Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
- Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками. Отсоединить фиксирующий болт хомута шланга; отстыковать на рулевом механизме гайку развальцовки; слить жидкость; снять хомут шланга с кронштейна крепления рулевого механизма.
- Отсоединить боковые шаровые шпильки от плеча шарнира с помощью съемника шарового шарнира (HT72520000) и ослабить крепежные болты рулевого механизма.
- Ослабить болт крепления нижнего сочленения к ведущей шестерне, выведите нижнее сочленение из ведущей шестерни, снять болт, крепящий корпус рулевого механизма к поперечине подвески, снять рулевой механизм и рычажный механизм.
Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки
Установить нижнее соединение на рулевой механизм, для чего выполнить обратную процедуру демонтажа. (Рисунок 2) Затянуть болты крепления рулевого механизма.
Размер крепления " А " вала рулевого управления к нижнему сочленению шестерни должен быть равен 6,52 дюйма (165 мм). Схема №2
- Ослабить контргайку шкива насоса ГУР, для ослабления ремня насоса повернуть регулировочный болт против часовой стрелки.
- Снять ремень. Отсоединить гайку факела напорного шланга на насосе гидроусилителя руля. Слить жидкость. Снять хомут шланга. Отвернуть болты крепления насоса и насос.
- Отвернуть гайки развала на рулевом механизме, снять хомуты шланга на элементе подвески и снять шланг с рулевого механизма.
Чтобы установить, обратные процедуры удаления. После того как насос установлен, прокачать систему и отрегулировать натяжение ремня.
