Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГИБРИДНОГО) " и " ремни безопасности (EXCEPTION HYBURD) " настоящей служебной информации. (ref-614771)(ref-614822)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-614771) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Сервисное уведомление и меры предосторожности для TPMS
| Предупреждение | Радиоволны могут отрицательно повлиять на электрическое медицинское оборудование. Те, кто использует кардиостимулятор, должны связаться с производителем электрического медицинского оборудования для выявления возможных воздействий перед использованием. |
|---|
- Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затем включает " " РАБОЧУЮ ПРОЦЕДУРУ " " при возникновении любой неисправности, кроме низкого давления в шине. Стереть память самодиагностики для системы контроля давления в шины (TPMS) или зарегистрируйте идентификатор, чтобы выключить лампу предупреждения о пониженном давлении в покрышке. Регистрация идентификатора приведена в разделе " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-614777-S33211858192014050800000)(ref-614777-S33211858192014050800000)
- При замене или вращении колес, замене датчика давления в шинах или BCM требуется регистрация ID. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-614777-S33211858192014050800000)
- Для легкой заправки шины функцию оповещения, обратитесь к следующему. При накачивании шин, припарковать автомобиль в безопасной зоне и обеспечить безопасность рабочей зоны. Прочитайте и поймите функцию оповещения о легкой заправке шины перед использованием. Накачивайте шины по одной за раз. Если после накачки шин нет реакции, отмените использование функции оповещения о легком наполнении шины или переместить автомобиль примерно на 1 м (3,2 фута) назад или вперед, чтобы снова попытаться. Давление наполнителя воздуха может быть слабым или выходить из зоны обслуживания, несмотря на высокое значение.
- При замене каждой шины до достижения предельного износа заменить уплотнительное кольцо, сердечник клапана и колпачок клапана датчика давления в шине TPMS. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-614777-S40848309532014050800000)
- Поскольку датчик давления в шинах соответствует закону Северной Америки о радио, необходимо соблюдать следующие пункты. Датчик может использоваться только в Северной Америке. Он не может использоваться ни в одном методе, кроме указанного метода. Он не должен быть разобран или изменен.
Меры предосторожности для дорожного колеса
- Оригинальное алюминиевое колесо NISSAN предназначено для каждого типа транспортного средства. Использовать его только на указанном транспортном средстве.
- Использовать оригинальные детали NISSAN для колесных гаек.
- Всегда регулируйте баланс колес перед их использованием. Для балансировочных весов использовать подлинные алюминиевые колесные весы NISSAN.
- Соблюдать осторожность при обращении с алюминиевыми колесами, потому что они могут быть легко поцарапаны. При удалении грязи не использовать абразивы, проволочную щетку или другие предметы, которые могут поцарапать покрытие. Использовать нейтральное моющее средство, если требуется моющее средство.
- После езды по дорогам, разбросанным противогололедными солями, колеса смыть полностью.
- При установке дорожных колес на транспортное средство всегда вытирайте любую грязь или посторонние вещества, чтобы предотвратить их попадание между контактными поверхностями колеса.
- Никогда не наносите масло на резьбу гаек и болтов.
Специальный сервисный инструмент
Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.
Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента только Описание - (J-50190) Сигнальные датчики Tech II Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS Индикация давления в шине, сообщаемого передатчиком TPDS Считывание данных из системы TPTMS Регистрирование идентификаторов датчика ТПМС Испытание дистанционного кнопочного ввода относительная сила сигнала Проверка интеллектуального ключа Проверка относительной силы сигнала дисплея Подтверждение транспортного средства Интеллектуальная кнопка активации антенны совместима с будущими датчиками, оснащенными agx1 KV48105501 J-45295 KV48105501
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №17
BCM
BCM считывает сигнал давления воздуха, полученный удаленным приемником бесключевого доступа. Кроме того, BSM также использует внешние ключевые антенны (со стороны водителя, пассажира и заднего бампера) для идентификации местоположения передатчиков (если они оснащены индивидуальным дисплеем давления в шинах).
BCM имеет функцию самодиагностики, используемую для обнаружения сбоев в работе системы.
Передатчик
Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен в каждом колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны. Радиосигнал принимается приемником удаленного бесключевого доступа.
Приемник дистанционного ввода без ключа
Приемник с дистанционным входом без ключа принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.
Внешние ключевые антенны
На транспортных средствах, оборудованных индивидуальным дисплеем давления в шинах, внешние ключевые антенны (со стороны водителя, пассажира и заднего бампера) используются BCM для определения местоположения передатчиков.
Комбинированный счетчик
Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM через связь CAN. Комбинированный измеритель будет отображать лампу предупреждения о низком давлении в шинах, когда BCM обнаруживает низкое давление в шинах или неисправность системы. Предупреждающее сообщение также будет отображаться на информационном дисплее транспортного средства. Обратитесь к Руководству владельца для получения дополнительной информации.
Схема №18
Схема №19
Функция оповещения о шинах Easy Fill
ПримечаниеЕсли нет ответа в течение приблизительно 15 секунд или более, отмените функцию Easy fill tire alert и переместить автомобиль примерно на 1 м (3,2 фута) назад или вперед, чтобы попытаться снова.
Схема №20
- Функция Easy fill tire alert срабатывает только тогда, когда положение рычага выбора находится в Р-диапазоне при включенном выключателе зажигания.
- Данная функция информирует водителя визуальной и звуковой индикацией о том, что достигнуто рекомендуемое давление в шинах ХОЛОД.
- Лампы предупреждения об опасности мигают при достижении рекомендуемого давления в шине COLD. После достижения рекомендованного давления в шине COLD один раз звучит звуковой сигнал, и лампы предупреждения об опасности перестают мигать.
- Если величина давления в шинах равна или превышает на 30 к Па (0,31 кг / см 2, 4 фунта / кв. дюйм) рекомендованное давление в шинах COLD, лампы предупреждения об опасности мигают и сирена звучит в три раза.
- Чтобы вернуть шину к рекомендуемому давлению в ХОЛОДНОЙ шине, сдуйте шину до тех пор, пока один раз не прозвучит гудок и не перестанут мигать лампы предупреждения об опасности.
Общая позиция: Функции консультирования (BCM - общая позиция)
| Внимание | После отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска. |
|---|
Монитор давления воздуха: Функции консультаций (BCM-монитор давления воздуха)
| Внимание | После отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска. |
|---|
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II Tool (J-50190) можно использовать для выполнения следующих функций. Для получения дополнительной информации обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II. Активировать и отобразите идентификаторы передатчика TPMS Отображение давления в шинах, сообщаемого передатчиком TPMS Чтение TPMS Регистрация идентификаторов передатчика TPMS Проверка интеллектуального ключа Относительная сила сигнала Подтвердите интеллектуальный ключ транспортного средства Сила сигнала
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fl [к Па, кг / см2 или фунт / кв. дюйм] | Показывает давление воздуха в передней левой шине. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fr [к Па, кг / см2 или фунт / кв. дюйм] | Показывает давление воздуха в передней правой шине. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr [к Па, кг / см2 или фунт / кв. дюйм] | Показывает давление воздуха в задней правой шине. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl [к Па, кг / см2 или фунт / кв. дюйм] | Показывает давление воздуха в задней левой шине. |
| ID REGST FL1 [Выполнено / Еще] | Индицирует состояние регистрации ИД переднего левого передатчика. |
| ID REGST FR1 [Выполнено / Еще] | Индицирует статус регистрации идентификатора переднего правого передатчика. |
| ID REGST RR1 [Выполнено / Еще] | Индицирует статус регистрации ИД заднего правого передатчика. |
| ID REGST RL1 [Выполнено / Еще] | Индицирует состояние регистрации идентификатора заднего левого передатчика. |
| ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА [Выкл. / Вкл.] | Индикация состояния сигнальной лампы низкого давления в шинах в комбинированном измерителе. |
| Зуммер (ЗУММЕР) [Выкл / Вкл] | Показывает состояние зуммера в комбинированном счетчике. |
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Описание |
|---|---|
| СЧИТЫВАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА | Отображается зарегистрированный идентификационный номер. |
| ID REGIST | См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-614777-S05395874272014050800000) |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-614806-S31526281912014050800000) |
| " " FAIL SAFE " " (ref-614806-S29291362552014050800000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-614806-S26903064102014050800000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-614806-S32684362142014050800000) |
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Порядок выполнения работ
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II Tool (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Дополнительную информацию см. в Руководстве пользователя сигнал Tech II. Активация и отображение идентификаторов датчиков TPMS Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS Чтение идентификаторов датчиков TPMS Регистрация идентификаторов датчиков TPMS
- СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ ЗАКАЗЧИКА Получите подробную информацию от заказчика о симптоме (состоянии и среде, когда произошел инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить давление в шинах для всех колес. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА ШИНЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить шину(ы) или колесо (колеса). (ref-614777-S29945610292014050800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания, затем выключается. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключается? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫПОЛНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM-система впрыска вторичного воздуха давление контроль) " ". Отображаются ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".при отображении двух или более коды неисправностей обратитесь к подразделу " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ ДТС ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 5. (ref-614777-S06941631802014050800000)(ref-614806-S32684362142014050800000)(ref-614806-S26903064102014050800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ, ПРИМЕНИМУЮ К СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-614777-S42285904852014050800000)
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполнить самодиагностику еще раз и убедиться, что неисправность устранена. После проверки удалить память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM-система впрыска вторичного воздуха давление контроль) " ".: Конец осмотра. (ref-614777-S06941631802014050800000)
Регистрация идентификатора TPMS может быть выполнена с использованием одной из следующих процедур:
- Инструмент активации датчика (J-45295-A) с функцией CONSULT (рекомендуемый метод)
- Инструмент сигнал Tech II (J-50190) с функцией CONSULT (предпочтительный метод)
- Инструмент сигнал Tech II (J-50190) без CONSULT
- Только КОНСУЛЬТАЦИЯ
Схема №36
- Включить выключатель зажигания.
- С помощью программы CONSULT в окне BCM (система впрыска вторичного воздуха давление контроль) выбрать " WORK SUPPORT ", а затем " ID REGIST ".
- На экране " ID REGIST " выбрать " Start ".
- Удерживайте инструмент активации передатчика (J-45295-A) (1) напротив стороны левой передней шины, рядом со штоком клапана.
- Удерживая инструмент под углом от 0 до 15 градусов к шине, нажать и удерживайте кнопку инструмента активации передатчика до тех пор, пока индикаторная лампа не выключится (приблизительно 5 секунд).
- Повторить шаги 4 и 5 для остальных шин в таком порядке: правая передняя, правая задняя и левая задняя.
- По окончании регистрации ID проконтролировать на каждом колесе следующее положение регистрации Sequence ID Сигнальная лампа поворота CONSULT 1 передний Lh 2 мигает " Yet (red) " " Done (green) " 2 передний Rh 3 задний Rh 4 задний Lh
- После завершения процедуры регистрации ID для всех колес нажать " End " на CONSULT, чтобы завершить регистрацию ID.
- Испытайте транспортное средство, чтобы убедиться, что лампа TPMS выключена и предупреждающие сообщения отсутствуют.
Регистрация TPMS с помощью инструмента сигнала TECH II (J-50190)
ПримечаниеДля выполнения приведенных ниже процедур необходимо обновить программное обеспечение сигнал Tech II до версии 1.1.48 или более поздней. Обновления программного обеспечения Single Tech III можно загрузить только из модуля CONSULT с. Другие версии не будут отображать эти обновления.
Схема №37
- Отрегулировать давление во всех шинах на рекомендуемую величину. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ ". (ref-614777-S29945610292014050800000)
- Включить выключатель зажигания.
- С помощью программы CONSULT в окне BCM (система впрыска вторичного воздуха давление контроль) выбрать " WORK SUPPORT ", а затем " ID REGIST ".
- На экране " ID REGIST " выбрать " Start ".
- Включить инструмент сигнал Tech II (J-50190).
- Держите сигнал Tech II напротив стороны левой передней шины, рядом со штоком клапана.
- Когда инструмент находится под углом от 0 до 15 градусов к шине, выбрать " Activate датчик " в главном меню, затем нажать и отпустить кнопку " OK ", чтобы активировать датчик. Как только датчик активирован, лампы парковки автомобиля будут мигать, и идентификатор датчика появится на экране CONSULT.
- Повторить шаги 6 и 7 для остальных шин в таком порядке: правая передняя, правая задняя и левая задняя.
- По окончании регистрации ID проконтролировать на каждом колесе следующее положение регистрации Sequence ID Сигнальная лампа поворота CONSULT 1 передний Lh 2 мигает " Yet (red) " " Done (green) " 2 передний Rh 3 задний Rh 4 задний Lh
- После того, как все датчики будут активированы, выбрать " End " на CONSULT, чтобы завершить регистрацию идентификатора.
- Испытайте транспортное средство, чтобы убедиться, что лампа TPMS выключена и предупреждающие сообщения отсутствуют.
Без CONSULT
- Отрегулировать давление во всех шинах на рекомендуемую величину. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ ". (ref-614777-S29945610292014050800000)
- Включить инструмент сигнал Tech II (J-50190) и выбрать " TPMS проверить " в главном меню.
- Выбор модели транспортного средства и года.
- При запросе удерживайте сигнал Tech II напротив стороны левой передней шины, рядом со штоком клапана.
- Удерживая инструмент под углом от 0 до 15 градусов к шине, нажать и отпустить кнопку " ОК ", чтобы активировать датчик. Как только датчик активируется, инструмент будет звучать тонально, и давление в шине будет отображаться.
- Повторить шаги 4 и 5 для остальных шин в таком порядке: правая передняя, правая задняя и левая задняя.
- При появлении запроса подключить инструмент к разъему канала передачи данных. Инструмент подключится к BCM, прочитает VIN, прочитает идентификаторы датчиков и проверит наличие коды неисправностей TPMS. Наряду с обнаруженными коды неисправностей, рядом с каждым колесом будет отображаться одно из следующего: N / A - Неприменимо, потому что инструмент не обнаружил ID OK - Колесо и датчик находятся в исходном положении NEW - Обнаружено новое ID по сравнению с BCM RT - Колесо повернуто на низкое нажатие
- Если расшифровка кода ошибки отсутствует или ремонт завершен, нажать кнопку «OK», чтобы зарегистрировать идентификаторы и очистить расшифровка кода ошибки.
- Испытайте транспортное средство, чтобы убедиться, что лампа TPMS выключена и предупреждающие сообщения отсутствуют.
- Распечатайте отчет об аудите сигнал Tech II для своих записей. Обратитесь к руководству пользователя сигнал Tech II для получения инструкций.
С помощью CONSULT
- Регулировка давления в шинах для всех колес в соответствии с приведенным ниже перечнем Положение шины Давление в шинах кп (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передний Lh 240 (2,4, 35) Передний Rh 220 (2,2, 32) Задний Rh 200 (2,0, 29) Задний Lh 180 (1,8, 26)
- Включить выключатель зажигания.
- С помощью программы CONSULT в окне BCM (система впрыска вторичного воздуха давление контроль) выбрать " WORK SUPPORT ", а затем " ID REGIST ".
- На экране " ID REGIST " выбрать " Start ".
- Управлять транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение 3 минут или более.
- После завершения регистрации ID для всех колес нажать кнопку " End " на консоли CONSULT, чтобы завершить регистрацию ID. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID передний Lh " Yet (red) " " Done (green) " Передний правый задний правый задний левый
- Отрегулировать давление во всех шинах до рекомендуемого значения. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ ". (ref-614777-S29945610292014050800000)
- Испытайте транспортное средство, чтобы убедиться, что лампа TPMS выключена и предупреждающие сообщения отсутствуют.
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не загорается при включении выключателя зажигания
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II Tool (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Дополнительную информацию см. в Руководстве пользователя сигнал Tech II. Активация и отображение идентификаторов датчиков TPMS Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS Чтение идентификаторов датчиков TPMS Регистрация идентификаторов датчиков TPMS
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки U1000? ДА: См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-614773-S20993641722014050800000)
- Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ИЗМЕРИТЕЛЬ / m ' a) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить комбинированный расходомер. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-614799-S07865610162014050800000)(ref-614799-S26759608772014050800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить разъем жгута BCM. Активируется ли лампа оповещения о низком давлении в шинах? ДА: Заменить BSM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверить работу комбинированного измерителя. (ref-614806-S01892534172014050800000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах остается включенной, когда выключатель зажигания включен
- Проверить BCM разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы BCM. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные разъемы.
- BCM Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить цепи питания и массы BSM. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить BDM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Восстановить цепи BPM. (ref-614806-S13081696182014050800000)(ref-614806-S01892534172014050800000)
Дорожное колесо
| Пункт | Предел | |
|---|---|---|
| Радиальное биение | Боковое биение мм (дюйм) | Менее 0,3 мм (0 012 дюйма) |
| Радиальное биение, мм (дюйм) | ||
| Максимально допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце обода) | Менее 5 г (0,18 унции) (с одной стороны) |
| Статический (у фланца обода) | Менее 10 г (0,35 унции) | |
| Момент затяжки гайки колеса | 113 Нм (12 кг-м, 83 фут-фунт) | |
Давление воздуха в шинах
| Единица измерения: к Па (кгс / см 2, фунт / кв. | ||
|---|---|---|
| Пункт | Стандарт | |
| Фронт | Задняя часть | |
| 235 / 65R18 (обычный) | 230 (2,35, 33) | |
| 235 / 55R20 (обычный) | 240 (2.45, 35) | |
| T165 / 90D18 (запасной) | 420 (4.28, 60) | |