Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Maxima/Nissan Maxima U11 (1984-1988)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - электронная: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронная: Диагностика Nissan Maxima U11

Электронная подвеска 1 иллюстрация

Инспекция блока управления

  1. Для осмотра блока управления выключатель зажигания должен находиться в положении «ВКЛ». Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к клемме № 11 блока управления, а положительный вывод - к клемме № 5. (Схема №
  2. Когда переключатель управления находится в положении «F», следует считывать нулевое напряжение. В положениях «S» и «N» должно быть доступно 6 вольт. Полный осмотр, как показано. (Схема №2) Если показания напряжения не согласуются с графиком, индицируется отсутствие непрерывности и рекомендуется замена блока управления.
Схема №2
ТерминалФирмаМягкийНормальный
11-5 (1)066
11-6 (1)606
11-4 (1)6
11-7 (2)066
11-8 (2)606
11-4 (2)6
11-15 (3)066
11-16 (3)606
11-4 (3)6
11-17 (4)066
11-18 (4)606
11-4 (4)6
(1) Правый передний амортизатор в сборе (2) Левый передний амортизатор в сборе (3) Правый задний амортизатор в сборе (4) Левый задний амортизатор в сборе
(1)Правый передний амортизатор в сборе
(2)Левый передний амортизатор в сборе
(3)Правый задний амортизатор в сборе
(4)Левый задний амортизатор в сборе

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ MAXIMA

ТерминалФирмаМягкийНормальный
11-5 (1)7.500
11-6 (1)07.50
11-4 (1)0
11-7 (2)7.500
11-8 (2)07.50
11-4 (2)0
11-15 (3)7.500
11-16 (3)07.50
11-4 (3)0
11-17 (4)7.500
11-18 (4)07.50
11-4 (4)0
(1) Правый передний амортизатор в сборе (2) Левый передний амортизатор в сборе (3) Правый задний амортизатор в сборе (4) Левый задний амортизатор в сборе
(1)Правый передний амортизатор в сборе
(2)Левый передний амортизатор в сборе
(3)Правый задний амортизатор в сборе
(4)Левый задний амортизатор в сборе

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ТУРБОАГРЕГАТА 300ZX

Другие статьи — Подвеска - электронная