Результат самодиагностики
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор, иначе фактическая неисправность может отличаться от отображаемой в CONSULT. См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-519820-S40927575982012122900000)
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Это испытание позволяет проверить работу лампы предупреждения о давлении в шинах [выкл / вкл]. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА | Этот тест может проверить работу предупредительного сигнала регистрации ID [Off / On] (выкл / вкл). |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СПУЩЕННОЙ ШИНЕ | Этот тест позволяет проверить работу предупредительного утора спущенной шины [выкл / вкл]. |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл]. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав). |
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки C1708, C1709, xtaгx2, xтагx3 " C1710 C1711 (ref-519779-S25259772252012122900000) | ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ |
| " расшифровка кода ошибки C1712, хтагх1, xтагx2, xtагх3, C1720, xта Гx5, xт Агх6, C1723, C1724, ха Тагх9, хта Гаг х10, xа Гг x11 " C1713 C1714 C1715 C1721 C1722 C1725 C1726 C1727 (ref-519779-S06914195132012122900000) | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА |
| " расшифровка кода ошибки C1716, C1717, xtaгx2, xтагx3 " C1718 C1719 (ref-519779-S09450187822012122900000) | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки C1729 | СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| расшифровка кода ошибки C1735 | СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логическая схема расшифровки кода ошибки
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности |
|---|---|---|
| C1708 | [НЕТ - ДАННЫЕ] - Fl | Не удается получить данные от передатчика Fl. |
| C1709 | [NO - DATA] - Fr (Нет - Данные) | Не удается получить данные от датчика Fr. |
| C1710 | [НЕТ - ДАННЫЕ] - Rr | Не удается получить данные от передатчика Rr. |
| C1711 | [НЕТ - ДАННЫЕ] - Rl | Прием данных от передатчика Rl невозможен. |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ отображает давление в шине как нормальное без какой-либо предупредительной лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519779-S36172817142012122900000)
Процедура диагностики
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 21, 22, 23 ИЛИ 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 ИЛИ xta x3) C1711
- Проверить BCM привод в течение нескольких минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT. Отображаются ли значения всех давлений в шине как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2 НЕТ: ПЕРЕХОД К 3
- Проверить TIRE давление RECEIVER разъём Проверить разъем приемника давления в шинах на предмет повреждения или ослабления соединения. Поврежден или ослаблен разъем ресивера давления в шины? ДА: Отремонтировать или заменить штуцер приемника давления. НЕТ: Заменить БКМ, затем ПЕРЕХОДИТЕ К 3. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519820-S41424990012012122900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнить регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ регистрации ID " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Заменить неисправный передатчик, затем GO TO 5. См. " " ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 (ref-519779-S19294910722012122900000)(ref-519779-S05609421792012122900000)
- Привод VEHICLE Диск со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите транспортное средство на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ отображает давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Приступайте к проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности |
|---|---|---|
| C1712 | [CHECKSUM - ERR] - Fl (Контрольная сумма - ошибка) | Данные контрольной суммы от датчика Fl работают неправильно. |
| C1713 | [CHECKSUM - ERR] - Fr (Контрольная сумма - ошибка) | Данные контрольной суммы от датчика Fr неисправны. |
| C1714 | [CHECKSUM - ERR] - Rr (Контрольная сумма - ошибка) | Данные контрольной суммы из передатчика Rr работают неправильно. |
| C1715 | [CHECKSUM - ERR] - Rl (Контрольная сумма - ошибка) | Данные контрольной суммы от передатчика Rl работают неправильно. |
| C1720 | [CODE - ERR] - Fl | Данные кода функции от передатчика Fl работают неправильно. |
| C1721 | [CODE - ERR] - Fr | Данные кода функции от датчика Fr неисправны. |
| C1722 | [CODE - ERR] - Rr | Данные кода функции от передатчика Rr неисправны. |
| C1723 | [CODE - ERR] - Rl | Данные кода функции от передатчика Rl неисправны. |
| C1724 | [BATT - VOLT - низкий] - Fl (батарея - напряжение - низкий уровень) | Напряжение батареи передатчика Fl падает. |
| C1725 | [BATT - VOLT - низкий] - Fr (БАТАРЕЯ - НАПРЯЖЕНИЕ - НИЗКОЕ) | Напряжение батареи передатчика Рв падает. |
| C1726 | [BATT - VOLT - низкий] - Rr (БАТАРЕЯ - НАПРЯЖЕНИЕ - НИЗКИЙ) | Напряжение батареи передатчика Rr падает. |
| C1727 | [BATT - VOLT - низкий] - Rl (БАТАРЕЯ - НАПРЯЖЕНИЕ - НИЗКОЕ) | Напряжение батареи передатчика Рл падает. |
- ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управлять транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. Показывает ли элемент DATA контроль давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519779-S33665349002012122900000)
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
КОД НЕИСПРАВНОСТИ № 31, 32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ИЛИ 48 (расшифровка кода ошибки C1712, C1713, C1714, C1715, xte Gx4, xta g C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ID Провести регистрацию ID всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-519779-S19294910722012122900000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК Проверить еще раз мигание лампы предупреждения о низком давлении в шине, заменить неисправный датчик. Обратитесь к разделу " " ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (СЕНСОР ДАВЛЕНИЯ) " ". Выполнить идентификационную регистрацию всех датчиков. Может ли быть завершена идентификационная регистрация всех датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА СТРАНИЦУ " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519779-S05609421792012122900000)(ref-519779-S36172817142012122900000)
- Привод VEHICLE Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем вести автомобиль на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. Показывает ли DATA контроль ITEM давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Заменить неисправный передатчик и выполнить шаг 3 снова.
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности |
|---|---|---|
| C1716 | [PRESSDATA - ERR] Fl | Данные о давлении воздуха от датчика Fl неисправны. |
| C1717 | [PRESSDATA - ERR] Fr | Данные о давлении воздуха от датчика Fr неисправны. |
| C1718 | [PRESSDATA - ERR] Rr (Данные по давлению - ошибка) | Данные о давлении воздуха от датчика Rr не работают. |
| C1719 | [PRESSDATA - ERR] Rl | Данные о давлении воздуха от датчика Rl неисправны. |
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ отображает давление в шине как нормальное без какой-либо предупредительной лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519779-S07078086912012122900000)
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
Код неисправности № 35, 36, 37 или 38 (расшифровка кода ошибки C1716, C1717, C1718 или C1719)
- ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ВО ВСЕХ ШИНАХ Проверить все давления в шинах. См. " ШИНА ". Есть ли шины с давлением 64 фунта на квадратный дюйм или более? ДА: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-519779-S28987576412012122900000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ID И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполнить регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч. (ref-519779-S19294910722012122900000)(ref-519779-S05609421792012122900000)
- ID РЕГИСТРАЦИЯ И ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Управляйте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите транспортное средство на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT в течение 5 минут. ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ отображает давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Приступайте к проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности |
|---|---|---|
| C1729 | ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | Сигнал скорости автомобиля ошибочен. |
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) На экране SELECT DIAG MODE (ВЫБОР РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ) выбрать экран SELM-зажигание с распределителем ag RESULT. Проверить содержимое экрана на экране SELD _ DIG RESULTЕ. Отображается ЦЕПЬ СВЯЗИ в дисплее самодиагностики? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". НЕТ: конец проверки. (ref-519779-S26790057072012122900000)
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
Код неисправности № 52 (расшифровка кода ошибки C1729)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ На экране SELECT DIAG MODE выбрать экран SELF-DIAGG RESULT. Проверить содержимое экрана SELM DIUG RESULT. Отображается ли схема CAN COMМ в дисплее самодиагностики? ДА: Выполнить диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ " ".НЕТ: Проверить комбинационный измеритель. обратитесь к разделу " " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (измеритель / матрица) ". (ref-519774-S40449127482012122900000)(ref-519803-S09504767032012122900000)
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
| DTC | КОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ | Условия обнаружения кода неисправности |
|---|---|---|
| C1735 | СИГНАЛЬНАЯ ЛИНИЯ РОЗЖИГА - BCM / TPMS | BCM обнаружил несоответствие между сигналами IGN ON. |
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS ON SELECT DIAG MODE (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ В РЕЖИМЕ ВЫБОРА ДИАГА) выбрать экран SELM-зажигание с распределителем ag RESULT. Проверить содержимое экрана на экране SELFDIAG РЕЗУЛЬТАТ. Отображается ли C1735 на дисплее самодиагностики? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец контроля. (ref-519779-S28009310452012122900000)
ПримечаниеИнструмент сигнал Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к Руководству пользователя сигнал Tech II для получения дополнительной информации.
- Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
- Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
- Чтение коды неисправностей TPMS
- Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
Код неисправности № 54 (расшифровка кода ошибки C1735)
- МОЖЕТ ЛИ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ Проверить сигнал BCM IGN RLY с помощью CONSULT. См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результаты осмотра в норме при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить систему CAN. См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-519820-S40564439902012122900000)(ref-519774-S40449127482012122900000)
- BCM Питание SUPPLY Проверить источник питания (зажигание включено). Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли питание с включенным выключателем зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте источник питания по мере необходимости. (ref-519820-S02156635892012122900000)
- ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Очистить расшифровка кода ошибки, а затем испытайте автомобиль и проверить сигнальную лампу низкого давления в шинах. Работает ли транспортное средство без какой-либо сигнальной лампы низкого давления? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-519820-S41424990012012122900000)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC НА ПО | Выключатель зажигания выключен или включен | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| ПО тормоз (ТОРМ) | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| ПРЯЖКА Sw | Пряжка ремня безопасности отстегнута | Прочь |
| Застегнутая пряжка ремня безопасности | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Передняя створка правого люка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | Прочь |
| Передняя створка лев открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | Прочь |
| Открыта задняя створка лев. | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Задняя дверь правая открыта | На | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины завершена | DONE | |
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN Sw МОЖЕТ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1) | Кнопка замок интеллектуального ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок интеллектуального ключа нажата | На | |
| I-ключ PANIC (1) | Кнопка паники интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC интеллектуальной клавиши | На | |
| I-ОБРАЗНЫЙ ЧЕРТЕЖ ТРУБОПРОВОДА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ (1) | Не нажата кнопка разблокировка интеллектуального ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата более чем на 3 | Секунды и окно водителя, работающее в направлении ВНИЗ Вкл. | |
| I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1) | Не нажата кнопка разблокировка интеллектуального ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка интеллектуального ключа нажата | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Механический ключ снят с цилиндра ключа | Прочь |
| Механический ключ вставлен в цилиндр ключа | На | |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА (2) | Не нажата кнопка замок брелока | Прочь |
| Нажата кнопка замок брелока | На | |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГА (2) | Не нажата кнопка ПАНИКА брелока | Прочь |
| Нажата кнопка ПАНИКА брелока | На | |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2) | Не нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | Прочь |
| Нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | На | |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения 1-й | На | |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА SW | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC Двигатель работает | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PUSH Sw (1) | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Заднее положение упора стеклоочистителя | Прочь |
| За исключением положения заднего стопора стеклоочистителя | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На | |
| (1) С интеллектуальным ключом (2) с удаленной системой бесключевого доступа | ||
| (1) | С интеллектуальным ключом |
|---|
| (2) | С удаленной системой бесключевого доступа |
|---|
Схема №4
Процедура самодиагностики (без консультации)
- Включить выключатель зажигания.
- Заземлите контрольный разъем предупреждения о давлении в шине, чтобы начать самодиагностику.
- Сравнить схему мигания с приведенной ниже схемой кода вспышки.
ПримечаниеСистема работает нормально, когда лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает 5 раз и продолжает повторяться. Результаты самодиагностики стираются автоматически поворотом выключателя зажигания " ВЫКЛ ".
| Код вспышки | Неисправная часть | См. |
|---|---|---|
| 15 16 17 18 | Давление в шине упало ниже указанного значения. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-519779-S07845675762012122900000) | |
| 21 22 23 24 | Измерительный преобразователь не содержит данных (Fl) Измеритель не имеет данных (Фр) Погрешность измерения измерительного преобразователя отсутствует (Rr) Чувствительный элемент не содержит данные (Рл) | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-519779-S25259772252012122900000) |
| 31 32 33 34 | Transmitter checksum error (Fl) Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя Fr (transmittor checksuma error) RRS (Meatteric Sum Error) | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА |
| 35 36 37 38 | Погрешность данных о давлении в датчике (Fl), погрешность данных об давлении в передатчике (FR-), ошибка данных о давлениях в преобразователе (Rr - transmitter давление data error). | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ |
| 41 42 43 44 | Функциональная ошибка кода передатчика (Fl) Функциональный код передатчика ошибки кода передатчик Rr Функциональные ошибки кодов передатчиков | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА |
| 45 46 47 48 | Низкое напряжение аккумуляторной батареи передатчика (Fl) Низкий уровень напряжения аккумуляторной батарей передатчиков (FRR) Низкое значение напряжения аккумуляторных батарей преобразователей (Rr, Рр) | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА |
| 52 | Сигнал скорости транспортного средства | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 54 | Сигнал зажигания транспортного средства | C1735 СИГНАЛ РОЗЖИГА |
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|---|
| Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не загорается при включенном выключателе зажигания. | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ |
| Лампа предупреждения о низком давлении в шинах остается включенной при включенном выключателе зажигания. | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ |
| Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включенном выключателе зажигания. | МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Лампы оповещения об опасности мигают при включенном выключателе зажигания. | ОГНИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ МИГАЮТ |
| Информации о давлении в шинах в блоке индикации не существует. | ИНФОРМАЦИЯ " ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ " В БЛОКЕ ИНДИКАЦИИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ (ref-519779-S17599126592012122900000) |
| Не удается завершить регистрацию идентификатора. | РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА |
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT, проверить отображаемое содержимое BCM в SELF-Диагностика. CAN COMM цепь отображается в пунктах отображения самодиагностики? ДА: Неисправность в системе связи CAN. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ИЗМЕРИТЕЛЬ / m ' a) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить комбинированный расходомер. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (ref-519803-S09504767032012122900000)(ref-519803-S07779549072012122900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить разъем жгута BCM. Активируется ли лампа оповещения о низком давлении в шинах? ДА: Заменить BSM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Проверить работу комбинированного измерителя. (ref-519820-S41424990012012122900000)
- СОЕДИНИТЕЛИ БКМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители жгута БСМ. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- BCM Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить цепи питания и массы BSM. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить BDM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Восстановить цепи BPM. (ref-519820-S02156635892012122900000)(ref-519820-S41424990012012122900000)
- Проверить BCM масса цепь Проверить цепь массы ВСМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить КНБК. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " NO: Отремонтируйте цепь массы ВНКМ. (ref-519820-S02156635892012122900000)(ref-519820-S41424990012012122900000)
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли COMM цепь в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить дисплей UNIT (Проверить дисплейный блок) Выполнить самодиагностику аудио- и видеоблока. Обратитесь к разделу " Av управление BLOCK: CONSULT FUNCTION ". Результат проверки в норме? OK: заменить BCM. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-519821-S33907081052012122900000)(ref-519820-S41424990012012122900000)
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ВСЕХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ Выполнить регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации идентификаторов " ". Может ли быть завершена регистрация идентификаторов для всех измерительных датчиков? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-519779-S19294910722012122900000)(ref-519779-S36172817142012122900000)
Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №9
Схема №10
- Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колес. ВНИМАНИЕ: НЕ использовать конусные зажимные машины с центральным отверстием для удержания колесного узла во время снятия / установки шины или балансировки или может привести к повреждению краски, обшивки или хрома колеса. Использовать только ободные или универсальные зажимные станки проушинного типа, чтобы удерживать колесный узел при обслуживании. Извлечь покрышку и установить колесо на станок для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке " Дорожное колесо ". (ref-519779-S21623699612012122900000)
- Проверить подшипники передних колес на слабину.
- Проверить переднюю подвеску на слабину.
Схема №11
- Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Удалить шину со стального колеса и смонтировать устройство для балансировки шин. Установить два циферблатных индикатора, как показано на рисунке. Заменить каждый индикатор на 0. Повернуть колесо и проконтролировать индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Рассчитайте биение в каждой точке, как изображено на чертеже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение - добавьте максимальное положительное значение биения. (ref-519779-S21623699612012122900000)