Опрессовка гидросистемы
- Отсоединить напорную линию у насоса и подключить манометр к запорному клапану. Манометр должен находиться между клапаном и насосом. Открыть клапан, проверить уровень жидкости и запустить двигатель примерно на 5 секунд.
- Проверить уровень жидкости и перезапустите двигатель. Повернуть замок рулевого колеса на замок несколько раз, чтобы вытеснить воздух из системы и поднять температуру жидкости.
- Быстро проверить давление при повернутом колесе в положение полной блокировки (как слева, так и справа). Давление на холостом ходу должно быть 950-7722 кПа (67-79 кг / см 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите рулевое колесо в положении блокировки более 15 секунд.
- Если неправильно, закрыть клапан. Если давление теперь слишком низкое или высокое, насос неисправен. Если давление в порядке, то неисправен рулевой механизм.
Как проверить систему рулевого управления - силовая: диагностики
- Тщательно очистить все детали в жидкости автоматической коробки передач и продуть насухо. Заменить все масляные уплотнения, уплотнительные кольца и стопорные кольца.
- Проверить все компоненты рулевого механизма. Заменить рулевой механизм в сборе, если компоненты изношены или повреждены.
ПримечаниеПри сборке гидроусилителя руля нанести жидкость автоматической коробки передач на О-образные кольца, уплотнения и движущиеся части.