Карта поиска и устранения неисправностей
| Признак | Проверка позиций | |||
|---|---|---|---|---|
| Неисправность деталей системы охлаждения | Плохая теплопередача | Неисправность водяного насоса | Изношенный или ослабленный приводной ремень | |
| Термостат заклинило в закрытом положении | ||||
| Поврежденные ребра | Загрязнение пылью или засорение бумаги | |||
| Засорение трубки охлаждения радиатора | Избыток посторонних материалов (ржавчина, грязь, песок и т.д.) | |||
| Уменьшенный поток воздуха | Вентилятор охлаждения не работает | Вентилятор в сборе | ||
| Высокое сопротивление вращению вентилятора | ||||
| Поврежденные лопатки вентилятора | ||||
| Поврежденный кожух радиатора | ||||
| Неправильное соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя | ||||
| Низкое качество охлаждающей жидкости двигателя | Вязкость охлаждающей жидкости двигателя | |||
| Недостаточная охлаждающая жидкость двигателя | Утечка охлаждающей жидкости из двигателя | Шланг охлаждения | Свободный зажим | |
| Треснувший шланг | ||||
| Насос подогревателя | Физический ущерб | |||
| Водяной насос | Плохая герметизация | |||
| Крышка радиатора | Свободный | |||
| Плохая герметизация | ||||
| Радиатор | Уплотнительное кольцо на предмет повреждения, порчи или неправильной установки | |||
| Треснувший бак радиатора | ||||
| Треснувший сердечник радиатора | ||||
| Резервуарный парк | Резервуар для крекинг-газа | |||
| Переливной резервуар | Утечка выхлопных газов в систему охлаждения | Износ головки цилиндров | ||
| Ухудшение прокладки головки цилиндров | ||||
| Кроме неисправности деталей системы охлаждения | Перегрузка на двигателе | Злоупотребление вождением | Высокие обороты двигателя без нагрузки | |
| Движение на низкой передаче в течение длительного времени | ||||
| Вождение на чрезвычайно высокой скорости | ||||
| Неисправность системы силового агрегата | ||||
| Установлены колеса и шины неподходящего размера | ||||
| Перетаскивание тормозов | ||||
| Неправильная установка опережения зажигания | ||||
| Блокированный или ограниченный поток воздуха | Заблокированный бампер | |||
| Заблокированная решетка радиатора | Установленный автомобильный бюстгальтер | |||
| Загрязнение бурового раствора или засорение бумаги | ||||
| Заблокированный радиатор | ||||
| Заблокированный конденсатор | Блокированный поток воздуха | |||
| Установленная большая противотуманная фара | ||||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №5
Схема №6
Как осмотреть после установку
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК "). (ref-272537-S23718005542007112100000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя и форсажной жидкости.
Идентификация компонентов водяного насоса со спецификациями крутящего момента. Схема №7
- Проверить течь охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК "). (ref-272537-S23718005542007112100000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №8
- Снять верхний и нижний кожух радиатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272537-S33268225802007112100000)
- Отсоединить разъем жгута от электродвигателя вентилятора.
- Отвернуть болт и снять решетку вентилятора с электродвигателем в сборе. (Рисунок 23): Идентификация болта, решетки вентилятора и электродвигателя в сборе
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК "). (ref-272537-S23718005542007112100000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №9
Схема №10
- Полностью слить охлаждающую жидкость двигателя. См. " " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте хладагент двигателя на приводные ремни. (ref-272537-S20500383622007112100000)
- Снять воздуховод и корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272536-S36331754392007112100000)
- Отсоединить шланг радиатора (нижний) и шланг маслоохладителя от входа воды и термостата в сборе.
- Демонтаж узла впуска воды и термостата. ВНИМАНИЕ: не разбирайте узел впуска и термореле, при необходимости заменить их как единый блок. (Приложение 38): Идентификация узла входа воды и терморегулятора
Схема №11
- Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
- Работа с обратным клапаном. ТЕРМОСТАТ СТАНДАРТНАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Термостат Стандартный Температура открытия клапана 80,5-83,5 ° C (177-119°C) Максимальный подъем клапана 8,6 мм / 95 ° С (0 339 дюйма / 203 ° Ф) Температура закрытия клапана 77 ° К (171 ° ф) При неисправном состоянии, когда седло клапана находится при обычной комнатной температуре, или измеренные значения выходят за пределы стандарта, заменить впуск воды и сборку термостата (проверка 39: ).
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК "). (ref-272537-S23718005542007112100000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №12
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя с помощью инструмента (см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК "). (ref-272537-S23718005542007112100000)
- Запустить и прогрейте двигатель, визуально убедиться в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости двигателя.