Детальный поток
- СОБРАТЬ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-519804-S34446749782012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Проверить дисплей расшифровка кода ошибки с помощью функции самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Отображается ли какой-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4 (ref-519804-S38725547052012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполнить диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ НОМЕРА DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-519804-S06548377802012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверить, что симптом является нормальной работой и не рассматривается как неисправность системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-519804-S31109113292012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТ Убедиться, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: См. " " ОПИСАНИЕ " ".лампа предупреждения о торможении: Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ ". Лампа индикатора отключения VDC: См. " " ИЗЛОЖЕНИЕ " '. Индикаторная лампочка SLIP: см. " " " УКАЗАНИЕ ВРЕМЕНИ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ " НОРМАЛЬНО? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ к 2 (ref-519804-S35326363572012122900000)(ref-519804-S34046400032012122900000)(ref-519804-S15218310212012122900000)(ref-519804-S21894005582012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполнить самодиагностику еще раз и убедиться, что неисправность устранена полностью. После проверки очистить память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Другие расшифровка кода ошибки отсутствуют, а ремонт завершен? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-519804-S38725547052012122900000)
Схема №38
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполнить регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса, как описано в разделе " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ Датчика угла поворота руля: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ", ПЕРЕЙДИТЕ НА 2 (ref-519804-S08889763742012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ G Выполнить калибровку датчика декеля G. Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА СБРОСА УГЛА РАЗВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-519804-S17083997522012122900000)
Функция
CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя следующие режимы прямой диагностики.
| Режим прямой диагностики | Описание |
|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали привода АБС и электроагрегата (блока управления). |
| Результат самодиагностики | Отображаются результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). |
| Монитор данных | Входные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) отображаются в режиме реального времени. |
| Активное испытание | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) активируют выходы на тестовые компоненты. |
| Сопровождение работ | Настройки функций привода АБС и электроагрегата (блока управления) могут быть изменены. |
| Монитор поддержки CAN Diag | Отображается результат диагностики передачи / приема информации CAN. |
Монитор данных
| Элемент (единица измерения) | Выбор элемента монитора данных | Замечания | ||
|---|---|---|---|---|
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||
| Fr Lh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса. |
| Fr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса. |
| ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего левого колеса. |
| Rr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса. |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS. | |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off). | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off). | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл). | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off). | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл). | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний. | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода. | |
| EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнальной лампы тормоза (вкл / выкл). | ||
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | X | Отображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл). |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off). | |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл). | |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | X | Отображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл). | |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Индикация состояния лампы VDC OFF (вкл / выкл). | |
| OFF Sw (вкл. / выкл.) x | X | X | VDC | Отображается состояние выключателя OFF (On / Off). |
| SLIP лампа (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается. | |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | X | Индицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). |
| ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5) x | X | X | Механизм | Отображается положение (1, 2, 3, 4, 5) по сигналу переключателя диапазона передачи. |
| SLCT Lvr POSI (P, N, D) x | X | X | Переключение | Положение (P, N, D) определяется сигналом переключателя диапазона передачи. |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ (об / мин) x | X | X | Двигатель | Отображается скорость (об / мин), оцениваемая по сигналу связи CAN. |
| YAW RATE SEN (d / s) x | X | X | Отклонение от курса | Отображается скорость (d / s), обнаруженная датчиком скорости рыскания. |
| R POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | Обратное положение переключения (вкл. / выкл.) по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| N POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | О положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| P POSI SIG (вкл / выкл) | X | О положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| CV1 (Вкл. / Выкл.) | X | На передней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (отсечной клапан) (вкл / выкл). | ||
| CV2 (Вкл. / Выкл.) | X | На задней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (отсечной клапан) (вкл / выкл). | ||
| SV1 (Вкл. / Выкл.) | X | На передней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (всасывающий клапан) (вкл / выкл). | ||
| SV2 (Вкл. / Выкл.) | X | На задней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (всасывающий клапан) (вкл / выкл). | ||
| 2WD / 4WD (2WD / 4WD) | X | Он распознает на программном обеспечении, является ли он 2WD и находится ли он в состоянии 4WD. | ||
| ACCEL POS SIG (%) | X | Отображается состояние открытия / закрытия дроссельной заслонки, оцениваемое по сигналу связи CAN. | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | X | Отображается поперечное ускорение, обнаруженное боковым G-датчиком. | |
| STR ANGLE SIG (град.) | X | Отображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля. | ||
| BST OPER SIG (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние работы активного бустера (вкл / выкл). | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | X | Отображается давление в тормозах, определяемое передним датчиком давления. | |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние EBD operation (On / Off). | ||
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы АБС (вкл / выкл). | ||
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние работы TCS (On / Off). | ||
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы ВДК (вкл / выкл). | ||
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала EBD fail (On / Off). | ||
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off). | ||
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off). | ||
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | X | Отображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл). | ||
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние ввода сигнала положения Sw START (ПУСК ПО). | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | X | Отображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл). | |
| PRESS SEN2 (бар) | X | Отображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления. | ||
| ДЕЛЬТА S СЕН (мм) | X | Отображается количество перемещений датчика хода в активном усилителе, обнаруженное DELTA S SEN. | ||
| Отпускание Sw NO (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние сигнала выключения (вкл. / выкл.). " Включено " указывает на нажатие педали тормоза. " Выключено " означает, что педаль тормоза отпущена. | ||
| Отпускание Sw Nc (On / Off) | X | Отображается состояние сигнала выключателя (вкл. / выкл.). " Off " означает нажатие на педаль тормоза, а " On " - отпускание педали тормоза. | ||
| HBA FAIL (вкл / выкл) | X | Отображается состояние отказа HBA. | ||
| Ohb FAIL (вкл / выкл) | X | Отображается состояние отказа Ohb. | ||
| HBA SIG (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние работы HBA (On / Off). | ||
| Ohb SIG (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние Ohb operation (On / Off). | ||
| STP OFF RLY (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние сигнала реле стоп-сигналов (вкл. / выкл.). | ||
| X: Применимо -: Не применимо | ||||
Поддержка работ
| Условия | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST | Можно выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". (ref-519804-S11267279812012122900000) |
| DECEL G SEN CALIBRATION (ОТМЕНА КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА) | Можно выполнить калибровку датчика Decel G (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА DECEL G: ОПИСАНИЕ "). (ref-519804-S11465412262012122900000) |
Специальное требование к ремонту
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
PUMP
Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.
Двигатель
Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
CV1, CV2 (отсечной клапан)
Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.
SV1, SV2 (всасывающий клапан)
Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
Как проверить функции компонента
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Нажать и отпустить выключатель ВЫКЛ., затем снова нажать и отпусти выключатель ВЫКЛ.ВДК и проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы ОТКЛ. в комбинированном счетчике Состояние индикаторная лампа ВКЛ.СВЕТ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: нажал и отпустил выключатель ОТКР. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: См. процедуру " Диагностика с выводом из эксплуатации ". (ref-519804-S27530866412012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519804-S00716900522012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ Проверить, что лампа загорается после включения выключателя зажигания и выключается после запуска двигателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-519804-S21371020412012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519804-S01490968982012122900000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка End. НЕТ: Проверить выключатель выключателя VDP. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519804-S27530866412012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
- Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519804-S16047064122012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519804-S11465412262012122900000)
Система ABS / EBD
В случае электрической неисправности с ABS загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. В случае электрической неисправности с системой EBD загорится сигнальная лампа тормоз, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP.
Система вернется к одному из следующих состояний функции отказоустойчивости.
- В случае неисправности АБС функционирует только ДБО, а транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы VDC / TCS / ABS.
- В случае неисправности ДБО ДБС и АБС становятся неработоспособными, а состояние транспортного средства является таким же, как и у транспортных средств без ВДК / TCS / ABS или системы ДБА.
Система VDC/TCS
В случае неисправности системы VDC / TCS загорается индикаторная лампа отключения Vпост. тока и сигнальная лампа SLIP, а состояние автомобиля такое же, как и у транспортных средств без системы ВДЦ / ТКС. При электрической неполадке с системой ВДЦС / ТО управление АБС продолжает нормально работать без контроля ВДК / ТС.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.
Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.
По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.
Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности при управлении тормозами
- Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
- Непосредственно после запуска транспортного средства, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальный статус проверки работы.
- Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить простые причины перед началом диагностики. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормоза, уровень тормозной жидкости и утечки жидкости.
- Если на автомобиле установлены шины неправильных размеров или типов или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, может ухудшиться тормозной путь или устойчивость рулевого управления.
- Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или соответствующая проводка, функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
- Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверить наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи или неправильная проводка.
- Если следующие компоненты заменены на неподлинные компоненты или модифицированы, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться или система VDC может работать неправильно. Компоненты, связанные с подвеской (амортизаторы, стойки, пружины, втулки и т. Д.), Шины, колеса (исключая указанные размеры), компоненты, связанные с тормозной системой (колодки, роторы, суппорты и т.), компоненты, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т. Д.), компоненты, связанные с усилением кузова (валик, вышка и т.).
- Движение с сломанными или чрезмерно изношенными компонентами подвески, шинами или компонентами тормозной системы может привести к включению индикаторной лампы VDC OFF и индикаторной лампы SLIP, и система VDC может работать неправильно.
- При срабатывании СТК или ВДК при внезапном ускорении или внезапном повороте может возникнуть некоторый шум, возникающий в результате нормальной работы СТК и ВДК.
- При движении по дорогам, которые имеют экстремальные уклоны (например, горным дорогам) или высокие берега (например, крутые кривые на автостраде), VDC может не работать нормально, или может загореться сигнальная лампа VDC и индикаторная лампа SLIP. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
- Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. С отключенным VDC могут привести к тому, что датчик скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
- Если аккумулятор снят или датчик угла поворота отсоединен, то теряется мощность на датчик угла рулевого управления и экран переходит в безопасный режим датчика угла поворота.
- Когда экран переходит в безопасный режим датчика угла рулевого управления, выполнить " Регулировку нейтрального положения датчика угла поворота " с помощью CONSULT и проверить, что индикатор VDC выключается. Кроме того, провести самодиагностику, убедиться, что для результата самопроверки отображается только " Safe Mode датчика угла наклона рулевого колеса ", а затем удалить память. (Если результат самопроизвольной диагностики показывает индикацию, отличную от " безопасного режима датчика угла разворота ", отремонтируйте соответствующую деталь и перезапустите датчик до состояния выше нормального).
- При проверке, если в результате самодиагностики отображается только " Безопасный режим датчика угла поворота рулевого колеса " и индикатор VDC OFF выключен, удалить историю неисправности. Это происходит, когда источник питания батареи потерян, а экран переходит в безопасный режим датчика наклона руля, а затем экран автоматически возвращается в нормальный режим, управляя транспортным средством в прямом направлении [примерно 30 секунд на скорости 20 км / ч (12 миль в час) или более] после того, как питание снова подано.
ПримечаниеИндикаторная лампа VDC OFF (ОТКЛ.
Схема №39
Схема №40
- Не подавайте на измеряемую клемму напряжение 7.0V или выше.
- Максимальное напряжение на разомкнутых клеммах используемого тестера должно быть менее 7,0 В.
- Перед проверкой жгутов выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Место, подлежащее ремонту, должно быть припаяно и обмотано лентой, а истирание скрученного провода должно быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
- Не выполняйте байпасное подключение к отремонтированному участку. (Если цепь обходит, характеристики скрученного провода будут потеряны.)
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента 2- (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV991J0080 (J-45741) Тестер датчика активного колеса ABS 76 Проверка работы датчиков активного колеса АБС хтагx2 (-) Съемник подшипника Снятие датчика ротор ST30720000 (xtangx4) Дрейф Установка заднего ротора датчика 77 мм (0,03 дюйма) диаметр 55 мм (2,17 дюймов) Диаметр ST27863000 (- дрейф установка заднего ротора 75 мм (2.95 дюйма) диаметром 62 мм ST30031000 J-25405 KV40104710
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Снятие и установка тормозного трубопровода а: 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма) Электроинструмент Снятие гаек, болтов и винтов
Схема №45
Схема №46
Ротор датчика переднего колеса
Роторы колесного датчика встроены в ступицу переднего колеса и подшипниковые узлы и не снимаются. Если они повреждены, заменить ступицу передних колес и подшипники. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519794-S41439512012012122900000)
Ротор датчика заднего колеса.
Снятие
- Снять боковой фланец с привода в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ". ВНИМАНИЕ: Утилизируйте боковое масляное уплотнение. (ref-519818-S02967543532012122900000)
- Снять ротор датчика с бокового фланца, используя подходящий инструмент вместе с инструментом. Номер инструмента: ST30031000 (-)
Установка
Схема №47
- Установить новый ротор датчика на боковой фланец с помощью инструментов и соответствующего пресса, как показано на рисунке. Убедиться в том, что ротор датчика полностью посажен на боковом фланце. Номера инструмента A: ST30720000 (J-25405) B: хтагx2 (-) C: KV40104710 (-] ВНИМАНИЕ! Не использовать старый ротор датчика повторно. ST27863000
- Установить боковой фланец на узел конечного привода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ". ВНИМАНИЕ: Не использовать боковое масляное уплотнение повторно. Боковое сальниковое уплотнение необходимо заменять каждый раз при снятии бокового фланца с узла окончательного привода. (ref-519818-S02967543532012122900000)
Схема №48
ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.