Схема №1
Описание системы
IPDM E / R активирует внутреннюю схему управления для выполнения релейного управления ВКЛ-ВЫКЛ в соответствии с входными сигналами от различных датчиков и запросными сигналами, полученными от блоков управления по CAN-связи.
| Внимание | Невозможно удалить интегрированные реле IPDM E / R. |
|---|
| Реле управления | Вход/выход | Передающий блок | Управляющая часть | См. |
|---|---|---|---|---|
| Реле передней противотуманной фары | Сигнал запроса передней противотуманной фары | BCM (CAN) | Передние противотуманные фары (если таковые имеются) | ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ |
| Фара высокая реле Фара низкая реле | Сигнал запроса дальнего света Сигнал запроса ближнего света | BCM (CAN) | Фара высокая Фара низкая | ЦЕПЬ ФАРЫ (HI) |
| Реле задних фонарей | Сигнал запроса света положения | BCM (CAN) | Стояночные фонари Фонари номерного знака Задние фонари Прицепное буксировочное реле Система подсветки | ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ |
| Переднее реле стеклоочистителя Переднее реле высокого уровня стеклоочистителя | Сигнал запроса переднего стеклоочистителя | BCM (CAN) | Передний двигатель стеклоочистителя | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Реле обогрев стекла заднего окна | Сигнал запроса на обогрев стекла заднего окна | BCM (CAN) | Обогреватель заднего стекла | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Реле кондиционера | Сигнал запроса A / C | BCM (CAN) блок управления двигателем (CAN) | Компрессор кондиционера | МАГНИТНАЯ МУФТА |
| Реле стартера | Сигнал ЗАПУСК выключателя зажигания | TCM | Стартер | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Реле вентилятора охлаждения | Сигнал запроса вентилятора охлаждения | Блок управления двигателем (CAN) | Реле вентилятора охлаждения | СХЕМА |
| Реле зеркала с подогревом | Сигнал запроса зеркала с подогревом | BCM (CAN) | Дверные зеркала | " обогрев стекла ЗЕРКАЛА СТВОРКИ ЛЕВ ". |
| Реле ЭСУД | Сигнал управления реле ЭСУД | Блок управления двигателем (CAN) | Реле ЭСУД | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Реле двигателя управления дросселем | Сигнал управления двигателем дроссельной заслонки | Блок управления двигателем (CAN) | Реле двигателя управления дросселем | МНОГОПОРТОВАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА |
| Реле топливного насоса | Сигнал запроса топливного насоса | Блок управления двигателем (CAN) | Топливный насос | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС |
| Реле зажигания | Сигнал включения зажигания | Выключатель зажигания | Реле зажигания | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ |
Схема №2
Схема №3
IPDM E / R считывает состояние сигнализатора давления масла и передает сигнал реле давления масла в BCM по CAN-связи. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".
Схема №4
Операция пробуждения
- IPDM E / R переходит из режима низкого энергопотребления в нормальный режим, когда он принимает сигнал пробуждения в спящем режиме (пробуждение) от BCM или выполняется любое из следующих условий. Кроме того, он передает сигнал готовности в спящем режиме (не готов) в BCM через связь CAN, чтобы сообщить о начале связи CAN.
- Выключатель зажигания ВКЛ.
- Выходной запрос принимается от блока управления через связь CAN.
Схема №5
Описание системы управления мощности (IPDM E / R): обзора
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".
Порядок работы
- Подсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
- С помощью интеллектуального ключа или механического ключа повернуть переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
- Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
- Выполнить необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
- Выполнить самодиагностику всех блоков управления с помощью программы CONSULT.
Примечание
- См. также:
- Описание системы