Стравите давление в топливной системе. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Положение поршня № 1 в верхней мертвой точке такта сжатия. Убедиться, что метки ГРМ совмещены. Снять распределитель и провода. После снятия НЕ вращайте ротор распределителя. (ref-48898-S28540931232001011500000)
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Дайте двигателю остыть до комнатной температуры. Слить систему охлаждения. Снять ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять главный тормозной цилиндр. Промаркируйте и отсоединить всю проводку и шланги, влияющие на снятие впускного коллектора. Снять впускной коллектор. (ref-48898-S27212293622001011500000)
Снять впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снять звездочки распределительного вала и заднюю крышку ремня ГРМ. Отсоединить выхлопную трубу на выпускном коллекторе. (ref-48898-S15830206612001011500000)
Снять крышки коромысел. Снять генератор переменного тока, компрессор и соответствующие кронштейны. Снять крепежные болты головки цилиндров в порядке, обратном последовательности затяжки. (Продолжение 8) Ослабить болты за 2 или 3 шага.
Снять головку цилиндра с присоединенным выпускным коллектором. При необходимости снять выпускной коллектор с головки цилиндра. Последовательно снять болты выпускного коллектора. (Рисунок 5) или (Рисунок 6). Снять коромысла. Болты должны быть ослаблены за 2-3 шага. Провернуть гидравлические подъемники так, чтобы они не выпадали из направляющих подъемников.

Удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup): Обзор Nissan Maxima J30

Другие статьи — Удаление (Maxima, Pathfinder и Pickup)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!

Вход по телефону