Меры предосторожности при диагностике
Если были заменены датчик угла поворота руля, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины либо была произведена регулировка положения колес, то перед началом движения обязательно отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ ". (ref-519804-S11267279812012122900000)
Схема №6
Результат самодиагностики
Порядок работы
- Перед выполнением самодиагностики запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты.
Как стереть результаты самодиагностики
- После стирания памяти расшифровка кода ошибки включить двигатель и привод тормоза на скорости 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедиться, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены приблизительно. ВНИМАНИЕ: Если память не может быть стерта, выполнить применимую диагностику. ПРИМЕЧАНИЕ: При неисправности датчика колеса после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа ABS, индикатор VDC OFF на индикаторе пробуксовки и км не включится.
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-519804-S06548377802012122900000)
Активные испытания
| Внимание | Не выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активный тест не может быть выполнен с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC OFF, индикаторной лампой SLIP или сигнальной лампой тормоза. Сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза горят во время активного теста. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста с одновременным нажатием на педаль величина нажатия на педали изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS)
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
- При выполнении активного теста функции ABS выбрать пункт меню для каждого элемента тестирования.
- Для электромагнитного клапана ABS нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедиться в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
- Для повторного выполнения теста нажать кнопку BACK (назад).
| Операция | Электромагнитный клапан АБС | Электромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV1 | Прочь | На | На | ||||
| SV1 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV1 | Прочь | На | На | ||||
| SV1 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV2 | Прочь | На | На | ||||
| SV2 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| CV2 | Прочь | На | На | ||||
| SV2 | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| (1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен | |||||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Нажать " Вкл ". И " Выкл ". На экране. Убедиться, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
| Операция | На | Прочь |
|---|---|---|
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY | На | На |
БУСТЕРНЫЙ ПРИВОД
- Прикоснитесь к кнопкам " Вверх " и " Вниз " на экране. Убедиться, что привод усилителя работает так, как показано в таблице ниже. ВНИМАНИЕ: Провести активное испытание при соблюдении следующих условий. Не использовать педаль тормоза во время активного испытания. Проверить, чтобы частота вращения двигателя превышала 500 об / мин. Следить за тем, чтобы автомобиль не двигался.
| Операция | Вверх | Вниз |
|---|---|---|
| BST ОПЕР SIG | На | Прочь |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | 50 ± 5 бар | 0 бар |
| PRESS SEN2 (ДАВЛ. | 50 ± 5 бар | 0 бар |
| СТОП-СИГНАЛ SW | На | Прочь |
| STP OFF RLY (ПТУ ВЫКЛ.) | Прочь | Прочь |
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки C1101, C1102, xtaгx2, xтагx3 " C1103 C1104 (ref-519804-S21877600902012122900000) | ДАТЧИК КОЛЕСА-1 |
| " расшифровка кода ошибки C1105, C1106, xtaгx2, xтагx3 " C1107 C1108 (ref-519804-S00597264252012122900000) | ДАТЧИК КОЛЕСА-2 |
| расшифровка кода ошибки C1109 | СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1110, C1170 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1111 | ДВИГАТЕЛЬ АБС, СИСТЕМА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| " расшифровка кода ошибки C1113, xtegx1, C1146 " C1145 (ref-519804-S04132135812012122900000) | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО УГЛА НАКЛОНА / ДЕКЕЛЯ G |
| расшифровка кода ошибки C1115 | ДАТЧИК КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1116 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
| " расшифровка кода ошибки C1120, C1122, xtaгx2, xтагx3 " C1124 C1126 (ref-519804-S22920821892012122900000) | В ABS SOL |
| " расшифровка кода ошибки C1121, C1123, xtaгx2, xтагx3 " C1125 C1127 (ref-519804-S15748802452012122900000) | OUT ABS SOL (ВЫХ АБС СОЛЬ) |
| " расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, xta x3, C1136 " C1133 (ref-519804-S17644185012012122900000) | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки C1140 | ПРИВОД RLY |
| расшифровка кода ошибки C1142 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1143, C1144 | Датчик угла положения рулевого колеса |
| расшифровка кода ошибки C1155 | РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| расшифровка кода ошибки C1156 | ST ANG SEN COM CIR |
| расшифровка кода ошибки C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. |
| расшифровка кода ошибки C1163 | УГОЛ ST SEN SAFE |
| " расшифровка кода ошибки C1164, C1165, xtaгx2, xтагx3 " C1166 C1167 (ref-519804-S38425273082012122900000) | СИСТЕМА Cv / Sv |
| " расшифровка кода ошибки C1178, C1181, xtaгx2, xтагx3 " C1184 C1189 (ref-519804-S42233980352012122900000) | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС |
| расшифровка кода ошибки C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the self-Диагностика results Результаты самодиагностики Rr Rh датчик-1 Рр ЛЕВЫЙ ДАТЧИК-1ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ-1,индицируется выше на дисплее самодиагностичности? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".НЕТ: Окончание осмотра. (ref-519804-S36514053422012122900000)
Процедура диагностики
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
| Внимание | Не проверять между клеммами датчика колес. |
|---|
Схема №7
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем датчика колеса неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-519804-S04087805442012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить люфт в осевом конце подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ПРОВЕРКА и ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " / " " Спереди " или " Демонтаж-монтаж " (позади). (ref-519794-S15855309792012122900000)(ref-519815-S19385721482012122900000)(ref-519794-S41439512012012122900000)(ref-519815-S04895569112012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесного разъема датчика кода неисправности № Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчиков передних колес (А) или задних колес (В) и землей. Целостности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления) и неисправным блоком датчика колеса ".для ремонта привода ABS датчика колеса и электрического блока (блока контроля) Датчик целостности колеса Клеммный разъем Фронтальный Lh E127 45 E18 1 Да 46 2 Передний Rh34 E117 33 2 Задний Блок L37 XTAG3 36 4 задний Привод 42 43? результат осмотра: Нормальный C13 (ref-519804-S08279619972012122900000)
Как проверить компонент
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", Диагностика Рр ДАТЧИКА ЛЕВОГО ХОДА " и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО БОРТА? ", после чего проверить скорость автомобиля. (ref-519804-S36514053422012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | При коротком замыкании цепи в датчике заднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего правого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса или при слишком большом расстоянии между датчиком колеса и ротором датчика и невозможности распознавания импульса датчика блоком управления. |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the self-Диагностика results Результаты самодиагностики Rr Rh датчик-2 Рр ЛЕВ СЕНСОР-2ДАТЧИК ПРАВ Шп-2 Выше отображено на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S30673910062012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
| Внимание | Не проверять между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем датчика колеса неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-519804-S04087805442012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить люфт в осевом конце подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ПРОВЕРКА и ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " / " " Спереди " или " Демонтаж-монтаж " (позади). (ref-519794-S15855309792012122900000)(ref-519815-S19385721482012122900000)(ref-519794-S41439512012012122900000)(ref-519815-S04895569112012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесного разъема датчика кода неисправности № Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчиков передних колес (А) или задних колес (В) и землей. Целостности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления) и неисправным блоком датчика колеса ".для ремонта привода ABS датчика колеса и электрического блока (блока контроля) Датчик целостности колеса Клеммный разъем Фронтальный Lh E127 45 E18 1 Да 46 2 Передний Rh34 E117 33 2 Задний Блок L37 XTAG3 36 4 задний Привод 42 43? результат осмотра: Нормальный C13 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", Диагностика Рр ДАТЧИКА ЛЕВОГО ХОДА " и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО БОРТА? ", после чего проверить скорость автомобиля. (ref-519804-S27448533472012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Self-diagnostic results аккумулятор напряжение [ABSORMAL] Отображается ли выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-519804-S00328236522012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №8
Схема №9
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем выполнить самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА: неисправна клемма массы XTXATING ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ 47 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) разъем 16? Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS- и электрическим блоком (блоком управления) E127 клемма 4. E127 0V E127 E127
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | В случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг CONTROLLER отказ VARIANT CODING Отображается выше на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-519804-S37145087432012122900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД И ЭЛЕКТРОБЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). Заменить привод и электроблок (блок управления), как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-519804-S08279619972012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | Во время работы двигателя привода с ВКЛ., когда двигатель привода ВЫКЛ., или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время работы двигателя привода с выключенным состоянием, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле закорочена на массу. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиагрегации насос MOTOR (НАСОС ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА) Отображается выше на дисплее самодиазностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-519804-S21699453232012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №10
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. См. пункт " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".есть ли какая-то позиция, указанная на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом АБC и разъемом электроблока (блока контроля) E127 клемма 1 и заземляющий блок (блок управления) - Клемма напряжения хтагх1 Напряжение З аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОДК 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. E127
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УСТАНОВКУ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом E127 электроагрегата (блока управления) клеммы 16, 47 и масса. Исполнительный механизм и электроблок АБC (блок управления) - Разъем непрерывности хтагс1 16,47 Масса Да Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод ABС электроприводом (блоком управления). Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Ремонт или неисправность. E127 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать пункт " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться в том, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. Работа вкл. Выкл. (ref-519804-S21699453232012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1113 | Датчик ускорения (G-сенсор) | Неисправен продольный Г-датчик, либо разомкнута или закорочена сигнальная линия продольного Г-датчика. | Жгут проводов или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик угловой скорости рыскания / боковой скорости рыскания / декеля G |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | Датчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | Датчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиапазона Датчик ускорения (G-сенсор) YAW RATE SENDATOR БОКОВАЯ ЦЕПЬ Г-СЕНА Выше отображается на дисплее самодиагностика? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-519804-S13720606582012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
| Внимание | Внезапные повороты (например, вращение, ускорение), дрейф и т. д. при отключенной функции VDC могут привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / боковой стороны / декеля G будет указывать на неисправность. Это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Если транспортное средство находится на поворотном столе у въезда в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа выключения VDP может загореться, а самодиагностика CONSULT может указать на неисправность системы датчика скорости вращения или поверхности. Однако в этом случае отсутствует другая функция поворота. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверить клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА СКОРОСТИ / СТОРОНЫ / DECEL G Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом E127 электрического блока (блок управления), а также с разъемом датчика скорости / стороны / декеля G - B73. Привод АБС и электрический блок (блок контроля) Скорость / сторона / декель G контроль целостности разъема клеммный разъем клемм2 6 xtax3 4 да 24 1 25 2 29 3 Заменить результат проверки на нормальный: да? E127 B73
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ / СТОРОНЫ / ДЕКЕЛЯ G Подсоединить разъем датчика скорости / стороны / декеля G и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выполнить проверку компонентов датчика " Скорость / сторона / декель G ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: Повторить самодиагностику. Если появятся те же результаты, заменить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) ABS. См. (ref-519804-S16188862802012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519804-S32562005502012122900000)
- Проверить DATA контроль (Проверка контроля данных) - выбрать " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " ", DECEL Gn " в окне " Данные: Контроль " и проверить значение скорости рыскания / стороны / декеля датчика. (ref-519804-S32562005502012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | При сбое в работе входного сигнала датчика колеса. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиапазона ABS датчик [ANORMAL сигнал-] Выше отображается на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверка завершена. (ref-519804-S27448533472012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
| Внимание | Не проверять между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем датчика колеса неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-519804-S04087805442012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление в наддуве, износ и размер каждой шины. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить люфт в осевом конце подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (спереди) или " " ПРОВЕРКА и ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " (сзади). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " / " " Спереди " или " Демонтаж-монтаж " (позади). (ref-519794-S15855309792012122900000)(ref-519815-S19385721482012122900000)(ref-519794-S41439512012012122900000)(ref-519815-S04895569112012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесного разъема датчика кода неисправности № Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчиков передних колес (А) или задних колес (В) и землей. Целостности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления) и неисправным блоком датчика колеса ".для ремонта привода ABS датчика колеса и электрического блока (блока контроля) Датчик целостности колеса Клеммный разъем Фронтальный Lh E127 45 E18 1 Да 46 2 Передний Rh34 E117 33 2 Задний Блок L37 XTAG3 36 4 задний Привод 42 43? результат осмотра: Нормальный C13 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh ДА " ", Диагностика Рр ДАТЧИКА ЛЕВОГО ХОДА " и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО БОРТА? ", после чего проверить скорость автомобиля. (ref-519804-S27448533472012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | При разомкнутой цепи выключателя стоп-сигнала. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить результаты самодиагностики. Self-diagnostics results STOP лампа Sw Is above displayed on the self-диагностический дисплей? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. (ref-519804-S27198655842012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №11
Схема №12
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) и разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- STOP лампа выключатель проверка проверить напряжение between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём E127 клемма 41 и кузов масса. тормоз педаль pressed: аккумулятор voltier (approx. 12V) Тормозная педаль отпущена: Прибл. хтагх2 Результат техосмотра в норме? ДА: Провести самодиагностику еще раз. Если те же результаты появляются, заменить привод АБИ электроагрегат (блок управления). См. 0V (ref-519804-S08279619972012122900000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА Отсоединить разъем реле стоп-сигнала. Проверить целостность соединения между разъемом реле стоп -пары E12 (A) клемма 5 и приводом АБС, а также клеммой 41 электрического блока (блока управления). Должна существовать неразрывность. Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. E127 (ref-519804-S27231364982012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the self-diagnostics Results Fr Lh IN ABS SOL Fр Rн В АБС СОЛ Рл ЛЕВ В ABSО ПРАВ Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: конец инспекции. (ref-519804-S38001294862012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №13
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем выполнить самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом АБС и разъемом электроблока (блока контроля) E127 32 Клемма соединителя напряжения массы Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? да: ЗАМЕНИТЬ на 3 или неисправен: Заменить ны E127
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E127 электроагрегата (блока управления) 16, 47 и землей. Исполнительный механизм ABS и электроблок (блок управления) - прозвонка Разъем хтагс1 16, 46 Масса Да Результат проверки в норме? ДА: Заменить Компоненты АБИ исполнительного МЕХАНИЗМА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) или НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ИСПРАВ. см. " ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ ". E127 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выбрать каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Normal " и проконтролировать работу системы как показано в таблице ниже. Работа с электромагнитным клапаном ABS Вверх Держать вниз Fr Rh IN SOL Off вкл. (ref-519804-S38001294862012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой. | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the self-diagnostics Results Fr Lh OUT ABS SOL Fр Rн ВЫХ АБС ЗОЛЬ Рл Лч Вып АВАР Бс СОЛ Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: конец осмотра. (ref-519804-S38595157452012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем выполнить самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом АБС и разъемом электроблока (блока контроля) E127 32 Клемма соединителя напряжения массы Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? да: ЗАМЕНИТЬ на 3 или неисправен: Заменить ны E127
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E127 электроагрегата (блока управления) 16, 47 и землей. Исполнительный механизм ABS и электроблок (блок управления) - прозвонка Разъем хтагс1 16, 46 Масса Да Результат проверки в норме? ДА: Заменить Компоненты АБИ исполнительного МЕХАНИЗМА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) или НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ИСПРАВ. см. " ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ ". E127 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить активно проверка (ПРОВЕРЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ) Выбрать каждый пункт меню контроля на " активно управление ". На дисплее нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Normal " и проконтролировать работу системы как показано в таблице ниже. Работа с электромагнитным клапаном ABS Вверх Держать вниз Fr Rh IN SOL Off вкл. (ref-519804-S42864509962012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | По сигналу от ЭСУД исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) определяет, что система отсечки топлива двигателя неисправна. | Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | ||
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | ||
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | ||
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 |
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS проверить the self-Диагностика results Результаты самодиагностики двигатель сигнал 1 ДВИГАТЕЛЬ 2 ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 3 ДВИГАТЕЛЬ 4 ДВИГАТЕЛЬ 6 Выше отображено на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ " Нет: Конец осмотра. (ref-519804-S31814627402012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или заменить указанные элементы, затем снова провести самодиаг ECМ. Обратитесь к разделу " " ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с ФУНКЦИЕЙ " ". Выполнить самоконтроль привода ABS и электроагрегата (блока управления). См. Раздел " " КОНСУЛЬТИРУЕМ С ФУНКЦИЕЙ (ABC) " ".является ли какой-либо элемент, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтировать или заменить поврежденную деталь. НЕТ: Осмотр: Конец осмотра. (ref-519792-S37016025272012122900000)(ref-519804-S38725547052012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1140 | ПРИВОД RLY | Реле исполнительного механизма АБС или неисправность цепи. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг-ки ACTUATOR RLY Выше отображено на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S15028249712012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем выполнить самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом АБС и разъемом электроблока (блока контроля) E127 32 Клемма соединителя напряжения массы Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? да: ЗАМЕНИТЬ на 3 или неисправен: Заменить ны E127
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E127 электроагрегата (блока управления) 16, 47 и землей. Исполнительный механизм ABS и электроблок (блок управления) - прозвонка Разъем хтагс1 16, 46 Масса Да Результат проверки в норме? ДА: Заменить Компоненты АБИ исполнительного МЕХАНИЗМА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) или НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ИСПРАВ. см. " ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ ". E127 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать пункт " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться в том, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. Работа вкл. Выкл. (ref-519804-S21699453232012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1142 | НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь | Сигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен. | Жгут или соединитель Привод датчика давления АБС и электроблок (блок управления) |
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг НАЖАТЬ SEN цепь Выше отображается на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " " или " " " ИНСТРУКЦИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ (ЗАДНИЙ СЕНСОР ОРА ДАВЛЕНИЙ) ' " ".НЕТ: Осмотр закончен. (ref-519804-S04067661792012122900000)(ref-519804-S08998639512012122900000)
Процедура диагностики (передний датчик давления)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №14
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего датчика давления и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) и осмотреть клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ 19 Измерить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E127 (A) электрического блока или разъем для ремонта датчика давления спереди 18 E31 (B). Привод ABS и электрический блок (блок управления) Датчик давления спереди Разъем для проверки целостности клеммы Клемма Для зажима хтагх2 (А) 18 E31 (В) 3 Да 19 1 20 2 Замерить целостность цепей между приводом АВС приводом абс электрическим блоком (блоком управления) и соединителем xag4 E127 E127 E127
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Вновь состыкуйте передний датчик давления и разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления), произвести осмотр составных частей переднего датчика давления (PRESS датчик). См. раздел " " ОСМОТР СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ (ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЙ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: Повторить самодиагностику. При появлении тех же результатов заменить привод ABS и электрический агрегат (блок управления) согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-519804-S00694575192012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)
Процедура диагностики (задний датчик давления)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №15
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем заднего датчика давления и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также осмотреть клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- ОСМОТР ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДАВЛЕНИЯ Измерить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E127 (А) электрического блока или разъем для ремонта ХТАГХ2 (A) или разъема датчика заднего давления хтагх1 (Б). Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) Задний датчик давления Прозвонка Соединитель Клемма Зажим хтангх2(а) 1 Да 22 3 23 2 Измерить неразрывность цепи между исполнительным механизмом абс электрическим блоком (блоком управления) и соединителем тх4. E32 E127 E32 E127 E127
- ОСМОТР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Повторно подсоединить задний датчик давления и соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления). Произвести осмотр компонента заднего датчика давления (PRESS SEN2). Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЙ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: Провести самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов заменить привод ABS и электрический агрегат (блок управления) согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ давления. (ref-519804-S29757947662012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)
Как проверить компоненты (датчик давления на передней панели)
- Проверить DATA контроль На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " PRESS датчик " и проверить давление тормозной жидкости Состояние ДАТЧИК НАЖАТИЯ (МОНИТОР ДАННЫХ) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Примерно 0 бар С включенным выключателем зажигания и нажатой педалью тормоза. Положительное значение Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Заменить соответствующий датчик давления. См. " БЛОК РАЗБОРКА и СБОРКА ". (ref-519770-S11021293252012122900000)
Как проверить компоненты (задний датчик давления)
- Проверить DATA контроль На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " PRESS SEN2 " и проверить давление тормозной жидкости. Условие PRESS SEN2 (МОНИТОР ДАННЫХ) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Приблиз. 0 бар При включении выключателя зажигания и нажатой тормозной педали. Положительное значение Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить соответствующий датчик давления. См. " РАЗБОРКА УСТАНОВКИ и СБОРКА ". (ref-519770-S11021293252012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено. |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг ST ANG SEN цепь ST AN SEN- сигнал Выше отображается на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S15853266982012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №16
Схема №17
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Разъединить разъем датчика угла поворота руля. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. См. пункт " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".является ли какая-либо позиция на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение разъема Заменить ремонт или НЕТ. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить рулевое управление ANGLE датчик жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect learning angle датчик разъём. проверить continuity between рулевого датчика угла поворота M47 клемма 2 и масса. Gluding understable continue better между разъемом датчика угла наклона руля xte клемма 2 и землей. Датчик угла поворота рулевого колеса - continuction - Continuality разъём Xterminitor xtensor xtection xtel xtag xtax1 2 2 да: she неисправность? 3: to repair on. проверить Напряжение atment. M47 M47 M47
- Проверить DATA контроль Состыкуйте разъем датчика угла поворота и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Произвести осмотр компонентов датчика угла наклона рулевого колеса в соответствии с разделом " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить привод ABS и электрический агрегат (блок управления), см. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Заменить датчик угла поворота рулевого управления согласно разделу " " СЪЕМ и УСТАНОВКА ". (ref-519804-S06887694662012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519804-S01275750702012122900000)
- Проверить DATA контроль Выбрать " STR ANGLE SIG " в окне " DATA управление " и проверить сигнал датчика угла поворота рулевого управления. Состояние рулевого механизма: STR- угол SIG- (монитор данных) движение по прямой 0 ± 2,5 ° Поворот на 90 ° влево Приблизительно + 90 ° Разворот на 90 градусов вправо Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Заменить датчик угла поворота руля см. раздел " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-519804-S01275750702012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | Уровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель Переключатель уровня тормозной жидкости Уровень тормозной жидкости |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Самоконтроль результатов BR FLUID LEVEL низкий Отображается ли выше на дисплее самодиаг? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S28360674762012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №18
Схема №19
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ КОМПОНЕНТАМИ КЛЕММЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И БЛОКОМ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом электрического устройства (блока управления) E127 (A) клемма 8 и разъем реле уровня тормозной жидкости хтаг1 (B). Привод и электрическое устройство (блок управления) выключателя Тормозная система Переключатель уровня тормозная жидкость Клемма контроля целостности клемм Клеммный Узел 8 xtag3 (проверка 1) E21 E127 E21 E127 E127
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса Проверить целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E21 клемма 2 и землей. Переключатель уровня тормозная жидкость - Разъем непрерывности Клемма хтагх1 2 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. E21
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполнить проверку компонентов реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Провести самодиагностику еще раз. Если те же результаты появятся, заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Заменить реле уровня тормоз-ной жидкости. (ref-519804-S06235918542012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)
Схема №20
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить непрерывность между клеммами сигнализаторов уровня тормозных жидкостей. Клеммы реле уровня тормозная жидкость Условие Постоянство + 1-2 Резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Нет Резервуар для тормозной среды пуст. Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: Заменить сигнализатор уровня тормозную жидкость.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | Когда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления). | Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Self-diagnostics results ST ANG SEN COM CIR Отображается выше на дисплее самодиазначения? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: осмотр закончен. (ref-519804-S07317061442012122900000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, отключение, ослабление и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подключить соединитель и выполнить самодиагностику. Обратитесь к " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABC) " ". Результаты самодиагностики CAN COMM цепь ST ANG SEN COM CIR Отображается выше на схеме диагностики self-дисплея " Диагностика ДА: НЕИСПРАВНОСТЬ: НЕТ: См.? (ref-519804-S38725547052012122900000)(ref-519774-S40449127482012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. | Не завершена настройка датчика ABS decel G. | Decel G калибровка датчика Скорость рыскания / сторона / decel G датчик Привод ABS и электрический блок (блок управления) |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг DECEL G SEN SET Отображается выше на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр Конец. (ref-519804-S24549200882012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Произвести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".результаты самодиагностики DECEL G SEN SET Указывают ли результаты самодиапазона на что-либо иное, чем указано выше? ДА: Провести ремонт или замену указанного изделия. НЕТ: Выполнить калибровку датчика декель G. Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЬ Г: ОПИСАНИЕ " ". (ref-519804-S38725547052012122900000)(ref-519804-S11465412262012122900000)
- СНОВА ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выключить, а затем включить выключатель зажигания и стереть результаты самодиагностики. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Повторно выполнить самдиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИЙ (АБC). Отображаются ли какие-либо результаты диагностики? ДА: Заменить датчик скорости рыскания / боковой стороны / декеля G. Обратитесь к разделу " " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Нет проверки. (ref-519804-S38725547052012122900000)(ref-519804-S38725547052012122900000)(ref-519804-S32562005502012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1163 | ST ANGL SEN БЕЗОПАСНЫЙ | Когда датчик угла поворота руля находится в безопасном режиме. | Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота |
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг ST ANGL SEN SAFE Отображается ли выше на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S35211360412012122900000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального положения датчика угла наклона рулевого управления: ОПИСАНИЕ " ".ПРОЙДИТЕ НА 2 (ref-519804-S11267279812012122900000)
- ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверить, что индикаторная лампа VDC OFF не горит. Индикаторная лампочка выключена? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Выполнить самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". (ref-519804-S38725547052012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1164 | CV1 | Электромагнитный клапан переключения VDC (CV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| C1165 | CV2 | Электромагнитный клапан переключения VDC (CV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1166 | SV1 | Электромагнитный клапан переключения VDC (SV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1167 | SV2 | Электромагнитный клапан переключения VDC (SV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиазначения CV1 CV2 xtegx2 xtaгx3 Отображается ли выше на дисплее самодиапазона? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. SV1 SV2 (ref-519804-S42864509962012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы, а затем выполнить самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Любой ли пункт указан на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клеммы Ремонт или замена разъема. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом АБС и разъемом электроблока (блока контроля) E127 32 Клемма соединителя напряжения массы Напряжение аккумуляторной батареи Результат осмотра нормальный? да: ЗАМЕНИТЬ на 3 или неисправен: Заменить ны E127
- Проверить SOLENOID, VDC выключатель клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E127 электроагрегата (блока управления) 16, 47 и землей. Исполнительный механизм ABS и электроблок (блок управления) - прозвонка Разъем хтагс1 16, 46 Масса Да Результат проверки в норме? ДА: Заменить Компоненты АБИ исполнительного МЕХАНИЗМА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) или НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ИСПРАВ. см. " ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ ". E127 (ref-519804-S08279619972012122900000)
- Проверить активно проверка Выбор каждого пункта меню " ON XOFF 1 ". На дисплее нажать кнопки " Up " (вверх), " температура заряда воздуха UP " (вперед) и проверить работу системы в соответствии с таблицей ниже. CV1 SV1 CV1 SV1 CV2 SV2 CV2 SV2 (ref-519804-S42864509962012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1178 | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС Sv Ng | Неисправен соленоид активного усилителя или разомкнута или закорочена сигнальная линия сервопривода активного усилителя. | Жгут или соединитель Привод и электроагрегат (блок управления) АБС активного бустера |
| C1181 | ABS активно Усилитель отклик Ng | Реакция активного бустера неисправна, или сигнальная линия реакции активного бустера разомкнута или закорочена. | |
| C1184 | ABS тормоз отпускание Sw Ng | Неисправен переключатель отпуска тормозов, или разомкнута или закорочена сигнальная линия переключателя отпуска тормозов. | |
| C1189 | ДЕФЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ АБС | Неисправен или неисправен усилитель тормозов. |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. ABS активно Усилитель Sv Нг АБС АКТИВНЫЙ БУСТЕРНЫЙ ОТВЕТ n, Ng ABC тормоз отпускание ПО правка тормозного усилителя Sw N Bs Выше отображается на дисплее самодиапазностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. см. в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: конец осмотра. (ref-519804-S20720951562012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №21
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем активного бустера и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) и осмотреть клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- Активно Усилитель цепь проверка Measure the continuity between ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём E127 (A) or активно Усилитель разъём хтагх1 (B). Заменить исполнительный механизм и электрический блок активного усилителя? Клемма соединительного разъема для обеспечения непрерывности работы усилителя 17 (b) 3 Yes 27 1 28 5 30 2 31 4 Измерить целостность между исполнительным механизмом и электрическим блоком (контрольным блоком) - нет заземлителя а Xtagxa. E49 E127 E49 E127 E127
- Активно Усилитель проверка (ОСМОТР АКТИВНОГО БУСТЕРА) Вновь подсоединить разъемы активного усилителя и привода АБС и электроагрегата (блока управления). Произвести осмотр элементов активного бустера, приведенный в разделе " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Провести самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов заменить привод и электроустановочный блок (блок управления) ABS см. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКИ ". НЕТ: Заменить активный бустер. (ref-519804-S04773045142012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519770-S11907134942012122900000)
- Проверить DATA контроль С помощью " МОНИТОРА ДАННЫХ " проверить, в норме ли состояние переключателей " отпускание выключатель NO " (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ).при нажатии на педаль тормоза переключатель сброса состояния (монитор данных) отпускается Nc. Включается При отпущенной тормозной педали. Выключается Если результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра НЕТ: Заменить активный бустер см. раздел " УСТАНОВКА И ". (ref-519770-S11907134942012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг | Неисправен датчик дельта-хода или разомкнута или закорочена сигнальная линия датчика дельта-хода. | Жгут или соединитель Датчик дельта хода Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
- Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг АБС DELTA S SEN Нг Выше отображается на дисплее самодиага? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-519804-S15385881502012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №22
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика дельта-хода и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) и осмотреть клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать разъем.
- DELTA STROKE датчик цепь проверка Измерить целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом E127 (A) электрического блока или разъем датчика дельта-хода Отремонтировать ировать исполнительный механизм и электрический блок (B) Заменить датчик дельта-ход на клеммный соединитель E127 (А) 26 хтагх3 (В) 1 да 39 3 40 5 Измерить неразрывность цепи между исполнительным механизмом и электрическим блоком (контрольным блоком) Xagxax4 (a). E114 E114 E127 E127
- DELTA STROKE датчик проверка Повторно подсоединить датчик дельта-хода и соединители привода АБС и электрического блока (блок управления). Выполнить проверку компонентов датчика дельта-такта. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: Провести самодиагностику снова. При появлении тех же результатов заменить привод ABS и электрический блок (блок регулирования). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик дельты-хода. (ref-519804-S18782195122012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519770-S11907134942012122900000)
- Проверить DATA контроль Использовать " МОНИТОР ДАННЫХ " для проверки того, в норме ли состояние " DELTA S SEN ".условие ДЕЛЬТА С СЕН (монитор данных) При нажатой педали тормоза. 1,05-1,80 мм При отпущенной тормозной педали. 0,00 мм (+ 0,6 / -0,4) Нормально ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить датчик дельта-хода. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-519770-S11907134942012122900000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. В случае неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатать результаты диагностики, и обратиться к разделу " СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "; НЕТ повреждения Разъема: (ref-519774-S40449127482012122900000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделе " " электросхема - С VK56DE " ". (ref-519804-S06936653802012122900000)
Схема №23
Схема №24
- Проверить VDC OFF выключатель Выполнить проверку компонентов выключателя. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. (ref-519804-S00081840692012122900000)
- Проверить VDC OFF выключатель жгут Отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блок управления). Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока E127 (A) перейти на клемму 38, а также к разъему выключателя Vdc1 (B) - клемма 1. Привод ABC и электрический блок (управляющий блок) - Выключатель постоянного тока Цепь непрерывности разъема Клеммы Xаг3 (a) -кор. M154 E127 M154 E127 E127
- Проверить VDC OFF выключатель масса Проверить целостность цепи между разъемом M154 выключателя Vdc- Continuity разъём Клемма хтагх1 2 Масса Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. M154
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-519803-S26839004882012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
Схема №25
- Проверить VDC OFF выключатель Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ Вн ПОСТОЯННОГО ТОКА. Проверить целостность между клеммами выключателя отключения. зажимы выключателя выключения В пост. тока Состояние Непрерывность 1-2 При нажатии на выключатель отключения В ПОСТ. Да При отпускании выключателя ОТКЛ. Нет Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель отключения Вт постоянного тока.
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-519803-S26839004882012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-519803-S26839004882012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
- Проверить VDC OFF выключатель Проверить, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519804-S27530866412012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые при самодиагностике. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-519803-S26839004882012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить COMBINATION METER (Проверь комбинированный измерительный прибор) Проверить исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", NO: Заменить комбинированный расходомер. См. Раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-519803-S26839004882012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
Значения на инструменте диагностики
| Внимание | На дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
| Позиция монитора | Отображение содержимого | Монитор данных | |
|---|---|---|---|
| Состояние | Контрольное значение при нормальной эксплуатации | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) | Частота вращения колеса | 0 [км / ч (миль / ч)] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА EBD | Предупреждающий огонь EBD (примечание 2) | При загорании сигнальной лампы EBD | ON |
| При выключенной сигнальной лампе EBD | OFF | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Состояние сигнала включения стоп-сигнала | При нажатии на педаль тормоза | ON |
| При отпущенной педали тормоза | OFF | ||
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя и реле двигателя | При срабатывании реле двигателя и двигателя | ON |
| При неработающем реле двигателя и двигатель | OFF | ||
| ПРИВОД RLY | Срабатывание исполнительного реле | При работающем исполнительном реле | ON |
| При неработающем исполнительном реле | OFF | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | Предупреждающий огонь АБС (примечание 2) | При включенной сигнальной лампе АБС | ON |
| При выключенной сигнальной лампе АБС | OFF | ||
| ЛАМПА ВЫКЛ. | Индикаторная лампа отключения VDC (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе VDC OFF | ON |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF | OFF | ||
| OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО) | Выключатель VDC OFF ВКЛ / ВЫКЛ | Выключатель VDC OFF (При включенной индикаторной лампе VDC OFF) | ON |
| Выключатель VDC OFF OFF (При выключенной индикаторной лампе VDC OFF) | OFF | ||
| СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПА | Индикаторная лампа SLIP (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе SLIP | ON |
| При выключенной индикаторной лампе SLIP | OFF | ||
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| GEAR | Положение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | 1-я передача 2-я передача 3-я передача 4-я передача 5-я передача | 1 2 3 4 5 |
| SLCT LVR POSI | Положение рычага селектора A / T | P положение R положение N положение D положение | П Р Н Д |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | При работающем двигателе | При остановленном двигателе | 0 об/мин |
| Работа двигателя | Почти в соответствии с дисплеем тахометра | ||
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G | При остановке транспортного средства | Приблизительно 0 д / с |
| При повороте транспортного средства | От 75 до 75 д / с | ||
| R POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение R | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения R | OFF | ||
| N POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение N | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения N | OFF | ||
| P POSI SIG | Состояние сигнала включения / выключения переключателя диапазона передачи | Положение переключения A / T = положение P | ON |
| Положение переключения A / T = отличное от положения P | OFF | ||
| CV1 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| CV2 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| SV1 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| SV2 | Клапан переключения VDC | Когда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| 2WD/4WD | Ведущий мост | 2WD модель | 2WD |
| 4WD модель | 4WD | ||
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Педаль акселератора нажата (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Поперечный G, обнаруженный датчиком бокового G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение (м / с 2) | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение (м / с 2) | ||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота | Прямо вперед | Приблизительно 0 ± 2,5 ° |
| Руль повернут | От 720 до + 720 ° | ||
| BST ОПЕР SIG | Работа активного бустера | Активный бустер работает | На |
| Активный бустер не работает | Прочь | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Давление тормозной жидкости, определяемое передним датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| СИГНАЛ EBD | Работа EBD | Система EBD активна | ON |
| EBD неактивен | OFF | ||
| СИГНАЛ АБС | Эксплуатация АБС | ABS активна | ON |
| АБС неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ СТК | Работа СВП | TCS активна | ON |
| СВП неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Работа VDC | VDC активен | ON |
| VDC неактивен | OFF | ||
| EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР. | Отказобезопасный сигнал EBD | В EBD отказоустойчиво | ON |
| EBD в норме | OFF | ||
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | Безотказный сигнал ABS | В ABS отказоустойчивый | ON |
| АБС в норме | OFF | ||
| ОТКАЗ СВП SIG | Отказобезопасный сигнал TCS | В TCS отказоустойчиво | ON |
| СВП в норме | OFF | ||
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | Отказобезопасный сигнал VDC | В отказоустойчивом VDC | ON |
| VDC в норме | OFF | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Работа кривошипа | Кривошип активен | ON |
| Кривошип неактивен | OFF | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости | При включении выключателя уровня тормозной жидкости | ON |
| При выключении выключателя уровня тормозной жидкости | OFF | ||
| PRESS SEN2 (ДАВЛ. | Давление тормозной жидкости, определяемое задним датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| STP OFF RLY (ПТУ ВЫКЛ.) | Состояние реле стоп-сигнала | Реле стоп-сигнала работает | На |
| Не работает реле стоп-сигнала | Прочь | ||
| DELTA S SEN | Значение, определяемое датчиком дельта-хода | При нажатии на педаль тормоза | 1,05-1,80 мм |
| При отпущенной педали тормоза | 0,00 мм (+ 0,6 / -0,4) | ||
| РАСЦЕПИТЕЛЬ НЕТ | Состояние сигнала активного бустера | При нажатии на педаль тормоза | ON |
| При отпущенной педали тормоза | OFF | ||
| Отпускание выключатель Nc | Состояние сигнала активного бустера | При нажатии на педаль тормоза | OFF |
| При отпущенной педали тормоза | ON | ||
| HBA FAIL (ОТКАЗ HBA) | Сигнал отказоустойчивости HBA | Отказоустойчивость HBA-адаптера | На |
| HBA в норме | Прочь | ||
| Ohb FAIL (ОТКАЗ Вп) | Сигнал отказобезопасности Ohb | Ohb активен | ON |
| Ohb неактивен | OFF | ||
| HBA SIG | Работа HBA | HBA-адаптер активен | На |
| HBA-адаптер неактивен | Прочь | ||
| Ohb SIG | Работа Ohb | В Ohb отказоустойчивый | ON |
| Ohb в норме | OFF | ||
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Примечание1: Убедиться, что давление в шине нормальное. 2: Время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. 3: Только модели 4WD. Предупреждающая лампа ABS: Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Сигнальная лампа предупреждения о торможении: См. " " описание (ОПИСАНИЕ) ". Индикаторная лампа VDC OFF (ОТКЛ. (ref-519804-S35326363572012122900000)(ref-519804-S34046400032012122900000)(ref-519804-S15218310212012122900000)(ref-519804-S21894005582012122900000)
Схема №26
Предохранительный
| Внимание | Если функция отказоустойчивости активирована, выполнить самодиагностику для системы VDC / TCS / ABS. |
|---|
Номер расшифровки кода ошибки Индекса
| DTC | Items (Термины экрана CONSULT) | Ссылка |
|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S18337310602012122900000) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | |
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S25937068182012122900000) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | |
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S16409118542012122900000) |
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-519804-S38174553252012122900000) |
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S40385643302012122900000) |
| C1113 | Датчик ускорения (G-сенсор) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S32772146432012122900000) |
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S39147710412012122900000) |
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S04092597922012122900000) |
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S18053170472012122900000) |
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S08715797572012122900000) |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S18053170472012122900000) |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S08715797572012122900000) |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S18053170472012122900000) |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S08715797572012122900000) |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S18053170472012122900000) |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S08715797572012122900000) |
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S17441467662012122900000) |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | |
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | |
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | |
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 | |
| C1140 | ПРИВОД RLY | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S42814685402012122900000) |
| C1142 | НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S42084449892012122900000) |
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S33918531742012122900000) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S32772146432012122900000) |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | |
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S25913592772012122900000) |
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S05110983372012122900000) |
| C1160 | DECEL G SEN SET (ПРИПУСК. | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S10043245512012122900000) |
| C1163 | ST ANGL SEN БЕЗОПАСНЫЙ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S38647922662012122900000) |
| C1164 | CV1 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S32914203062012122900000) |
| C1165 | CV2 | |
| C1166 | SV1 | |
| C1167 | SV2 | |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-519804-S38174553252012122900000) |
| C1178 | АКТИВНЫЙ БУСТЕР АБС Sv Ng | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S22060624842012122900000) |
| C1179 | АБС ДЕЛЬТА С СЕН Нг | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S12281574042012122900000) |
| C1181 | ABS активно Усилитель отклик Ng | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S22060624842012122900000) |
| C1184 | ABS тормоз отпускание Sw Ng | |
| C1189 | ДЕФЕКТ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ АБС | |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-519804-S00000720962012122900000) |
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Таблица симптомов
Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполнить самодиагностику.
| Признак | Пункт проверки | Ссылка |
|---|---|---|
| Избыточная частота работы функции ABS | Распределение тормозного усилия | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S29840307232012122900000) |
| Ослабление передней и задней оси | ||
| Датчик колеса и система ротора | ||
| Неожиданная реакция педали | Ход педали тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S09589437522012122900000) |
| Убедиться, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает. | ||
| Тормозной путь длинный | Проверить тормозной путь при неработающей АБС. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S14328543002012122900000) |
| Функция ABS не работает (Примечание 1) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S09815518472012122900000) |
| Возникает вибрация педали или звук срабатывания АБС (Примечание 2) | Педаль тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S20754503532012122900000) |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | ||
| Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABS | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519804-S09513750212012122900000) |
| TCM | ||
| ECM |
Примечание1: АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или меньше. 2: При следующих условиях активируется ABS и ощущается вибрация, когда педаль тормоза слегка нажата. Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении через неровности или канавки [примерно 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км в час (6 мили в час или выше]]]
- Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСИ Убедиться, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. См. спереди: " " ON-VEHICLE проверка и обслуживание " ", сзади - " " ONVATECOMS INSCEPT и SERVICES " '.так ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-519794-S15855309792012122900000)(ref-519815-S19385721482012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверить следующее. Установка датчика колеса на повреждение. Монтаж ротора датчика на повреждения. Подключение разъема датчика колеса. Проверка жгута датчика колеса, результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ > > Заменить датчик колеса или ротор датчика (см. раздел " СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ") (датчик колеса) или " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " (ротор датчика) ремонтный жгут. (ref-519804-S04087805442012122900000)(ref-519804-S28715912572012122900000)
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что сигнальная лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли сигнальная лампочка АБC? ДА: Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (АБЗ) " ". НЕТ: Конец проверки. (ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить тормоз педаль STROK (ПРОВЕРЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) Проверить ход тормозной системы в сборе. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА - СТАНДАРТНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " " или " " Контроль и регулировка - регулируемая педаль " ". Слишком ли велик ход? ДА > > Стравливание воздуха из тормозных трубок и шлангов. См. раздел " ПРОКАЧКА ". Проверить педаль тормоза, усилитель и главный цилиндр на предмет люфта, неплотности, утечки тормозной жидкости и т.д. (ref-519770-S33404762712012122900000)(ref-519770-S14752668032012122900000)(ref-519770-S20153009352012122900000)(ref-519770-S33404762712012122900000)(ref-519770-S14752668032012122900000)(ref-519770-S11021293252012122900000)(ref-519770-S36428307142012122900000)
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления), чтобы отключить ABS. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключить разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить тормозную систему.
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС. |
|---|
- Проверить FUNCTION Выключить выключатель зажигания и отсоединить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления), чтобы деактивировать АБС. В этом состоянии проверить тормозной путь. После проверки подключить соединитель. Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить тормозную систему.
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что сигнальная лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция консультации (ABC) " ". (ref-519804-S38725547052012122900000)
| Внимание | При следующих условиях срабатывает АБС и при легком нажатии на педаль тормоза ощущается вибрация. Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль / ч) или выше] |
|---|
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Провести самодиагностику согласно " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". (ref-519804-S38725547052012122900000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверить симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверить, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Конец осмотра.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".индицируются ли результаты самодиаг? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт, а также провести самоконтроль электропривода и электроблока (блока контроля). См. " " ФУНКЦИЮ КОНСУЛЬТАЦИЙ (АСБ) НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-519804-S38725547052012122900000)(ref-519804-S38725547052012122900000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно соединить разъемы и провести самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтируйте или заменить. НЕТ: GO TO 4
- Проверить блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику блок управления двигателем- и Tcm. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИИ " или " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИЙ (ПЕРЕДАЧА) ".индицируются ли результаты самдиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. (ref-519792-S37016025272012122900000)(ref-519782-S28236871182012122900000)(ref-519792-S37016025272012122900000)(ref-519782-S28236871182012122900000)(ref-519804-S08279619972012122900000)