Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Управление тормозной системой/Система управления тормозами (тип 1): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Управление тормозной системой Все разделы

Система управления тормозами (тип 1): Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Управление тормозной системой 12 иллюстраций ~16 мин чтения

Детальный поток

  1. СОБРАТЬ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-519805-S37673896372012122900000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Проверить дисплей расшифровка кода ошибки с помощью функции самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Отображается ли какой-либо DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4 (ref-519805-S27464483202012122900000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполнить диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ НОМЕРА DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-519805-S15770847012012122900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверить, что симптом является нормальной работой и не рассматривается как неисправность системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-519805-S25627308542012122900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТ Убедиться, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: См. " " ОПИСАНИЕ " ".лампа предупреждения о торможении: Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ ". Лампа индикатора отключения VDC: См. " " ИЗЛОЖЕНИЕ " '. Индикаторная лампочка SLIP: см. " " " УКАЗАНИЕ ВРЕМЕНИ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ " НОРМАЛЬНО? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ к 2 (ref-519805-S12008022602012122900000)(ref-519805-S32516633072012122900000)(ref-519805-S07890802192012122900000)(ref-519805-S42930966772012122900000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8
  8. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполнить самодиагностику еще раз и убедиться, что неисправность устранена полностью. После проверки очистить память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Другие расшифровка кода ошибки отсутствуют, а ремонт завершен? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-519805-S27464483202012122900000)
Схема №80

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполнить регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса, как описано в разделе " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ Датчика угла поворота руля: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ", ПЕРЕЙДИТЕ НА 2 (ref-519805-S27054120832012122900000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ G Выполнить калибровку датчика декеля G. Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА СБРОСА УГЛА РАЗВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-519805-S36767922422012122900000)

Функция

CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя следующие режимы прямой диагностики.

Режим прямой диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Монитор данныхВходные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) отображаются в режиме реального времени.
Активное испытаниеИсполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) активируют выходы на тестовые компоненты.
Сопровождение работНастройки функций привода АБС и электроагрегата (блока управления) могут быть изменены.
Монитор поддержки CAN DiagОтображается результат диагностики передачи / приема информации CAN.

Монитор данных

Элемент (единица измерения)Выбор элемента монитора данныхЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮ
Fr Lh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Fr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего левого колеса.
Rr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
DECEL G-SEN (Германия)XXXИндицируется продольное ускорение (G), обнаруженное датчиком угла поворота декеля.
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS.
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off).
Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off).
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл).
Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off).
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл).
Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний.
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода.
EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнальной лампы тормоза (вкл / выкл).
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXXОтображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл).
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off).
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл).
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)XXОтображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл).
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XXИндикация состояния лампы VDC OFF (вкл / выкл).
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXXОтображается состояние выключателя VDC OFF (On / Off).
SLIP лампа (Вкл. / Выкл.)XXИндикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается.
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXXИндицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5)XXXОтображается положение передачи (1, 2, 3, 4, 5), о котором судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
SLCT Lvr POSI (P, N, D)XXXО положении переключения (P, N, D) судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (об / мин)XXXОтображается частота вращения двигателя (об / мин), оцениваемая по сигналу связи CAN.
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXXОтображается скорость рыскания (d / s), обнаруженная датчиком скорости рысканья.
R POSI SIG (вкл. / выкл.)XОбратное положение переключения (вкл. / выкл.) по сигналу переключателя диапазона передачи.
4WD FAIL REQ (Вкл. / Выкл.)XОтображается отказобезопасный режим блока управления передачей (вкл / выкл).
N POSI SIG (вкл. / выкл.)XО положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
P POSI SIG (вкл / выкл)XО положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
CV1 (Вкл. / Выкл.)XНа передней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (отсечной клапан) (вкл / выкл).
CV2 (Вкл. / Выкл.)XНа задней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (отсечной клапан) (вкл / выкл).
SV1 (Вкл. / Выкл.)XНа передней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (всасывающий клапан) (вкл / выкл).
SV2 (Вкл. / Выкл.)XНа задней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения VDC (всасывающий клапан) (вкл / выкл).
2WD / 4WD (2WD / 4WD)XОн распознает на программном обеспечении, является ли он 2WD и находится ли он в состоянии 4WD.
ACCEL POS SIG (%)XXОтображается состояние открытия / закрытия дроссельной заслонки, оцениваемое по сигналу связи CAN.
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)XXОтображается поперечное ускорение, обнаруженное боковым G-датчиком.
STR ANGLE SIG (град.)XXОтображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)XXОтображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления.
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние EBD operation (On / Off).
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы АБС (вкл / выкл).
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние работы TCS (On / Off).
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы ВДК (вкл / выкл).
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала EBD fail (On / Off).
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off).
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off).
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)XОтображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл).
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние ввода сигнала положения Sw START (ПУСК ПО).
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)XXОтображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл).
X: Применимо -: Не применимо

Поддержка работ

УсловияОписание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА STМожно выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ ". (ref-519805-S04779911632012122900000)
DECEL G SEN CALIBRATION (ОТМЕНА КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА)Можно выполнить калибровку датчика Decel G (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА DECEL G: ОПИСАНИЕ "). (ref-519805-S29836669992012122900000)

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)

CV1, CV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

SV1, SV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Нажать и отпустить выключатель ВЫКЛ., затем снова нажать и отпусти выключатель ВЫКЛ.ВДК и проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы ОТКЛ. в комбинированном счетчике Состояние индикаторная лампа ВКЛ.СВЕТ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: нажал и отпустил выключатель ОТКР. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: См. процедуру " Диагностика с выводом из эксплуатации ". (ref-519805-S06037241802012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519805-S05031208542012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ Проверить, что лампа загорается после включения выключателя зажигания и выключается после запуска двигателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-519805-S03702863762012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519805-S12041690072012122900000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка End. НЕТ: Проверить выключатель выключателя VDP. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519805-S06037241802012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)
  1. Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519805-S05314073792012122900000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-519805-S04779911632012122900000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-519805-S29836669992012122900000)

Система ABS / EBD

В случае электрической неисправности с ABS загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. В случае электрической неисправности с системой EBD загорится сигнальная лампа тормоз, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP.

Система вернется к одному из следующих состояний функции отказоустойчивости.

  1. В случае неисправности АБС функционирует только ДБО, а транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы VDC / TCS / ABS.
  2. В случае неисправности ДБО ДБС и АБС становятся неработоспособными, а состояние транспортного средства является таким же, как и у транспортных средств без ВДК / TCS / ABS или системы ДБА.

Система VDC/TCS

В случае неисправности системы VDC / TCS загорается индикаторная лампа отключения Vпост. тока и сигнальная лампа SLIP, а состояние автомобиля такое же, как и у транспортных средств без системы ВДЦ / ТКС. При электрической неполадке с системой ВДЦС / ТО управление АБС продолжает нормально работать без контроля ВДК / ТС.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности для тормозной системы

ВниманиеСм. " " ДЛЯ США и Канады: тормозные колодки или смазочные материалы " " (Соединенные Штаты и Канада), " " На Мексике: жидкости и смазки " ". Рекомендуемая тормозная жидкость. Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозной жидкостью на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная среда разбрызгивается на окрашенных участках, немедленно смойте ее водой. Чтобы очистить или промыть все части главного цилиндра и диска. (ref-519787-S11601431122012122900000)(ref-519787-S16078382952012122900000) Обратитесь к разделу " ПРИРАБОТКА ТОРМОЗОВ " (передний дисковый тормоз) или " Приработка тормозов " (задний дисковый тормозной механизм). (ref-519770-S32193103962012122900000)(ref-519770-S00039353032012122900000)
Схема №81
ПредупреждениеОчистить пыль на суппорте и тормозных колодках с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность частиц в воздухе или других материалов.

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
  2. Непосредственно после запуска транспортного средства, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальный статус проверки работы.
  3. Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
  4. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить простые причины перед началом диагностики. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормоза, уровень тормозной жидкости и утечки жидкости.
  5. Если на автомобиле установлены шины неправильных размеров или типов или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, может ухудшиться тормозной путь или устойчивость рулевого управления.
  6. Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или соответствующая проводка, функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
  7. Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверить наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи или неправильная проводка.
  8. Если следующие компоненты заменены на неподлинные компоненты или модифицированы, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться или система VDC может работать неправильно. Компоненты, связанные с подвеской (амортизаторы, стойки, пружины, втулки и т. Д.), Шины, колеса (исключая указанные размеры), компоненты, связанные с тормозной системой (колодки, роторы, суппорты и т.), компоненты, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т. Д.), компоненты, связанные с усилением кузова (валик, вышка и т.).
  9. Движение с сломанными или чрезмерно изношенными компонентами подвески, шинами или компонентами тормозной системы может привести к включению индикаторной лампы VDC OFF и индикаторной лампы SLIP, и система VDC может работать неправильно.
  10. При срабатывании СТК или ВДК при внезапном ускорении или внезапном повороте может возникнуть некоторый шум, возникающий в результате нормальной работы СТК и ВДК.
  11. При движении по дорогам, которые имеют экстремальные уклоны (например, горным дорогам) или высокие берега (например, крутые кривые на автостраде), VDC может не работать нормально, или может загореться сигнальная лампа VDC и индикаторная лампа SLIP. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
  12. Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. С отключенным VDC могут привести к тому, что датчик скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
  13. Если аккумулятор снят или датчик угла поворота отсоединен, то теряется мощность на датчик угла рулевого управления и экран переходит в безопасный режим датчика угла поворота.
  14. Когда экран переходит в безопасный режим датчика угла рулевого управления, выполнить " Регулировку нейтрального положения датчика угла поворота " с помощью CONSULT и проверить, что индикатор VDC выключается. Кроме того, провести самодиагностику, убедиться, что для результата самопроверки отображается только " Safe Mode датчика угла наклона рулевого колеса ", а затем удалить память. (Если результат самопроизвольной диагностики показывает индикацию, отличную от " безопасного режима датчика угла разворота ", отремонтируйте соответствующую деталь и перезапустите датчик до состояния выше нормального).
  15. При проверке, если в результате самодиагностики отображается только " Безопасный режим датчика угла поворота руля " и индикатор VDC OFF выключен, удалить историю неисправности. Это происходит, когда питание батареи потеряно, а экран переходит в безопасный режим датчика углов поворота рулевого колеса, а затем экран автоматически возвращается в нормальный режим, управляя транспортным средством в прямом направлении [примерно 30 секунд на скорости 20 км / ч (12 миль / ч) или более] после того, как питание снова подано. ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор VAC выкл постоянного тока включен.
Схема №82
Схема №83
  1. Не подавайте на измеряемую клемму напряжение 7.0V или выше.
  2. Максимальное напряжение на разомкнутых клеммах используемого тестера должно быть менее 7,0 В.
  3. Перед проверкой жгутов выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Место, подлежащее ремонту, должно быть припаяно и обмотано лентой, а истирание скрученного провода должно быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  5. Не выполняйте байпасное подключение к отремонтированному участку. (Если цепь обходит, характеристики скрученного провода будут потеряны.)

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента 2- (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV991J0080 (J-45741) Тестер датчика активного колеса ABS 76 Проверка работы датчиков активного колеса АБС хтагx2 (-) Съемник подшипника Снятие датчика ротор ST30720000 (xtangx4) Дрейф Установка заднего ротора датчика 77 мм (0,03 дюйма) диаметр 55 мм (2,17 дюймов) Диаметр ST27863000 (- дрейф установка заднего ротора 75 мм (2.95 дюйма) диаметром 62 мм ST30031000 J-25405 KV40104710

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Снятие и установка тормозного трубопровода а: 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма) Электроинструмент Снятие гаек, болтов и винтов

Схема №88
Схема №89

Ротор датчика переднего колеса

Роторы датчика переднего колеса встроены в ступицу и подшипники передних колес и не снимаются. При повреждении заменить втулку и подшипник переднего колеса. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-519794-S41439512012012122900000)

Ротор датчика заднего колеса.

Снятие

Схема №90
  1. Снять боковой фланец с бортового привода в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Утилизируйте боковое масляное уплотнение. (ref-519816-S13403470592012122900000)
  2. Используя подходящий инструмент с инструментом (съемник), снять ротор датчика с бокового фланца. Номер инструмента: ST30031000 (-) Установка Установить новый ротор датчика на боковой фланец с помощью инструментов и подходящего пресса, как показано на рисунке. Убедиться в том, что ротор датчика полностью посажен на боковом фланце. Номера инструментов ST30720000 (J-25405) ST27863000 (--) хтагх4 (- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не следует повторно использовать старое уплотнение ротора датчика. KV40104710 (ref-519816-S13403470592012122900000)
Схема №91

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Другие статьи — Система управления тормозами (тип 1)