Как снять полуось - 4WD: снятия и установки
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колеса. Закрыть сапоги оси магазинным полотенцем, чтобы предотвратить повреждение. На Frontier и Xterra удалить пылезащитные крышки торсиона. Нанести метки соответствия на торсионе и нижнем рычаге управления для повторной сборки. Измерить и записать длину выступа анкерного болта торсионного стержня от резьбового конца болта до нижней поверхности рычага управления.
- Снять контргайку и регулировочную гайку с анкерного болта. Отвернуть гайки пружин моментных рычагов, после чего толкать торсион динамометрическим плечом вперед. Вынуть торсионы из нижнего рычага управления. Задняя часть торсионов помечена буквой " L " или " R " для идентификации. На всех моделях вывернуть болты крепления корпуса скользящего соединения к фланцу дифференциала. Отделить корпус скользящего сочленения от фланца дифференциального устройства.
- Снять фиксирующую гайку и болты поперечной тяги. Демонтировать стопорную ступицу в сборе. Снять суппорт дискового тормоза, а проволоку в сторону. НЕ допускать зависания суппорта за гидравлический шланг. Отсоединить датчик колеса АБС (если он оборудован), а провод в сторону отделить конец тяги от поворотного кулака.
- Поддержите нижний рычаг управления с помощью домкрата. Снять нижний болт амортизатора (если он оборудован). Защитите конец полуоси деревянным блоком. Слегка коснитесь конца полуоси, чтобы отделить полуось от поворотного кулака. Вынуть полуось.
Как установить полуось - 4WD: снятия и установки
Смазать универсальную смазку. Убедиться, что скошенная сторона проставки подшипника обращена внутрь. (Таблица 6) Установить осевой болт в ступицу подшипника колеса. Для завершения установки произвести обратную процедуру снятия блокировки. Если люфт конца оси не равен 0,0177 " (.45 мм) или меньше, заменить стопорное кольцо на защелкивающееся кольцо соответствующего размера. (Страница 7) Прикрепите корпус скользящего соединения внутреннего щита к конечному приводу дифференциала. Установить торсионные стержни в правильное положение. Отрегулировать анкерный болт с целью проверки первоначального расположения подвески.
