Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (кроме гибридного): Регулировки Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

  1. Натяжение приводного ремня автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.
  2. Натяжение приводного ремня не регулируется вручную.
Схема №6
  1. Снять переднее колесо и шину (правое) с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-614777-S31420630362014050800000)
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-614778-S37915508972014050800000)
  3. При надежном удерживании шестигранной части в центре шкива устройства автоматического натяжения приводного ремня, двигайтесь в направлении стрелки (направление ослабления устройства автоматического растяжения приводных ремней) с помощью подходящего инструмента. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте помещения руки в место, где может произойти защемление, если держатель случайно оторвется. ВНИМАНИЕ! Не ослабляйте болт шкива механизма автоматического натяжения приводных ремень. (Не поворачивайте его против часовой стрелки. Если поверните против часовой стрелке, необходимо заменить весь блок автоматического натягивания приводных лент как устройство.
  4. Вставить стержень диаметром приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) через заднюю часть устройства автоматического натяжения приводного ремня в удерживающую бобышку для блокировки шкива устройства автоматического растяжения приводных ремней. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте рычаг шкива механизма автоматического натяжения приводного ремень заблокированным до тех пор, пока не будет установлен приводной ремень.
  5. Снять приводной ремень со шкива коленчатого вала, а затем снять его с остальных шкивов.