Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Внешние осветительные приборы 16 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. INTERVIEW FOR неисправность Узнайте, каковы проблемы клиента. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3
  3. ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Проверить, чтобы возникли какие-либо проблемы, кроме тех, которые упомянуты в интервью с клиентом. ПЕРЕЙТИ К 4
  4. САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-нибудь DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: переход К 6
  5. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправный компонент. ПЕРЕЙТИ К 9
  6. FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Определить, связана ли проблема клиента с отказоустойчивой активацией. Активируется ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8
  7. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Выполнить диагностику системы, в которой активируется отказоустойчивая система. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
  8. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9
  9. РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. ПЕРЕЙТИ К 10
  10. REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT. Убедиться, что не обнаружено никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Удалить все коды неисправностей, обнаруженные до ремонта. Проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки повторно. Обнаружены ли какие-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11
  11. ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
Схема №111

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Если комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) находится в положении 2ND, а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.

Этот параметр можно изменить с помощью инструкции CONSULT. См. раздел " " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - ЭКОНОМИЯ АККУМУЛЯТОРА) " ". (ref-519820-S25584515622012122900000)

Схема №112

Схема

  1. BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
  2. BCM имеет комбинацию из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных клемм (вход 1-5) и считывает максимум 20 состояний переключателя.
Схема №113
СистемаВХОД 1ВХОД 2ВХОД 3ВХОД 4ВХОД 5
ВЫХОД 1ШАЙБА ШпНИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯTURN LH (ПОВОРОТ ЛЕВ)TURN RH (ПОВОРОТ ПРАВ)
ВЫХОД 2Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HIВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯПРОХОЖДЕНИЕФАРА 1
ВЫХОД 3INT ТОМ 1ШАЙБА RrФАРА 2ВЫСОКИЙ ЛУЧ
ВЫХОД 4Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INTINT ТОМ 3AUTO фонарь (автоматическая подсветка)Задний фонарь
ВЫХОД 5INT ТОМ 2Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНFR FOG (РВ ТУМАН)

СПИСОК СИСТЕМ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

Функция считывания комбинированного переключателя.

Описание

Схема №114
  1. BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 60 мс, когда BCM управляется в режиме управления с низким энергопотреблением.
  2. BCM работает следующим образом и определяет состояние комбинированного переключателя.
Схема №115
  1. Он управляет транзистором на стороне ВЫВОДА в следующем порядке: ВЫВОД 1 -- > 2 -- > 3 -- > 4 -- > 5, и выводит форму сигнала напряжения.
  2. Форма сигнала напряжения ВЫХОД, соответствующая сформированной схеме, вводится в интерфейс на стороне ВХОД, если какие-либо (1 или более) выключателей включены.
  3. Он считывает это изменение напряжения как сигнал состояния комбинированного переключателя.

Пример работы

В следующем примере работы комбинация сигналов состояния комбинированного переключателя заменяется следующим образом: ВХОД 1-5 на " 1-5 " и ВЫХОД 1-5 на " А - Е ".

Пример 1: При включении выключателя (Задний фонарь)

Схема №116
  1. Цепь между ВЫХОДОМ 4 и ВХОДОМ 5 образуется при включенном выключателе КОНЦЕВАЯ ЛАМПА.
  2. Бмв обнаруживает комбинированный сигнал " 5d " состояния переключателя, когда сигнал ВЫХОД 4 подается на ВХОД 5.
  3. BCM определяет, что переключатель Задний фонарь включен, когда обнаружен сигнал " 5d ".

Пример 2: При включении некоторых выключателей (TURN Rh, Задний фонарь)

Схема №117
  1. Цепи между ВЫХОДОМ 1 и ВХОДОМ 5 и между ВЫХОДОМ 4 и ВХОДОМ 5 формируются при включении выключателя ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ и выключателя ХВОСТОВАЯ ЛАМПА.
  2. BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 5AD ", когда сигналы Выход 1 и Выход 4 подаются на вход вход 5.
  3. BCM определяет, что выключатель TURN Rh и выключатель Задний фонарь включены при обнаружении сигнала " 5AD ".

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя зажигания ВКЛ.
ACC ON Sw [вкл / выкл]Показывает состояние положения ACC выключателя зажигания.
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]Состояние комбинированного переключателя.
HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.]
HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.]
Фонарь Sw 1ST [Вкл / Выкл]
AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]
Fr FOG Sw [Вкл / Выкл]
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя передней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ).
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя задней створки правого.
ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.]Индицирует состояние выключателя задней створки лев.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя задней двери.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Состояние комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК [В]Показывает сигнал напряжения от оптического датчика.

Поддержка работ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИПрочьФункция сохранения батареи внешнего фонаря выключена.
Вкл. (1)Функция экономии батареи внешнего фонаря ВКЛ.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарьMODE4Менее чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включает позже, чем при нормальной работе).
MODE3Более чувствительная настройка, чем РЕЖИМ 2 (Включается раньше, чем РЕЖИМ 2).
MODE2Более чувствительная настройка, чем обычная (Включается раньше, чем при обычной работе).
MODE1 (1)Нормально.
ILL DELAY SET (Установка задержки ILL)MODE8180 сУстанавливает время работы функции таймера задержки (Все двери закрыты).
MODE7150 с
MODE6120 сек
MODE590 сек.
MODE460 с
MODE330 с
MODE2OFF
MODE1 (1)45 сек.
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка
Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя зажигания ВКЛ.
HAZARD Sw [Вкл / Выкл]Указывает на состояние выключателя опасности.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние функции сигнала поворота комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
Тормоз Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние тормозного переключателя.
Элемент монитора [Единица]Описание
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние срабатывания сигнала поворота комбинированного выключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние работы комбинированного переключателя в режиме высокой частоты.
HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.]Указывает на состояние работы фары комбинированного выключателя.
HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.]
Фонарь Sw 1ST [Вкл / Выкл]Указывает на состояние работы освещения комбинированного выключателя.
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние срабатывания проходного выключателя комбинированного выключателя.
AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]Индикация состояния работы автосветильника комбинированного выключателя.
Fr FOG Sw [Вкл / Выкл]Указывает на состояние срабатывания передней противотуманной фары комбинированного выключателя.
Fr стеклоочиститель HI [Вкл / Выкл]Показывает состояние срабатывания переднего стеклоочистителя комбинированного выключателя.
Fr стеклоочиститель низкий [Вкл. / Выкл.]
Fr стеклоочиститель INT [вкл. / выкл.]
Fr WASHER Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние передней шайбы срабатывания комбинированного выключателя.
INT ТОМ [1-7]Показывает состояние прерывистой работы стеклоочистителя комбинированного выключателя.
Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛ. [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние работы заднего стеклоочистителя комбинированного выключателя.
Rr стеклоочиститель INT [Вкл. / Выкл.]
Rr WASHER Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние задней шайбы срабатывания комбинированного выключателя.
Элемент монитора [Единица]Основные сигналыОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4]XИндицирует сигнал частоты вращения вентилятора охлаждения, полученный от ЭСУД по линии связи CAN
AC COMP REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса компрессора кондиционера, полученный от блок управления двигателем по линии связи CAN
Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN
Hl Lo REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Hl HI REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XПоказывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XПоказывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XПоказывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя
ST RLY REQ [вкл. / выкл.]Индицирует сигнал запроса стартера, принятый от ЭСУД по линии связи CAN
IGN RLY [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние реле зажигания
Rr DEF REQ [вкл / выкл]XПоказывает сигнал запроса заднего обогрев стекла, полученный от BCM по линии связи CAN
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]Показывает состояние сигнализатора давления масла
DTRL REQ [Выкл.]Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN
THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.]Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN
Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл]Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (HI) БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ Запуск автоактивного испытания фар IPDM E / R. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что фара переключается на дальний свет. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / Lo повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать пункт " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " для проведения испытания по методу IPDN Е / R. (ref-519801-S10171584922012122900000)(ref-519807-S09375701582012122900000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (Lo) БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ Начать автоматическое активное испытание IPDM E / R. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что фара выключена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDM E. с CONSULT Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " из списка активных испытаний IPDN e / R. (ref-519801-S10171584922012122900000)(ref-519807-S25629529832012122900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ Активировать автоматическое активное испытание IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что передняя противотуманная фара включена ДА. С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать процедуру активного испытания " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM Е / R. При работе с тестовыми позициями проверить, что фронтальная противотуманный огонь включен. Туман: Передняя противотуманая фара не выключена? Передняя туманная фара отключена (ref-519801-S10171584922012122900000)(ref-519807-S22558086792012122900000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION WITHOUT CONSULT Активировать автоматическое активное испытание IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что стояночная лампа ВКЛЮЧЕНА. с ADVANCE Выбрать пункт тестирования " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " из списка активных испытаний IPDM Е / R. При работе с контрольными приборами убедиться, что парковочная лампа выключена. Задний габарит: стояночный фонарь ОТКЛЮЧЕН Относится к стояночной лампе включено да? (ref-519801-S10171584922012122900000)(ref-519807-S26727999772012122900000)
  1. Проверить TURN сигнал лампа с CONSULT (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОВОРОТА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) Выбрать активный пункт тестирования " Прерыватель указателей поворота " БКМ (ПРОБЛЕСКЕР). Работая с пунктами теста, проверить мигание лампы сигнала поворота. ЛЕВ: Лампа сигнала поворота ЛЕВАЯ мигает Rh мигает: Сигнальная лампа поворота выключена? ДА: Цепь сигнальной лампы поворота в норме " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕТ ". (ref-519807-S37463017502012122900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА, проконсультировавшись с консультацией Включить выключатель зажигания. Выбрать " оптический датчик " BCM (HEAD лампа) DATA контроль пункт да ". Повернуть переключатель освещения в положение AUTO. При освещении оптическим датчиком проверить состояние монитора. Контролируйте пункт Условие Напряжение ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК При горении 3,1v или более (1) При отключении света 0,6v и менее (+ 1) См. Освещение оптического датчика может быть нормальным. (ref-519807-S21428026832012122900000)

Опорное значение

ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.

  1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
  2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
  3. Чтение коды неисправностей TPMS
  4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS

Физические ценности

Клемма Вход цвета Включение / выключение Сигнальный выключатель Входное / выходное напряжение питания 4 Переключатель включения и выключения заднего стеклоочистителя 2 (приблизительно) Переключатель зажигания Работа или состояние 1 BR Подсветка замковой скважины Выход ВЫКЛ Окно управления дверцей Аккумуляторная батарея разблокирована (Sw ON) 0V 2 P Комбинированный переключатель 5 Вкл. Освещение, поворот, отключение 0V 5V 0V 0V 5V 0V 27 Вт Стеклоочиститель подсветки 34 Вход ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ Выключатель зажигания 2 5V Выключатель входа / выключения аккумуляторной батареи Переключатель включения и отключения питания Выключатель питания Выключателя Выключенного состояния Выключен Выключатель Выключенныйх3 Выключение Выключено (открыто) Выключатели Выключенное состояние Выключена Кнопка включения / выключения Выключение- Выключатель ОБОГНВКХ - ВЫКЛЮЧАИИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Откл) Выключатель. 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Блокировка двери Включение / выключение питания ВКЛ ВКЛ.ОБАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Питание от 5 (открыто) Привод аккумуляторной батареи Откл. Напряжение на выходе аккумуляторной батарейки Выкл / Выкл.вкл (откл) Питание Аккумуляторная батарея Откл.выключен Вкл Вк- Откл. + Вкл.сн (откл. против часовой стрелки) Выклл (выкл. откл, откл. 51 откл-выкл) Откположение (полностью по часовой стрелке) Аккумулятор (Полное (полный по часовой часовой стреле) напряжение) Напряжение Напряжение (При (Положение) аккумуляции) напряжение аккумулятора Напряжение Напряжением (Полная (против Часовой (полной остановки) аккумуляторной оси) Аккумулят(закрыло) напряжение аккумуляторной) напряжение (Вперед (бокы) аккумулятора) Аккум: Напряжение. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛ. Выключение антенны 20 G Выключатель дистанционного зажигания (сигнальный) Вход ОТКЛЮЧЕН Резервный (кнопки брелка отпущены) Когда приемник дистанционного бесключевого зажигания получает сигнал от брелока (нажаты кнопки бленды) 21 Гр НАТ антенна ампер. Вход выключен -- > ВКЛ. переключатель зажигания (откл. -- > ВКЛЮЧЕН) Сразу после включения выключателя зажигания: Указатель прибора должен перемещаться в течение приблизительно 1 секунды, затем происходит возврат к напряжению питания 22 V 0V r (разблокировка) Выход ВЫКЛ. (нейтраль) xtagx70 ВКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1 (разблокировка) Питание аккумуляторной батареи 2 ВЫКЛ.КЛЮЧК онфигурация питания аккумуляторных батарей 4 (разблокирование) Напряжение питания аккумуляторов 60 LG Сигнал включения (влево) Аккумулятор левого привода 61 G Окно выключения (вправо) Включение правого включения 63 BR Внутренняя лампа Выключотключения (ОТК) любой двери (открыто (открыто) выключено) выключение (Открыто (закрыто) выключенное состояние (закрытое) 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №118
Схема №119

Отказоустойчивость

Отказоустойчивый индекс

BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки, перечисленного ниже.

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
U1000: ЦЕПЬ CAN COMMЗапрет прокрутки двигателяКогда BCM восстанавливает связь с другими модулями.

Физические значения

Клемма провод color Имя сигнала Вкл. / Выкл.включатель розжига Реле зажигания 12 Вт Выключатель питания X4 Выключатели включения и выключения аккумуляторной батареи 11 Вт Питание аккумулятора ОТКЛ - Напряжение аккумулятора 3 G Реле блок управления двигателем Выход - Переключатель зажигания Вкл. или ПУСК Переключатель зажигания7 Выкл или ACC 0V 4 P Переключатель реле зажигания 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V т - Выключатель зажигания ВКЛ. Или ПУСК Напряжение питания аккумуляторной батареи выключатель зажигания + 0V + 15 Вт / Р Выключатель питания + 50 (ABS) Выход - Переключатель зажигания Выкл. / ACC + 1 16 W / G Предохранитель + 51 Выход -включатель зажигания Вкл и выкл.переключатель зажигания24 ВКГ + xтагключающее устройство Откл или ACК Xt2 17 вт / g предохранитель 55 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Напряжение аккумуляторной батареи 30 R / B Предохранитель 53 входное напряжение реле зажигания - выключатель зажигания " ВКЛ. / ВЫКЛ.МОЩНОСТЬ4 " Выключатель зажигания " ВЫКЛ.40 или ACC 0V 32 Gr Включение и выключение1 Выключение стеклоочистителя Напряжение аккумулятора Lo или INT 0V 35 L Сигнал включения высокой скорости Выход ВКЛЮЧЕНО или ЗАПУСК Выключателя питания 40 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ВЫКЛЮЧЕНО или ACC Выходное напряжение фары 48 R Включение лампы противотуманного огня Реле (переключатель диапазона) 2-й выключатель питания Xx или 59 Переключатель включения 52 в " P " или " N " 0V Рычаг переключения любое другое положение Напряжение аккумуляторной батареи 49 Gr Передняя Rh стояночный и передний боковой габаритный фонарь Выход ВЫКЛ Выключатель 1-го положения Выключатель освещения Вкл. 1-Е Напряжение аккумулятора 50 Вт Кнопка включения передней противотуманерной фары (Lh) 0V 0V 0V 0V 0V witch ON Напряжение аккумулятора Задний обогрев стекла выключатель OFF 0V 61 R / B Предохранитель 32 Выход OFF - Напряжение батареи (1) При включенном звуковом напоминании

Схема №120

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьОтказоустойчивость в работе
Вентилятор охлажденияВключает реле вентилятора охлаждения при включенном выключателе зажигания Выключает реле вентилятора охлаждения при выключенном выключателе зажигания

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьОтказоустойчивость в работе
ФараВключает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Парковочные фонари Фонари номерного знака Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Обогреватель заднего стеклаРеле обогрев стекла заднего окна выключено
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
Передние противотуманные фары (если таковые имеются)Реле передней противотуманной фары выключено

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

  1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы в течение 10 минут для предупреждения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении переключателя розжига.

ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал автостопа
ONOFFСигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд.
ONСигнал не меняется в течение 10 секунд.

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на IPDM E / R " DATA контроль ", который отображает " Block " для элемента " WIP PROT ", пока стеклоочиститель остановлен.

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Система автоосвещения

Система автоматического освещения не может включать / выключать фару сразу после прохождения темной зоны или светлой зоны (короткий туннель, небесный мост, затененная зона и т.д.). Это нормально.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов.
  1. Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
  2. Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.
  1. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
  2. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Схема №121

ПримечаниеЕсли передняя часть кузова транспортного средства была отремонтирована и / или передний комбинированный фонарь в сборе был демонтирован или заменен, проверить регулировку фары. Перед выполнением регулировки цели проверить следующее: Убедиться, что переключатель регулировки фар установлен в положение " 0 " (ноль). Убедиться в том, что все шины накачаны до нужного давления. Поместить каждое транспортное средство и экран на ровную поверхность. Обеспечить отсутствие нагрузки в транспортном средстве, кроме водителя (или эквивалентного веса, установленного в положении винта домкрата). Охладитель и двигатель заправлены надлежащим образом.

Схема №122
A (минимально приемлемый размер вертикальной цели)3,3 мм (0,13 дюйма)0 025 ° вверх
B (максимально допустимый размер вертикальной цели)36,6 мм (1,44 дюйма)0.275 ° вниз

ПРИЦЕЛЬНАЯ КАРТА

ПримечаниеПо правилам, никакие средства для горизонтальной регулировки цели не предоставляются с завода; только вертикальная цель регулируется. Основная освещающая область для оценки и / или настройки должна находиться в пределах диапазона, показанного на прицельной карте.

  1. Использовать регулировочный винт для выполнения регулировки прицеливания. Накройте противоположный фонарь и убедиться, что противотуманные фары (если они оборудованы) выключены. ВНИМАНИЕ: не затягивайте регулировочный болт сверх указанного крутящего момента или может возникнуть повреждение. Корректирующий момент 1,67 Н.м (17 кг-см, 14,8 дюйм-фунт)
  2. Отрегулировать диаграмму направленности до тех пор, пока линия отсечки (верхний край зоны подсвета) не будет находиться на заданной высоте от земли. Измерить линию отсечки в пределах расстояния J по линии Н. См. " ПРИЦЕЛЬНАЯ КАРТА ". (ref-519807-S13537025042012122900000)

Фара

Снятие

ПримечаниеПротяните через машинное отделение для доступа к замене колбы.

  1. Выключить выключатель передней фары.
  2. Отсоединить электрический соединитель.
  3. Повернуть удерживающее кольцо колбы фары против часовой стрелки и снять.
  4. Вытянуть лампу фары прямо из узла фар.
ВниманиеЗахватите только пластиковое основание при обращении с колбой. Никогда не прикасайтесь к стеклянному конверту.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПосле установки лампы обязательно надежно установить гнездо для лампы и пластиковый колпачок, чтобы обеспечить водонепроницаемость.

Передний сигнал поворота / стояночная лампа

Снятие

ПримечаниеПротяните через машинное отделение для доступа к замене колбы.

  1. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
  2. Потянуть за колбу, чтобы извлечь ее из гнезда.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПосле установки колбы обязательно надежно установить гнездо колбы для водонепроницаемости.

Передняя боковая сигнальная лампа

Снятие

ПримечаниеПротяните через машинное отделение для доступа к замене колбы.

  1. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
  2. Потянуть за колбу, чтобы извлечь ее из гнезда.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПосле установки колбы обязательно надежно установить гнездо колбы для водонепроницаемости.

Передняя комбинированная лампа.

Снятие

  1. Частично снять переднюю часть защитного приспособления переднего крыла (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАЩИТНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА "). (ref-519780-S14325237502012122900000)
  2. Снять передний бампер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S17102255202012122900000)
  3. Снять болты передней комбинированной лампы.
  4. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы и снять переднюю комбинированную лампу.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Передние комбинированные болты лампы: 6,0 Нм (0,61 кг-м, 53 дюйм-фунт)

Схема №123

Передняя противотуманная фара

Противотуманная фара представляет собой полуплотный балочный тип, в котором используется сменная галогенная колба.

Снятие

Схема №124
  1. Частично снять переднюю часть защитного приспособления переднего крыла. См. раздел СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  2. Отсоединить разъем противотуманной фары.
  3. Вывинтите винты противотуманной фары и вытянуть ее назад из переднего бампера. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не прикасайтесь к лампочке рукой, пока она горит или сразу после выключения. В результате может возникнуть горение. ВНИМАНИЕ! Не касайтесь стекла лампы непосредственно рукой. Держите смазку и другие маслянистые вещества подальше от нее. Не оставляйте лампочку вне отражателя противотуманных фар на долгое время, потому что пыль, дым влаги и т.д. могут повлиять на работу противотуманного фонаря. При замене лампочки обязательно заменить ее новой.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №125
  1. Снять нижнюю панель приборов (левую), как показано на " EXPLODED VIEW ". (ref-519812-S11522701602012122900000)
  2. Снять крышку рулевой колонки.
  3. Отсоединить освещение и повернуть разъем переключателя сигналов.
  4. Нажимая на лапки, потянуть за освещение и повернуть переключатель сигнала в сторону двери водителя и отпустить из рулевой колонки.

Лампа номерного знака

Снятие

  1. Удалить финишер задней двери. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-519780-S09787452012012122900000)
  2. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и снять гнездо лампы.
  3. Снять лампу лампы номерного знака.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Снятие

  1. Удалить финишер лампы лицензии. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-519780-S09787452012012122900000)
  2. Отсоединить разъем жгута ламп номерного знака.
  3. Отвернуть винт с лампой номерного знака и снять лампу с номерным знаком.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №126
  1. Отвернуть болты задней комбинированной лампы.
  2. Потянуть задний комбинированный фонарь, чтобы снять с автомобиля.
  3. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Снять лампу.
ПунктМощность (Вт) (1)
Низкий/Высокий55/65
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Внешняя лампа

ПунктМощность (Вт) (1)
Передняя комбинированная лампаСигнальная лампа поворота / стояночная лампа28/8
Боковой габаритный фонарь3.8
Задний комбинированный фонарьСтоп-сигнал / фонарь заднего хода27/8
Сигнальная лампа поворота27
Резервная лампа18
Передняя противотуманная фара55
Лампа номерного знака5
Высоко установленный стоп-сигнал(1)
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.