Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Обзор Nissan Maxima G910

Сцепление 1 иллюстрация

Описание тисков: обзора

Сцепление сухое, однодискового типа. Во всех моделях используется нажимной диск диафрагменного пружинного типа и предварительно смазанный подшипник выключения сцепления. Сцепление работает от главного цилиндра, установленного на брандмауэре, и рабочего цилиндра, установленного на корпусе сцепления. Во всех моделях используется нерегулируемый рабочий цилиндр в сборе.

Типичная гидравлическая система сцепления Datsun / Nissan Системы сцепления на разных моделях могут незначительно отличаться. Схема №1