Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (КРОССКАБРИОЛЕТ). (ref-600177)(ref-600198)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Во избежание вывода из строя электрического жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-600177) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Риск травмы или смерти пассажира может возрасти, если всплывающая рулонная шина не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающая воздушная шина неработоспособна, все техническое обслуживание должно выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгутов всплывающей рулонной шины всегда выключайте выключатель зажигания, отключить отрицательную клемму аккумулятора и подождать в течение 3 минут или более. (ref-600177)(ref-600151) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №39
Меры предосторожности для тормозной системы
| Предупреждение | Поскольку пыль, покрывающая передний и задний тормоза, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета. |
|---|
| Внимание | Использование тормозной жидкости см. в разделе " " РЕКОМЕНДУЕМЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Никогда не использовать повторно слитый тормоз. Ни проливайте или разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску привода. Немедленно протереть ее и промыть водой, если она попала на окрашенную поверхность. Для очистки никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной работе. Всегда ослабляйте гайку тормоза с помощью гаечного ключа. Затянзаверните гайку тормозной гайкой с указанным моментом. (ref-600162-S33890944632014022400000) |
|---|
Схема №40
Меры предосторожности при управлении тормозами
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверить наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
- Система VDC может не работать нормально, или может загореться сигнальная лампа Vdc.п ри замене следующих деталей на детали, отличные от подлинных, либо при внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т.д.), шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, относящиеся к тормозам (колодка, ротор, суппорт и т.п.), части, имеющие отношение к двигателю (глушитель, блок управления двигателем и пр.), а также детали арматуры кузова (крен-штанга, штанга и др.) при движении с изношенными или ухудшенными деталями подвески и тормозов.
Схема №41
Схема №42
- Припаяйте ремонтную деталь и оберните ее лентой. [Износ скрученной проволоки должен быть не более 110 мм (4,33 дюйма).]
- Никогда не обходите проволокой ремонтный пункт. (При ее обходе стрелочный пункт отделить нельзя и характеристики скрученного провода теряются.)
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Схема №43
Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)
Электроагрегат (блок управления) интегрирован с исполнительным механизмом и комплексно управляет функцией VDC, TCS, ABS и EBD.
Электрический блок (блок управления)
- Управление давлением тормозной жидкости, двигателем и трансосью осуществляется по сигналам от каждого датчика.
- При обнаружении неисправности система переходит в отказоустойчивый режим.
Привод
Следующие компоненты интегрированы с приводом ABS.
Насос
Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.
Двигатель
Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Реле двигателя
Включает или выключает электродвигатель по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Исполнительное реле (основное реле)
Включает или выключает каждый электромагнитный клапан по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления).
Клапан ABS IN
Электромагнитный клапан увеличивает, удерживает или уменьшает давление жидкости каждого тормозного суппорта в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Выходной клапан ABS
Электромагнитный клапан увеличивает, удерживает или уменьшает давление жидкости каждого тормозного суппорта в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
Отсечной клапан 1, Отсечной клапан 2
Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.
Всасывающий клапан 1, всасывающий клапан 2
Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.
Датчик давления
Датчик давления преобразует давление тормозной жидкости в электрический сигнал и передает его на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления). [Датчик давления встроен в исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).]
Датчик колеса и ротор датчика
При вращении ротора датчика изменяется магнитное поле, которое преобразует изменения магнитного поля в токовые сигналы (прямоугольная волна) и передает их исполнительному механизму АБС и электрическому блоку (блоку управления).
Выключатель стоп-сигнала
Выключатель стоп-сигнала передает сигнал включения стоп-сигнала (ВКЛ. / ВЫКЛ.) на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Датчик угла положения рулевого колеса
Датчик угла поворота определяет величину поворота, угловую скорость и направление рулевого колеса и передает данные на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) через CAN-связь.
Датчик углового скорости рыскания / стороны / декеля G
Датчик угловой скорости рыскания / боковой стороны / декеля G обнаруживает угловую скорость рысканья / боковую сторону / декель G, воздействующую на транспортное средство, и передает данные в исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) как аналоговый сигнал напряжения.
Выключатель VDC OFF
Выключатель VDC OFF может деактивировать (выключить) функцию VDC / TCS нажатием выключателя VDC OFF.
Сигнальная лампа АБС
| X: ВКЛ. -: ВЫКЛ. | |
|---|---|
| Состояние | Сигнальная лампа АБС |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | |
| В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | X |
| Через 2 секунды после включения выключателя зажигания | |
| Функция ABS работает неправильно. | X |
| Функция EBD работает неправильно. | X |
Сигнальная лампа тормоза
| X: ВКЛ. -: ВЫКЛ. | |
|---|---|
| Состояние | Сигнальная лампа тормозной системы (1) |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | |
| В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | X (2) |
| Через 2 секунды после включения выключателя зажигания | X (2) |
| Функция EBD работает неправильно. | X |
| (1) Сигнальная лампа тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (при включенном выключателе) или реле уровня тормозной жидкости (при недостаточном количестве тормозной текучей среды). (2) После запуска двигателя сигнальная лампочка тормоза выключается. | |
| (1) | Лампа предупреждения о торможении загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (при включенном выключателе) или срабатывания сигнализатора уровня тормозной жидкости (при недостаточном количестве тормозной жидкости). |
|---|
| (2) | После запуска двигателя лампа предупреждения о торможении выключается. |
|---|
Предупредительная лампа VDC
| X: ON дельта: Мигает -: ВЫКЛ | |
|---|---|
| Состояние | Предупредительная лампа VDC |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | |
| В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | X |
| Через 2 секунды после включения выключателя зажигания | |
| VDC / TCS активируется во время движения. | Дельта |
| Функция VDC / TCS работает неправильно. | X |
| Функция ABS работает неправильно. | X |
| Функция EBD работает неправильно. | X |
Индикаторная лампа VDC OFF
| X: ВКЛ. -: ВЫКЛ. | |
|---|---|
| Состояние | Индикаторная лампа VDC OFF |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | |
| В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | X |
| Через 2 секунды после включения выключателя зажигания | |
| Выключатель VDC OFF включен. (Функция VDC выключена.) | X |
| Функция VDC / TCS работает неправильно. | |
| Функция ABS работает неправильно. | |
| Функция EBD работает неправильно. | |
Система ABS, EBD
Если ABS неисправна электрически, то загорится сигнальная лампа АБС и предупредительная лампа VDC. При неисправности EBD включатся сигнальная лампочка тормоза, сигнальная лампы ABC и предупреждающая лампа ВДК. Одновременно VDS / TCS / ABS- становятся одним из следующих условий безотказной функции.
- В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
- В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.
VDC/TCS
При электрическом сбое в работе системы VDC / TCS / ABS включается предупредительная лампа VTC, а состояние транспортного средства такое же, как и у транспортных средств без управления VDS / ТКС.
| Внимание | Если функция Fail-Safe активирована, выполнить самодиагностику " ABS " с помощью функции CONSULT. |
|---|
Поддержка работ
| Пункт | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST | Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля. |
| DECEL G SEN CALIBRATION (ОТМЕНА КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА) | Калибровка датчика decel G. |
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-600174-S41761183962014022400000)
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| X: Применимо O: Необязательный элемент | |||
|---|---|---|---|
| Элемент монитора (единица измерения) | ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРА | Замечания | |
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Частота вращения колеса |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)] | X | X | |
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Состояние сигнала включения стоп-сигнала |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) |
| GEAR | X | X | Положение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| R POSI SIG (вкл. / выкл.) | O | O | Положение переключения определяется по сигналу положения переключения (R) |
| N POSI SIG (вкл. / выкл.) | O | O | Положение переключения определяется по сигналу положения переключения (N) |
| P POSI SIG (вкл / выкл) | O | O | Положение переключения, определяемое по сигналу положения переключения (P) |
| SLCT LVR POSI | X | X | Положение переключения, определяемое по сигналу положения переключения |
| OFF Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Выключатель VDC OFF |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G |
| DECEL G-SEN (Германия) | X | X | Декель G, определяемый датчиком угловой скорости рыскания / стороны / декеля G |
| ACCEL POS SIG (%) | X | O | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | O | Поперечная G, определяемая датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G |
| STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°) | X | O | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (об / мин)] | X | O | Частота вращения двигателя |
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | O | Сигнализатор уровня тормозной жидкости |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | O | Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние переднего правого клапана ABS IN |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние переднего правого крана ABS OUT |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние переднего крана ABS IN лев. |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние переднего левого крана ABS OUT |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние заднего правого крана ABS IN |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние заднего правого крана ABS OUT |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние заднего крана ABS IN лев. |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | O | X | Рабочее состояние заднего левого крана ABS OUT |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | O | X | Работа двигателя и реле двигателя |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | O | X | Срабатывание исполнительного реле |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | O | X | Сигнальная лампа АБС |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | O | X | Индикаторная лампа VDC OFF |
| ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ) | O | X | Предупредительная лампа VDC |
| CV1 (Вкл. / Выкл.) | O | O | Монитор отсечного клапана 1 (CV1) |
| CV2 (Вкл. / Выкл.) | O | O | Монитор отсечки клапана 2 (CV2) |
| SV1 (Вкл. / Выкл.) | O | O | Монитор всасывающего клапана 1 (SV1) |
| SV2 (Вкл. / Выкл.) | O | O | Монитор всасывающего клапана 2 (SV2) |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | O | O | Работа EBD |
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | O | O | Эксплуатация АБС |
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | O | O | Работа СВП |
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | O | O | Работа VDC |
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | O | O | Отказобезопасное состояние EBD |
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | O | O | Отказоустойчивое состояние ABS |
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | O | O | Отказобезопасное состояние СВП |
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | O | O | Отказоустойчивое состояние VDC |
| EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.) | O | O | Сигнальная лампа тормоза |
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | O | O | Работа кривошипа |
| 4WD FAIL REQ (Вкл. / Выкл.) | O | O | Состояние отказоустойчивого сигнала AWD |
| 2WD / 4WD (2WD / 4WD) | O | O | Различают 2WD и AWD |
ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
Если ABS неисправна электрически, то загорится сигнальная лампа АБС и предупредительная лампа VDC. При неисправности EBD включатся сигнальная лампочка тормоза, сигнальная лампы ABC и предупреждающая лампа ВДК. Одновременно VDS / TCS / ABS- становятся одним из следующих условий безотказной функции.
- В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
- В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.
При электрическом сбое в работе системы VDC / TCS / ABS включается предупредительная лампа VTC, а состояние транспортного средства такое же, как и у транспортных средств без управления VDS / ТКС.
| Внимание | Если функция Fail-Safe активирована, выполнить самодиагностику " ABS " с помощью функции CONSULT. |
|---|
Детальный поток
- СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-600174-S35743362202014022400000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику с помощью программы CONSULT. Отображается ли расшифровка кода ошибки? ДА: записать или распечатайте результаты самодиагностики и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 4.
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполнить диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки " ABS " с помощью CONSULT. См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА DTS " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-600174-S41761183962014022400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверить, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Симптом - это нормальная работа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5. (ref-600174-S17452552432014022400000)
- Проверить THE предупреждение лампа и INDICATOR ЛАМПОЧКА ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ Проверить, что лампа предупреждения и индикаторная лампочка горят. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Нормально ли время включения / выключения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-600174-S19891320442014022400000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ПО СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому для " ABS " с CONSULT.: GO TO 7.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- MEMORY сброс Выполнить самодиагностику памяти сброс для " ABS " с CONSULT.: GO TO 9.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполнить самодиагностику и проверить, что неисправность устранена полностью. Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №44
Специальное требование к ремонту
- ПРОИЗВЕСТИ НАСТРОЙКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ И КАЛИБРОВКУ ДАТЧИК ДЕКЕЛЯ G Выполнить регулировку датчика угла поворота руля и калибровку датчика декеля G. Настройка датчика угла наклона руля: См. " " ОПИСАНИЕ " ".градуировка датчика декиля G: См. (ref-600174-S42496836312014022400000)(ref-600174-S40919791702014022400000)
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите в действие педаль стояночного тормоза. Затем проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе Состояние Лампа предупреждения о торможении горит При включенной педали стояночных тормозов Когда не работает педаль парковочного тормоза Выключено Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S42921647512014022400000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Включение / выключение выключателя отключения напряжения и проверка правильности включения / выключения индикаторной лампы отключения напряжения в комбинированном счетчике. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S36914705232014022400000)
- Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S22222095682014022400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 1 Проверить, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-600174-S33747637822014022400000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с педалью стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа тормозов включится в случае работы стояночных тормозов (когда выключатель включен) или срабатывания реле уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна).первый ли результат осмотра нормальным? ДА: КОНЕЦ ТЕХОСМОТРА НЕТ: Проверить переключатель стояночный тормоз. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S42921647512014022400000)
- Проверить VDC предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S08815149522014022400000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S03383280622014022400000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверка правильности включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверить выключатель отключения напряжения. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-600174-S36914705232014022400000)
Передний ротор датчика: Покомпонентный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600167-S08511682622014022400000)
Задний ротор датчика: Покомпонентный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600194-S01152048542014022400000)