦИИ | 1 | | ON | |
| P30F2 | УПРАВЛЕНИЕ СБРОСОМ | 1 | | ON | |
| P30F4 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ | 1 | ON | ON | |
| P30F5 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ | 2 | ON | ON | |
| P30F6 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ | 1 | ON | ON | |
| P30F8 | САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ | 1 | | | |
| P30F9 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | 1 | ON | ON | |
| P30FA | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА | 1 | ON | ON | |
| P30FB | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА | 1 | ON | ON | |
| P30FC | Перегрузка по току | 1 | ON | ON | |
| P30FE | 12V НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | 1 | | ON | |
| P31A5 | CAN ОШИБКА HPCM | 1 | ON | ON | |
| P31A7 | ОШИБКА CAN INV / MC | 1 | ON | ON | |
| P3300 | ОБЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ | 1 | ON | ON | |
| P3301 | НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПРЕВЫШАЕТ | 1 | ON | ON | |
| P3373 | ОБЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ РАЗРЯДЕ | 1 | ON | ON | |
| P3374 | НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПРИ РАЗРЯДЕ | 1 | ON | ON | |
| U0100 | УТЕРЯННЫЙ COMM ECМ | 1 | ON | ON | |
| U0101 | Потеря COMM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1 | | ON | |
| U0110 | LOST COMM INV / MC | 1 | ON | ON | |
| U0293 | Потеря COMM HPCM | 1 | ON | ON | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | 1 | | ON | |
| (1) Номер расшифровка кода ошибки первой поездки такой же, как и номер DTS (2) Эти номера предписаны SAE J2012 / ISO 15031-6. (3) См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) " ". (ref-671904-S18234884642014111900000) |
| (1) | 1-я поездка расшифровка кода ошибки No. совпадает с расшифровка кода ошибки No. |
| (2) | Эти номера предписаны стандартом SAE J2012 / ISO 15031-6. |
| (3) | Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (ref-671904-S18234884642014111900000) |
Индекс расшифровки кода ошибки, обнаруженного HPCM
Когда контроллер литий-ионной батареи (LBC) обнаруживает расшифровка кода ошибки в следующей таблице, HPCM также обнаруживает расшифровка кода ошибки.
| DTC | Расшифровка кода ошибки HPCM |
| P0A1F, P0ABF, xtaгx2, хтагx3, P0AC2, xt G x X5, xto GX6, xte g P0AC0 P0AC1 P30F4 P30F5 P30F6 P30FA P30FB P31A5 P31A7 U0100 U0110 U0293 U1000 | P317F |
| P0A7F, P0A9D, xtaгx2, хтагx3, P0AC8, xt G x X5, xto GX6, xte g P0A9E P0AC7 P0ACC P0ACD P0AEA P0AEB P0C6E P0C70 P30D0 P30EF P30F8 P30F9 U0101 | P3180 |
| P0A7E, P3030, xtaгx2, хтагx3, xтагх4, xта Гх5 P3300 P3301 P3373 P3374 | P3181 |
| P0A7E, P0A95, P3030, P30F1, P30F2, P30FC, P30FE, xт AGX7, xта Гx8, xтаг X9, xа Гг 10 P3300 P3301 P3373 P3374 | P3182 |
| P0A1F, P0A7E, xtaгx2, P30FE, P3300, хт Агx5, хта Гx6, ха Тагx7 P0A95 P3301 P3373 P3374 | P3184 |
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A1F | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ АККУМУЛЯТОРА (Модуль управления энергией аккумулятора) | При обнаружении неисправности в работе электронной схемы контроллера литий-ионного аккумулятора. |
Условия обнаружения кода неисправности
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0A1F? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S09001555832014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A1F? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A7E | HYBRID BAT PACK OVER TEMP (гибридный блок батарей при повышенной температуре) | Когда температура любого из датчиков температуры батареи 1 или 2 остается на уровне 70°C или выше в течение 5,0 секунд без обнаружения P0C6E. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " DATA контроль " " Hv BAT ", используя КОНСУЛЬТАЦИЮ. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения B. Схема движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ ": Обнаружен ли P0A7E? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S11113019612014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ КОНТРОЛЛЕРА LI-ION АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (" Результат самодиагностики Вн BAT ") при помощи программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли " P0C6E " в разделе " Результаты самдиагностической диагностики ". P0C6E P0C6E (ref-671900-S06558512292014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All DTP Reading " с КОНСУЛЬТИРОВАНИЕМ. Проверить " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) для " Ev / HEV " или " MOTOR управление ". Обнаружен ли DTS? ДА: Провести диагностику каждой системы. Заменить литий-ионный аккумулятор (аккумуляторный блок) после ремонта неисправных частей. НЕТ: Заменить Li-ион (аккумуляторную батарею) см. в разделе " Демонтаж и установка ". (ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A7F | КОНТРОЛЛЕР ЯЧЕЙКИ DIAG (диагностика контроллера ячейки) | При включении выключателя зажигания в ненагруженном состоянии разница между максимальным и минимальным значениями напряжения ячейки выходит за пределы допуска (200 мв) вариаций ячейки. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Проверить режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0A7F? ДА: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO-2: Подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S41729486582014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A7F? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A95 | ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (высокий напряжение предохранитель) | Когда общее напряжение ниже 2 В в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0A95? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S24727462822014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671889-S11614256502014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой служебной заглушкой, если иное не указано в Руководстве по техническому обслуживанию. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Стереть DCC. Снова выполнить процедуру подтверждения DCS. См. раздел " " ОПИСАНИЕ TSC " ". P0A95 обнаружен повторно? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-671900-S35691300352014111900000)
- Проверить обслуживание PLUG Проверить служебную вилку. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: заменить литий-ионный аккумулятор. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить сервисную розетку. (ref-671900-S07019612852014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
Схема №64
- Проверить INTERLOCK DETECTIONG выключатель (обслуживание PLUG) Проверить целостность цепи между клеммами на рисунке. Значение: Примерно 0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить служебную вилку.
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A9D | HYBRID BAT TEMP SEN A (датчик температуры гибридной батареи А) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно низким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0A9D? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S09093982692014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A9D? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0A9E | HYBRID BAT TEMP SEN A (датчик температуры гибридной батареи А) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно высоким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0A9E? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S09903749232014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A9E? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AA7 | HYBRID BAT напряжение ISOLATION SEN (датчик изоляции напряжения гибридной батареи) | Обнаружен обрыв в ИК датчике, расположенном в контроллере литий-ионного аккумулятора. (При отсутствии колебания амплитуды напряжения сигнала системы контроля потерь на сопротивление изоляции.) |
Условия обнаружения кода неисправности
- ПРОВЕСТИ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (результат самодиагностики) для " Hv BAT ". Обнаружен ли P0AA7? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", NO-1: Проверить признак неисправности перед ремонтом, см. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ", NO2: подтверждение после ремонта: (ref-671900-S11096789052014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading ". Проверить, обнаружен ли Дтк в " Self Diagnostic Result ". Обнаружен ли Dtc для удаления " except for P0AA7? Да-1: При обнаружении одновременно с ДПТК " MOTOR управление " выполнить процедуру диагностики системы тяговых двигателей. См. раздел " Установка " ИНДЕКС ДДDTC ". ДА С-2: при обнаружении одновременно заменить на LI 1 ". P0AA9 (ref-671901-S13497232212014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AA9 | HYBRID BAT напряжение ISOLATION SEN (датчик изоляции напряжения гибридной батареи) | При слишком низком напряжении сигнала системы контроля потерь на сопротивление изоляции. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AA9? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S21928764762014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AA9? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S28912331312014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AAA | HYBRID BAT напряжение ISOLATION SEN (датчик изоляции напряжения гибридной батареи) | При слишком высоком напряжении сигнала системы контроля потерь на сопротивление изоляции. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AAA? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S39618924972014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AAA? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0ABF | HYBRID BAT PACK CURRENT SEN (датчик тока гибридной аккумуляторной батареи) | Когда имеется разность между входным / выходным током батареи, определяемым контроллером литий-ионной батареи, и потребляемым / регенеративным током, определяемым инвертором приводного двигателя. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0ABF? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S20716128722014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV " или " MOTOR управление ".при обнаружении Дцт? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимой системы. NO: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0ABF? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AC0 | HYBRID BAT PACK CURRENT SEN (датчик тока гибридной аккумуляторной батареи) | Когда напряжение смещения датчика тока, полученное при включенном IGN, выходит за пределы диапазона 2,37 В-2,63 В. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AC0? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S39284284482014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружены ли в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) программы " Ev / HEV " " x0 " или " P0AA1 ".определяется ли Дтц? ДА: Выполнить процедуру диагностики гибридной системы управления. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДДТС " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. P0AA0 (ref-671892-S13434375682014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AC0? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AC1 | HYBRID BAT PACK CURRENT SEN (датчик тока гибридной аккумуляторной батареи) | Когда входное напряжение датчика тока к контроллеру литий-ионной батареи остается чрезвычайно низким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AC1? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S17527968312014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружены ли в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) программы " Ev / HEV " " x0 " или " P0AA1 ".определяется ли Дтц? ДА: Выполнить процедуру диагностики гибридной системы управления. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДДТС " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. P0AA0 (ref-671892-S13434375682014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AC1? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AC2 | HYBRID BAT PACK CURRENT SEN (датчик тока гибридной аккумуляторной батареи) | Когда входное напряжение датчика тока к контроллеру литий-ионной батареи остается чрезвычайно высоким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AC2? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S17012451812014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружены ли в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) программы " Ev / HEV " " x0 " или " P0AA1 ".определяется ли Дтц? ДА: Выполнить процедуру диагностики гибридной системы управления. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДДТС " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. P0AA0 (ref-671892-S13434375682014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AC2? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AC7 | HYBRID BAT TEMP датчик B (гибридный датчик температуры аккумулятора В) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно низким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AC7? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S29693409352014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AC7? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AC8 | HYBRID BAT TEMP датчик B (гибридный датчик температуры аккумулятора В) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи к контроллеру литий-ионной батареи остается чрезвычайно высоким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AC8? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S05227270292014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AC8? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0ACC | HYBRID BAT TEMP SEN C (датчик температуры гибридной батареи С) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно низким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0ACC? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S31104298772014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0ACC? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0ACD | HYBRID BAT TEMP SEN C (датчик температуры гибридной батареи С) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно высоким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0ACD? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S22401685482014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0ACD? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AEA | ГИБРИДНЫЙ ТЕРМОДАТЧИК BAT D (датчик температуры гибридной батареи D) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи для контроллера литий-ионной батареи остается чрезвычайно низким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AEA? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S29750854942014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AEA? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0AEB | ГИБРИДНЫЙ ТЕРМОДАТЧИК BAT D (датчик температуры гибридной батареи D) | Когда входное значение напряжения датчика температуры батареи к контроллеру литий-ионной батареи остается чрезвычайно высоким в течение 2 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0AEB? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S28302375712014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0AEB? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0C6E | HYBRID BAT TEMP датчик A / B (гибридный датчик температуры аккумулятора) | Когда имеется значительная разность температур между датчиками 1 и 2 температуры батареи, она остается чрезвычайно большой в течение 5 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0C6E? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S06558512292014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A6E? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P0C70 | HYBRID BAT TEMP датчик C / D (гибридный датчик температуры аккумулятора) | Когда имеется значительная разность температур между датчиками 3 и 4 температуры батареи, она остается чрезвычайно большой в течение 5 секунд или более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P0C70? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S02722646022014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P0A70? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P3030 | CELL CONT LIN (локальная соединительная сеть контроллера ячейки) | При возникновении неисправности в системе связи контроллера литий-ионной батареи, продолжается в течение 2,5 секунд. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P3030? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S37215793972014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ.П роверьте, обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " из " Ev / HEV " и " MOTOR управление ". Обнаружен ДТС? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого ДТО. НЕТ: GO TO 2.
- САМОДИАГНОСТИКА-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить, обнаружено ли " P3374 " в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) " Hv BAT " Обнаружен ли xtigx1? ДА: Выполнить процедуру диагностики " P3374 ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO: GO TO 3. P3374 (ref-671900-S19459014652014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P3030? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условие обнаружения |
| P30D0 | SOC RATIONALITY (рациональность состояния заряда) | Через 15 секунд после того, как разница между величиной изменения интегрированного значения тока и SOC превысит заданное значение. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " DATA контроль " для " Hv BAT ", используя программу CONSULT. " Управляйте транспортным средством в соответствии со схемой вождения B. Схема движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ " " Обнаружен ли P30D0? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИНЦИДЕНТА " 2 - НЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S29523828032014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- СНОВА ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Стереть DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " Описание DTS " ". Обнаружен ли P30D0 еще раз? ДА: заменить литий-ионный аккумулятор (аккумуляторную батарею). См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-671900-S31384154422014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30EE | CELL PROTECTION ON (защита ячейки включена) | Чрезвычайно высокое SOC литий-ионного аккумулятора. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 15 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) для " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30EE? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Чтобы проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S08506818022014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Стереть DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. См. " " ОПИСАНИЕ ДКС " ". Обнаружен ли снова P30EE? ДА: Заменить следующее. Литий-ионная батарея: См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". HPCM: Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ " НЕТ ОСМОТРА тяговых электродвигателей: СМ. (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)(ref-671892-S37092276712014111900000)(ref-671901-S39609247732014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30EF | Внутреннее сопротивление (Internal resistance) | Когда внутреннее сопротивление литий-ионного аккумулятора становится высоким. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 15 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) для " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30EF? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Чтобы проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ".НЕТ-2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S31353799352014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671900-S30063851362014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в Сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СЕРВИСНОЙ ВИЛКИ Проверить подключение сервисной вилки. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать подключение жгута.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P30EF? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F1 | УПРАВЛЕНИЕ РЕГЕНЕРАЦИЕЙ (Контроль регенерации) | При превышении диапазона использования SOC с непрерывной регенерацией (зарядкой). |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F1? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S33414651002014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ.П роверьте, не обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ". и " MOTOR управление ". Выявляется ли Dtc? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого ДТС. НЕТ: GO TO 2.
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить, не обнаружен ли " P0AC0 ", " P0AC1 " или " хтагx2 " в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV ".определен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого DTP. НЕТ: Заменить соединительную коробку батареи (датчик тока) и контроллер литий-ионной батареи. P0AC2
ПримечаниеДлительное проворачивание коленчатого вала из-за израсходования бензина может привести к обнаружению этого расшифровка кода ошибки.
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F2 | УПРАВЛЕНИЕ СБРОСОМ (Контроль сброса) | Когда диапазон использования SOC не удовлетворяется и выход (разряд) продолжается. |
Условия обнаружения кода неисправности
- Проверить расшифровка кода ошибки PRIORITY Если на дисплее отображается сообщение о том, что сообщение об ошибке " DCTCP0AC0 ", " P0AC1 " или " P0AC2 " с сообщением о ошибке DACTS3, сначала выполнить процедуру подтверждения (диагностики неисправности) для сообщения об ошибке: 4, хтагс5 или 6. Возможно обнаружение сообщения о ошибке? ДА: выполнить диагностику соответствующего сообщения. Описание см. в разделе " Описание сообщения о неполадке ". P30F2 P0AC0 P0AC1 P0AC2 P0AC0 P0AC1 P0AC2 (ref-671900-S25716234772014111900000)(ref-671900-S18159442882014111900000)(ref-671900-S19439165772014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F2? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S14270860882014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Обнаружен ли Дтк? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого ДТС. НЕТ: Заменить литий-ионный аккумулятор.
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F4 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ (Total напряжение датчик) | Когда общее напряжение превышает доступное напряжение. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F4? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S03425788842014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) для " Hv BAT " при помощи программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли " P3301 " в разделе " Результат самопроверки " на странице " Вн ВАТ ". P3301 P3301 (ref-671900-S10388812772014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F5 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ (Total напряжение датчик) | Когда существует разница между общим напряжением, измеренным схемой определения общего напряжения, и суммой измеренных напряжений элемента. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F5? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S25102201142014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671900-S30063851362014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. раздел " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671889-S35067727772014111900000)(ref-671889-S21223486772014111900000)
- Проверить высокий напряжение предохранитель Проверить высоковольтный предохранитель (встроенная сервисная вилка). Результат проверки в норме? ДА: Заменить литий-ионный аккумулятор. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: После ремонта детали, вызвавшей выброс предохранителя, заменить сервисную вилку. (ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F6 | ДАТЧИК ПОЛНОГО НАПРЯЖЕНИЯ (Total напряжение датчик) | Когда общее напряжение ниже диапазона доступного напряжения. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F6? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S09253997082014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671889-S11614256502014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " P3374 " в " Самоконтроле " " Вн БАТ ".является ли xtigx1 обнаруженным? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого расшифровка кода ошибки. НЕТ: GO TO 2. P3374
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СЕРВИСНОЙ ВИЛКИ Проверить подключение сервисной вилки. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать подключение жгута.
- Проверить высокий напряжение предохранитель Проверить высоковольтный предохранитель (встроенная сервисная вилка). Результат проверки в норме? ДА: Заменить литий-ионный аккумулятор. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: После ремонта детали, вызвавшей выброс предохранителя, заменить сервисную вилку. (ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F8 | SELF SHUT OFF Питание SUPPLY (Самовыключение источника питания) | Источник питания LBC не выключается даже во время операции автоматического отключения. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F8? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S19555120692014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P30F8? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30F9 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (управление модуль) | При обнаружении неисправности в контроллере литий-ионной батареи (LBC). |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F9? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S19555120692014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P30F9? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30FA | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (Питание датчика) | Входное напряжение датчика тока батареи 5 В и более не менее 1 секунды. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30F5? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S33575426722014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА LI-ION БАТАРЕИ Проверить питание контроллера литий-ионной батареи. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЛЕР ЛИТИЙ-ИОННОГО АККУМУЛЯТОРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-671900-S36609311412014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P30F9? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S37488688242014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30FB | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (Питание датчика) | Входное напряжение датчика тока батареи 5 В и более не менее 1 секунды. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " DATA контроль " для " Hv BAT ", используя программу CONSULT. " Управляйте транспортным средством в соответствии со схемой вождения B. Схема движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ " " Обнаружен ли P30FB? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИНЦИДЕНТА " 2 - НЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S33575426722014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671889-S11614256502014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите транспортное средство в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в Сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА LI-ION БАТАРЕИ Проверить питание контроллера литий-ионной батареи. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЛЕР ЛИТИЙ-ИОННОГО АККУМУЛЯТОРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-671900-S36609311412014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P30F9? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S05983226032014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30FC | OVER CURRENT (ток перегрузки) | Когда температура высоковольтного жгута, оцененная по значению тока, чрезвычайно высока. |
Условия обнаружения кода неисправности
- Проверить расшифровка кода ошибки PRIORITY Если на дисплее отображается сообщение о том, что сообщение об ошибке " DCTCP0AC0 ", " P0AC1 " или " P0AC2 " с сообщением о ошибке DACTS3, сначала выполнить процедуру подтверждения (диагностики неисправности) для сообщения об ошибке: 4, хтагс5 или 6. Возможно обнаружение сообщения о ошибке? ДА: выполнить диагностику соответствующего сообщения. Описание см. в разделе " Описание сообщения о неполадке ". P30FC P0AC0 P0AC1 P0AC2 P0AC0 P0AC1 P0AC2 (ref-671900-S25716234772014111900000)(ref-671900-S18159442882014111900000)(ref-671900-S19439165772014111900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " DATA контроль " для " Hv BAT ", используя программу CONSULT. " Управляйте транспортным средством в соответствии со схемой вождения B. Схема движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ " " Обнаружен ли P30FC? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИНЦИДЕНТА " 2 - НЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S28504521802014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить считывание " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) программы " Ev / HEV ". Обнаружена ли Dtc? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимой процедуры по ДПТК. (ref-671892-S13434375682014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (" Результат самодиагностики ") для " Hv BAT " при помощи программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли Дтц в режиме " самоконтроля " в разделе " Вн БАТ ".
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли DCS? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-671900-S15198685162014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P30FE | 12V НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (12 Вольт напряжения батареи) | Когда напряжение батареи 12 В падает до менее 8 В и поддерживает напряжение в течение 1 секунды и более. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P30FE? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S04304851752014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671900-S30063851362014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- Проверить предохранитель Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Вытащите предохранитель 10A (№ 73) и проверить, что предохранитель не плавкий. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " " для схемы расположения предохранителей. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2. НЕТ: Заменить предохранитель после ремонта детали, вызывающей выброс предохранителя. (ref-671890-S30434307792014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА-1 Проверить напряжение между клеммами разъема Li-ion аккумуляторного жгута. + - Напряжение Разъем литий-ионного аккумулятора Клемма B131 6 хтагx1 2 Напряжение аккумулятора 14 Результат проверки в норме? ДА: Выполнить периодический инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. B131 (ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА-2 Отсоединить разъем Li-ion аккумуляторного жгута. Проверить напряжение между разъемом литий-ионного аккумуляторного кабеля и землей. + - Напряжение литийионный аккумулятор Разъем Клемма B131 6 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть.
- Проверить масса-1 Проверить монтажное состояние массы (B117). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать установочное состояние массы.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ-2 Проверить целостность цепи между разъемом литий-ионного аккумуляторного жгута и землей. Li-ion аккумулятор - разъем непрерывности Клемма B131 2 Земля существует 14 Результат проверки в норме? ДА: Выполнить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ".НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-671889-S04229542272014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P31A5 | CAN ERROR HPCM (гибридный модуль управления трансмиссией с ошибкой CAN) | Когда контроллер Li-ion батареи обнаруживает ошибку в данных CAN. |
Условия обнаружения кода неисправности
- Проверить расшифровка кода ошибки PRIORITY Если на дисплее отображается значение " P31A5 " и " UXXXX ", сначала выполнить процедуру подтверждения (диагностику неисправностей) для параметра " YUXXXX ". Обнаружен ли соответствующий параметр DTS? ДА: Выполнить соответствующую диагностику. См. " " ИНДЕКС ДТС " " NO: GO TO 2. (ref-671900-S35596855732014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 5 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (самодиагностика) " Hv BAT " (летательный аппарат высокого напряжения), используя программу КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P31A5? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S13879201442014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All XTC Reading модуль " с CONSULT. проверить " Self Diagnostic Result ".dtc DAC обнаружил неисправность модуля управления электродвигателем на детали P31A5 Only in " двигатель " ECCM Только в " Hv BAT " Контроллер литий-ионной батареи HPCM Onully в " Управление тяговым двигателем инвертор HCPCM " двигатель " P31A5
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P31A7 | CAN ERROR INV / MC (инвертор ошибок CAN / управление двигателем) | Когда контроллер Li-ion батареи обнаруживает ошибку в данных CAN. |
Условия обнаружения кода неисправности
- Проверить расшифровка кода ошибки PRIORITY Если на дисплее отображается значение " P31A7 " и " UXXXX ", сначала выполнить процедуру подтверждения (диагностику неисправностей) для параметра " YUXXXX ". Обнаружен ли соответствующий параметр DTS? ДА: Выполнить соответствующую диагностику. См. " " ИНДЕКС ДТС " " NO: GO TO 2. (ref-671900-S35596855732014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 5 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (самодиагностика) " Hv BAT " (летательный аппарат высокого напряжения), используя программу КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P31A7? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: для проверки симптомов неисправности перед ремонтом: см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " № 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S37215675502014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " при помощи программы CONSULT. Проверить результат " Self Diagnostic Result ".детекторный контроллер DTS обнаружил неисправность частей модуля управления P31A7 Только в инверторе тяговых электродвигателей типа " Ev / HEV " HCM BAT only в контроллере литий-ионной батареи типа " ЕВ / ГЭВ Хв1 " Замена соответствующей части контроллера Dна неисправную: P31A7
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P3300 | ПОЛНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ (Total напряжение over) | Когда общее напряжение превышает доступное напряжение. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P3300? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S31409162682014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. проверить, не обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV " и " MOTOR управление ".при обнаружении Дцт? ДА: Произвести диагностику соответствующей системы. НЕТ: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи программы CONSULT. Обнаружен ли Дтц? ДА-1: Если обнаружен P30EF, обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Да-2: При обнаружении P3374 обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-671900-S31353799352014111900000)(ref-671900-S19459014652014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P3300? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P3301 | CELL напряжение OVER (напряжение ячейки выше) | Когда напряжение ячейки превышает диапазон доступного напряжения. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи КОНСУЛЬТАЦИИ. Обнаружен ли P3301? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". NO-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". NO- 2: подтверждение после ремонта: ОСМОТР (ref-671900-S10388812772014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " Все расшифровка кода ошибки " с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли в " Результате самодиагностики " других систем Дтц? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимого ДТС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки " с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли " P3300 " в " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) системы " Hv BAT ". Обнаружена ли xtigx1? ДА: Выполнить процедуру диагностики " P3300 ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 3. P3300 (ref-671900-S31409162682014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P3301? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P3373 | СУММАРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ РАЗРЯДЕ (Total напряжение over discharge) | Когда общее напряжение ниже диапазона доступного напряжения. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " DATA контроль " для " Hv BAT ", используя программу CONSULT. Управляйте транспортным средством в соответствии с условием вождения B. Условие движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ " ". Обнаружен ли P3373? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. " " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИНЦИДЕНТА " 2 - НЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S09502794782014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- САМОДИАГНОСТИКА-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ.П роверьте, не обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV " и " MOTOR управление ".определен ли Dtc? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2.
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " " Hv BAT " при помощи программы CONSULT. Обнаружен ли Дтц? ДА-1: Если обнаружен P30EF, обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Да-2: При обнаружении P3374 обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-671900-S31353799352014111900000)(ref-671900-S19459014652014111900000)
- Проверить Ffd (FREEZE-FRAME DATA) с CONSULT Проверить значение параметра " P3373 " в поле " freeze-frame data ". Определить напряжение ячейки, которое на ± 100 м В или более превышает среднее напряжение всех ячеек: проверить модуль с соответствующей ячейкой. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-671900-S22572396562014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОРИЮ ЗАМЕНЫ-1 Проверить последнюю историю замены модуля или батарейного блока в сборе. Есть ли история замены детали 6? ДА-1: Когда есть история замены всех 12 модулей, ИДИТЕ К 5. ДА-2: Когда есть история замены одного модуля, заменить все 12 модулей. Однако при замене модуля, замененного в прошлом, можно заменить его как один модуль, если батарея Li-ion не идет в течение 17 месяцев с даты изготовления.
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОРИЮ ЗАМЕНЫ-2 Проверить дату изготовления модуля, записанную при замене всех 12 модулей. Прошло ли это время более 17 месяцев с даты производства? ДА: заменить литий-ионный аккумулятор. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить модуль, включающий в себя нештатный элемент. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-671900-S24362214322014111900000)(ref-671900-S22572396562014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТУ ИЗГОТОВЛЕНИЯ LI-ION БАТАРЕИ Проверить дату изготовления блока батарей, указанную на этикетке с серийным номером модуля. Расположение этикетки см. в разделе " " ПРОВЕРКА " ". Прошло ли более 17 месяцев со дня производства? ДА: Заменить литий-ионную батарею. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить модуль, содержащий нештатную ячейку. См. " " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-671900-S26943994362014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)(ref-671900-S22572396562014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| P3374 | НАПРЯЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПРИ РАЗРЯДЕ (Напряжение элемента при разряде) | Когда напряжение ячейки ниже диапазона доступного напряжения. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " МОНИТОР ДАННЫХ " " Hv BAT ", используя КОНСУЛЬТАЦИЮ. Управляйте транспортным средством в соответствии с условием вождения B. Условие движения B: " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОЗА: СХЕМА ВОЖДЕНИЯ ". P3374 обнаружен? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ-1: Проверить симптом неисправности перед ремонтом: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " Конец 2: Осмотр после ремонта: см. (ref-671900-S42256542012014111900000)(ref-671900-S19459014652014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ-1 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, не обнаружен ли Дтц в " Self Diagnostic Result " " Ev / HEV " и " MOTOR управление ".определен ли Dtc? ДА: Выполнить процедуру диагностики применимой системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2.
- САМОДИАГНОСТИКА-2 С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать режим " Self Diagnostic Result " (" Результат самодиагностики ") для " Hv BAT " с помощью программы CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: выполнить процедуру диагностики соответствующей системы.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ЕЩЕ РАЗ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Удалить DCC. Повторить процедуру подтверждения DCS. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли снова P3374? ДА: Заменить литий-ионную батарею. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-671900-S35691300352014111900000)(ref-671900-S24362214322014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| U0100 | LOST COMMUNICATION блок управления двигателем (потеря связи с модулем управления двигателем) | Контроллер литий-ионной батареи не может принимать сигнал связи CAN от блок управления двигателем в течение 2 секунд или более непрерывно. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ Если непосредственно перед этой процедурой выполняется другая процедура подтверждения расшифровка кода ошибки, выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд, чтобы начать следующее испытание.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить рабочую процедуру (режим проверки 5). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 5) " ". Запустить двигатель и подождать в течение 5 секунд или более. Выполнить " Все чтение DCC " с помощью КОНСУЛЬТАЦИИ. Проверить, не обнаружен ли DCT в " Результате самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". Является U0100, XTAG1 или x2 Ремонт нет-проверка: да-3? U0101 U0293 (ref-671892-S14995591672014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ КАНИСТР С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Провести " ДИАГНОСТИКУ ЧЕХЛА " Проверить результат диагностики.: См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-671900-S38775786852014111900000)
| Внимание | Чтобы выполнить диагностику, соблюдать меры предосторожности при выполнении диагностики. Обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Чтобы отремонтировать жгуты проводов, следовать мерам предосторожности при ремонте жгутов проводов. См. раздел " " МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-671902-S39630607742014111900000)(ref-671902-S11536675472014111900000) |
- START проверка Проверить наличие неисправностей (проверить результаты " CAN Диагностика "). Есть ли какие-либо текущие или прошлые неисправности? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671902-S16010679262014111900000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить " Результат самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ DCM Обнаружено неисправность расшифровка кода ошибки Деталь DTAGX0, U0101 и xtigx2 Система связи CAN (короткое замыкание и ответвления инвертора тягового двигателя (1) блок управления двигателем Контроллер Li-ионного аккумулятора Hpck3 U0100 U0293 U0100 U0101 U0293 U0110 (ref-671889-S04229542272014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| U0101 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модуль управления передачей потерянной связи) | Контроллер литий-ионной батареи не может принимать сигнал связи CAN от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение 2 секунд или более непрерывно. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ ОПЕРАЦИЙ Если непосредственно перед этой процедурой выполняется другая процедура подтверждения расшифровка кода ошибки, выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд, чтобы начать следующее испытание.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить рабочую процедуру (режим проверки 5). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 5) " ". Запустить двигатель и подождать в течение 5 секунд или более. Выполнить " Все чтение DCC " с помощью КОНСУЛЬТАЦИИ. Проверить, не обнаружен ли DCT в " Результате самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". Является U0100, XTAG1 или x2 Ремонт нет-проверка: да-3? U0101 U0293 (ref-671892-S14995591672014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ КАНИСТР С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Провести " ДИАГНОСТИКУ ЧЕХЛА " Проверить результат диагностики.: См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-671900-S14050577492014111900000)
| Внимание | Чтобы выполнить диагностику, соблюдать меры предосторожности при выполнении диагностики. Обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Чтобы отремонтировать жгуты проводов, следовать мерам предосторожности при ремонте жгутов проводов. См. раздел " " МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-671902-S39630607742014111900000)(ref-671902-S11536675472014111900000) |
- START проверка Проверить наличие неисправностей (проверить результаты " CAN Диагностика "). Есть ли какие-либо текущие или прошлые неисправности? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671902-S16010679262014111900000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить " Результат самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ DCM Обнаружено неисправность расшифровка кода ошибки Деталь DTAGX0, U0101 и xtigx2 Система связи CAN (короткое замыкание и ответвления инвертора тягового двигателя (1) блок управления двигателем Контроллер Li-ионного аккумулятора Hpck3 U0100 U0293 U0100 U0101 U0293 U0110 (ref-671889-S04229542272014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| U0110 | LOST COMMUNICATION INV / MC (Потеря управления инвертором связи / двигателем) | Контроллер литий-ионной батареи не может принимать сигнал связи CAN от инвертора тягового двигателя в течение 2 секунд или более непрерывно. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ ОПЕРАЦИЙ Если непосредственно перед этой процедурой выполняется другая процедура подтверждения расшифровка кода ошибки, выключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд, чтобы начать следующее испытание.: GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить рабочую процедуру (режим проверки 5). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 5) " ". Запустить двигатель и подождать в течение 5 секунд или более. Выполнить " Все чтение DCC " с помощью КОНСУЛЬТАЦИИ. Проверить, не обнаружен ли DCT в " Результате самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". Является U0100, XTAG1 или x2 Ремонт нет-проверка: да-3? U0101 U0293 (ref-671892-S14995591672014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ КАНИСТР С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Провести " ДИАГНОСТИКУ ЧЕХЛА " Проверить результат диагностики.: См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-671900-S31257326722014111900000)
| Внимание | Чтобы выполнить диагностику, соблюдать меры предосторожности при выполнении диагностики. Обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Чтобы отремонтировать жгуты проводов, следовать мерам предосторожности при ремонте жгутов проводов. См. раздел " " МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-671902-S39630607742014111900000)(ref-671902-S11536675472014111900000) |
- START проверка Проверить наличие неисправностей (проверить результаты " CAN Диагностика "). Есть ли какие-либо текущие или прошлые неисправности? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671902-S16010679262014111900000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить " Результат самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ DCM Обнаружено неисправность расшифровка кода ошибки Деталь DTAGX0, U0101 и xtigx2 Система связи CAN (короткое замыкание и ответвления инвертора тягового двигателя (1) блок управления двигателем Контроллер Li-ионного аккумулятора Hpck3 U0100 U0293 U0100 U0101 U0293 U0110 (ref-671889-S04229542272014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| U0293 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ HPCM (модуль управления гибридным силовым агрегатом) | Контроллер литий-ионной батареи не может принимать сигнал связи CAN от HPCM в течение 2 секунд или более непрерывно. |
Условия обнаружения кода неисправности
| Внимание | Чтобы выполнить диагностику, соблюдать меры предосторожности при выполнении диагностики. Обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Чтобы отремонтировать жгуты проводов, следовать мерам предосторожности при ремонте жгутов проводов. См. раздел " " МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-671902-S39630607742014111900000)(ref-671902-S11536675472014111900000) |
- START проверка Проверить наличие неисправностей (проверить результаты " CAN Диагностика "). Есть ли какие-либо текущие или прошлые неисправности? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671902-S16010679262014111900000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить " Результат самодиагностики " " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки Неисправная часть DCTC1 и U0293 коммуникационная система CAN (короткое замыкание и ответвления тягового двигателя (1) блок управления двигателем HPCM Контроллер тягового электродвигателя СМ U0100 U0101 U0100 U0101 U0293 U0293 U0110 (ref-671889-S04229542272014111900000)
| DTC | Диагностика неисправностей (содержание диагностики неисправностей) | Условия обнаружения кода неисправности |
| U1000 | CAN COMM цепь (канал связи CAN) | Контроллер литий-ионной батареи не может принимать сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более непрерывно. |
Условия обнаружения кода неисправности
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или более. Проверить " Результат самодиагностики " " Hv BAT " с помощью CONSULT. Проверить расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли Дтк " U1000 "? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ-1: Для проверки признака неисправности перед ремонтом: обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " " ". NO-2 подтверждение после ремонта: (ref-671900-S27638288552014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
Как проверить компонент
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671900-S30063851362014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
Схема №65
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ: Перед началом процедуры следовать приведенным ниже инструкциям. Отключить высоковольтную цепь. Обратитесь к разделу " " КАК ОТКЛЮЧИТЬ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ " ". Проверить напряжение в высоковольтной цепи. См. раздел " " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-671889-S35067727772014111900000)(ref-671889-S21223486772014111900000)
- Проверить клемму изоляции LI-ION, чтобы проверить сопротивление изоляции. В отличие от обычного тестера, тестер сопротивления изоляции применяет 500V при измерении. Если используется неправильно, существует опасность поражения электрическим током. При использовании в системе xtigx1 имеется опасность повреждения электронных устройств. Внимательно прочитайте руководство по эксплуатации тестера сопротивления изоляции и убедиться, что он работает безопасно. Удалить литий-ионную батарею. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". 12V 500V 500V (ref-671900-S24362214322014111900000) ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Литий-ионная аккумуляторная батарея клеммы Сопротивление массы + Нижняя крышка батареи металлическая часть 21 МО м или более - Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить литий-ионную батарею (блок батарей). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-671900-S24362214322014111900000)
LI-ION контроллер батарей: Процедуры диагностики
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства и электромобили содержат высоковольтную батарею, существует риск поражения электрическим током, утечки электрического тока или аналогичных аварий, если с высоковольтным компонентом и транспортным средством обращаются неправильно. Обязательно следовать правильным рабочим процедурам при проведении осмотра и технического обслуживания. |
| Предупреждение | Обязательно извлечь сервисную вилку, чтобы отключить высоковольтные цепи перед выполнением осмотра или технического обслуживания жгутов и деталей высоковольтной системы. Снятая сервисная вилка всегда должна находиться в кармане ответственного работника или помещена в ящик для инструментов во время процедуры, чтобы предотвратить подключение вилки по ошибке. Обязательно наденьте изолирующее защитное оборудование до начала работы на высоковольтных системах. Никогда не позволяйте работникам, кроме ответственного лица, прикасаться к автомобилю, содержащему детали высокого напряжения. Для предотвращения прикосновения других лиц к деталям высокого напряжения эти части должны быть ПОКРЫТЫ, за исключением изоляционного листа ". (ref-671900-S30063851362014111900000) |
| Внимание | Никогда не приводите автомобиль в состояние READY со снятой сервисной заглушкой, если иное не указано в сервисной информации. Неисправность может возникнуть, если этого не наблюдается. |
- Проверить предохранитель Проверить, что предохранитель 10A (№ 73) не плавкий. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " " для схемы расположения предохранителей. Предохранитель плавкий? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить предохранитель после ремонта соответствующей цепи. (ref-671890-S30434307792014111900000)
- Проверить Питание SUPPLY-1 Проверить напряжение между разъемом Li-ion аккумуляторного жгута и землей. + - Напряжение литий-ионный аккумуляторный разъем Клеммный разъем B131 6 B131 2 Напряжение аккумулятора 14 Результат проверки в норме? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить Питание SUPPLY-2 Disconnect Li-ion аккумулятор жгут разъём. Проверить напряжение между разъемом литий-ионного аккумуляторного жгута и землей. + - напряжение Li - ion батарейный разъем Клемма B131 6 Масса Напряжение аккумулятора Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
- Проверить масса Проверить состояние установки массы (B117). Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Восстановить установочное состояние массы. (ref-671889-S41368677392014111900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ-1 Проверить целостность цепи между разъемом Li-ion аккумуляторной батареи и землей. Литий-ионная батарея - клемма разъема целостности B131 2 Земля существует 14 Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ".НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-671889-S04229542272014111900000)
Схема №66
Эквипотенциальное испытание
После установки литий-ионного аккумулятора измерить сопротивление.
Схема №67
- Между болтом массы (A) и поверхностью литий-ионной батареи (B). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения опасности поражения электрическим током обязательно наденьте защитное снаряжение. Технические характеристики: Менее 0,1 Ом
Если результат отклоняется от спецификации, проверить наличие краски, масла, грязи или других веществ на болтах или проводящих частях. При обнаружении таких веществ очистить окружающую область и удалить посторонние вещества.
Схема №68