Карданный вал: Прочее Nissan Pathfinder III

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Журнал

1. На заднем карданном валу и фланцевом хомуте нанести соответствующие метки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Для соответствия меток использовать краску. Никогда не повреждайте задний карданный вал или фланцевый хомут. (Рисунок 22): Идентификация совпадающих меток на переднем карданном вале и фланцевых хомутах
2. Удалить стопорные кольца. (Таблица 23): Идентификация стопорного кольца
3. Вытолкнуть и снять подшипники скольжения, слегка постукивая молотком по ярму фланца, стараясь не повредить отверстие в шейке или ярме фланца. ПРИМЕЧАНИЕ: нанести метки на разобранные детали так, чтобы их можно было снова установить в исходное положение, из которого они были извлечены (Рис. 24).
4. Вытолкнуть и снять оставшиеся опорные подшипники с противоположной стороны, слегка постукивая молотком по ярму фланца, стараясь не повредить отверстие в шейке или ярме фланца. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести метки на разобранные детали так, чтобы их можно было установить обратно в исходное положение, из которого они были извлечены. (Таблица 25): Резьбовой хомут фланца

1. Собрать подшипники скольжения. Нанести на внутреннюю поверхность подшипника универсальную смазку. ПРИМЕЧАНИЕ: во время сборки соблюдать осторожность, чтобы игольчатые подшипники не упали вниз. (Выпуск 26): хомут фланца для подъема в тисках
2. Выбрать новые стопорные кольца, которые будут обеспечивать заданный зазор в осевом направлении цапфы, и установить их. См. раздел " " СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО " ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно защелкивающиеся кольца ПРИМЕЧАНИЕ: выбирайте защелкивающие кольца с разностью по толщине на обеих сторонах в пределах 0,02 мм (0,0008 дюйма). (Таблица 27): Идентификация стопорного кольца (ref-272555-S22466249212007112100000)
3. Отрегулировать упорный зазор между подшипником и стопорным кольцом до нуля, постукивая по хомуту. (Рис. 28): фланцевый хомут с молотком
4. Совместное гибкое усилие: 2,26 н.м (0,23 кг-м, 20 дюйм-фунт) или менее (Макс. 29): Проверка совместного гибкого усилия

Модель 2WD

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (2WD МОДЕЛЬ)

Модель 4WD

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (4WD МОДЕЛЬ)

Модели 2F1310 и 2S1330 (4WD)

СПЕЦИФИКАЦИИ ТОЛЩИНЫ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА - МОДЕЛИ 2F1310 И 2S1330 (xtigx2) 4WD

Модель 2S1330 (2WD)

СПЕЦИФИКАЦИИ ТОЛЩИНЫ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА - МОДЕЛЬ 2S1330 (2WD)