Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III (2004-2010)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее Nissan Pathfinder III

Мультимедиа 69 иллюстраций ~34 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности - помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней надувной подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю надувную подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что необходимо: (ref-272567)(ref-272568)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шланга SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - PATHFINDER не использовать это электрическое оборудование ". (ref-272567)

Инструмент коммерческого обслуживания

ТАБЛИЦА ИНСТРУМЕНТОВ КОММЕРЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №127
Идентификация аудиосхемы системы базового и среднего уровня. Схема №128

Система базового и среднего уровней

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 20A (№ 29, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
  2. На клемму 6 звукового блока.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. На клемму 10 аудиоблока.

Земля подается через корпус аудиоблока.

Далее подаются звуковые сигналы

  1. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
  2. На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
  3. К клеммам + и - переднего твитера левого и правого
  4. На клеммы + и - динамика задней двери левого и правого.

При нажатии на один из переключателей звукового управления рулевым колесом (с системой среднего уровня) сопротивление в цепи переключателя руля меняется в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Система BOSE ®

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A [№ 17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К клемме 6 сабвуфера
  3. Через предохранитель 20A (№ 29, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
  4. К клемме 6 аудиоблока
  5. К усилителю динамика BOSE, клемма 1
  6. На клемму 1 коммутатора Av (с NAVI) и
  7. Для вывода на экран терминала 1 блока управления (с NAVI).

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К клемме аудиоблока 10
  3. На клемму 2 Av-коммутатора (с NAVI) и
  4. На терминал 10 блока управления дисплея (с NAVI).

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. На терминал 12 блока управления дисплея (с NAVI).

Земля подается через корпус аудиоблока.

Также поставляется земля

  1. К клемме 5 сабвуфера и
  2. К усилителю громкоговорителя BOSE 17
  3. Через основание кузова B7 и B19 и
  4. На клемму 5 коммутатора Av (с NAVI)
  5. На терминал 1 дисплейного блока (с NAVI) и
  6. На клемму 3 блока управления дисплея (с NAVI)
  7. Через грунтовые основания M57, M61 и xtigx2. M79

Далее подаются звуковые сигналы

  1. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
  2. На усилители громкоговорителей BOSE клеммы 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 и 30.

Аудиосигналы усиливаются усилителем динамика BOSE.

Усиленные звуковые сигналы подаются

  1. Через усилители громкоговорителей BOSE 3, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 19
  2. На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
  3. К клеммам + и - переднего твитера левого и правого
  4. К клеммам + и - динамика задней двери левого и правого
  5. К клеммам + и - твитера задней двери левого и правого и
  6. К клеммам 1 и 2 сабвуфера.

При нажатии одного из переключателей звукового управления рулевым колесом изменяется сопротивление в цепи переключателя рулевого управления в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Спутниковый радио тюнера (установлен на заводе)

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A [№ 17, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 32 спутникового радио-тюнера.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 36 тюнера спутниковой радиосвязи.

Радиосигналы подаются от спутниковой радиоантенны на терминал 37 спутникового радио тюнера.

Звуковые сигналы подаются

  1. Через терминалы 21, 22, 23 и 24 спутникового радио-тюнера
  2. На клеммы 41, 42, 43 и 44 аудиоблока.

Земля подается через корпус спутникового радио тюнера.

Система измерения объема, чувствительная к скорости (если оборудована)

Уровень громкости этой системы повышается и понижается автоматически пропорционально скорости транспортного средства. Уровень управления может быть выбран клиентом. Обратитесь к инструкции по эксплуатации.

AUX IN JACK (при наличии)

AUX в гнезде позволяет вводить аудиосигналы в звуковой блок от вспомогательного звукового устройства. Звуковые сигналы подаются

  1. От AUX в гнездовых клеммах 1 и 4
  2. На клеммы 74 и 75 аудиоблока.
Идентификация аудиосхемы системы Bose (без NAVI). Схема №129
Идентификация аудиосхемы системы Bose (с NAVI). Схема №130

Клеммы и эталонные значения для аудиомодуля (система базового и среднего уровня)

TERMINALS и REFERENCE Переключатель подсветки 1-го блока питания (BASE И MID УРОВЕНЬ СИСТЕМЫ) не соответствует положению " земля " Выключатель освещения на входе Питание от аккумуляторной батареи Выключатель освещения 1-й ступени не работает нормально Напряжение на выходе клеммы (цвет провода) Элемент приема сигнала Контрольное значение (приблиз.) Пример симптома + - Переключатель зажигания Работа 2 (BR) 1 (L) Звуковой сигнал на передней панели Lh Выход прием звукового сигнала Нет звука Звук с передней двери L4 (lg) 3 (R 10V 12V 3V 14 (G) 13 (B) Аудиовход звукового сигнала на задней панели Th + входной сигнал Xr 1 - встроенный аудиовыключатель Tw 2 - выключатели управления усилителем рулевого колеса Lh.16 (Gp) 15 (O) Аудио-звуковой сигнал на задней панельке Выход ON Получение аудиосигнала Нет звука с динамика задней дверцы RCH.67 (1) - Экран - ВКЛ - xtag0 Помехи и искажения, слышимые из динамиков. 69 (i) дистанционное управление A 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V 0V

Клеммы и эталонные значения для аудиомодуля (система BOSE)

TERMINALS и REFERENCE ON AUDIO UNIT (BXOSE система) не работает масса Выключатель подсветки аккумуляторной батареи 1-й ступени - нет сигнала питания клеммы (цвет провода) Элемент ввода / вывода сигналов Контрольное значение (приблизительно) Пример симптома + - переключатель зажигания Работа 2 (W) 1 (B) Звуковой сигнал спереди Lh Выходной сигнал приема звука Нет звука от передней двери громкоговоритель Lh4 (Y) 3 (BR 10V 12V 14 (BR) 13 (B / R) Аудиосигнал входа звукового сигнала спутника Rh - не работает должным образом Аудио-вход Tw.с истема звука на земле Аудиоинформация задней панели Lh.44 Прием аудиосигнала от динамика задней двери LCH.43 или твитер задней дверцы Lg.16 (L) 15 (В / W) Звуковой сигнал задней панели RHS Включение звукового сигнала Звук от динамика передней двери R. 42 (G) 5V 66 (W / L) (2) Входное аудиовыключатель NAV1 Xx Выход ВКЛ. Громкость рулевого управления не работает.67 (3) - Экран - ВКЛ.- помехи и искажения, слышимые из динамиков.69 (R) 1) Масса Дистанционное управление A Вход ON Переключатель РЕЖИМА 0V Звуковые элементы управления рулевым колесом не работают. Нажать кнопку ВВЕРХ 0,ХТАГ2 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V (ref-272565-S26017646262007112100000)

Схема №131

Клеммы и эталонные значения для усилителя динамики BOSE

КЛЕММЫ И РЕФЕРЕНСНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ на аудиовыходе Boh. Фронтальный аудиовывод 15 (цвет провода) Item receive audio вход / Выход Condition Reference value (Approxy.) Пример симптома + - Выключатель зажигания Работа 1 (Y) Масса Питание от аккумуляторной батареи - - Напряжение аккумулятора Система не работает должным образом 9 (G) 10 (B) Задняя дверца громкоговорителя Lh и задней дверцы Выход на аудиосигнал 24 (L) 23 (B / W) Звуковой сигнал заднего Rh Вход ВКЛ. Прием звукового сигнала Нет звука от динамика задней двери ПРАВЫЙ или твитер задней дверцы ПРАВЫЙ. 26 (BR) 25 (Б / Р) Аудиосигнал заднего Lн вход ВКЛ. прием звукового сигнала Отсутствует звук от громкоговорителя задней двери ЛЕВЫЙ или задняя дверь ТВИН ЛЕВ. 28 (Y) 27 (Вr) Звуковой сигнал переднего Rч

Клеммы и эталонные значения для Av-коммутатора

КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ Av Вход освещения № Xt2 (цвет провода) Элемент Функция включения / выключения Напряжение (приблиз.) Пример симптома + - Выключатель зажигания Срабатывание 1 (Y) Питание от аккумулятора - - Напряжение от батареи Система не работает должным образом. 2 (G / B) Электропитание от ACC - Аккумуляторная батарея Система питания не работает надлежащим образом. 12V 0V 0V Нажать переключатель SEEK UP 0.75V Нажать выключатель VOL UP- хтагх1 За исключением вышеуказанного хтегх2 13 (Gr) Масса Пульт дистанционного управления В Вход ВКЛ Нажатие выключателя Питание хтаджх3 Звуковое управление рулевым колесом не работает.переключатель SEKE DOWN 0xtагх4 Нажать VOL- ВНИЗ Переключатель ХТАГ5 Кроме, чем выше xтаг6 14 (L) - Функция удаленного управления землей - - - -руление 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Схема №132
Схема №133

Терминалы и справочные значения для спутникового радио-тюнера

КЛЕММЫ И ОПОРНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ СПУТНИКОВОГО АУДИО ТЮНЕРА 32 Входное напряжение питания (цвет провода) Позиция 30 Сигнал вход / выход Состояние Напряжение (приблизительно) + - Выключатель зажигания Работа 22 (R) 21 (G) Аудиосигнал Lh Выход ON Прием аудиосигнала 24 (B) 23 (W) Звуковой сигнал Rh- Выход O Получение звукового сигнала 25 - Экран - 26 вкл. REQ1

Неисправность с радио и CD (система базового и среднего уровня)

ПризнакВозможная причина
НедействующийПроверить цепь питания аудиоблока (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ "). Если вышеуказанная проверка прошла успешно, заменить аудиоблок. (ref-272565-S12805780812007112100000)
Рулевой переключатель не работает (с аудиосистемой среднего уровня)Проверить переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ NAVI) " ". Если вышеуказанная проверка в порядке, заменить аудиоблок. (ref-272565-S32583627632007112100000)
Все динамики не звучатАудиоблок
Один или несколько динамиков не звучатПроверка динамика передней двери. Обратитесь к разделу " " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ИЗ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ФРОНТАЛЬНОГО ТВИТЕРА (СИСТЕМА БАЗОВОГО И СРЕДНЕГО УРОВНЯ) " ".проверка динамика задней двери. См. раздел " " ЗВУКА НЕТ В ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (СИСТЕМЕ Базового и СРЕДНЕГО УРОВНЕЙ). (ref-272565-S14058482602007112100000)(ref-272565-S32354290292007112100000)
Плохой звукАудиоустройство Динамик
ШумныйАудиоблок Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.) Разомкнуто в экранированной цепи

СХЕМА СИМПТОМОВ

Неисправность с радио и CD (BOSE система)

Прежде чем приступить к моделям с NAVI, убедиться в том, что другие функции Av-переключателя (за исключением звуковых функций) работают.

В противном случае обратитесь к разделу " " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТЫ ВСЕХ Av-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАПУСКА САМОДИАГНОСТИКИ) " ". (ref-272565-S28304301262007112100000)

ПризнакВозможная причина
НедействующийПроверка цепей питания аудиоблока (см. " КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ "), проверка линии звуковой связи (с помощью навигационной системы) и проверка переключателя Av. Если указанная выше проверка прошла успешно, заменить аудиоблок. (ref-272565-S12805780812007112100000)(ref-272565-S12005451672007112100000)(ref-272565-S32291838782007112100000)
Рулевой переключатель не срабатываетПроверка переключателя рулевого управления. См. " " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЯ (С ПОМОЩЬЮ NAVI) " ".проверка выключателя Av. Обратитесь к разделу " " Контроль переключателя руля (с ПОМОЩЬЮ NAVI). Проверка линии звуковой связи (с использованием навигационной системы) ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, заменить аудиоблок. (ref-272565-S07703155922007112100000)(ref-272565-S32291838782007112100000)(ref-272565-S12005451672007112100000)
Звуковая информация не отображается на экране (с помощью NAVI)Проверить блок индикации в соответствии с " РЕЖИМОМ САМОДИАГНОСТИКИ (Dcu) ". (ref-272565-S40063325262007112100000)
Все динамики не звучатЗвуковой блок BOSE громкоговоритель ампер. Питание и проверка цепи массы. См. " " ОСМОТР ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ " ". Усилитель динамика BOSE. Сигнал ВКЛ. (ref-272565-S12805780812007112100000)
Один или несколько динамиков не звучатПроверка громкоговорителя передней двери. См. раздел " " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ИЗ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ТВИТЕРА (СИСТЕМА BOSE) " ".проверка динамика задней двери. Обратитесь к разделу " " НЕ ПРОСЛУШИВАЕТСЯ ЗВУК ОТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ или TWEETER (СИСТЕМЫ BOSE) ЗАДНЕЙ двери " " ". Проверка сабвуфера. См. (ref-272565-S35628187722007112100000)(ref-272565-S02480200472007112100000)(ref-272565-S28891416102007112100000)
Плохой звукАудиоблок BOSE громкоговоритель ампер. Динамик
ШумныйАудио блок BOSE громкоговоритель amp. Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.) Разомкнут в цепи щита

СХЕМА СИМПТОМОВ

Только для радио

ПризнакВозможная причина
ПризнакВозможная причина
Без звукаАудиомодуль Антенный фидер, проводка или подключения Усилитель антенны, источник питания, разводка проводов или подключений
ШумныйАудио блок Корпус аудиоустройства масса Антенный фидер, проводка или соединения Усилитель антенны, источник питания, электропроводка или подключения Детали для защиты от шума Электрооборудование Жгут проводов каждой части электрического оборудования Разомкнут в экранирующей цепи
Все радиостанции, хранящиеся в памяти, удаляютсяЦепь питания аудиоблока (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ "). (ref-272565-S12805780812007112100000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПримечаниеСледующие шумы возникают из-за изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и многолучевой шум или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность. Замирающий шум: Этот шум возникает из - за колебаний напряженности поля в узком диапазоне вследствие гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевый шум: Данный шум происходит от волн, посылаемых непосредственно с вещательной станции, приходящей на антенну в другое время, чем волны, которые отражают горы или здания.

Только для CD

ПризнакВозможная причина
Невозможно вставить компакт-диск.CD Аудио блок
Компакт-диск не может быть извлечен.
Воспроизведение компакт-диска невозможно.
Звук проскакивает, внезапно останавливается или искажается.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Только для спутникового радио тюнера (установлен на заводе)

ПризнакВозможная причина
НедействующийПроверка цепи питания и массы спутникового радиотунера (установлен на заводе). См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ СПУТНИКОВОГО РАДИОТУНЕРА (установлена на предприятии-изготовителе) " ".осмотр цепи связи спутникового радиотранслятора (установлен предприятие-изготовитель). Обратитесь к разделу " " ОСМОТР СХЕМЫ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ (УСТАНОВЛЕН НА ПРЕДПРИЯТИИ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ " ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, заменить спутниковый радиотюнер. См. (ref-272565-S35552811542007112100000)(ref-272565-S40949037112007112100000)(ref-272565-S14531949932007112100000)
Правый или левый канал не звучитПроверка цепи звукового сигнала правого канала спутникового радио тюнера (установленного на заводе). См. раздел " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ПРАВОГО КАНАЛА СПУТНИКОВОГО РАДИО ТЮНЕРА (УСТАНОВЛЕННОГО НА ЗАВОДЕ) " ".Проверка цепи звуковых сигналов левого канала спутниковым радио тюнером (установленным на предприятии-изготовителе). Обратитесь к разделу " " ИНСПЕКЦИЯ ЦЕПИ АУДИОСИГНАЛА ЛЕВОГО КАНАЛОВ СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ " ". Если указанная выше проверка прошла успешно, заменить спутниковое радио тюнер. См. (ref-272565-S16610876822007112100000)(ref-272565-S21681505592007112100000)(ref-272565-S14531949932007112100000)
Плохой приемМестоположение транспортного средства. Убедиться, что определенное транспортное средство находится на открытой местности. Спутниковая радиоантенна или антенный фидер. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕННЫ " ". (ref-272565-S33427774352007112100000)
ШумныйСпутниковый радио тюнер (установлен на заводе) земля. Спутниковые радио тюнеры (установлены на предприятии) жгут экранирующие провода. Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.). См. " " ПРОВЕРКА ШУМА " ". Разомкнут в экранированной цепи (ref-272565-S26575670172007112100000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПримечаниеВ транспортных средствах, оборудованных системой NAVI, при нажатии кнопки SAT на индикаторном блоке будет отображаться сообщение " NO SAF " (Нет индикации) при наличии следующих условий: Потеря питания спутникового радио-тюнера Открыто или короткое замыкание в цепях REQ1, Txd или Rхd.е сли спутниковая антенна отключена или не работает, то на дисплейном блоке отобразится надпись ANTENNA.

Как проверить Av-коммутатор (с NAVI)

  1. Av выключатель SELF-Диагностика FUNCTION проверить (Проверка функции самодиагностики АВ выключателя) Выполнить функцию самодиазначения АВ переключателя. Обратитесь к разделу " " Функция самодиапазонной диагностики АВ переключателей " ". Нормально ли работает АВ выключатель? ДА: конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-272565-S16074578562007112100000)
  2. Проверить Av выключатель Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса выключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ " ". OK или Ng OK: Заменить выключатель. См. раздел " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВ. Исправьте неисправную часть. (ref-272565-S12805780812007112100000)(ref-272565-S09955528762007112100000)

Как проверить линию аудиосвязи (с навигационной системой)

  1. Проверить AUDIO COMMUNICATION LINE Запуск проверки линии аудиосвязи. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ АУДИОКОММУНИКАЦИЙ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И АУДИОБЛОКОМ) " ". OK или Ng OK: проверка End. Ng- замена неисправной части. (ref-272565-S12005451672007112100000)
Схема №134
Схема №135
  1. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ Отсоединить разъем аудиоустройства M43 и разъём для подсоединения к разъему для подключения к разъёму громкоговорителя 2. Проверить целостность соединения между коннектором для подключения кабеля аудиоустройств 4 и разъёмом для подключения шумопоглощающего устройства 1. M43 M43 D12 D112 M109 M111 M43 M43 M43
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА Подсоединить разъем аудиоблока и разъем фронтального громкоговорителя или твитера. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Нажать на выключатель " Питание ".проверить сигнал между разъемом жгута звукового блока и землей при помощи CONSULT-II или осциллографа. ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ КЛЕММЫ Состояние Контрольный сигнал (+) (-) Соединитель Разъем Клемма M43 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 OK или NOK: Заменить динамик. (ref-272565-S31959428842007112100000)(ref-272565-S13654185122007112100000)
Схема №136
Схема №137
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Отсоединить разъем аудиоблока M44 или разъем подозрительного громкоговорителя. Проверить целостность цепи между разъемом разъема аудио блока xtigx1 и клеммой кабеля подозрительного динамика.43 Карта целостности терминала Клеммы 15 Звуковая панель Перейти на аудиоблок или tweeter Коннектор Разъем хтагх2 13 xttagx3 - Да 14 + 15 D307-16 + Проверить неразрывность соединения разъема кабеля аудиоблоконтроллера xagxx5 и массы. M44 M44 D207 M44 M44 M44
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Подключить разъем аудиоблока и разъем заднего громкоговорителя. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Нажать на выключатель " ПИТАНИЕ 44 ".проверить сигнал между клеммами разъема жгута аудио-блока с CONSULT-II или осциллографом. ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ТЕРМИНАЛА Клеммы Состояние Контрольный сигнал (+) (-) Соединитель Разъем M44 14 хтагх1 13 Получите звуковой сигнал 16 15 OK или Ng OK: Заменить динамик задней двери см. M44 (ref-272565-S27857180032007112100000)(ref-272565-S13654185122007112100000)
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Клемма BOSE 16. Отсоединить клемму BOSE. Разъем B75 или разъем suspect громкоговорителя Проверить целостность цепи между разъемом B75 и контактом XTAG8. Таблица целостности клемм Клеммы BOSE. Динамик или tweeter Коннектор Клеммный разъем B75 13 xtax3 + да 14-15 D112 + 16-13 xtag 5 + 16 D12 M109 M111 B75 B75 B75
  2. Передний SPEAKER сигнал проверить Подключить клеммы динамика BOSE, разъем B75 и подозрительный разъем динамика. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Нажать на выключатель " Питание ". Проверить сигнал между клеммами громкоговорителя BOSE amp. Жгут 1 с CONSULT-II или осциллографом. B75 B75 B75 B75 (ref-272565-S31959428842007112100000)
  3. Жгут проверить Отсоединить разъем аудиоблока M43 и BOSE коннектор для подключения к разъему xtigx1. Проверить целостность соединения между разъемом аудио блока и коннектором громкоговорителя BOSE.У стройство клемм 4 Зажимы CONTINUITY Conversion Audio unit BОЗE speaker amp. разъём xtastagx2 1 B75 29 да 2 30 27 4 28 Проверить неразрывность между разъемами разъема аудиообъема аудиоблоков аудиоблокомодектора аудиоразделителя аудиоканала Xо 4 4 Переходная цепь: 1 Tепрехода - клемма: контакт клеммы - клеммной клеммы 4 клеммы: клеммы с клеммки: клеммные клеммная клеммыка: клемма - клеммы B75 M43 M43
  4. Передний SPEAKER сигнал проверить Подключить разъём аудиоблока и разъем усилителя динамика BOSE. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Нажать на выключатель " Питание ".проверить сигнал между клеммами разъема жгута аудиоблоков с помощью CONSULT-II или осциллографа. TERMINT SIGN CHART Клеммы состояния Контрольный сигнал (+) (-) Соединитель Разъем клемма xtag0 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 OK или NOK: см. M43 (ref-272565-S06219479802007112100000)(ref-272565-S13654185122007112100000)
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоединить клемму громкоговорителя BOSE (разъем B75) или разъемы для подключения к разъему динамика. Проверить целостность цепи между клеммой BOSE1 и разъемом для подсоединения к заземлению. 3 - Проверить целостность связи между клеммами громкосоединителей: клемма Xtoh, клеммная колодка 10. Клеммы CONTINUITY B75 B75 B75 D207 D307 D208 D308 B75 B75 B75
  2. Задний SPEAKER сигнал проверить Подключить клеммы динамика BOSE разъем B75 и подозрительный разъем динамика. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Нажать на выключатель " Питание ".проверить сигнал между клеммами громкоговорителя BOSE amp. Жгут хтагх1 с CONSULT-II или осциллографом ТЕРМИНАЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ДИАГРАММА КЛЕММ состояния Опорный сигнал (+) (-) соединитель Разъем Разъем Коннразъем Разъем х 2 9 xtax3 см. B75 B75 B75 (ref-272565-S27857180032007112100000)
  3. Жгут проверить Отсоединить разъем аудиоблока M44 и BOSE разъём корпуса громкоговорителя отключен. Коннектор хтагх1. Проверить целостность цепи между разъемом разъема аудио блока 2 клеммы и разъёмом динамика BOSE 51 Разъём B75. B75 M44 M44 B75 M44
  4. Задний SPEAKER сигнал проверить Подключение разъема аудиоустройства M44 и BOSE Разъем усилителя громкоговорителя хтагх1. Поворот выключателя зажигания на ACC. Нажатие переключателя " Питание ".проверить сигнал между разъемом жгута аудиоустройств M44 с помощью CONSULT-II или осциллографа. ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ КЛЕММЫ Опорный сигнал (+) (-) разъем Разъем Разъем Конн3 14 xtax4 см. Заменить 16 15. B75 M44 M44 (ref-272565-S06219479802007112100000)(ref-272565-S13654185122007112100000)
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Проверить предохранитель Проверить, что следующий предохранитель не перегорел. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Клемма блока Наименование сигнала Предохранитель № Сабвуфер 6 Питание от аккумуляторной батареи 17 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: При перегорании предохранителя перед установкой нового предохранителя обязательно устраните причину перегорания предохранителя. Обратитесь к разделу " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-272534-S18237729112007112100000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем сабвуфера. Проверить напряжение между сабвуфером и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛЕММЫ № блока ВЫКЛЮЧЕН ВКЛ ACC (+) (-) Разъем Сабвуфер B72 6 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи ( 53): Проверка напряжения между субвуфером Клемма 6 и незакрепленным разъемом массы OK или Ng OK: GO проверить to N3.
  3. ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута сабвуфера B72 клеммой 5 и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Проверить кожухи разъема на наличие отсоединенных или незакрепленных клемм. Восстановить жгут или разъем. (Рисунок 54): Проверка целостности цепи между контактом разъема сабвуера 5 и массой
  4. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма BOSE amp. Разъемы B75 и B75 разъем для подключения к разъему BOSE.В ыключить клемму громкоговорителя BOS: B75 или разъем для подсоединения к разъёму сабвуфера continuity. B74 B72 B72 B74 B72 B74
  5. Проверить SUBWOOFER AMP. ON сигнал Включить систему и проверить напряжение между разъемом B72 жгута сабвуфера клеммой 4 и землей. Напряжение: больше, чем прибл. 6.5v OK или Ng OK: GO TO 6. Нг: Заменить усилитель динамика BOSE. См. " " Усилители громкоговорителя BOSE SPEAKER AMP ". ( 56): Проверка напряжения между Разъемом сабвухофера и клеммой Tax1 массы Tx B72 (ref-272565-S06219479802007112100000)
  6. ПРОВЕРКА СИГНАЛА САБВУФЕРА Соединить разъем усилителя динамика BOSE и коннектор сабвуфера Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Проверить сигнал между клеммами усилителя громкоговорителя BOSE с помощью CONSULT-II или осциллографа. ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ТЕРМИНАЛА A Состояние Контрольный сигнал (+) (-) Разъем Разъем Соединитель Клемма Усилителя динамика BOSE.: B74 19 Получить ос Усилитель Аудио сигнал B74
Схема №152
  1. Снять крышку кластера C. См. раздел " " КРЫШКА КЛАСТЕРА C - БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " ". (ref-272556-S12849637702007112100000)
  2. Отвернуть винты аудиоблока с помощью электроинструмента. (Рисунок 58): Расположение винтов аудиоблоков
  3. Снять аудиоблок и отсоединить разъемы аудиоблока.

Как отремонтировать элементы

Обратитесь к разделу " РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА ". (ref-272552-S20236904992007112100000)

Идентификация местоположения компонентов DVD-развлекательной системы и разъемов кабельных трасс. Схема №153

Расстояние перемещения

Расчет расстояния перемещения основан на входном сигнале датчика скорости транспортного средства. Поэтому расчет может стать неправильным по мере износа шин. Чтобы предотвратить это, была принята функция автоматической точной регулировки расстояния. Корректировки могут быть сделаны в крайних случаях, таких как вождение с цепью шины, установленной на шинах. См. " " РЕЖИМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / НАСТРОЙКИ " ". (ref-272565-S28714234972007112100000)

Направление движения

Изменение направления движения автомобиля рассчитывается гироскопом (датчиком угловой скорости) и GPS-антенной (GPS-информацией). Поскольку гироскоп и антенна GPS имеют как достоинства, так и недостатки, входные сигналы от них имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может изменяться в соответствии с более подробными условиями перемещения, так что направление перемещения обнаруживается более точно.

НапечататьПреимуществоНедостаток
Гироскоп (датчик угловой скорости)Может довольно точно определить угол поворота автомобиля.Ошибки направления могут накапливаться, когда транспортное средство движется на большие расстояния без остановки.
Антенна GPS (информация GPS)Может определить направление движения автомобиля (север / юг / восток / запад).Правильное направление не может быть обнаружено, когда скорость транспортного средства низкая.

ТАБЛИЦА НЕДОСТАТКОВ И ПРЕИМУЩЕСТВ

Сопоставление карт

Сопоставление карт - это функция, которая переставляет транспортное средство на дорожной карте, когда новое местоположение считается наиболее точным. Это делается путем сравнения текущего местоположения транспортного средства, вычисленного способом, описанным в принципе определения местоположения, с данными дорожной карты вокруг транспортного средства, считанными с DVD-ROM карты, хранящегося в приводе DVD-ROM.

Следовательно, местоположение транспортного средства может не корректироваться после того, как транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно принимать информацию GPS. В этом случае метка текущего местоположения на дисплее должна быть исправлена вручную.

ВниманиеДанные дорожной карты основаны на данных, сохраненных в карте DVDROM.
Идентификация местоположения компонентов навигационной системы. Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. При сопоставлении карт альтернативные маршруты для достижения пункта назначения будут показаны и расставлены по приоритетам после того, как дорога, на которой в настоящее время движется транспортное средство, была оценена, а отметка текущего местоположения была переустановлена. Если есть ошибка в расстоянии и / или направлении, альтернативные маршруты будут показаны в другом порядке приоритета, и неправильной дороги можно избежать.
  2. Сопоставление карты не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, является новой и не записана на DVD-ROM карты, или когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта. При движении по дороге, отсутствующей на карте, функция сопоставления с картой может найти другую дорогу и расположить на ней отметку текущего местоположения. Затем, когда обнаружена правильная дорога, метка текущего местоположения может подскочить к ней.
  3. Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, рассчитанного по расстоянию и направлению, с дорожными данными, считанными из DVD-ROM карты, ограничен. Поэтому, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средств и положением на карте, коррекция путем сопоставления карт невозможна (рисунок 89): Идентификация точек указания маршрута транспортного средства на карте (2 из 2)

GPS (глобальная система позиционирования).

GPS (глобальная система позиционирования) была разработана и контролируется Министерством обороны США. Система использует GPS-спутник (NAVSTAR), отправляя радиоволны во время полета по орбите вокруг земли на высоте около 21 000 км. GPS-приемник рассчитывает положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным лагом радиоволн, полученных от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование).

Идентификация GPS (Глобальная система позиционирования). Схема №157

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях.

  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты местоположения транспортного средства.
  2. Может быть ошибка приблизительно 10 м (30 футов) в положении, обнаруженном трехмерным позиционированием, что является более точным, чем двумерное позиционирование. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на парковке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда некоторый объект расположен над антенной GPS.
  4. Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.
Схема №158
  1. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
  2. Принимают сигналы от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Определяют местоположение транспортного средства путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информацию о местоположении отображают на жидкокристаллическом дисплее (блоке отображения).
  3. Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.
  4. Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства. (Рисунок 91): Идентификация переключателя выброса

Карта DVD-ROM

  1. Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
  2. Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Блок управления дисплеем

Блок управления дисплеем координирует аудио- и видеосигналы между блоком управления NAVI и дисплейным блоком.

Устройство отображения

Отображение системной информации NAVI.

Av-коммутатор

Av-переключатель позволяет пользователю вводить настройки дисплея NAVI. Самодиагностика инициируется с помощью АВ-переключателя.

Антенна GPS

Антенна GPS посылает сигналы в блок управления NAVI.

Терминалы и эталонные значения для блока управления NAVI

TERMINALS и REFERENCE VALUES ON NAVI управление UNIT TOOL No. (провод color) Item вход / Выход Condition (approx.) Пример симптома - Экран управления заземлением 1 (B) масса - вкл. - 0V - 2 (Y) Питание от аккумуляторной батареи не работает должным образом. 61 (Sb) Вход сигнала подсветки массы Xtl. - Входной сигнал на массу Xt. 73 Переключатель освещения в 1-м положении Напряжение аккумуляторной батареи не меняется при повороте переключателя освещенности на 1-е положение.- Выключатель освещения 3V или менее 63 (W / G) Сигнал зажигания вход ON - Напряжение аккумулятора Навигационная токовая метка местоположения не указывает правильное положение. 65 (BR) Масса Обратный сигнал ввода тока на транспортное средство в положении R. 0V 5V

Схема №159
Схема №160
Схема №161

Клеммы и эталонные значения для блока управления дисплеем

TERMINALS и REFERENCE Вход питания 16 Дисплей Xb Блок управления Клемма (цвет провода) Позиция Входное / выходное напряжение сигнала Sw 4 не соответствует положению " земля-земля " Сигнал включения системы освещения Xg не соответствует позиции " земля " (питание от источника питания Xr отсутствует) Переключатель подачи напряжения питания на массу X5 (питание Xt X 0 Экран не показан. 3 (B) 9V 0V 9V 0V 0V 0V 0V 40 км / ч. Значение сигнала скорости транспортного средства - не точно отображается. 41 (L) x Dch - - - 26 (P) - CAN-L - (- - 28 (V) Связь с землей Сигнал (+) Вход / выход ВКЛ - Система работает неправильно. 29 - Экран - -30 (LG) Масса Сигнал связи (-) 43 (Ш) 41 RGB - Сигнал подтверждения включения Rgb. Нажать кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе ".экран NAVI находится в состоянии " Вкл ". 44 (R / L) 45 RGP находится в положении ON, выбрать " дисплей Диагностика (NAVI) " функции CONFIRMATION. 54 (В) 47 Сигнал RGB (B: синий) Выход включен Выбрать " Диагностика дисплея (Dcu) " функции ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА. Экран выглядит желтоватым. 55 (R) 49 Горизонтальный синхронизирующий (HP) сигнал Вход включен - Рабочий экран для аудио и А / С не отображается при отображении экрана NAVI.56 (G) 49сигнал синхронизации RGP Вывод НА Нажать кнопку " TRIP ".

Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168

Клеммы и эталонные значения для единицы измерения дисплея

TERMINALS и REFERENCE VALUES FOR дисплей UNIT No. (провод color) Item Function напряжение (прибл. 7) Example of symbol + - Выключатель зажигания Operation 1 (B) масса - ON - 0V - 2 (L) Питание от источника питания не показывается. 3 (O) Масса показано на входе 9V 9V 0V 0V 18 (B) 7 RGB-сигнал (В: синий) Вход вкл. Выбрать " Диагностика яркости дисплея (Dcu) " функции CONFIRMATION / регулировка. Экран выглядит желтоватым. 19 (G) 21 RGP синхронизирующий сигнал Вход включен Нажать кнопку " TRIP ". Накатывается NAVI экран20 (W) 21сигнал вертикальной синхронизации (Vp) Выход - Рабочий экран для звука и A / C не отображается при отображении.

КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ Av Входной сигнал освещения № (цвет провода) Позиция Выключатель управления Xv1 не работает - масса Выключение питания Питание от аккумуляторной батареи Выключено правильно. 2 (G / B) Вход питания ACC Вход АСУ б - Напряжение питания от аккумуляторных батарей Выключен неправильно. 3 (R) Управление освещением 12V 0V 0V Нажать переключатель SEEK UP 0.75V Нажать выключатель VOL UP- хтагх1 За исключением вышеуказанного хтегх2 13 (Gr) Масса Пульт дистанционного управления В Вход ВКЛ Нажатие выключателя Питание хтаджх3 Звуковое управление рулевым колесом не работает.переключатель SEKE DOWN 0xtагх4 Нажать VOL- ВНИЗ Переключатель ХТАГ5 Кроме, чем выше xтаг6 14 (L) - Функция удаленного управления землей - - - -руление 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Терминалы и эталонные значения для BCM

Обратитесь к разделу " ТЕРМИНАЛЬНЫЕ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272564-S37500827752007112100000)

Краткая справочная таблица

  1. Выбрать неисправный номер диагностики в таблице краткого справочника результатов диагностики.
  2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполнить проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " ". (ref-272565-S06238373242007112100000)
  3. Выключить выключатель зажигания и снова выполнить самодиагностику. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Экранный переключатель Номер диагностики Цвет переключателя Dcu (1) ДИСПЛЕЙ Аудиоблок Навигационная антенна GPS Красный x 1 Серый x x 2 x 3 x x 4 (1] Блок управления дисплеем ВНИМАНИЕ: При неисправности Av-переключателя вы не можете запуститься. Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТЫ ВСЕХ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ. (ref-272565-S28304301262007112100000)(ref-272565-S34836588372007112100000)

Коды самодиагностики

Номер диагнозаВозможная причинаСправочная страница
1 НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ См. раздел.
2" ЛИНИЯ СВЯЗИ ДИСПЛЕЯ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И БЛОКОМ ОТОБРАЖЕНИЯ ". (ref-272565-S15849828312007112100000)См. раздел.
3" ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АУДИОБЛОКА И ЛИНИЯ ЗВУКОВОЙ СВЯЗИ КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ (БУП) И АУДИООБОРУДОВАНИЕМ ". (ref-272565-S12005451672007112100000)См. раздел.
4" NAVI управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Av COMMUNICATION LINE BETWEEN дисплей CONTROLLER и NAVI управление BLOCK ". (ref-272565-S26301123862007112100000)См. раздел.

КОДЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Запустить двигатель.
  2. Выключить аудиосистему.
  3. При нажатии кнопки " SCAN / Rpt " повернуть регулятор громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 щелчков и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " DISP ".
  4. Будет показан начальный экран самодиагностики, а пункты " Self-Diagnostics (Dcu) " ", Selv-Designation (NAVI) ", " Confirmation / регулировка " и " CAN DIAG SUPPORT контроль " станут выборочными.
  5. Выполнить самодиагностику, выбрав " Self-Диагностика (NAVI) ". Появится экран подразделения самодиаг и операция перейдет в режим самодиага. На экране будет показана гистограмма для индикации хода выполнения диагностики. (Выпуск 113): дисплей Scan Tool дисплей - Selb-Diagnostics (NAVI)
  6. На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое наименование блока будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом: Зеленый цвет - не неисправен. Желтый цвет: Невозможно оценить по результатам самодиагностики; красный цвет - агрегат неисправен; серый цвет - диагностика не выполнена. Если в блоке присутствует несколько неисправностей, то цвет его переключателя на экране будет либо красным, желтым, либо серым цветом, определяемым неисправностью самого высокого приоритета. (таблица 114) - Инструмент для самостоятельного сканирования:
  7. Выбрать переключатель на экране " SELF Диагностика " (самодиагностика) и отобразятся комментарии для результатов диагностики. Когда переключатель горит зеленым цветом, отображается следующий комментарий: " Connection is normal. Обратитесь к функции CONFIRMATION / регулировка или руководству по техническому обслуживанию для получения более подробной информации о диагностике. " Если переключатель светится желтым светом, то будет отображаться следующее примечание: " Center управление unit is abormed ".
  1. Выбрать номер диагноза неисправности в таблице краткого справочника результатов диагностики.
  2. Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполнить проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " ". (ref-272565-S06238373242007112100000)
  3. Выключить выключатель зажигания и снова выполнить самодиагностику. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Экранный переключатель Диагностика Кол-во переключателей цвет Центр управления (1) GPS антенна Красный x 1 Серый x 2 Желтый x 3 x 4 x 5 (1 } Центральный блок управления = блок управления NAVI ВНИМАНИЕ: при неисправности Av переключателя вы не можете запуститься. Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНО ВКЛЮЧИТЬ ВСЕ АВ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ переключатели, показанные на дисплее (см. (ref-272565-S28304301262007112100000)(ref-272565-S34836588372007112100000)

Как проверить линию связи CAN

  1. CIRCKN x COMBUCT (" СОМК1 ") " CIRK0 ", " СОРК4 " - " СОТК " ", " СРК3 ". (ref-272565-S40063325262007112100000)(ref-272565-S20881981302007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что карта DVD-ROM не вставлена

  1. Проверить DVD-ROM Убедиться, что карта идентифицированного диска вставлена. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVI " ". Nг: Вставить карту идентифицированного носителя. (ref-272565-S16552599722007112100000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что вставленная карта DVD-ROM работает неправильно, или если невозможно загрузить данные с карты DVD-ROM

  1. ПРОВЕРИТЬ 1: DVD-ROM Удалить вставленную карту DVD-ROM, чтобы проверить, что она идентифицирована. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Заменить идентифицированную карту DVD-ROM.
  2. Проверить 2: DVD-ROM Проверить DVD-ROM на наличие грязи, царапин и коробления. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Заменить карту DVD-ROM.
  3. Проверить 3: DVD-ROM Вставить тот же самый диск, чтобы убедиться в том, что найден тот же результат диагностики, что и при последней самодиагностике. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. См. " " Блок управления NAVI " ". Ng- заменить карту диска. (ref-272565-S16552599722007112100000)

Если соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS неисправно

  1. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ GPS Проверить кабель для антенны GPS на наличие повреждений. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить антенну GPS. Обратитесь к разделу " " АНТЕННА GSM " ". (ref-272565-S00772652312007112100000)
  2. ПРОВЕРКА ПУТЕМ ЗАМЕНЫ АНТЕННЫ GPS Заменить на другую функциональную антенну GPS, чтобы снова попробовать самодиагностику. Результат самостоятельной диагностики; Найден тот же результат? ДА: Заменить блок управления NAVI. Обратитесь к " " БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ NAVI " ". НЕТ: Заменить антенну GPS.И змените антенну " " См. " Антенна GPS ". (ref-272565-S16552599722007112100000)(ref-272565-S00772652312007112100000)
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Проверить жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём M95 и дисплей unit conduct хтагх1. проверить continuity between дисплей controller жгут разъём M95 клемма 49, 51, 53, 55 и кабельный жгут M93 клемма 21, 9, 20, 8. Должна существовать непрерывность. Проверить целостность между разъемом кабеля Xttag4 блока управления дисплеем и землей. ( 16) Не Должно существовать неразрывности. M93 M95 M95
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ Подключить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемами M95 разъема дисплея с помощью CONSULT-ll или осциллографа. 55-49: См. " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " ". (Рис. 168): Проверка напряжения между разъемом блока управления дисплеями Обратитесь к разъемам Хтаг1 55 и 49 OK. M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)
  3. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZATION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей управление Management Unit разъём M95 terminals 53 и 49 с CONSULT-ll or oscilloscope. 53-49: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". (Приложение 169): проверка сигнала между разъемом блока управления дисплеем xtag1. M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)
  4. Проверить RGB AREA сигнал Нажать кнопку " TRIP ".проверить сигнал между разъемом M95 блока управления дисплеем 51 и 49 с помощью CONSULT-ll или осциллографа.51-49: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: Заменить блок отображения. См. ". дисплей UNIT ".в: Заменить блок управления индикатором См., см. M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)
Схема №176
Схема №177
  1. Проверить RGB жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем B152 блока управления NAVI и коннектор Хt agx1: Проверить целостность соединения между блоком управления NAVI и дисплейным блоком 1. Проверить неразрывность соединения между контроллером NAVI- и землей. Когда экран будет выглядеть голубоватым. КЛЕММА CONTINUITY CHART Continuity B разъём Terminue: Xta 2 44 Блок контроля дисплея: XAG45 M95 B152 M95 B152
  2. Проверить RGB сигнал Подключить разъем блока управления NAVI 47 к разъему блока управления NAVI ".включить выключатель зажигания. Дисплей " Панель управления " в режиме " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА ", заменить сигнал между разъемом B152 блока управления НВУ на CONSULT-ll или осциллограф. Когда экран будет выглядеть голубовато. Сигнал напряжения между разъемами хтаг1 и 47 устройства управления: См. B152 B151 (ref-272565-S11683779792007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)
Схема №178
Схема №179
  1. Проверить RGB жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect NAVI управление unit continuity разъём Хtagx0 и дисплей блоки управления no M95. проверить continue between NAVI управление chart - масса управление unite и масса. When the screen looks red. TERMINUITY CHART Continuality B Conn: xtag2 45 B152 B152 M95 B152
  2. Проверить RGB сигнал Подключить к разъему блока управления NAVI " Блок Нвг " или 47. Включить выключатель зажигания, выведите на экран " Панель управления " режим " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА " и заменить сигнал между разъемом B152 блока управления NAVI на CONSULT-ll или осциллографа. При красноватом экрана. Сигнал напряжения между разъемами хтаг1 и 47 блока управления 45-47: См. B152 B151 (ref-272565-S11683779792007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)
Схема №180
Схема №181
  1. Проверить RGB жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем B152 блока управления NAVI и коннектор Хt agx1, проверить целостность связи между блоком управления NAVI и блоком управления на земле. Проверить целостность связи блока управления на массу с землей. Когда экран будет выглядеть желтоватым. КЛЕММА CONTINUITY CHART Клеммы B разъём Клеммный разъем Блок управления на дисплее: xtag2 46 M95 B152 M95 B152
  2. Проверить RGB сигнал Подключить разъем блока управления NAVI 47 к разъему блока управления дисплеем ".включить выключатель зажигания. Дисплей " Панель управления " в режиме " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА ", заменить сигнал между разъемом B151 блока управления NAVI на CONSULT-ll или осциллограф. При этом экран будет выглядеть желтоватым. Сигнал напряжения между разъемами хтаг1 и 47 блока управления 46-47: См. B151 B151 (ref-272565-S11683779792007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)
Схема №182
Схема №183
  1. Проверить RGB жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем M95 и разъем цепи индикаторного блока хтагх1. Проверить целостность соединения между блоком управления дисплеем и индикаторным блоком. Убедиться в целостности соединения между дисплейным блоком или землей. Когда экран будет выглядеть голубовато. КЛЕММА КАРТЫ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Блок управления индикаторной панелью Разъем разъема Клеммный соединитель Клемма Х M95 50 xx3 17 да 47 7 КЛЕМММА НЕПРЕРЫВНОСТЬ НЫХ КОНТАКТОВ ПАНЕЛИ ИНДИКАЦИИ ДИСПЛЕЯ - Разъем X4 M93 M93 M95
  2. Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit разъём и дисплей unit conduct. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка ", проконтролировать по сигналу " заменить Tgb-ll " или осциллографа: Когда экран будет выглядеть голубовато. Сигнал напряжения между разъемом xttagx0 и 47. 50-47: см. раздел " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ИНДИКАТОРА " (СМ 1) МЕЖДУ ". M95 M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)
Схема №184
Схема №185
  1. Проверить RGB жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём M95 и дисплей unit continuity разъём хтагх1. Проверка целостности между блоком управления дисплеем и индикаторным блоком. Проверить целостность связи между дисплейным блоком управления и землей. Когда экран будет выглядеть красновато. КЛЕММА КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма Блок управления индикатором Блок индикации Разъем Разъем Клеммный Вывод xtагх2 52 Панель управления - 6 да 47 7 Клемклемма CONTCONTINININMINABILITY в разъеме 4 M93 M95 M93 M95
  2. Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit conduct и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка ". Проконтролировать по сигналу управления CONSULT-ll или осциллографа " заменить TPG ", когда экран будет выглядеть красноватым. Сигнал напряжения между разъемом xttag0 52 и 47. M95 M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)
Схема №186
Схема №187
  1. Проверить RGB жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём M95 и дисплей unit continuity разъём хтагх1. проверить continue between дисплей управление conditioning unit or масса (TERMINABILITY CHART 1).контроль ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ Индикаторная панель Блок индикации Дисплей Разъем Клемма мный разъем XteM95 54 xttag3 18 yes 47 7 Клемmterma continitivity управление - Разъем M93 M93 M95
  2. Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit conduct и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка ", проконтролировать по сигналу " заменить Tgb-ll или осциллографу ". Когда экран будет выглядеть желтоватым. Сигнал напряжения между разъемом xtagxtag0 54 и 47. 54-47: См. " КЛЕММЫ И И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ИНДИКАТОРА " (см. в пункте 1) между БЛОКОМ КОНТРОЛЯ 18 ". M95 M95 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Проверить жгут Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема B152 блока управления NAVI и разъема B152 блока управления индикаторной панелью Проверка целостности соединения между блоком управления NAVI или блоком управления дисплеем.48 Клемма CONTINUITY CHART Клеммы Continuity B A Разъем Коннектор NAVI.U: хтаг2 48 Блок управления дисплеем: Хтагх3 43 да 49 41 Проверка неразрывности соединений между блоком контроля NVI и наземной клеммой СХЕМА M95 B152 M95
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем блока управления NAVOK к разъему блока управления дисплеем. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом xtagx49 блока управления NAVI, клеммами 48 и 49 с помощью CONSULT-ll или осциллографа. M95 M95 (ref-272565-S11683779792007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)
  3. Проверить жгут Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема дисплейного блока управления M95 и разъема индикаторного блока M93. Проверка целостности между дисплейным блоком управления и индикаторным блоком.проверка непрерывности карты клеммы Continuity дисплей управление unit Дисплей разъём клемма Клемма xtag 2 56 хтагх3 19 да 49 21 Проверить непрерывность между дисплеем и землей Клеммный блок управления - Разъем xtax4 масса M95 M93 M95
  4. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом M93 модуля дисплея с помощью CONSULT-ll или осциллографа. 19-21: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО БЛОКА ". (Вкл. 186): Проверка сигнала между разъемами Xtag1 индикаторного блока см. в разделе " блок управления, заменить 19 или 21. M93 (ref-272565-S40941968462007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)
Схема №192
Схема №193
  1. ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВЫХ ПОДСКАЗОК Во время движения по маршруту темно-розового цвета голосовые подсказки не работают. (примечание) ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, удовлетворяющих определенным условиям (обозначенным знаком • на карте). Поэтому наведение может не даваться даже при изменении направления маршрута на карте. Выключена ли настройка громкости? ДА: Включить настройку и увеличьте громкость. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить жгут Выключение выключателя зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI xtagx7 и разъем цепи аудиоблока M45. Проверить целостность соединения между блоком управления NAVI и аудиоблоком. КЛЕММА КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Клеммы B A Соединитель Клемма NAVI-: хтагх2 12 Аудио блок: xtigx3 71 да 14 69 Проверить неразрывность соединений между блоком контроля NAVIS color CONTINURITY CHART - Клемм- клеммы непрерывности соединения: B151 B151 M45 B151
  3. Проверить VOICE GUIDE Подключить разъем блока управления NAVI и разъем аудиоблока, включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом B151 жгута блока управления NAVI 12 и 14 с помощью " CONSULT-ll " или осциллографа. 12-14: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVIA ". (Вкл. 188): контрольный сигнал между разъёмом блока управления блоком Nwfax Xtag1: Заменить t1. B151 (ref-272565-S11683779792007112100000)(ref-272565-S00480367252007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)

Экран не отображается

  1. ПРОВЕРКА АУДИОСИСТЕМЫ Проверить работу аудиосистемы. Правильно ли работает аудиосистема? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Перейти к 3.
  2. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить цепь питания и массы дисплейного блока. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА ". OK или Ng OK: Заменить дисплейный блок. См. раздел " " ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК " ". (ref-272565-S19377338852007112100000)(ref-272565-S37459892172007112100000)
  3. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления монитором. См. раздел " " Блок управления дисплеем " ".ng- проверить неисправные компоненты. (ref-272565-S12367297292007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)

Экран A / C не отображается (отображается экран NAVI)

  1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S24979387862007112100000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ".исправность или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Экран топлива ECONOMY (экономия топлива) не отображается

  1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S24979387862007112100000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ".исправность или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Средняя отображаемая экономия топлива не отображается (отображается " * * * ")

  1. Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверить сигнал скорости автомобиля. См. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S20965157572007112100000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ".исправность или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Расстояние до пустого экрана не отображается (отображается " * * * ")

  1. ПРОВЕРИТЬ СПИДОМЕТР Убедиться, что спидометр функционирует. Работает ли спидометр? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: См. " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-272548-S28172831212007112100000)
  2. Проверить топливо Указатель (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВОМЕР) Убедиться, что топливомер работает. Топливный манометр функционирует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обратитесь к разделу " ОСМОТР БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-272548-S23042192142007112100000)
  3. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ".исправность или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Расстояние движения или средняя скорость не отображается (отображается " * * * ")

  1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. См. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272535-S27803100382007112100000)
  2. Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверить сигнал скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЕ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S20965157572007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)

Экран предупреждения двери обрыва не отображается

  1. Проверить зажигание сигнал Проверить сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S24979387862007112100000)
  2. Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверить сигнал скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверить неисправные детали. (ref-272565-S20965157572007112100000)
  3. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ".исправность или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". Nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К ПУНКТУ ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ref-272565-S40879152182007112100000)(ref-272535-S27803100382007112100000)

Звук не работает

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-272565-S09685830002007112100000)

Навигационная система не активируется

  1. Питание SUPPLY и масса цепь проверить Проверить цепь питания и массы для блока управления NAVI. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. см. раздел " " Блок управления n (ref-272565-S37978112302007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)

Предыдущие условия NAVI не сохраняются

  1. Проверить аккумулятор Питание Проверить питание от аккумуляторной батареи блока управления NAVI. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". OK или Ng OK: Заменить блок управления NAFI. См. " " БЛОК КОНТРОЛЯ NAVIA " ".ng- Проверить жгут системы питания аккумуляторных батарей блока управления NEVIU. (ref-272565-S37978112302007112100000)(ref-272565-S16552599722007112100000)

Предыдущие состояния транспортного средства не сохраняются

  1. Проверить аккумулятор Питание Проверить питание от батареи блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ". OK или Ng OK: Заменить блок управления монитором. См. раздел " " Блок управления дисплеем " ".nг: Проверить жгут аккумуляторной батареи системы питания дисплея. (ref-272565-S12367297292007112100000)(ref-272565-S40879152182007112100000)

Радиоволна со спутника GPS не принимается

  1. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ Проверить, если любой металлический объект, который перехватывает радиоволны или объект, который излучает радиоволны (например, портативный телефон), находится рядом с антенной GPS. Проверить, экранировано ли транспортное средство зданием. OK или Ng OK: Система не работает неправильно. Антенна GPS может быть не в состоянии принимать радиоволны от спутника GPS, если она экранирована металлическим объектом или объект, излучающий радиоволны, помещен рядом с ней. Ng: GO TO 2.
  2. SELF-Диагностика (самодиагностика) Выполнить " Режим самодиазона " функции самдиагностики. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (NAVI) " ". OK или Ng OK: Заменить антенну GPS. См. " " АНТЕННА GPS " ".nг: Проверить неисправные компоненты. (ref-272565-S05201900312007112100000)(ref-272565-S00772652312007112100000)

Маркировка транспортного средства

ПризнакПричинаСредство
Карта экрана и BIRDVIEW Название места зависит от экрана.Некоторое прореживание символьных данных сделано, чтобы предотвратить усложнение дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться. Одно и то же название места, название улицы и т. Д. Могут не отображаться каждый раз из-за обработки данных.Система не работает неправильно.
Знак транспортного средства расположен неправильно.Передача транспортного средства осуществляется на пароме или путем буксировки после выключения его выключателя зажигания.Управление транспортным средством в течение некоторого времени в состоянии приема спутникового сигнала GPS.
Экран не переключится в ночной режим после включения выключателя освещения.Дневной экран выбирается " выключатель SCREENS ", когда в последний раз выполняется настройка затемнения экрана. Переключение между дневным / ночным экраном может быть запрещено функцией автоматической регулировки освещенности.Выполнить затемнение экрана и выбрать ночной экран с помощью " выключатель SCREENS ".
Экран карты не будет прокручиваться в соответствии с ходом транспортного средства.Текущее местоположение не отображается.Нажать кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Метка транспортного средства не будет показана.Текущее местоположение не отображается.Нажать кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.Спутниковый сигнал GPS перехватывается, потому что транспортное средство находится в здании или за ним.Выведите автомобиль на открытое пространство.
Спутниковый сигнал GPS не может быть получен, так как сверху приборной панели размещено препятствие.Не размещайте ничего в центре поверх дисплея.
Спутники GPS не видны из текущего местоположения.Подождать, пока спутники GPS не будут видны, перемещая транспортное средство.
Точность определения местоположения транспортного средства низкая.Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.Текущее местоположение не определено.
Установка скорости транспортного средства с помощью импульса скорости транспортного средства отклоняется (опережает или замедляет) от фактической скорости транспортного средства, поскольку цепь шины установлена или система использовалась на другом транспортном средстве.Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [приблизительно 30 минут при скорости около 30 км / ч (19 миль в час)], и отклонение будет автоматически скорректировано. Если продвижение или замедление все еще происходит, выполнить регулировку расстояния с помощью режима ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ функции диагностики.
Данные карты имеют ошибку или пропуск. (Метка транспортного средства всегда отклоняется в одну и ту же позицию.)Как правило, раз в год будет выходить обновленный DVD-ROM с картой.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Пункт назначения, точки прохождения и пункты меню не могут быть выбраны/установлены

ПризнакПричинаСредство
Не удается задать назначение.Пункт назначения, который будет установлен, находится на скоростной дороге.Установить пункт назначения на обычной дороге.
При повторном поиске маршрута поиск точки прохождения не производится.Транспортное средство уже прошло точку прохождения, или так судила система.Чтобы снова включить в маршрут проходные точки, которые были пройдены, установить маршрут заново.
Информация о маршруте отображаться не будет.Поиск маршрута не был выполнен.Установить адресата и выполнить поиск маршрута.
Знак транспортного средства отсутствует на рекомендованном маршруте.Ездить по рекомендуемому маршруту.
Маршрутная подсказка выключена.Включить направляющую маршрута.
Информация о маршруте недоступна на темно-розовом маршруте.Система не работает неправильно.
После поиска маршрута направляющий знак не появится, так как транспортное средство идет рядом с въездом / выездом на платную дорогу.Метка транспортного средства не находится на рекомендованном маршруте. (На дисплее будут показаны только направляющие знаки, относящиеся к рекомендованному маршруту.)Ездить по рекомендуемому маршруту.
Автоматический поиск маршрута невозможен.Транспортное средство движется по шоссе (серый маршрут), или нет рекомендованного маршрута.Езжайте по дороге, которую нужно искать. Или исследуйте маршрут вручную. Однако в этом случае будет искать весь маршрут.
Выполнен автоматический обходной поиск (или обходной поиск). Однако результат тот же, что и при предыдущем поиске.Выполнен поиск с учетом всех условий. Однако результат такой же, как и в предыдущем поиске.Система не работает неправильно.
Проходные точки установить невозможно.Было установлено более пяти проходных баллов.Проходные точки могут быть установлены до пяти. Чтобы остановиться на более чем пяти точках, выполнить совместное использование в несколько шагов.
При задании маршрута выбор начальной точки невозможен.Текущее местоположение транспортного средства всегда устанавливается в качестве начальной точки маршрута.Система не работает неправильно.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.Транспортное средство приводится в движение.Остановить автомобиль в безопасном месте, а затем задействуйте систему.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Голосовая подсказка

ПризнакПричинаСредство
Голосовая подсказка работать не будет.ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены • на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление.Система не работает неправильно.
Транспортное средство не находится на рекомендованном маршруте.Вернитесь к рекомендованному маршруту или изучите маршрут.
Голосовая подсказка выключена.Включить голосовую подсказку.
Маршрутная подсказка выключена.Включить направляющую маршрута.
Голосовая подсказка не соответствует фактическому дорожному рисунку.Голосовая подсказка может меняться в зависимости от направления поворота транспортного средства и соединения дороги с другими дорогами.Привод в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
NOTE
Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены знаком • на карте). Поэтому руководство может не даваться, даже когда маршрут на карте меняет направление.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Поиск маршрута

ПризнакПричинаСредство
Маршрут не отображается.Вокруг пункта назначения не найдено ни одной дороги, которую нужно искать.Найдите более широкую дорогу (оранжевую дорогу или более широкую) рядом и сбросьте пункт назначения и пункты пропуска на него. Позаботьтесь о направлении движения, когда есть отдельные дороги вверх и вниз.
Начальная точка и место назначения расположены слишком близко.Установить место назначения в более удаленной точке.
Условное регулирование движения (день недели / время суток) устанавливается на участке вокруг текущего местоположения или пункта назначения.Выключить условия поиска, регулирующие время. Выключить " Избегать времени регулирования " в условиях поиска.
Индицируемый маршрут - прерывистый.В некоторых районах для поиска не используются магистрали (серые маршруты) ((1)) Поэтому маршрут к текущему месту или проходящим пунктам может быть прерывистым.Система не работает неправильно.
Когда транспортное средство прошло рекомендованный маршрут, он удаляется с экрана.Рекомендуемый маршрут контролируется каждой секцией. Когда транспортное средство прошло точку прохождения 1, данные карты от начальной точки до точки прохождения 1 будут удалены (в некоторых районах данные могут остаться неудаленными).Система не работает неправильно.
Рекомендуется объезд трассы.На некоторых участках для поиска не используются автомагистрали (серые маршруты) (1). Поэтому может быть рекомендован объездной маршрут.Установить маршрут ближе к основному (серый маршрут).
Объездной маршрут может быть показан, когда в районе вокруг стартовой точки или пункта назначения установлено некоторое регулирование движения (одностороннее движение и т.д.).Немного передвиньте начальную точку или пункт назначения, или установить точку прохождения на выбранном вами маршруте.
В районе, где для поиска используются автомагистрали (серые маршруты), левый поворот имеет приоритет вокруг текущего местоположения и пункта назначения (проходные пункты). По этой причине рекомендуемый маршрут может быть объездным.Система не работает неправильно.
Ориентиры на карте не совпадают с фактическими.Это может произойти из-за пропуска или ошибки в данных карты.Как правило, обновленная карта DVD-ROM будет выходить раз в год. Дождаться, пока последняя карта станет доступной.
Рекомендуемый маршрут далеко от начальной точки, точек прохождения и пункта назначения.Начальная точка, точки прохождения и пункт назначения маршрутного проводника были установлены далеко от желаемых точек, поскольку данные поиска маршрута вокруг этой области не хранились.Сбросьте пункт назначения на дорогу поблизости. Если эта дорога является одной из магистралей (серые маршруты), обычная дорога поблизости может отображаться как рекомендуемый маршрут.
(1) ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением городов, указанных в указе. (Неисправные области могут быть изменены на обновленном диске карты.)
(1)ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением городов, указанных в указе. (Неисправные области могут быть изменены на обновленном диске с картой.)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №194

Другие статьи — Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система